重回线下重回线下重回线下!零售行业再次站在了1999年 | 巴伦精选
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暑期“三国杀”之后,阿里、美团、京东都在近期公布了最新财报,😢由于外卖补贴费用激增导致的增收不增利,成为了三家财报的共同特😡征。来到九月,伴随大量青少年重回校园和暑期消费换挡,外卖业务🔥单量也在从峰值回归,另一方面,在最新财报发布会上,美团、阿里🙄都表达了对外卖补贴的克制,京东则在7月推出自营品牌“七鲜小厨👍”后就再没有进行过进攻性的表态,9月9日市场监管总局也表示,🥳要杜绝不正当竞争,抵制恶性补贴,推动行业规范有序发展。 🎉 那么,外卖行业本轮大战是否已经结束?回过头来,京东为什么要👍发起这轮外卖大战,阿里为何在后半场突然加力,美团又是如何奋力😁守住自家领土的?打来打去,各家争夺的到底又是什么? 尔😢要战,便战 “尔要战,便战”,是2017年美团深入滴滴😡腹地掀起打车战时程维的回应。风水轮流转,2025年京东发起新💯的外卖抢位赛时,却成了美团的映照。无论是打车还是外卖,具有网😂络效应的行业市场份额都会受到“721定律”的影响,无论是第一🙄第二位置的调换,还是有企业从10%的水下冲杀出来抢夺第二的位🙌置,都意味着巨大的市场空间轮换,所以只要一方开战,其他各方就🤔一定要迎战。 只不过外卖市场已经很大程度上是存量市场,🤗虽然借助低价补贴可以在短期增加用户的下单频次、激发囤货需求,🤗但是长期来看消费频次是有上限的,对于用户来说,一天三顿主餐外💯卖是天然极限,所以餐饮外卖战更多是存量蛋糕的重新划分。 😊 今年4月,市场流传出一段京东2023年的会议视频,刘强东说😡,京东外卖赚的净利润永远不允许超过5%。站在群众阵营,攻击头🔥部平台垄断高利润,在十几年前京东跟苏宁大战的时候便使用过,不⭐过区别是2012年时苏宁、国美的大家电业务毛利一度超过20%👏,而现在的外卖行业似乎并不是什么赚钱的生意,摩根大通《Glo😉bal Online Takeaway(2024)》显示,全❤️球外卖行业净利润率算数平均值为2.2%,美团2024年也仅有👍2.8%,远低于刘强东提出的5%的目标。 可见,在外卖😉本身不太赚钱的背景下,各家依旧砸钱挺进外卖市场,更多是因为相😴对其他消费需求,餐饮外卖属于高频需求,各家都希望把外卖作为流😢量入口为其他业务引流,而高频打低频的引流操作之所以能够成立,😎是因为用户对平台的忠诚度正在均质化。 餐饮外卖最后的供💯货方是餐饮商铺,这导致除了餐品品质外,平台对产品创新空间的可⭐控度较低,而在配送服务环节,核心差异也只有配送速度,在各家都🔥在持续招募外卖骑手,试图把配送时间拉近30分钟决赛圈后,整个😀外卖市场无论是产品还是服务,都是差异化很低的标品——提供的功🤯能价值相近,并且很难在情绪价值上做差异化。 当产品和服🙌务存在显著差异化时,人们会倾向于选择品牌降低选择成本,而均质😴化之后,消费者将不再愿意为品牌付出溢价,无印良品CEO金井政😜明说,只有不知道自己想要什么的人才会去追逐品牌,在基础品牌信😅任基础上,用户不再关心在哪个平台买,而是更容易在停留时间更多🤗的高频应用平台上下单,并且服务趋同下用户会更关注成本,这也为🤔价格补贴留下了空间。 以外卖市场为突破口,各家正在竞争😢的其实是线下人与物进行价值交换的即时入口,虽然单个产品的需求👍频率可能不高,但是综合考虑多种商品后,如果平台能够成为人们日👏常消费的落地页,就意味着巨大的空间,这种模式已经被小米线下店😍的多品类带动高频次消费验证过,对于即时零售来说,就是横跨消费🤩电子、餐饮、零食,甚至家居家电等多品类的商品池,北京大学光华😡管理学院的调研测算显示,淘宝闪购每1元的消费券,就能够带动消😎费者6.76元的额外消费。 