图1：产业园外景 作为广州公交集团下属的专业物流企业，🎉广州交通集团物流有限公司（全文简称：广交物流）携手北京伍强智😀能科技有限公司（全文简称：伍强智能）打造了一座“全程质量闭环🤯可控”概念的智能医药物流中心（图①）。该物流中心充分应用自动😉化、数字化、智能化等先进物流技术，不仅大幅度提升了物流的作业😉效率，并且以全程质 量闭环管理限制了“因人工原因导致的差错”🔥。本项目的成功建成，在为第三方互联网医药物流树立了行业标杆的😴同时，也是一次对未来医药物流发展模式的有益探索。 01🙄以医药电商为切入点专注开展医药供应链服务 广交物流是一😡家致力于健康中国医药流通领域的第三方医药物流专业化企业，是广😍州公交集团旗下现代物流板块的重要子企业。2014年，广交物9😡787流正式立项并启动第三方医药物流项目筹建，并于次年取得《👍药品经营许可证》，旗下广州黄埔医药物流中心正式开仓运营，成为🙌广东省乃至全国首家第三方医药物流现代化。 近年来，广交😜物流在医药物流领域发展迅速，不仅服务阿里健康、京东健康等知名🙄医药电商企业，也服务部分连锁药店、门诊等B端客户。目前，广交👏物流持续完善专业化的供应链服务，致力于构建医药流通智慧服务生⭐态，打造第三方医药物流平台、医药商业服务平台及医药供应链金融⭐服务平台。 02广交物流的独特优势 广交物流作为😘3PL企业，一方面具有完备的药品流通领域资质，可以为医药供应😀链上下游企业提供更加专业的服务，另一方面也可以多角度、全业态👍的为部分地区型医药流通企业提供多元化服务选择。目前，广交物流💯已在广州、佛山、郑州、重庆、石家庄、昆山等六个城市等多个城市🎉开设医药物流中心，打造了覆盖全国的医药物流仓配网络。 👍“一证多仓”为客户降本增效 广交物流的另一大特点是“一🙌证多仓”，这既可以有效减少重复审批环节，助力企业降本增效，也😅使得广交物流可以根据市场需求动态调整仓储分布，这在整个中国医🎉药物流市场中是不多见的。 首先，依托完备的仓储网络，广❤️交物流为中国国内头部电商平台客户提供更加快捷的服务，以更快的🎉交付时效满足客户“次日达”的需求。其次，客户的供应商可以根据😉要求将产品交付到广交物流旗下最合适的物流中心，为客户优化库存🤔布局和收货效率方面提供了有力的支撑。再次，客户根据销售情况可⭐以直接进行跨区域调拨，不需要将药品类商品送回渠道源头（如药厂🎉）等再交货，进一步提升了医药流通的便利性，也为客户节约了成本😆。由此，大幅度提升了客户在库存管理、物流交付方面的效率，也帮⭐助广交物流与客户在供应链服务整体价值链上形成了深度绑定。 🌟 “广交云”多维产品矩阵为医药物流保驾护航 广交物流😴坚持用大数据为医药物流赋能。为了支撑医药电商的业务形态，广交😎物流拥有一支专业的信息技术团队，并且取得了多项信息技术专利。😀广交物流搭建起一整套产品矩阵，实现与客户业务系统的无缝衔接，🌟从系统层面优化订单的分配，实现更高效的交付。 同时，广😊交物流依托自身开发的“广交云”平台，为客户提供从供应商到终端💯用户的全链条服务。广交物流经手的所有订单和商品在各个环节完成❤️了系统留痕，同时定期对库存周转、批号、效期等进行分析通报，提🤗前做好库存滞销及近效期预警，进一步加强了药品的过程管理，防范😘化解风险，也保障了消费者的用药安全。 展开全文 🤩03“全力避免因人为因素造成的差错” 建设广州广交大健😴康产业园 在对过往服务过程中所发现的痛点进行总结后，广😎交物流决定在广州建设全新的“广交大健康产业园”（图②）。该产🤯业园的落成是广交物流不断完善自身作业模式，用数字化、智能化为😆现代物流业务赋能的集中体现。 