专访驭势科技CEO吴甘沙:出海不是赚快钱,而是合作共赢
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南方财经 21世纪经济报道记者 袁思杰 香港报道 9月😊11日,驭势科技联合创始人、CEO吴甘沙在香港第十届“一带一💯路”高峰论坛期间接受记者专访时表示,香港具备世界级的场景与标😉准:“我们的产品在进入新加坡、中东、日本和欧洲市场时,几乎不😘需要修改源代码或增加文档,真正实现‘零时差’出海。” 🙄驭势科技成立于2016年,是一家专注于L4级自动驾驶解决方案😁的创新企业,致力于为机场、厂区等封闭场景以及物流、巴士等开放😘场景提供“真无人、全场景”的自动驾驶技术,其核心产品包括自动💯驾驶商用车、套件、软件及租赁服务。 吴甘沙表示,从场景😴、标准、市场到融资等优势来看,香港未来必将吸引更多内地企业家👏寻找场景、开启二次创业,并依托这一平台走向全球,最终实现上市😆。 谈及驭势科技的出海策略,吴甘沙指出,全球化是公司的🙄基本战略,不出海就没有未来。 “公司在香港设立国际总部🤔,希望以香港作为桥头堡,加快出海和全球化步伐。通过优质产品参😁与国际竞争,同时与当地企业建立深度合作关系。”吴甘沙表示。 😴 自动驾驶市场空间广阔 《21世纪》:在创立公司之🤔前,你长期在英特尔工作,研究5G、机器人等领域,后来又选择A🤔I作为研究方向。这些经历如何促使你最后选择了自动驾驶这一赛道😜? 吴甘沙:我们于2016年创业。你提到的这些背景,其🥳实都是我在英特尔工作期间所从事的方向。英特尔本身以芯片和基础😡软件为核心,但从2013年开始,英特尔中国研究院承担了新的使🌟命,在5G、机器人、大数据和物联网等领域做了很多探索。事实上🔥,英特尔中国研究院还在2014年成立了英特尔第一个机器人实验😢室。 如今机器人技术已经非常热门,而我们自2014年就😜开始投入机器人研发。到了2016年,我决定出来创业。2016🔥年可以说是人工智能的元年,标志性事件就是年初AlphaGo的🤗出现。当时我就在思考,人工智能一定要有物理载体,也就是现在常🌟说的“具身智能”。有身体的人工智能无非就是无人机、无人车、无👍人船和机器人。我们虽然起步于机器人,但也正因为亲身经历,我们🤗深知机器人技术实现大众预期非常困难。 后来我们将目光转🙌向无人车,我认为这个方向特别好,主要满足两个条件:第一,它面🤔对的是一个万亿级别的市场规模,商业空间足够大;第二,它直击亿😘万人日常生活中的痛点,比如交通拥堵、事故和停车难等问题,这些💯都可以通过无人驾驶技术来缓解。所以,基于万亿级市场和亿万人需😅求这两个维度,我们判断在具身智能这个大方向中,无人车是一个非😍常适合创业的领域。 香港拥有世界级场景 《21世😊纪》:驭势科技已在香港国际机场成功落地无人驾驶车辆,并计划在👍香港设立国际总部。你认为香港在哪些方面具备独特的优势,能够成🔥为驭势科技拓展国际业务的“超级跳板”? 吴甘沙:我认为🌟,目前中国的AI公司都面临一个无法回避的课题,就是全球化。因🙄为在内地,人才储备扎实,供给体系完善,能够为技术研发和应用提😊供稳定支撑,因此我们必须将技术推广到那些人力成本高、人力稀缺🔥的地区,实现规模化应用。在这个过程中,香港扮演着非常重要的角😍色。我总结为四个方面: 展开全文 第一,香港具备🙄世界级的场景。这里人力资源宝贵、人力成本较高,同时流程标准严👏格,这类场景以往多见于日本、欧洲和美国,如今我们在香港就能接🔥触到,这有助于我们基于真实环境进行产品研发。 第二,香⭐港实行的是世界级标准,甚至往往是世界最高标准。我们与香港国际👍机场的合作中,对方对我们要求极其严格,但这样的高标准也带来了❤️巨大价值——它促使我们的产品必须达到世界水准,以致于我们在进😊入新加坡、中东、日本和欧洲市场时,几乎不需要修改源代码或增加👏文档,真正实现“零时差”出海。 第三,香港连接世界市场🙄。香港是一个“超级连接器”和“超级价值增值器”,这里聚集了大😎量国际化贸易人才,市场触角遍及全球,可以借助香港的市场资源快🎉速走向世界。 第四,香港拥有世界级的资本资源。作为全球🎉前三大世界金融中心,香港汇聚国际资本,众多内地高科技企业选择🤗来这里上市。因此,从世界场景、世界标准、世界市场到世界资本的😊全方位优势,香港未来必将吸引更多内地的企业家寻找场景、开启二😘次创业,并依托这一平台走向全球,最终实现上市。 出海企🌟业需共同推进本地创新 《21世纪》:在共建“一带一路”😅倡议的推进下,许多中国科技企业加速出海。能否分享一下驭势科技😂的全球化布局战略,特别是在深化与“一带一路”共建国家和地区合😢作方面,有哪些具体规划? 吴甘沙:全球化是我们的公司基😉本战略,不出海就没有未来。我们在香港设立国际总部,正是希望以🔥香港作为桥头堡,加快出海和全球化步伐。