9月非农数据已经做好待发?参议员沃伦呼吁别管关门,如期发布
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特朗普第一任期的劳工统计局局长预计数据几乎处理完毕只待发布,🤩民主党参议员沃伦炮轰特朗普政府故意不发非农,试图让美联储摸黑⭐决策。 一位参议院助手周四告诉CNN,民主党参议员伊丽😁莎白·沃伦正呼吁特朗普政府不要考虑正在进行的政府关门,准时于😂周五发布9月份的就业报告。 月度就业报告由劳工统计局(😉BLS)编制和发布,可以说是每月发布的最关键的美国经济数据,😀鉴于美联储对就业市场疲软和失业率上升开始感到担忧,它现在的重🚀要性甚至更大。 这位参议院银行委员会的助手说,前劳工统😘计局雇员已告诉沃伦的办公室,9月份的劳工数据已经收集完毕,并😆且很可能已准备好发布。 沃伦在一份给CNN的声明中说,🥳“让我们明确一点:定于本周五发布的就业数据无疑已经收集完毕,👍总统必须发布它,没有它,美联储将无法获得本月就利率问题做出决😡策所需的全面情况,而这将影响到全国的每一个家庭。” 美🤗联储的下一次为期两天的政策会议定于10月28日和29日。 😂 根据劳工部本周早些时候发布的一份应急计划,包括至关重要的😍非农就业报告在内的主要经济数据在政府关门期间将不会发布,因为⭐劳工统计局已停止运作。如果关门持续足够长的时间,它还将推迟定⭐于10月中旬发布的一对主要通胀报告的收集和发布。 沃伦😴周二致信劳工统计局代理局长威廉·维亚特罗夫斯基(Willia😡m Wiatrowski)和特朗普的预算主管拉斯·沃特(Ru😍ss Vought),要求按原计划于周五发布就业报告。 🤔 沃伦在一封与CNN分享的信中写道,“尽管数据已经处理完毕,😉且有时间为在政府关门的情况下发布数据做准备,但本届政府却选择😉不发布周五的就业报告。” 为了支持自己的论点,沃伦引用🤯了在特朗普第一任期内担任劳工统计局局长的威廉·比奇(Will🎉iam Beach)的评论,后者周三写道,来自劳工统计局对企🚀业和家庭调查的9月份数据“已经收集和处理完毕”。 比奇😡早些时候写道,“就业报告很可能已处于最终草稿阶段,如果该机构😉重新开放,可能会在周五发布。” 在一份声明中,白宫将关😆门归咎于民主党人。白宫发言人库什·德赛说,“企业、家庭、决策😎者和市场都依赖及时准确的公共数据来进行决策,不幸的是,民主党👏人正为了给非法移民提供免费福利而关闭政府,兴高采烈地给我们的😅经济制造麻烦。” 本次美国政府关门正在造成一个“信息真😜空”,使投资者、经济学家、首席执行官和美联储官员赖以做出决策😢的关键政府数据脱轨。 除了劳工统计局关于就业和通胀的月😴度数据外,商务部下属的联邦机构经济分析局(BEA)周三表示,🔥它被要求暂停运作,直到国会为本财年拨款。 该机构表示,💯暂停将阻止在关门期间预定发布的BEA经济数据,这包括定于10👍月7日发布的进出口数据,以及可能在10月底发布的美国国内生产🤗总值(GDP)和通胀数据。 因此,政府关门可能迫使投资🤩者和美联储官员依赖其他替代数据来洞察美国经济的健康状况。 😘 ADP周三发布的一份报告发现,上个月私营部门的就业人数意😂外骤降,表明就业市场的疲软持续到了9月份。返回搜狐,查看更多🤯
北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)
天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)
河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)
唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)
秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)
邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)
邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)
保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)