图2：产业园实体沙盘 😊 医药物流的痛点和难点 目前医药物流行业主要存在以下😁几个痛点：1）过去分布式库存管理体系缺乏统一的调度和管理，无😆法在短时间内适应市场需求变化，容易导致库存冗余与短缺问题；2😘）传统医药物流主要依靠人工作业，高强度、长时间的人工作业导致😡专注力下降，会不断放大各个环节的错误，即使经过反复校核，仍不😴可避免系统性差错，抬高企业经营成本；3）随着用人成本的不断提🎉升与中国国内电商行业的蓬勃发展，如何平衡日益抬高的经营成本与🙄不断加量的海量订单，成为现代物流企业必须思考的问题；4）医药😎物流的市场竞争进一步加剧，逼迫企业向管理要效益，从而大幅度降🤩低成本，否则，市场的淘汰将不以人的意志为转移。 智能化😉是解决痛点的关键措施 要破解当前面临的痛点和难点。经过😍公司的研究分析，认为唯有实施智能化物流系统，方能从根本上解决😡问题。 通过智能物流系统的信息平台，可以全程监控系统的😆库存水平，并在集团内实时对库存进行调度，从而有效降低库存的同😁时，避免一方面出现库存冗余，一方面还出现短缺的现象发生。通过😁实现各网点的一对一直接对接，还可以大幅度提升作业效率。 😊 发货的准确性保障需要同步建立在员工的认真和仔细、科学的管理🤔、有效的手段、科学的流程和高效的工具上。广交物流开始在原来各😁个物流中心内通过引入自动化信息技术和系统，对持续作业容易出错😁的场景和流程进行梳理优化，打造了问题在“仓库内解决”，“全力🤯避免因人为因素造成的差错”的理念，是现代物流系统追求的目标。😊每一步的作业因为有自动化、数字化的加持，大大减少了人为出错的😘可能性，即使是偶发差错，也要限制在数量层面，限制在库内作业流🚀程闭环里可发现，可纠错。智能化物流技术还可以大幅度减少人工，😂从而推进降本增效。 “全力避免人为因素造成的错误”也成😁为了广交物流精细化管理长期坚持的基本纲领。这不仅体现在物流的⭐各个环节，减少不必要的环节和移动等，还在于每个动作的精益化。😜更为重要的是，提升作业的安全性、准确性和效率，提升空间的利用😢率，减少能耗实现绿色物流、绿色储存，利用信息技术加快库存周转🚀、减少库存冗余，都是精益管理的范畴。 04携手伍强智能😴，建设智慧仓储 对于广交物流而言，在建设目的明确的情况😉下，选择一个优秀、合适的合作伙伴来建设一个符合需求的物流系统😍也是巨大的挑战。在经过了大量调研和深入了解之后，广交物流选择👏了伍强智能作为合作伙伴，建设这座具有前瞻性和示范性的智能物流💯中心。 伍强智能优秀口碑和能力赢得青睐 在项目建😴设期间，广交物流对于合作伙伴的要求主要集中在以下几点。第一，🙄具备优秀的品牌形象和行业口碑；第二，在医药物流行业具备专业、💯丰富的项目经验；第三，具备完整的项目集成与服务能力，能够提供😉完整的自动化、智能化仓储解决方案，保证发挥系统的性能从而实现💯建设目标与效果，这也是最重要的一点。 伍强智能作为中国😡知名的物流系统集成商，在医药领域与众多明星客户合作了多个典型😆项目，包括国药集团、老百姓全国连锁机构、华润科伦医药、陕西医😊药、华东医药等，而且在电商、零售等流通领域也先后承接了数百项🤗形式各异的自动化物流系统项目，经验十分丰富。 深入理解😂客户理念，规划数智化解决方案 在双方沟通后，伍强智能深🙌入理解了广交物流在仓储容量、空间利用率、拣选效率等方面的要求😎，围绕“全力避免人为因素造成的错误”的理念和要求，为广交物流🤯规划了涵盖托盘与料箱密集存储系统、货到人拣选系统等在内的综合😴型智能仓储解决方案，其中包含了AS/RS立库、料箱穿梭车-货😴到人拣选系统、A字分拣机系统、电子标签拣选系统、ACR、AG😁V以及提升机、托盘/料箱输送线等多个自动化、智能化子系统。 😆 这些系统和设备的应用，极大地减少了人工作业的比例，不仅🙄保证了作业效率，也保证了作业的正确率。以A字分拣机系统为例，🌟所有拣选过程都是自动完成，只需要作业人员根据需求进行人工补货😀。同时，这些商品在入库时就已经根据过往的数据和信息进行了针对😀性分类，为提升整体物流作业效率提供了必要的支撑。 05😉大健康产业园概况 广交大健康物流园区总建筑面积将近22😢万平方米，已经完成了一期项目的建设。