1998年那场特大洪水，让数千万人受灾，2000多亿元付诸东🤯流，成为中国人心中难以磨灭的记忆。而如今，站在2025年的时🥳间节点上， 三峡大坝已经安稳运行了20余年。 1998😎年长江决堤后，战士以身抗洪 这座承载着百年梦想的超级工😴程，当年牵动全国目光， 投入的2500多亿元更是创下了当时的👍纪录。 20多年过去，关于它的争议从未停歇，有人说它是🎉“吞金巨兽”，也有人赞它是“世纪功臣”。那么问题来了， 这笔😀堪称天文数字的投入，到底回本了吗？ 三峡大坝 超🥳级工程 1918年，孙中山先生在《建国方略》中勾勒出在😆三峡建坝的构想时，恐怕难以想象一个世纪后，这个梦想会以如此磅😘礴的姿态落地。 当时的中国积贫积弱，军阀混战不断， 别😎说建坝的技术和资金，就连基本的社会稳定都难以保证，这个构想只😴能沉睡在纸页间。 孙中山先生早有构想 新中国成立👍后，长江水患依然是心腹大患。 从1953年到1992年，将近😊半个世纪，全国人大终于通过了三峡工程的决议，这个跨越了大半个😘世纪的构想才正式启动。 1994年，三峡大坝在湖北夷陵🌟正式动工。接下来的12年里，数万名建设者日夜奋战在工地上。 🤯 他们要解决的难题前所未有：2000多万立方米的混凝土浇🤯筑，相当于建造30座埃菲尔铁塔；210万吨钢材的精准架设，足😊以绕赤道半圈。 但建设者们创新采用混凝土骨料二次风冷技😀术，让大坝的“骨骼”更加坚固；用一级粉煤灰优化混凝土配方，让🚀这座巨坝拥有了超乎寻常的耐久性。 2006年5月20日😁，当最后一车混凝土浇筑完毕，这座世界上最大的混凝土重力坝终于❤️展露全貌，从此长江之上多了一道钢铁脊梁。 这笔2500😎多亿元的投入，绝不是简单的“建坝钱”。 其中不仅包括枢纽工程😂的500多亿元，还有移民安置的200多亿元、电力配套的150😎多亿元，以及后续维护的动态投入1600亿元。 这种多元👍化的投入结构，恰恰体现了大型民生工程的复杂性—— 它不仅要修⭐一座坝，更要考虑人的安置、生态的平衡和长期的运营。 多😘维价值 提到三峡大坝的收益，很多人第一反应就是发电。确🌟实， 作为“西发东输”的核心枢纽，它的发电能力堪称惊人。 😉 2250万千瓦的总装机容量，相当于8座葛洲坝的总和，足够😅满足数千万家庭的用电需求。 2023年，三峡大坝全年发🙄电量突破1046亿千瓦时，创下全球水电纪录，这相当于湖北省全🤗年发电量的42%。 但发电带来的收益只是冰山一角。水电😡站的电入网在不同季节和不同时间是不一样的，那我们就按平均0.🤔25元/度的上网电价计算。 20年累计发电1.6万亿度😁，直接创造的电费收入就有4000亿元。 这些电力通过超🤩高压直流输电线路，源源不断送往江苏、广东、上海等经济发达地区😎，为东部的工厂、写字楼和千家万户送去清洁能源，支撑起中国经济😂的高速运转。 航运领域的变化更是翻天覆地。在没有三峡大🔥坝之前，宜昌到重庆的660公里航道险滩密布，枯水期水深不足1🙌.5米，万吨级船队根本无法通行。 大坝建成后，库区形成👍了深水航道，水深稳定在5米以上，船舶吨位一下子提高了近10倍🔥。 2022年上半年，这一河段的货运量就达到 7420😊万吨，而在大坝建成前，全年货运量 还不足3000万吨。 😀 航运成本的下降更是让企业实实在在受益。 以前每吨货物每公里😎的运输成本要56.1元，现在降到了35元，油耗也从7.6公斤🤗降到了2.8公斤。光是每年节省的燃料费用就有50亿元，20年⭐下来就是1000亿元。 更重要的是，“江海直达”的航线🙄让西南地区的矿产、农产品可以直接运到沿海港口，再销往全球，带😘动长江经济带形成了全新的产业布局。 据统计， 三峡航运😉累计为区域经济贡献超过5000亿元，这个数字还在逐年增长。 🙌 旅游业的发展同样令人惊喜。从坛子岭到185观景点，三峡😢大坝成了最受欢迎的工业旅游地标。 2014年起，国内游😍客可以免费参观这些景点，这一举措让游客量大幅增长。 2😡023年，大坝接待游客超过300万人次，20年累计接待游客突👍破3000万。 虽然门票免费，但游客带来的餐饮、住宿、交通消😜费，让周边地区受益匪浅。 据测算， 旅游相关产业每年能😢创造200亿元的经济效益，累计带动超过10万人就业。 🙌“回本”的定义不该被局限 “2500亿投入，什么时候才😁能赚回来？”这是最常被问到的问题。