展开全文 即时零售核😜心主打“全”和“快”,满足用户日常购物的即得性需求,为平台填😎补上了楼下夫妻小店这块最后的市场拼图。即时零售市场规模正处于💯快速增长中,容得下更多玩家入场,目前正处于卡位赛阶段,此时正😆是争取“721”中老大和老二的关键时间节点,各家都在加紧投入👏,7月淘宝加大补贴后,美团内部也将作战口号改成了“战一夏,定👏乾坤”。 美团、京东、阿里的“核心”是什么? 2😊017年王兴接受《财经》采访时说,太多人关注边界,而不关注核😊心。万物没有简单的边界,我不认为要给自己设限,只要核心是清晰🥳的——我们到底服务什么人?给他们提供什么服务?我们就会不断尝😎试各种业务。总的看,美团的业务是从需求端出发的,通过配送能力😊触角,美团将无数个家庭串联起来,不过不同于拼多多借助线上寻找😴流量共性需求来规模化下单,美团是在线下差异化地满足用户的需求🙄,难以形成标准的规模效应,而对于美团这种以独立区域为单位的大🤯流量的生意,就是要做广度,让自己的业务尽量渗入到用户的生活场⭐景中,尽可能增加和用户的触点来实现商业化。 2025年🤔3月,美团内部开了一场总监级别以上的沟通会,会上王兴表示,作🤩为美团CEO的第二个十年,将更多的关注食杂零售、国际化和科技😉三个新方向。从扩大广度的视角来看,美团的增长空间将来自“全球❤️化+全品类”,并且因为配送能力是可以复用的,订单密度对于降低😘配送成本还具有规模效应,因此从餐饮外卖转向更多品类的闪送业务😡将是美团在国内市场的重要方向。2021年9月,美团便把“食物🤗+平台”战略升级为“零售+科技”,王兴在董事局报告里说,“零😊售行业的终局是万物到家”。 跟美团不同,京东的业务出发🙌点更多是从供应端,618前夕,京东举行媒体见面会,刘强东在会😅上表示,京东集团的所有业务,只围绕着供应链展开,跟供应链无关😜的从来不碰。包括今天做的外卖也是为了服务于生鲜供应链。 🥳 以供应链为起点的业务,天然就要求企业把模式做深、做重,先搭🤗建基础设施,然后再让业务上跑道,所以虽然京东今年发起快递战时🚀声势浩大,但是从业务模式的搭建来说,京东却可能是时间线拉的最🌟长的。 7月20日,京东推出自营外卖品牌“七鲜小厨”,🙄并启动“菜品合伙人计划”,“七鲜小厨”的食材将由京东供应链提😍供,“菜品合伙人”则是专注于菜品研发,最后由“七鲜小厨”制作🎉成品质可控的菜品进行售卖,销售利润按比例分成。按照计划,京东🔥计划3年内建设10000家七鲜小厨。京东集团首席执行官许冉在💯财报电话会上表示,外卖和即时零售是公司的重要战略方向,目标是😍建立一个可持续五年、十年甚至二十年的商业模式,而非追求短期成🔥绩。其差异化在于“品质外卖”模式,未来将逐步释放价值。 😎 所以,京东更多地是在往餐饮上游攀爬,通过联营的方式把握“好😎”和“省”,在把握品质的同时也为商家供应食材,某种程度类似于😴餐饮业上游的“蜜雪冰城”,输出可控的品质食材和数字化管理方式😴,赚的还是B端的钱,而外卖业务是在给自己的餐饮供应链业务找了🥳一个大客户,同时也从内部解构美团闪送对京东电商业务的挑战,把🤯战场拉到对方的核心腹地。 