一期项目主要包含8万多平😢方米的中央药房（C栋）、1.7万余平方米的综合楼（A栋）及停😁车位等配套设施。中央药房即上述智能物流中心，中央药房的相关数😉据与功能分别如表1、表2所示。 06智能化物流系统简介🥳 本次参观的重点区域为1层、2层、4层区域。以下是其简🚀介。 1楼收发货区 中央药房采用双侧月台，一侧是⭐收货区（图③）另一侧是发货区。两侧分别设置了19个车位，每侧🤔的10个车位安装了调节平台，这样的布局既容纳了更高的收发货能🥳力，又使得作业更加流畅，减少了不必要的交叉作业。 图3🤩：收货月台 图3：收货月台 进入卸货区域，映入眼帘的是❤️四个不同颜色标记的区域（图④）。广交物流也采用了行业内通用的👏绿色（合格品）、黄色（待查验）、红色（不合格）、蓝色（非商品😊类如耗材、设备）四个颜色对收货区域进行了规划。其中，合格品将🚀会根据系统的分配进入不同的仓储区域完成上架，包括位于1楼的地😊堆区（货架区）、AS/RS区域、穿梭车区域等。待查验的货物则😅是完成查验后进行下一步作业（上架或转移至红色区域），红色区域😢的货物则将直接被转移至退货区根据客户的需求进行下一步处理。 👏 图4：收货区，此处的货物需要验收后才能上架 位于😊另一侧的发货区，设置了集货区，并将电商发货与TOB发货分开。🚀 AS/RS立体库 在1楼东侧，设置了AS/RS🙄立体库、提升机和货用电梯（图⑤）。立体库高度为21米，贯穿了👍1~3楼，满配情况下共有7,140个托盘货位（图⑥）。立体库❤️主要用于储存，整箱出货和拣选区的补货，在中央药房的3楼，设置😢了一个托盘到人的整件拣选作业平台（图⑦），用以完成整箱拣选作👍业和补货。中央药房的东西两侧均设置了提升机，提升机贯穿整个仓🚀库，可直达6楼。此外，整个中央药房的8部货梯将辅助完成楼层间😢的搬运作业。 图5：位于1楼的立体库出入口，远处是提升❤️机系统 图6：AS/RS立体库内部 图7：位于立😂体库一侧的货到人拆零拣选区 1楼超A类货物储存区 🌟 位于1楼的中部是地堆区（也可以设置货架），主要存放一些用于⭐快速周转的货物（超A类货物）。当货物属性变为BC类后，还可以🤯转移至立体库或其他楼层存放。 2楼：丰富多彩的拆零拣选🤩技术应用 从西面的电梯来到2楼，仅从位于西侧的AS/R👍S立体库出入口、提升机，和纵横交错的箱式输送线（图⑧），就可😉以感受到整个中央药房物流系统的复杂程度。2楼是实现整个B2C😊业务中拆零拣选业务的核心区域。根据货物的属性，创造性地集成了😢“货到人”拣选、全自动拣选、电子标签拣选、RF拣选等技术，在😊满足拣选效率的同时，优先考虑拣选的准确性，把“追求零误差”贯😍彻到每一项拣选技术之中，这也是本系统设计的最大亮点。 🤔图8：贯穿整栋物流中心的输送线 箱式穿梭车系统主要包含🤔四向穿梭车、箱式输送机及箱式提升机，可实现箱装货物的自动存储😴、转运、拣选，并采用“货到人”拣选技术（图⑨）。整个区域共规😆划了13,500个料箱货位，数十台四向穿梭车，搭配6个货到人🤗拣选站（图⑩）。为了保证拣选效率，伍强智能还为广交物流设计了😀24个订单为单个波次的拣选节奏，同时凭借箱式穿梭车系统的可视❤️化+大数据分析技术等，整体作业效率达到了传统纸单作业的3~5😉倍。更为重要的是，拣选工作站的拣选“准确率”提升到99.99🤩%以上，近乎“零误差”拣选。 图9：箱式穿梭车系统 🙄 图10：位于穿梭车系统区域的货到人拣选站，黄色为流利式货👍架 A字分拣机系统区域是整个项目的另一个亮点（图⑪⑫）🔥。作为伍强智能的专利产品，A字分拣系统实现了药品拆零拣选的全😉自动化和无人化。本项目共设计了640个道口，理论上可对应64⭐0个品种的全自动拣选。拣选效率是传统拣选效率的10倍以上，并😁可实现“零误差”拣选。 图11：A字分拣机系统 😂图12：A字分拣机系统，拣选的商品部分从左侧的流利式货架完成👏补货 本项目设计电子标签拣选系统（图⑬），主要用于超A😀类品规的快速拣选。