我们目前的规划主要包括🌟以下方面: 第一,“一带一路”国家与地区是我们重点布局🤩的目标市场。我们提倡“拼船出海”,也就是说与目标一致的伙伴,❤️比如某些央企或香港企业进行合作,将各自的产品整合成完整的解决😴方案,共享市场资源,共同出海。 第二,区别于以往中企出😆海常采用的“Me-too”低价复制模式,我们现在已经具备实力🤯拿出世界最好的产品。例如在机场无人驾驶领域,我们已是全球唯一😉真正落地的解决方案提供商。我们应当有底气以优质产品参与国际竞😴争,而非依赖低价或仿制产品。 第三,我们的出海策略不仅🙄仅是销售产品,更希望赋能当地合作伙伴。作为创业公司,我们很难😍全面了解每个国家地区的法律、文化和宗教等差异,比如劳动法就可🙌能非常复杂。因此,我们更倾向于与当地伙伴建立深度合作。例如,😴如果合作伙伴自身拥有车厂,我们就为其提供AI司机能力;如果对😆方已具备解决方案,我们便将搭载AI司机的无人车集成进其系统中😘。 在此基础上,我们强调共同推进本土创新。我们常说“全🌟球化的尽头是本地化”,每个地区都有独特需求和创新机会。例如,🚀在中东地区机场,我们必须解决沙尘暴等特殊环境问题,因此会在当💯地进行研发、申请专利,与合作伙伴共同打造标杆案例,形成可复制😀的解决方案,最终赋能合作伙伴自主推广。这样,我们不仅是卖产品🚀,更是融入生态,共同创新。 《21世纪》:你曾表示对中😢国硬核科技出海充满信心。具体来看,中国科技企业出海的核心竞争🚀力有哪些? 吴甘沙:首先,中国企业家具备耐心和长期主义😴心态。他们出海不是为了赚快钱,而是真正希望融入当地生态,我认⭐为这是一大优势。 此外,我们注重合作共赢,不是强买强卖😅。我们去发现对方的真实需求,共同解决问题,并在合作过程中完成😍创新、共享知识产权、形成可复制的解决方案。这个过程是真正的共😡赢,中国企业家在这方面非常擅长。 如今,我们的产品在质🎉量、价格及独特性等方面已建立起一定优势。只要我们持续坚持这样😡的理念,未来几十年,中国企业出海的发展前景将十分广阔。更进一🙄步说,未来中国将有能力向全球输出一种“新劳动力”。我们将以无😊人机、无人车、无人船和机器人等形式,提供低成本、高质量的新型😘智能劳动力。它们将在全球经济发展中扮演日益重要的角色。 🤯 (实习生问致璞报道亦有贡献) 策划:赵海建 记💯者:袁思杰 监制:朱丽娜 编辑:和佳 审校😀:强燕 视频制作:袁思杰 设计:郑嘉琪 出🎉品:南方财经全媒体集团返回搜狐,查看更多
北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)
天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)
河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)
唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)
秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)
邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)
邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)
保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)
张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)
承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)
沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)
近日,多位浦发银行信用卡用户反映,其名下万事达“无价世界卡”🔥在境外遭遇盗刷。记者获悉,浦发银行已向部分用户提供补偿措施,👏包括积分补偿、消费返还及费用减免等。同时,浦发银行信用卡中心😜也迅速回应称,近期已监测到部分客户存在未经本人授权的异常交易🤯,并已启动风险防控机制。 然而,这一事件仍引起高度关注🥳:在移动支付盛行、跨境消费日益频繁的背景下,“隔空”盗刷是如😡何发生的?一旦损失产生,责任应如何划分?而在磁条卡仍在海外大😎量使用的现实下,支付安全风险该如何防范? 隔空盗刷如何😂发生? 与国内“刷卡必须输入密码”的普遍习惯不同,海外🙌信用卡交易中,持卡人多数场景只需提供卡号、有效期与CVV码(❤️Card Verification Value)即可完成支付😉。缺乏密码验证的流程,令信用卡信息一旦泄露,极易被复制利用。😜 CVV码由发卡行通过算法生成,并印制在卡背签名栏附近💯。