文、编辑|诺斯罗普的笔记 他曾是《福布斯》榜上赫赫有名⭐的地产大亨，也曾是投资者们眼中的摇钱树。 巅峰时期，他🤗更是每天出门的时候有12名漂亮女秘书陪伴左右。 然而，😀风光六年后，却没想到纸最终没有包住火，暴雷以后锒铛入狱...👏... «——【·成为首富·】——» 1952年🤔，杨卓舒出生在黑龙江省肇东市的一个普通教师家庭。父母都是知识😍分子，对他寄予厚望。 可命运弄人，在杨卓舒6岁那年，父🔥亲被打成“右派”，原本平静的生活瞬间被打破。 一家人遭🎉受排挤，杨卓舒在学校里也受尽了同学们的嘲笑与欺负，老师们对他😢也带着偏见。 这种环境下，杨卓舒变得敏感又叛逆，从小学🙌1年级到4年级，他不间断地逃学旷课，对学习完全提不起兴趣，时😘常带着《三国演义》，在课堂上偷偷翻看。 直到小学五年级😁，一位善良且有主见的老师改变了他。 这位老师看出杨卓舒😀聪明有灵气，没有因他父亲的缘故而对他另眼相看，反而耐心地引导🤯他，帮他解开心中的结。 在老师的鼓励与帮助下，杨卓舒逐🚀渐找回了对生活的期望，重新回到课堂，开始认真学习，成绩也迅速⭐提升，凭借着努力，他成功考上了河北师范大学，选择了法律专业。💯 大学毕业后，杨卓舒进入石家庄日报社工作，从最基层的记😴者干起。 他工作格外拼命，为了获取新闻的第一手资料，不😊管地方多偏远，他总是第一个冲到现场。每次采访结束，又马不停蹄😍地赶往下一个地点。 他的努力与付出得到了报社的认可，凭❤️借着敏锐的洞察力和出色的文笔，他逐渐崭露头角，一步步升任书刊😀编辑部主编。 这段记者生涯，不仅极大地锻炼了他分析问题😆的能力，还让他积累了丰富的人脉资源，为日后的发展奠定了坚实基🔥础。 1993年，已过不惑之年的杨卓舒，做出了一个大胆🤗的决定。 他辞去了稳定的记者工作，毅然投身刚刚兴起的房🤔地产行业，创办了河北卓达房地产集团有限公司。 当时的他😍，手里资金有限，可他脑子灵活，想出了“空手套白狼”的策略。 🎉 他先从朋友那借来一辆大宇牌二手车，抵押后换取了栾城县农🙄村30亩土地的开发权。 接着，他招来一些工人，在土地上🚀营造出施工繁忙的假象。 之后，利用自己在报社积攒的人脉😅，在报纸上给自己的项目打广告，宣称所建别墅价格低于市价，还给😉出高服务预期。 同时，他采用先赊后还的方式，从各处赊来😅建筑原材料，就这么一套操作下来，仅用了几个月时间，他就成功融😊资4600万元，顺利完成了第一个地产项目，赚到了人生的第一桶😴金。 初尝成功的喜悦后，杨卓舒的野心愈发膨胀，1999🤗年，他创办北京卓达房地产有限公司、北京卓舒教育投资有限公司。🎉 2000年，又分别成立呼伦贝尔卓达房地产有限公司、三😍亚卓达房地产有限公司，还创办了北京卓达大学。 随着卓达❤️集团的不断发展壮大，其业务涵盖了多个领域，多次被评为“中国房😢地产品牌企业50强”和“中国城市运营商50强”。 到2😍000年前后，杨卓舒的财富急剧增长，一跃成为河北首富，并登上😉了《福布斯》富豪榜，迎来了人生的高光时刻。 然而，成功🚀后的杨卓舒野心逐渐膨胀起来，在卓达集团如日中天之时，杨卓舒的🤩生活奢华得超乎想象。 «——【·奢靡的生活·】——» 🙄 他一口气雇了10名保镖，这些保镖分工极为细致，有专职司😂机负责出行驾驶，有专人负责接听电话、处理日常琐事，剩下的八位😅则时刻围绕在杨卓舒身旁。 在家里杨卓舒还有27名保姆，🙌一部分专门负责照顾杨卓舒父母的起居，从日常饮食的精心准备，到😴家中卫生的细致打扫，事无巨细。 另一部分则承担着杨卓舒😜生活中的各类杂务，衣物的清洗熨烫、房间的整理布置等。 😁杨卓舒更是为自己安排了12名女秘书，个个年轻漂亮，说是为了方😘便自己工作，但实际上，她们的工作范围远不止于此。 有的😘秘书甚至都跟杨卓舒回家了，这些女秘书对于杨卓舒而言，就是为了🎉满足他个人在生活和心理上的需求。 有钱之后的杨卓舒，出🚀行的阵仗更是大得惊人，豪华车队鱼贯而出，车辆皆是顶级豪车。 😅 他的一举一动都尽显派头，在外面更是要求服务员以最高标准😍来伺候他，仿佛自己就是高高在上的帝王。 随着时间的推移🤯，杨卓舒逐渐变得目中无人，甚至做出了令所有人憎恨的事。 😆 «——【·可恶至极·】——» 2013年，卓达集团在😊杨卓舒的操持下，推出了所谓的“新型城镇化建设”理财产品。 😍 当时，他们给出的承诺十分诱人，声称能给予投资者高额回报。😎 这高收益的大饼，就像一块强力磁石，吸引了全国各地足足👏40多万投资者。 但事实上，这些筹集来的资金，根本没有😉如承诺的那样，被用于实体开发项目。 杨卓舒等人只是用新👏投资者的钱，去支付前期投资者的回报，玩起了典型的庞氏骗局把戏😘。 在这个虚假的循环里，泡沫越吹越大，随着时间推移，这😁个精心伪装的骗局再也难以为继，终于暴露在大众视野之中。 🤗 那些满心期待着获得丰厚回报的投资者们，等来的却是血本无归的😍残酷现实。 尤其是众多中老年投资者，他们本想着靠着这笔😅投资安享晚年，不少人甚至把自己全部的养老金都搭了进去。 🥳 如今，钱没了，生活一下子陷入了困境，有的人整日唉声叹气，以😆泪洗面。 有的人家庭因此产生了巨大矛盾，争吵不断，还有💯的人承受不住这样的打击，精神濒临崩溃。 2019年，眼🚀见事情败露，纸再也包不住火，杨卓舒无奈之下选择投案自首。 🎉 经过漫长的调查与审理，2022年，法律最终给出了公正的裁🙌决，杨卓舒被判有期徒刑九年六个月，并处罚金。 可这一纸🤗判决，虽然给这场骗局画上了句号，却难以抚平众多受害者心中的伤😊痛，他们失去的财富和生活的希望，终究是难以挽回了。 参😅考资料： 返回搜狐，查看更多