电子标签拣选作为常见的拆零拣选技术，因其易😂操作，效率高，准确性高等特点，曾得到广泛应用。有灯光提示，大🙄大减少了因疲劳作业带来的误差上升。 图13：人工拣选区😘域 除此之外，对于大量的C类品种，本项目还设计了隔板货🙌架+RF拣选技术，并为系统的扩展性留出足够的空间。RF拣选具😆备了有即时扫描确认的功能，被认为是拣选准确度最高的拣选设备之😘一。 楼还设计了打包区域，所有B2C订单拣选完成后，将😀通过输送线输送至该区域完成复核、打包（图⑭）。工作人员只需要😡通过工作站的扫描设备分别对商品清单和药品包装上的物品码进行扫🌟描，系统将自动识别拣选是否正确，在复核无误后作业人员将药品和😆商品清单放入包装箱内，完成打包后贴上出库面单，然后由输送线输🙄送至1楼的发货区。空箱则由输送线进行回流。 图14：复😅核打包区域/工作台细节 打包区的另一侧设置了包辅材供应😁区，有专门的工作人员为打包站进行包辅材的供应与废弃物的回收，🌟从而更好地为了应对庞大的打包需求。对于这座由自动化、智能化主🌟导的物流中心而言，主要的人工作业就集中在这个区域。同时，保留😢一定的人工作业也是为了符合监管的需求，尤其是在复核打包环节，🥳人工的灵活性和反应能力目前还无法用机器人完全替代。 4❤️楼：B2B柔性化的拣选系统 4层主要为B2B整箱发货及😅拣选业务区域，规划了ACR系统和AGV系统。该区域主要处理B🚀2B拆零拣选订单的业务，配置ACR小车实现货到人拣选作业（图😴⑮）。此外，B2B整箱发货区域配置了AGV托盘搬运小车，实现🤩整箱的拣选发货业务（图⑯）。拣选完成的整箱货物也将由箱式输送⭐线和螺旋输送机等设备输送至1楼的出货区域。 图15：A👏CR区域，主要用于B2B拣选和补货 图16：AGV区域😂，主要用于B2B拣选和存储的搬运 输送到1楼的出货区，😢准备出库的订单通过自动分拣系统实行货物的分拣集货作业，前往不😘同的发货区域（图⑰）。针对2C订单的出库，系统还设置了称重复🌟核装置（图⑱），这既符合了监管的要求，也为拣选正确率增加了最🤯后的保障。而且，为了减少库内与库外的热交换，出库区设计了方便👍小包裹进出的“小门口”，进一步降低了作业能耗。此外，在出库区😊还设置了冷链出库区，该区域主要用于来自-1楼的冷冻库区的订单🚀出库（图⑲）。-1楼冷冻库由于仓储量和订单量相对较少，采用人🔥工作业即可满足需求。此外在1楼，还设置了退货库，用以处理退货💯。 图17：位于1楼的发货区 系统的可扩展性 🙌 本项目为未来业务发展预留了足够的空间。其中：整个3楼预留😢为B2C的拆零拣选区，5~6楼预留为整件拣选和补货作业区。使😅系统具有良好的可扩展性和柔性。 图18：出库阶段用于称😅重复核的设备，旁边是用于单箱出库的“小门”/整箱出库的门口 😘 图19：位于-1楼的冷冻库区域 信息化和透明化管🥳理 软件与信息系统是智能物流的灵魂。本系统有多套系统在🤯联合工作，除库存管理WMS系统和物流控制与调度WCS系统外，🎉本项目还设计了一套基于透明化理念的信息跟踪与控制系统。多维度🤗的信息跟踪系统，不仅可以即时反馈系统的运行状况，还可以跟踪订😎单执行情况。数据追溯则软件与信息系统是智能物流的灵魂。本系统😀有多套系统在联合工作，除库存管理WMS系统和物流控制与调度W😜CS系统外，本项目还设计了一套基于透明化理念的信息跟踪与控制😎系统。多维度的信息跟踪系统，不仅可以即时反馈系统的运行状况，💯还可以跟踪订单执行情况。数据追溯则可以还原物流操作的所有过程🌟，这对于快速排除故障、溯源问题都非常有效。对确保作业安全也将💯发挥重要作用。 07标杆性项目为行业提供示范 项🚀目特点 广交大健康产业园的建设，运用了大量的物流先进技😅术，具有明显的技术特点。