阿里是本轮外卖大战中反差最大💯的,4、5月份京东和美团打的高潮迭起的时候,阿里作为三家现金😡流家底最厚的一方,反倒是没有高调参战,而随着618和暑期的到🥳来,阿里连续做了下面几个连贯的动作: 618结束之后,👏阿里集团宣布,饿了么、飞猪合并进入阿里中国电商事业群; 7🎉月2日,淘宝闪购补贴加码,宣布启动500亿补贴计划,在未来1🚀2个月直接补贴消费者和商户; 8月,淘宝上线了一个免费的大👍会员体系,根据用户的行为数据,给用户推送差异化的电商、外卖、😢旅游权益,希望培养用户的跨场景消费习惯,打造大消费体系; 😉9月9日,天猫上线“即时购”业务,支持品牌官方旗舰店商品小时🙄级送达; 9月10日,高德地图上线新功能“高德扫街榜”,涵😆盖必吃美食、必去景点、必住酒店等多种业态,同时启动“烟火好店😍支持计划”,通过发放超10亿补贴等措施,鼓励用户到店消费。 😴 阿里的核心依旧是电商,是高频带低频最直接的受益方,加入⭐外卖大战,既是进攻也是防守,防守是守护电商基本盘,防止再犯轻🤩视拼多多的错误。进攻则是做大消费场景,把淘宝、天猫、飞猪、饿🤩了么全放进来,随着“高德扫街榜”的推出,未来高德也有望被并进🤯来,全面覆盖吃喝玩乐、衣食住行等生活场景,通过外卖高频打低频🤩,打造“商品+服务”两手抓模式。对于三方提供的标品难有差异化🙌的问题,如果京东的解决方案是做深,那么阿里就是做广,多品类联🤔动满足用户“懒”的需求。 骑手、补贴、品类,半年打了三😎场仗 阿里、美团、京东三家基于自身核心和战略,最近半年🔥,主要打了三场仗: (1)骑手之战 支付、数字化👍、地图、配送等外卖基础设施的完善,让外卖在中高线城市已经达到😢了较高的饱和度,也推动了外卖从局部网络效应向全局网络效应融合😍,这个过程中,各家差异化的资源主要在配送端,因此各家都在招募🚀骑手上发力,并且只要运力跟得上打全局赛比打局域赛效率更高,所🤯以我们看到这次外卖大战不像美团和饿了么当时在城市壕战,而是基😅于奶茶等低价标品打全国战。 (2)补贴之战 如果😀单从外卖市场来看,市场已经处于相对饱和的状态,在用户对平台偏😅好均质化以及存量蛋糕的重新划分之下,其实可以避免正面竞争带来😴的损耗,智猪困境中先消耗大猪的体能,再择机而动,“敌进我退,😍敌疲我打”是占优选项。 但是本次大战更大的战场即时零售😘市场正处于快速增长的卡位阶段,头把交椅的网络效应还没形成,各😎家都在跑马圈地,因此需要借助补贴来培养用户习惯,集中火力正面😂迎战。对于美团、京东、阿里来说,美团和京东在双方腹地的相互渗😅透由来已久,因此也是上半年最先开战、战况最激烈的两方,而阿里😎目前重心依旧在涵盖“产品+服务”的大消费生态,对于闪购布局的😴急迫性没有那么强,所以绕开前期激战,能够后起发力,核心是为了😊获取更多外卖市场的流量,来为自己大消费生态的其他业务倒流。 🤔 可以预见,在线上零售已经步入红海之后,未来线下零售市场😂可能再次成为各家争夺的主要方向,并且主战场将会向即时零售转移🤔。但美团作为外卖市场的老大可能会相对克制,王兴看中无限游戏,😆不追求短期取胜,而是希望一直在牌桌上,美团的现金流也不支持短❤️期激战。京东在实现高调入局、完成用户品牌认知、与关键商家建立😍联系三步走之后,也会更多转向七鲜小厨的供应链建设,并且财报数😜据也会限制补贴规模。而阿里作为现金流最厚,线上线下业务协同性🤩最强并且收益转化链条最短的一方,会持续打出新牌。 (3⭐)品类之战 从“即食零售”到“即时零售”,是用可复用的🙌配送能力将用户与产品进行链接,搭建线下从“人找货”到“货找人😆”的销售网络。对于日用品、生鲜食材、低价商品来说,之前很多企👍业做生鲜业务的时候需要搭建前置仓,但是成本投入较高,即时零售🥳则某种程度上是将线下的各种店铺变成了平台企业的前置仓,中小非😴品牌店对于线上倒流的依赖性更强,参与积极性和参与空间会更大,🙄推动电商和楼下夫妻店、路边小店从竞争走向合作关系,从而提升整😊体供应链的配置效率。 对于差异化程度和单价都较高的商品⭐来说,即时零售未来品类也会分化,衣食住行高频的核心品类会成为😆重点,平台对于各品类下核心商家的竞争也会加强。