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)

唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)

秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)

保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)

据亿欧汽车报道，极氪内部正在推行代号“M”的渠道改革计划。根😊据这一计划，在不改变直营模式的前提下，部分极氪直营门店和极氪⭐家门店将转让给投资人。其中，后者切换数量较多，前者较少。 😴 根据该计划，部分原本由极氪直接租赁的门店及展厅将转由投资❤️人接手，相关销售团队也将脱离极氪体系，转为投资人旗下员工。 😍 值得注意的是，极氪强调其仍将保留相当数量的直营门店，特🥳别是位于一二线城市核心商圈的门店，以维持对终端售价和服务标准😅的直接管控。全国门店总量将稳定在500家左右。 这一变😎革背后，是极氪与领克品牌战略整合的深化。 官方表示，新😴采用的“直营为主、合伙人模式为辅”策略，旨在借助合伙人模式更🤩快渗透下沉市场。此前极氪高管曾透露，在不同级别城市将采用差异😁化的渠道策略：一二线城市坚持直营，三四线城市尝试代理，五六线😂城市则与领克共享渠道以降低投入。 极氪最新财报数据显示😘，其第二季度销售管理费用有所下降，毛利率创下20.6%的新高🚀，这表明“M计划”在一定程度上有助于优化运营成本。 然😁而，部分投资人对转让门店兴趣不高，尤其是位于客流较小城市的门⭐店，其盈利潜力可能有限，这给“M计划”的推进带来了一定挑战。😡 从市场现状来看，极氪在新能源汽车市场的竞争中面临着诸🤔多压力。 一边是传统豪华品牌急着搞电动化，新车一款接一🤯款地出，抢极氪的市场；另一边造车新势力也没闲着，天天琢磨创新🙄，产品和服务都在升级，压力真是从两头来。 这种时候推“🙄M计划”，极氪可能是想找找新出路、冲点新增长。 总的来😡说，“M计划”或许是极氪在激烈竞争里给销售渠道动的一次手术。👏 想靠“直营打底、合伙人补位”的办法，把市场铺得更开，💯资源用得更省。 至于极氪能否实现可持续增长，还需交给市👍场来检验。（转载自电车界）返回搜狐，查看更多