一楼的双月台设计，为三方物流的扩展奠👍定了基础；自动化立体库对于提升空间利用率起到了关键作用；基于🙌四向穿梭车的货到人拣选系统体现了独特的效率和安全性；A字架自😜动拣选系统的应用，无论是在国外还是国内，都是一种创新；ACR😴和AGV作为体现物流系统柔性化的典型技术，已经在最近几年风靡😡全球。本项目采用如此众多的拣选技术，既表达了用户对技术创新的🌟坚持与远见，也体现了设计者的良苦用心：三方物流业务的多样性，😅也许只有采取更多和更适用的物流技术来处理，才能与未来相匹配。😢 标杆与示范性 广交大健康产业园的落成和启用，为😘中国医药流通物流领域在安全管理、质量管理、效率提升和数智转型🚀等方面的发展提供了探索和尝试，其成果必将为无数的企业所共享。😅广交大健康产业园的落成，将物流技术在医药配送领域的应用又推向😴了一个新的风口：更加多元化和智能化的技术融合，将取代此前过于😊单一的技术。 08结束语 “全力避免人为因素造成😴的差错”，其最早的原型可以追溯到对于软件成熟度的评价。物流系😀统也是如此。一个过分依赖人的系统是不成熟的，也是存在风险的。😁广交物流的管理者们显然是意识到了这一点，于是才能提出这一超越👏时代的设计理念。 对于物流系统来说，要独立于个人的素质😅，就必须从流程设计和系统功能两方面去考虑应对之策。从结果来说🤔，本项目的探索是成功的。因此也具有示范性。 展望未来，🎉广交物流仍将围绕客户需求和监管要求，从自身和社会发展的双重角😊度出发，不断进行新技术应用的探索。其根本的目标仍然是安全性、🙄效率以及成本。而对应的技术发展，则可能是数字化、智能化和柔性😢化，或许，AI将扮演更为重要的角色。返回搜狐，查看更多

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)

唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)

秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)

保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)

据亿欧汽车报道，极氪内部正在推行代号“M”的渠道改革计划。根😊据这一计划，在不改变直营模式的前提下，部分极氪直营门店和极氪⭐家门店将转让给投资人。其中，后者切换数量较多，前者较少。 😴 根据该计划，部分原本由极氪直接租赁的门店及展厅将转由投资❤️人接手，相关销售团队也将脱离极氪体系，转为投资人旗下员工。 😍 值得注意的是，极氪强调其仍将保留相当数量的直营门店，特🥳别是位于一二线城市核心商圈的门店，以维持对终端售价和服务标准😅的直接管控。全国门店总量将稳定在500家左右。 这一变😎革背后，是极氪与领克品牌战略整合的深化。 官方表示，新😴采用的“直营为主、合伙人模式为辅”策略，旨在借助合伙人模式更🤩快渗透下沉市场。此前极氪高管曾透露，在不同级别城市将采用差异😁化的渠道策略：一二线城市坚持直营，三四线城市尝试代理，五六线😂城市则与领克共享渠道以降低投入。 极氪最新财报数据显示😘，其第二季度销售管理费用有所下降，毛利率创下20.6%的新高🚀，这表明“M计划”在一定程度上有助于优化运营成本。 然😁而，部分投资人对转让门店兴趣不高，尤其是位于客流较小城市的门⭐店，其盈利潜力可能有限，这给“M计划”的推进带来了一定挑战。😡 从市场现状来看，极氪在新能源汽车市场的竞争中面临着诸🤔多压力。 一边是传统豪华品牌急着搞电动化，新车一款接一🤯款地出，抢极氪的市场；另一边造车新势力也没闲着，天天琢磨创新🙄，产品和服务都在升级，压力真是从两头来。 这种时候推“🙄M计划”，极氪可能是想找找新出路、冲点新增长。 总的来😡说，“M计划”或许是极氪在激烈竞争里给销售渠道动的一次手术。👏 想靠“直营打底、合伙人补位”的办法，把市场铺得更开，💯资源用得更省。 至于极氪能否实现可持续增长，还需交给市👍场来检验。（转载自电车界）返回搜狐，查看更多