“衣”的角度,😊线下门店会成为“体验店+仓库”,线上的“网购+退货”有望被复😴制到线下;“食”的产业链有望继续做深,京东深度自营或联营存在🙌机会;“住”以酒旅为主,跟即时零售更多是业务协同,可以观察阿🌟里飞猪并入电商事业群后大消费场景的搭建,同时6月18日京东也😂宣布正式进军酒旅市场,长远来看,京东想成为整个消费服务生态的🎉供应链平台。同时,家具、家电等标准化产品的即时销售规模也存在😍可观机会;“行”的最后3公里可能被重塑,之前购买的出行可能会😅被闪购反向满足。随着即时零售业务的持续推进,滴滴、携程等更多🥳平台可能都会被卷进来,线下零售生态有望反向影响线上,迎来一次😜大的重构。 即时零售消灭购买行为 即时零售的品类🥳对标的是大SKU的综合商超,但是购物体验的终局则是随用随取的🚀自家冰箱货柜,即在需求满足的过程中让工具隐形化,让用户的需求🤔直接获得满足。 餐饮外卖是需求主导,需要了再去搜索,但😂是即时零售是把各种商品都摆在货架上,把场景天赋点满,随着配送❤️时间的缩短,满足用户即用即拿、即刻满足的需求,实现线下的从人😘找货到货找人。 这个体验需要关注几个方面: 一是😉对于用户消费数据的收集和理解,用户的购买行为是有规律的,特别😡是对于卫生纸、粮油等高频消耗品来说,这也是目前5公里生鲜配送🚀的主要产品。在保证数据可控安全的情况下,平台企业要对用户进行❤️基本的画像,并且基于用户画像预判用户对于日常产品的需求频率。😊比如,近几年双十一启动的日期越来越早,一方面是为了做大营业额🚀,另一方面也是为了让物流配送提前动起来,留出全国货运时间,很🤩多双十一的订单、包括家电等大件,在订单激增的情况下仍能够实现💯当日达、甚至小时达,就是因为平台基于大数据分析,能够预判某个😎小区在618、双十一期间可能会有这个产品的需求,所以在用户下🚀单之前物流已经提前动了起来,将相关产品提前配送到了用户侧。 👏 不断修正预判与实际需求的偏差,是大数据在即时配送中的重😜要价值。 企业将产品备好之后,第二步便是用户下单,随着🌟AI发展,智能体除了信息交换之外,未来还将帮助用户完成产品购⭐买等价值交换,例如当冰箱检测到家里的鸡蛋快吃完的时候,智能家👏居系统便在内部将信息反馈给智能体,获得用户授权的智能体便可直👏接帮用户进行下单,不过为了保证数据安全,智能体的运转更可能是😅基于端侧运算,作为用户的数字分身,完成和平台的链接和交易。 👍 产品下单后,最后便是配送环节,目前配送依旧主要依靠骑手⭐,这也是目前各家主要竞争的核心资产,虽然骑手数量很大,但是目😁前也已经处于存量争夺战,4月份刘强东请京东骑手吃火锅,也在席👏间表达了希望美团和饿了么骑手加入。对于未来,基于无人车、无人😊机的无人配送是大方向,但是这将是个相对长期的过程,主要在于基🌟建的投入和搭建,一方面是从商家到用户端的智能驾驶技术的全域渗😅透,另一方面则是用户小区、用户楼层配送,涉及如何解决可能的攀🥳爬问题,如何完成自动投递,如何确定产品完成签收等多个环节,未🌟来快递配送的丰巢模式、包括美团的小区快递柜,可能会进一步打散🌟到单元楼、甚至家门口,这也是需要数据打通、用户教育和终端设备🤩搭建。 这个夏天,虽然阿里、美团、京东都一头扎进了外卖😀大战,但这只是即时零售市场开幕的序章,线上流量的消费持续接近😊顶部阈值,各家平台再次把目光投向了线下,而AI智能体、大数据🙌分析以及机器配送等新应用的突破,让线下信息和价值流转的效率大🙄幅提升,有望复制出一个体验感更高的、增强现实的线下消费环境。😍 而阿里最新推出的“高德扫街榜”,可能是即时零售外,线😡下消费新模式的又一次试触。