它与卡号、有效期共同构成离线交易的核心验证要素,主要用于酒😊店预订、电话订票、网络购物等无需实体卡的支付。 “盗刷😉的关键往往在于CVV码。”浙江杭州一位支付行业技术专家对记者😘解释称,“卡号和有效期在很多支付环节可能被记录,若再加上CV🚀V码,几乎等同于拿到一张可交易的信用卡。” 记者了解到🙌,CVV码被盗取存在多种途径。最常见的是数据泄露,黑客通过攻😊击电商网站、支付平台甚至银行数据库,批量窃取卡片信息。暗网交😂易是另一途径,一整套包括卡号、有效期、CVV、姓名及地址的信⭐息,售价仅数美元至十几美元不等。 此外,钓鱼诈骗也较为😢普遍,犯罪分子伪造银行或支付平台网站,通过短信或邮件诱导用户😍输入信用卡信息。物理偷盗同样存在风险,一些ATM或POS机被😍安装盗录设备,同时配合针孔摄像头偷窥CVV码。 业内人🚀士分析,此次浦发“无价世界卡”事件,部分用户近期并未使用过卡😉片或访问可疑网站,大概率涉及某电商或支付平台数据泄露,被黑产😘批量盗取。 值得注意的是,犯罪团伙通常不会立即动用盗取😀的信息,而是将其绑定到具备NFC功能的手机电子钱包中,等待数🔥月后集中进行“爆发式”盗刷,以规避风控系统监测。“这就是典型😆的‘无卡支付’盗刷。”一位银行风控人士指出。 600元⭐如何刷出2万元额度? 除了盗刷行为本身,此次事件还引发😴了一个令人费解的现象:部分用户的信用卡额度仅为数百元,但盗刷🤔金额却高达数万元。 “这与海外信用卡的离线交易机制密切😊相关。”上述支付行业人士对记者说,在该模式下,商户无需实时与😡发卡行交互即可完成交易,先行放行后,再在数天或最长30天内提🤗交清算。这意味着,犯罪分子可以在短时间内集中完成多笔交易,而😁银行的实时额度系统尚未更新冻结金额,从而形成“账面可用余额虚😘高”。 一位从事支付清算的技术专家向记者解释:“离线交👏易模式下,商户先消费、后入账,结算通常可延迟数天。而国内银行😜多采用‘T+1’更新额度逻辑,两者之间存在错配,为盗刷提供了😜可乘之机。” 展开全文 更复杂的是,一些银行在境🎉外场景下会自动上调临时额度至原授信的3至5倍,以提升用户体验😡。这一机制在正常情况下便利了大额消费,但在盗刷场景下却被犯罪😁分子利用,相当于提供了额外的“杠杆空间”。业内人士分析,这也💯是为何原本额度不高的卡片,在短时间内出现数万元盗刷的原因之一😂。 责任如何划分? 在信用卡盗刷案件中,责任归属🙄长期是争议焦点。根据最高法2021年出台的司法解释,信用卡盗🥳刷案件中举证责任主要在银行。北京大成(长春)律师事务所律师葛💯仲彰认为,如果银行未能识别伪卡交易或未及时拦截异常消费,即未👏能尽到安全保障义务,应承担主要赔偿责任;而持卡人若存在信息泄😘露、延迟挂失等过错,则需自行承担部分损失。 记者了解到🤔,司法实践中,多数案件银行需承担七成以上责任。例如,华北某地🙌法院近期审理的一起案件中,持卡人王某的信用卡境外被盗刷200🎉0元。他在第一时间冻结账户并报警,法院最终判定银行未尽风控义🚀务,应承担全部赔偿责任。 但跨境交易中的维权远不如国内😉顺畅。“国际卡组织通常要求持卡人在规定时间内提交包括交易凭证👏、沟通记录在内的支持文件,否则银行无法代表客户申请拒付或退款🥳。”一位金融律师提醒,“时间优先、证据为王,这是跨境维权的基🥳本原则。” 通常来说,信用卡交易链条涉及发卡行、国际卡🙄组织、收单行、商户等多方主体。上述律师称,法院在审理时通常认🎉定消费者作为弱势一方,银行及相关机构应对外承担赔偿责任,至于🚀各方之间的责任再通过内部追偿解决。 不过,也存在法院酌😅定责任的情况。若原告在卡片保管上存在明显疏忽,法院可能判定持💯卡人与银行各自承担一定比例责任。 支付安全:磁条卡换芯😆片卡 从介质层面看,磁条卡仍是盗刷高发的重要原因。业内🤔普遍共识是,磁条卡被盗刷的概率是芯片卡的数倍。老版万事达卡多🔥数仅具备磁条功能,安全性远逊于支持EMV芯片标准的卡片。 🤯 中国市场近年来已逐步完成芯片卡替换,但在海外,磁条卡仍然🚀被大量使用。一旦持卡人持有的仍是磁条卡,境外交易的安全隐患就👏不可避免。 “从安全角度看,磁条卡确实是软肋。”前述支😘付行业人士表示,“更换芯片卡既是资金安全的需要,也能提升支付😉体验。” 据悉,万事达已在中国市场推出兼容EMV和银联😀PBOC3.0标准的新型芯片卡,实现“一芯双应用”,可同时支👏持境内外使用。与此同时,卡组织的活动与权益也已明确限定在新发😘芯片卡用户范围内,以进一步推动存量磁条卡的更新换代。 🎉前述人士称,对于普通持卡人而言,主动更换芯片卡不仅能降低盗刷😜风险,还能参与更多权益活动;而对于银行和卡组织,全面淘汰磁条🎉卡则是提升支付体系安全性的必由之路。返回搜狐,查看更多
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