10 月 6 日全国铁路预计发送旅客 1640 万人次
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IT之家 10 月 6 日消息,据“中国铁路”公众号,10 🤩月 5 日,全国铁路发送旅客 1757.7 万人次,运输安全🙄平稳有序。10 月 6 日,铁路客流保持高位运行,中短途客流😜增多,全国铁路预计发送旅客 1640 万人次,计划加开旅客列🚀车 1164 列。随着台风“麦德姆”强度逐步减弱,受影响的部🤩分线路列车将陆续恢复开行。 各地铁路部门加强假日旅客运😢输组织,统筹利用运输资源,及时在热门方向和区间增加运力投放,😎保障旅客平安有序温馨出行。 沈阳局集团公司加开去往北京🤗、哈尔滨、大连等方向旅客列车 100 列,重联运行动车组列车🥳 80 列,长春站加强与龙嘉机场、站前换乘中心、城市轨道交通👏的沟通联系,助力旅客便捷换乘。 北京局集团公司加开去往🔥上海、哈尔滨、沈阳、太原、郑州、西安、天津、石家庄等方向旅客🙄列车 159 列。郑州局集团公司加开去往北京、上海、杭州、重👍庆、青岛等方向旅客列车 33 列,在郑州至洛阳、南阳、红旗渠🚀,开封至洛阳、商丘等热门区段加开“古都游”“红色游”列车 3😜6 列。 武汉局集团公司在汉十高铁、郑渝高铁、汉宜铁路😆等线路和成渝、沪杭等热门方向加开旅客列车 193 列,在广州❤️、深圳等方向加开 4 列夜间高铁,重联运行动车组列车 28 🤩列。 上海局集团公司在长三角地区前往南昌、福州、厦门、😆长沙、西安、洛阳、青岛等热门旅游城市方向加开旅客列车 155🤗 列,重联运行动车组列车 289 列,加开夜间高铁 51 列👏。 南昌局集团公司加开赣闽前往广深方向夜间高铁 15 😊列、沪杭方向夜间高铁 18 列。 兰州局集团公司加开西😎安北、天水南、武威东、银川等方向动车组列车 48 列,加开兰🤔州至峨眉、乌鲁木齐、敦煌等方向普速旅客列车 8 列。 😊乌鲁木齐局集团公司加开去往重庆西、喀什、和田、库尔勒、喀什至🚀和田、阿勒泰、伊宁、克拉玛依等方向旅客列车 39 列。 🔥 IT之家从官方新闻稿获悉,目前,随着台风强度逐渐减弱,经线🙄路安全检查确认,今日将陆续恢复南崇高铁、邕北铁路、钦防铁路、😎防东铁路、江湛高铁、广茂铁路、海南岛内列车及往返海南岛过海列😅车开行。返回搜狐,查看更多
北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)
天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)
河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)
唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)
秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)
邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)
邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)
保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)
张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)
承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)
沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)
智通财经APP获悉,摩根士丹利表示,iPhone 17系列的💯早期交货时间与去年同期相比持平或略有延长,该行维持对苹果(A😉APL.US)“增持”评级,目标价240美元。 大摩指😉出,iPhone 17系列初期供应状况优于去年,同时早期交货😅时间与去年同期相比持平或略有延长,表明iPhone 17的早🙌期需求可能同比增长。这一积极信号与市场对2026财年iPho😊ne出货量持平的预期形成对比,为苹果公司带来了乐观前景。 🤩 该行的数据显示,iPhone 17系列在开始预订后的4天🙌内(截至9月16日),其交货时间在全球多数主要市场均呈现同比🌟持平或上升的趋势。具体来看: iPhone 17 Pr😎o Max:在美国的交货时间为22.5天,国际平均为24天,😢较预订开始时的19.4天显著延长。与国际市场相比,其交货时间😂同比增加1.2天。 iPhone 17 Pro:在美国👏为14.2天,国际平均为18.1天,同比缩短2天,但国际市场😡仍增长2天。 iPhone Air:在美国为6.7天,😴国际平均为7.9天,同比缩短3天(与iPhone 16 Pl😅us相比),且在中国市场尚未上市。 iPhone 17👏标准版:表现最为突出,在美国交货时间为15.5天,国际平均为🚀19天,同比延长6.5天和9天。中国市场的交货时间达到30.🎉5天,创下两年来的最高记录。 这些数据表明,iPhon🤩e 17的需求整体强劲,尤其是基础型号和Pro Max型号。🤔报告强调,早期供应状况优于去年,主要得益于生产良率的提升和印😎度工厂产能的扩大——苹果首次在印度同时生产和发货所有新机型。😊 大摩报告通过实地调研发现,当前用户的升级动机主要源于😎替换老旧设备。iPhone的平均更换周期约为5年,这意味着i🌟Phone 12用户(上一次“超级周期”的群体)成为今年的自😢然升级者。 大摩预计,苹果2026财年收入将增长6.5💯%,其中iPhone收入增长5.5%,服务收入增长12%。毛😴利率稳定在46.9%左右,每股收益达8.00美元。看涨情景下😢,iPhone更换周期加速可能推动收入和每股收益更高增长;看🔥跌情景则假设需求疲软和关税压力导致增长放缓。返回搜狐,查看更🌟多
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