雅鲁藏布江下游水电工程并不是简单的“发电站”，而是重塑中国能😉源格局、改写地缘环境、推动人类可持续发展的超级工程。 😅“再造3个三峡”， 雅鲁藏布江工程开工意味着什么？ 文👍/陆一 来源/杭子牙 雅鲁藏布江下游水电工程位于😴西藏自治区林芝市。工程主要采取截弯取直、隧洞引水的开发方式，😊建设5座梯级电站，总投资约1.2万亿元。这是什么概念呢？可以👍根据数据来算算： 三峡工程是当今世界最大的水利枢纽工程😴，总装机容量2250万千瓦，年发电量超过1000亿千瓦时，占😅全国水电发电量的近10%。据国家审计署公告数据，三峡工程总投⭐资额为2072亿元。如今雅鲁藏布江水电工程预估投资将超过1.😁2万亿，超三峡的五倍。权威人士预测其装机规模约6000万千瓦💯，年发电量将达到3000亿千瓦时，相当于“再造3个三峡”。这😍意味著这项人类历史上最大的水电工程要开建了！ 首先，雅🤔鲁藏布江水电工程将有效提高水能在中国能源结构中的占比，减少能🚀源对外依存度。 雅鲁藏布江是全国落差最大的水系，其下游🤔河段具备全球最大水能密度之一。其最大意义，不在于本地消纳，而😊是构建“青藏—川滇—中东部”水电输送大动脉，搭建未来中国绿电👍网络基础架构。 中国石油和天然气对外依赖程度相当高，2😴024年石油依存度67.4%，天然气38.9%，虽然有所降低😢，但能源安全问题仍然十分严峻。而雅鲁藏布江下游水电开发可替代🎉部分化石能源需求，降低能源进口风险。水电作为自主可控的能源形😊式，可有效规避国际油气市场的价格波动和地缘政治风险。例如，2⭐024年国际油价受中东局势影响剧烈波动，而水电的稳定性可为能😴源安全提供保障。 中国对能源的需求量愈来愈大，但目前发🥳电量还是以煤炭为主，对环境污染大。如果雅鲁藏布江下游水电站建🚀成，3000亿千瓦时的年发电量（清洁、可再生、零碳的电力，足👍有一个省的用电量），可节约9000万吨标准煤（相当于75个年🤩产120万吨大型煤矿一年的产煤量），将每年减少排放二氧化碳3😂亿吨，可促进中国2060年前实现碳中和的宏伟目标。 当😊然，作为全球最大的水电工程之一，雅鲁藏布江下游水电工程的成功🎉实施将提升中国在全球能源治理中的话语权，推动全球能源转型。 😉 其二，修好这个水电站，会让西藏甚至整个西部经济直接起飞😴。雅鲁藏布江水电站至少每年可为西藏自治区贡献200亿元以上的🎉财政收入，相当于西藏2023年全年财政收入的1/3；另外，可⭐为西藏创造几百万的就业岗位。还是以三峡工程为例，其建设、运营🔥和维护过程中创造了大量的工程岗位：在建设阶段创造约20万个直🤯接就业岗位，间接带动上下游产业链就业岗位超过100万个。在运⭐营维护阶段创造约1万个长期直接就业岗位，间接带动相关产业就业🌟岗位约10万个。 再加上水电站开发对于基础设施建设的拉🔥动作用，配套建设的高等级公路、特高压电网，藏区的经济将更上一😀层楼。修建水电站过程，将彻底改变西藏“地广人稀、交通闭塞”的😆现状。从林芝到墨脱的公路将从“生死线”升级为“经济走廊”。 😀 如果从数据看“西藏未来经济中枢”的雏形，已有机构根据初🎉步测算：雅江项目总投资1.2万亿元，按15年滚动投资期，每年👍约800亿元投放；仅设备采购、基建施工、输电系统等上下游拉动😅产业链产值预计超3万亿元；提供超30万人年均就业，西藏GDP😉年均增长有望提升1.5-2个百分点。换言之，西藏或将由边缘地😉带变为“绿色电力枢纽”与“西部投资核心”，对云南、四川、青海🌟等周边省区亦形成产业带动。 其三，工程当然具有地缘层面😆的战略意义。雅鲁藏布江出境后变为布拉马普特拉河，是印度阿萨姆👍邦与孟加拉国重要水源，流域人口超2亿。一旦中国控制上游水流调👏度能力，印度可能担心“被卡水脉”——这就像一个国家的呼吸道掌😍握在他人手里。印度智库ORF（观察者研究基金会）报告称：“一😅旦中国建成控制系统，其在季节性洪水调控中的主导权将改变整个南🌟亚生态与农业节奏。” 事实上，该工程核准之初，就曾引发😎印度强烈反对。因雅鲁藏布江从源头到与恒河汇集处，长度是310⭐0多公里，其中在中国境内2057公里，印度境内约700公里，😅是印度除恒河以外的第二大河流。印度担心，中国将通过修建该水电🤔站控制下游河流的水流量。不过外交部发言人多次回应表示，对工程😎各个方面进行了全面的论证，修建雅鲁藏布江下游水电工程不会造成😅不良影响。从国际法角度，中国对境内河段有完全主权，有关跨境水🥳资源协商，中国并未违反任何国际义务。 当然了，但随着雅🎉鲁藏布江下游水电站的建成，工程配套的交通网络毫无疑问将强化我😴国对边境的实际控制力，也将彻底打消印度非法领土主张的苗头。因😴为雅鲁藏布江水电站建成，这里必修公路，且是要能转运大型设备的💯高等级公路。水电站建设地点位于西藏自治区墨脱县。墨脱是中国最😡晚通公路的县，仅一条墨脱公路就修建前后总计投资了20多亿，耗👍费几十年，最终才达到现在的通车条件，并且还不能全年通车。川藏😡铁路在修建，将在2026年建成通车。派墨公路（派镇至墨脱）和⭐扎墨公路（扎木镇至墨脱）也在修建，同时还有条察墨公路（察隅到😅墨脱）在规划。这些线路的建成使藏南地区形成较为完备的交通网络😍，更好沟通内陆、辐射周边。此外，水电工程的基础设施具有双重用😴途，可在必要时为军事行动提供支持，增强中国在边境地区的战略威🤯慑力。 另外，工程也会带动中国与南亚国家的跨境能源合作🤗，向他们出口清洁电力，为全球水电开发提供了中国方案。 😊此外，其实特别值得一说的是，这项工程的难度也极高。一是地质条😎件极为复杂。毕竟雅鲁藏布江下游处在印度洋板块与欧亚板块碰撞带🥳，地震烈度高达9度。也就是说，工程需要扛得住9度地震区以上才⭐达标。二是如果电力从西藏输送到华东，需要建设4000公里的特😘高压线路，在高海拔、强降雨环境下精准施工这项工程，难度极大。❤️另还有一个难点在于，雅鲁藏布江下游的墨脱水电站，是在50公里😀河道内用2000米的天然落差，建造全球最高的混凝土坝体。仅砂💯石骨料需求量就超过1.5亿吨。坦白说，工程复杂度对于任何国家👍来说都会头皮发麻。 所以说，雅鲁藏布江下游水电工程并不😜是简单的“发电站”，而是重塑中国能源格局、改写地缘环境、推动💯人类可持续发展的超级工程。 （这是一本为美好社会理想构👍建政治地基的探索之作）返回搜狐，查看更多

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