高德地图本身作为基础设施,天然沉淀😆了大量的用户偏好数据,某种程度来说,高德做“高德扫街榜”有些🤯又当运动员又当裁判员的味道。目前看到高德的口径是其CEO郭宁❤️宣表示,“高德扫街榜永不商业化“,一定程度上将数据和收益做了🙌一个切割。但对于未来,更值得关注的是“高德扫街榜”的下一个形😢态,或者说其作为数据底座,在到店业务下可能生长出来的新模式。😀 一个可能方向是基于“高德数据+AR设备”的融合打造出🤩一个新的线下零售搜索引擎,成为线下流量的入口来链接用户和商家🤩。可以想象一个场景,当用户带上AR眼镜,来到一家餐馆,它的菜⭐单、主打菜品、用户点评、促销活动,包括跟隔壁店家的对比都出现🤩在眼前,如果来到一家服装店,当季主打款、试穿效果图,甚至推荐😢搭配的鞋子、挂件店铺都会展示出来,不但能够实现线下消费对电商😴环境的复刻,而且还提供了行动动线和更好的体验,促进用户直接完👍成消费闭环。如果1999年是中国电商元年,那么,此刻我们可能👏再次站到了技术和流量倒灌线下的“新的1999零售元年”。(本❤️文首发于Barron's巴伦中文网,作者|车铭德,编辑|蔡鹏👍程) 更多对全球市场、跨国公司和中国经济的深度分析与独😎家洞察,欢迎访问返回搜狐,查看更多
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智通财经APP获悉,摩根士丹利表示,iPhone 17系列的😴早期交货时间与去年同期相比持平或略有延长,该行维持对苹果(A💯APL.US)“增持”评级,目标价240美元。 大摩指🥳出,iPhone 17系列初期供应状况优于去年,同时早期交货😘时间与去年同期相比持平或略有延长,表明iPhone 17的早🚀期需求可能同比增长。这一积极信号与市场对2026财年iPho🤯ne出货量持平的预期形成对比,为苹果公司带来了乐观前景。 😀 该行的数据显示,iPhone 17系列在开始预订后的4天🤯内(截至9月16日),其交货时间在全球多数主要市场均呈现同比😢持平或上升的趋势。具体来看: iPhone 17 Pr🙄o Max:在美国的交货时间为22.5天,国际平均为24天,😴较预订开始时的19.4天显著延长。与国际市场相比,其交货时间👏同比增加1.2天。 iPhone 17 Pro:在美国👏为14.2天,国际平均为18.1天,同比缩短2天,但国际市场👏仍增长2天。 iPhone Air:在美国为6.7天,🥳国际平均为7.9天,同比缩短3天(与iPhone 16 Pl😅us相比),且在中国市场尚未上市。 iPhone 17🤔标准版:表现最为突出,在美国交货时间为15.5天,国际平均为😂19天,同比延长6.5天和9天。中国市场的交货时间达到30.🤗5天,创下两年来的最高记录。 这些数据表明,iPhon😂e 17的需求整体强劲,尤其是基础型号和Pro Max型号。😀报告强调,早期供应状况优于去年,主要得益于生产良率的提升和印😊度工厂产能的扩大——苹果首次在印度同时生产和发货所有新机型。👍 大摩报告通过实地调研发现,当前用户的升级动机主要源于👏替换老旧设备。iPhone的平均更换周期约为5年,这意味着i😂Phone 12用户(上一次“超级周期”的群体)成为今年的自😀然升级者。 大摩预计,苹果2026财年收入将增长6.5🌟%,其中iPhone收入增长5.5%,服务收入增长12%。毛😅利率稳定在46.9%左右,每股收益达8.00美元。看涨情景下😂,iPhone更换周期加速可能推动收入和每股收益更高增长;看🙄跌情景则假设需求疲软和关税压力导致增长放缓。返回搜狐,查看更😎多
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