如果只看账本上的数字， 早👍在2023年，三峡大坝的发电收入约4000亿元，旅游收入12🤔0亿元，加起来就已经超过了当初的投入。 但有人会说，还😉要算上每年的维护费用和人员工资，这样一算，好像还需要几年才能🙌真正“回本”。但这种算法，其实漏掉了最关键的部分—— 那些无🙌法用金钱直接衡量的价值。 2020年夏天，长江流域遭遇😍特大洪水，三峡大坝发挥了关键作用，通过精准调控，把洪峰水位削❤️减了近10米， 直接避免了1600亿元的经济损失。 而❤️在2010年和2012年的两次大洪水中，据测算，如果没有三峡😴大坝，长江中下游的损失可能超过万亿元。这样算下来， 光是防洪🥳这一项，大坝早就“赚”回了投入。 还有人担心大坝的安全😎问题。网上曾流传过三峡大坝变形的卫星照片，引起不少恐慌。但专🤗业人士解释，那是卫星图像处理时出现的误差。 作为混凝土🤯重力坝， 它的稳定性靠的是自身重量和坚固结构，只要不是毁灭性🤗的灾害，根本不可能出现严重变形。 至于“水泥寿命只有5🔥0年”的说法，更是误解，大坝用的特种混凝土经过特殊处理， 设🌟计寿命长达150年，维护得当的话，用300年都不成问题。 😂 现在大坝表面虽然有些细小裂缝，但都是温度变化引起的表层问😴题，就像人的皮肤皱纹，不影响整体结构安全。 移民安置也🤯是争议点之一。120万移民的搬迁，投入近1000亿元，这笔钱❤️花得值吗？从结果来看， 移民新村的建设改善了居住环境，配套的😘产业让移民有了稳定收入。 在重庆库区，曾经的贫困户通过😊参与航运、旅游等产业，生活水平大幅提高。这些看不见的社会效益😂，远比账本上的数字更有价值。 国家底气 三峡大坝🤗的价值，从来不止于“赚钱”。在南水北调中线工程中，它扮演了“😍水塔”的角色， 每年为北方输送近200亿立方米的优质水源，占💯中线工程年调水量的80%以上。 北京、天津等大城市的居😅民打开水龙头时，喝到的可能就有来自三峡的江水。在枯水期，大坝🔥还会增加下泄流量， 保障长江中下游的灌溉和航运，每年减少20😢多亿立方米的缺水量，让数千万亩农田告别“靠天吃饭”。 🔥在环保领域，三峡大坝的贡献同样不可忽视。 作为清洁能源，它每🌟年的发电量相当于减少1.3亿吨二氧化碳排放，20年下来就是2🌟6亿吨，这相当于种植了70亿棵树。 在全球都在为碳中和🌟努力的今天，三峡大坝用实际行动展现了中国的环保担当。长江中下😅游的居民感受更深，江水变得更清澈了， 曾经的浑浊泥沙减少了9😡0%以上，鱼群也渐渐多了起来。 从长远来看，三峡大坝更😜像是留给子孙后代的“超级遗产”。 它的设计寿命保证了在未来1🤔50年里，都能为防洪、发电、航运提供保障。300年后，当我们🔥的后代站在大坝上，依然能感受到它的坚固和力量。 现在再🥳回头看开头的问题： 2500多亿元投入，回本了吗？如果只算经😍济账，答案是肯定的，而且还在持续“盈利”。但很显然，三峡大坝⭐的真正价值，远不止于此。 它是抵御洪水的“盾牌”，是输🤔送清洁能源的“动脉”，是连接东西的“纽带”，更是中华民族治水🤗兴邦的“丰碑”。 20年的运行证明，它不仅收回了经济成🤔本，更在防洪安全、水资源保障、生态保护等方面，为国家和人民创❤️造了无法用金钱衡量的价值。 长江依旧东流，大坝巍然矗立🤔。 这笔2500多亿元的投入，早已转化成守护江河安澜、推动国🌟家发展的强大力量，并且还将在未来的岁月里，持续书写属于它的传😎奇。 返回搜狐，查看更多

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9 月 18 日消息，在本周三召开的 Axios AI+ D🤗C 峰会上，Anthropic 首席执行官达里奥・阿莫迪（D👏ario Amodei）表示，人工智能（AI）正加速发展，在🤯很多领域能取代人类完成各类任务，最多 50% 的白领岗位在未😆来 5 年内可能被淘汰。 援引博文介绍，阿莫迪表示在 🤯AI 取代人类完成任务方面，推进速度开始迈入“指数级”阶段。😢他认为这种风险的可能性足够高，因此公司选择提前向社会发出警告🥳，并坦诚面对这一议题。他强调，政府可能需要迅速介入，为受到冲🤔击的群体提供支持与保障。 Anthropic 联合创始🤗人兼政策负责人杰克・克拉克（Jack Clark）补充说，考😅虑到预期中的冲击规模，必须制定足够有力的政策应对。他认为，这💯不仅是企业的责任，也是公共政策必须提前布局的领域，否则社会将🙄难以承受突如其来的就业变化。返回搜狐，查看更多