张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)
承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)
沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)
文 | 陆玖商业评论 文 | 陆玖商业评论 从市😅场端来看,全球L2级以上新车智能驾驶渗透率已接近45%,随着🙄未来两年具备L2-L3组合驾驶辅助功能的产品的快速落地,这一😂数字还有望进一步增长至60%。 巨额融资与巨额亏损并存😡,地平线在资本市场的强势募资与财务表现的强烈反差,勾勒出中国😴智能驾驶芯片行业的狂飙与隐忧。 9月26日,地平线在港😀交所发布公告,宣布以每股9.99港元的价格配售约6.39亿股🔥股份,估计所得款项净额约63.39亿港元(约合人民币58.1😜4亿元)。不出意外,该配售消息一出,地平线当日股价跌超8%。😢 这已是这家智能驾驶芯片公司一年内第三次大规模融资,总🥳募资金额也高达近155亿元人民币。特别是,此次配售距离上一次😡不过3个月的时间。 在资本市场长袖善舞的同时,地平线的😊亏损也在扩大。2025年上半年,地平线收入约为15.67亿元❤️,同比增长67.6%;但亏损反而从上年同期的50.98亿元增😆至52.33亿元。 这家被业内称为“中国智驾芯片第一股😴”的企业,一边是业务高速增长、出货量屡创新高,另一边是亏损持🙌续扩大,以及现有客户纷纷下场自研芯片。资本市场依然相信未来吗🚀? 01 一年内募资155亿 作为赛道中入局较早🎉且已打开一定市场的明星企业,地平线的融资能力无疑是令人瞩目的🥳。 自2024年10月在港交所上市以来,地平线通过IP😆O募资58.73亿港元,今年6月配售募资46.74亿港元,加😡上此次募资63.4亿港元,一年内合计募资168.87亿港元(🔥约合人民币154.8亿元)。 而此次公告中披露的配售价🌟格,是以前一日即9月25日的收盘价折让约5.75%的价格得来🥳的。对比三个月的那次配售,此次募资更多,但给出的“折扣”反而👏更小,不少股民则在各大社区中表示出了质疑。 对于本次募🤗资的用途,地平线公告称将用于扩大海外市场业务,加速国内市场业🙌务扩张;投资研发以进一步提升技术能力;投资新兴领域,例如与R🤔obotaxi相关的计划;对上游及下游业务合作伙伴进行策略性😜投资。 有分析认为,地平线的融资紧迫感,藏着其创始人余🥳凯对行业窗口期的判断。尽管今年初,余凯便喊出“3年脱手开,5🎉年闭眼开,10年随心开”的设想,但想要将这个战略规划落地,就😎必须要加速技术商业化。 加之,特斯拉、国内大厂、传统车😁企都在加码,地平线需要通过融资保持技术领先,才可能在规模化效⭐应到来前保持身位。 02 中高阶产品占比提升,前五大客❤️户依赖度高 尽管地平线一直在扩亏,但不能否认的是,其业🤯务增长速度还是可圈可点的。8月29日,地平线宣布其征程系列车🥳载智能芯片,累计量产出货突破1000万套,成为国内首家跨过该😂门槛的智能驾驶计算方案企业。 展开全文 2025🤗年上半年,公司实现营业收入15.67亿元,同比增长67.6%🤩,主要得益于产品及解决方案业务收入大幅增长。而该板块营收也达👍到了7.78亿元,为去年同期3.5倍,出货量198万套,同比🙌增长约100%。 更值得关注的是,中高阶辅助驾驶方案正🤗在成为业绩核心驱动力。支持高速NOA和城区NOA的征程6系列😁芯片出货约98万套,同比增长6倍,占上半年总出货量近50%,😎贡献超80%相关业务收入。 出货量的攀升,也带动平均单😀车价值量同比提升70%。这一变化源于智驾辅助功能从基础L2向😎城区NOA等高阶应用的升级。而余凯也预计,搭载城区辅助驾驶方🙄案的车型价格带有望下探至15万元区间,进一步推动智能驾驶向大🙄众市场普及。 据地平线官网上的数据,公司目前已与27家👏车厂合作,定点车型超300款,大众、比亚迪这些头部车企都在其🚀客户名单里。 另据高工智能汽车的监测数据,在中国自主品🌟牌乘用车智驾计算方案市场中,地平线以33.97%的市场份额稳🥳居第一,每3辆汽车中,就有1辆采用了地平线的智驾方案。 ⭐ 然而,亮眼的市场份额背后,地平线也面临着客户集中度较高的风😂险。 根据招股书,2021年至2024年上半年,来自前😘五大客户的收入分别占地平线当期总收入的60.7%、53.2%😊、68.8%和77.9%。 到了2025年上半年,地平😘线前五大客户收入在期内总收入的占比高达52.48%,其中第一😂大客户占比达到19.7%。尽管前五大客户收入占比有所回落,但😍从数值上看依然相对较高。 这种依赖性的衍生风险在于,当😊主流车企纷纷启动自研芯片计划之后,诸如蔚来、小鹏、比亚迪等车❤️企都已陆续下场真金白银砸入于此,这或将诱发地平线面对“备胎危🌟机”。 03 从“卖硬件”到“软硬一体化”,押注Rob😆otaxi 中信证券曾在一份研报中指出,到2025年,🙌国内中高阶智能驾驶的渗透率有望翻倍,带来约350亿元的增量市😅场。 群智咨询调研数据显示,2024年全球智能驾驶So🤯C市场规模约50亿美元,同比增长高达62%。而据其预测数据,🤗2025年全球智能驾驶SoC市场规模还有望进一步扩大至76亿🙄美元。 不过,从市场端来看,全球L2级以上新车智能驾驶😂渗透率已接近45%,随着未来两年具备L2-L3组合驾驶辅助功😍能的产品的快速落地,这一数字还有望进一步增长至60%。 🤯 政策层面也为行业提供了支持。工信部提出2025年汽车芯片国😘产化率提升至20% 的发展目标,此举受到了一众车企的积极响应💯。比如东风汽车集团,计划于2025年将车规级芯片国产化率提升💯到60%。 国内外玩家齐聚,算力军备竞赛加剧,智能驾驶😜芯片领域的竞争也变得愈发激烈。2025年,随着政策法规陆续落🤯地、技术迭代逐步成熟、用户智能化需求增加,国内外汽车芯片厂商😘也悄然间展开了一场算力军备赛。 国际巨头英伟达在202💯5年8月宣布Thor芯片量产,但这款原计划2024年落地的“💯下一代自动驾驶神芯”不仅延期了近一年,实际交付的“Thor 🚀U”版本算力也从宣传时的2000 TOPS缩水到1600 T🚀OPS。 与此同时,国产芯片品牌正在奋力追赶。在202😡4年的市场格局竞争中,智能驾驶辅助芯片市场依旧呈现国外厂商主🤯导的态势。 其中,英伟达以38.63%的市场份额稳居国👏内首位,特斯拉以23.43%的份额位居第二。华为、地平线分别😎以17.21%和10.68%的市场份额分别排列第三、第四。 😊 更值得注意的是,蔚来神玑NX9031芯片随ET9量产上😉车后迅速覆盖5款车型;小鹏P7搭载三颗自研图灵芯片,算力达2😁250 TOPS,比Thor U还高;芯擎科技推出“星辰一号💯+龍鹰一号”组合方案,直接叫板“Orin X+高通8295”😴的多芯片架构。 地平线在中报中提到,向中高阶辅助驾驶解⭐决方案的转型将成为行业下一阶段的主导趋势,其先进算法和软件对🤗云服务相关的需求日益增长。公司预计,搭载城市辅助驾驶解决方案⭐的车型价格区间将进一步下降至15万元区间。 与此同时,😊面对激烈的市场竞争,地平线正在积极朝着“软硬件一体化供应商”⭐的方向,进行战略转型。 通过对比地平线2021年和20🚀24年的收入结构变化就能看出,“卖硬件”的收入占比已从202👍1年的44.6%下降到2024年的27.9%,同一报告期内,🎉其“软件服务”的收入从43.3%一路上升到69.1%。 🎉 其实这种转型也并不难理解。近几年整个汽车行业价格战一轮接着😂一轮,各家车企都在不断向上游压缩成本,这直接影响了地平线产品🎉解决方案的平均售价。 Robotaxi同样是地平线押注😊的新兴领域。根据瑞银报告预测,到本世纪30年代后期,中国Ro😴botaxi服务市场的潜在规模将达到1830亿美元,届时全国🥳将有约400万辆Robotaxi投入运营。 在这种背景❤️下,9月11日,地平线宣布与哈啰正式签署战略合作协议。双方将😘基于Robotaxi运营场景和需求,发挥各自技术优势,共同打😢造极致低成本、高安全、高可靠、高可用的智能驾驶技术。 🥳在行业尚未盈利的背景下,边扩亏边谋求新机的地平线,还能让资本👏市场保持多久的耐心,我们不得而知,但资本的态度可能也将决定智😴能驾驶芯片之争的最终赢家。希望,这位百度出身的创业者余凯,可🤩以顶住压力。返回搜狐,查看更多
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