司机接单增多而收入未增?多地叫停网约车“一口价”订单
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近日多地暂停网约车“一口价”等低价营销行为。专家认为,此举能帮助行业回归合理定价,进一步解决司机“接单增多而收入未增”的问题。同时面对平台单量减少的问题,专家建议构建透明化、合理化的定价与权益保障长效机制,有效保障网约车司机及各方权益。 近日,陕西西安等地出台政策,全面暂停网约车“一口价”等低价营销行为,严禁任何形式的价格欺诈和恶意压价。而在此前,江西鹰潭、河南开封、广东清远等多地也相继出台类似政策,禁止平台以“一口价”模式强制司机接单,治理无序低价竞争行为。 在多地发布网约车市场饱和预警的背景下,叫停“一口价”订单可能带来哪些影响?如何进一步优化网约车定价机制、有效保障网约车司机及各方权益?《工人日报》记者对此进行了采访。 多地叫停网约车“一口价”订单 所谓网约车“一口价”订单,是指乘客设定目的地后,系统根据预估里程、时长、实时路况等因素给出固定结算价格,无论堵车或改路,乘客均按此价格付费。这种模式对乘客具有吸引力,在价格便宜和预期可控的刺激下,打车出行需求可能增加,因而也有助于网约车平台抢占市场份额。但有司机表示,在“一口价”模式下,接单增多而收入未增。 今年8月底,一份由西安市交通运输局发布的《关于规范网约车平台经营价格行为的通知》在网络上广泛传播,引发行业高度关注。随后,西安市交通运输局等多个部门对外确认文件属实,并表示正逐步推进落实,督促各平台企业严格执行。 该通知明确提出,自8月19日零时起,全市全面暂停“一口价”“特惠价”等低价营销行为,严禁任何形式的价格欺诈和恶意压价。此前,多地也叫停了网约车“一口价”订单。 低价策略曾是网约车平台抢占市场的利器,但也引发不少争议。“‘一口价’的单子比正常单价低,而且不给司机跑单时长费。”提及“一口价”订单,来自河南郑州的网约车司机韩师傅心情复杂,“只有闲时才会接,早晚高峰堵车时不能接,不划算。” 对于多地叫停“一口价”订单,浙江大学公共管理学院特聘副研究员郑淋议表示,此举对司机有很多益处。司机最核心的诉求是“收入与付出匹配”,而低价订单导致的“多劳不多得”,致使多数司机对这类订单持抵触态度。因此,他们更希望行业回归合理定价,真正解决“接单增多而收入未增”的问题。 有乘客认为可以在此基础上进一步完善定价机制。在北京某互联网企业就职的白女士表示,“一口价”订单能够减少因绕路导致的单价上升等风险,应通过每公里单价合理化、抽佣比例透明化等形式,平衡乘客、司机、平台等各方利益。 “价格战”不可持续,或将倒逼平台转型 “‘一口价’订单本质上是短期的‘价格战’,不符合市场规律,也不可持续。”郑淋议分析认为,有平台通过“一口价”订单抢占市场份额,但部分成本实际上由司机承担,这也致使部分司机接单量增长而收入未增长,反而因订单密度提升加大了工作强度。 清华大学交通研究所副所长杨新苗认为,“一口价”订单本质是平台应对市场不确定性的选择,当前网约车市场增长空间不明显,部分平台通过“一口价”订单参与竞争,此举是企业层面的策略。对于叫停这类订单模式的举措,宜予以支持。 “作为司机,我们最关注的就是每公里的平均单价、平台抽佣比例。”韩师傅透露,近期,部分平台在减少“一口价”订单的同时,同步通过月底返利的形式调整抽佣比例,“比如,对于超过司机订单收入25%的抽佣,平台会在月底返还给司机。这种模式也提升了很多司机的收入。”韩师傅说。 “‘一口价’订单取消后,平台订单量可能下降,随之而来的抽佣收入也会减少。” 郑淋议进一步表示,这一调整或将倒逼平台重新审视现存盈利模式,进而制定更为合理、长远的发展策略。 构建透明化定价与司机权益保障机制 “叫停‘一口价’特惠订单只是第一步,关键是要构建透明、合理的长期定价与抽佣机制。”郑淋议建议,平台抽佣比例应该与其提供的服务相挂钩,形成明晰清单,如导航技术服务占比多少、保险服务占比多少,明确各项服务的收费标准,确保司机和乘客可以查询费用明细,并保持一定时期内的比例稳定性。 记者了解到,多地叫停“一口价”订单后,行业出现积极变化。来自陕西西安的网约车司机周师傅表示,在工作时长相同的情况下,其收入略有提升。多位受访司机反映,叫停“一口价”订单意味着单价有所回升,但同时应避免借由“特惠单”等名义变相低价竞争。 谈及网约车司机权益保护问题,杨新苗建议,相关监管工作应从“两证管理”转向职业规范建设,不能再仅满足于监管是否“有证”,而是要不断优化网约车司机的职业待遇,如设立最低工资保障等,进一步保障相关从业者的权益。 郑淋议建议,平台应该通过模式创新鼓励智能调度、拼车优化,支持中高端车型、场景化出行等定制服务,跳出同质化竞争。同时,他也提醒从业者,签约平台前需仔细核对租车、保险等条款,明确成本与抽佣规则,避免因信息差致使权益受侵害,积极通过法律渠道维护自身合法权益。返回搜狐,查看更多
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深圳商报•读创客户端记者 陈姝 国庆、中秋8天超长假期🤔激发大众消费热情。日前,美团推出亿元补贴,覆盖餐饮外卖、堂食👍、酒店旅行、休闲玩乐、闪购、医药等“吃住行游娱购医”多业态,🤔并联动“必吃榜”“必玩榜”“必住榜”“必点榜”等“必系列”榜🚀单及“黑珍珠餐厅指南”等,共同为消费者打造“吃玩尽兴、消费安😴心”的假期美好体验。 同时,即日起至10月12日,大众😜点评“品质外卖”将发放5000万张“品质堂食外卖消费券”。 😴 假期期间,美团将联动百万餐饮商家,为消费者提供餐饮堂食👏的优惠团购和外卖到家的便捷体验。 每逢假期,“必吃榜”😢餐厅门口排起的长队都是一道亮丽风景线。今年“十一”假期,大众😢点评“必吃榜”将携手榜单上的一众烟火小店、市井老店,推出近2😡000款最低3折起、平均5折的“必吃套餐”。 10月1🚀日当天,美团餐饮团购还将开启会员专属活动,黑钻会员可随机领取😊20个重点旅游城市的101份地方小吃美食券,当天线上兑换,可😢直接到店消费体验,也可以转赠亲朋好友,一起分享旅行中的特色美🤯食。 即日起至10月12日,大众点评“品质外卖”将发放👏5000万张“品质堂食外卖消费券”,覆盖“必吃榜”“黑珍珠”😂以及高星酒店餐厅外卖,帮游客节省排队时间,在酒店也能吃到品质😘美味。 为帮助商家把握假日增长机遇,实现订单、利润双增🤔长,美团为许多餐饮商家在假期前开通线上预订、VR包间展示、线🤗上排队等数字化工具,高效链接消费者,放大国庆消费的带动作用。🤩 数据显示,临近国庆中秋假期,在美团上开放包间预订服务🙌的餐饮商家数,同比去年增长了174%,新增了不少6人以下小包😊间预订服务。美团餐厅预订数据显示,截至9月30日,国庆假期餐👏厅预订量较去年同期增长超110%,3至4人包间预订量增长超9🔥0%。城市方面,上海、北京、南京、杭州、苏州、广州、天津、深🤯圳、成都、宁波位列今年国庆假期餐饮堂食预订热度TOP10。 😍 据美团旅行数据,今年假期出游高峰从9月27日开始,有望😊持续至10月12日,“十一”假期平台上文旅预订同比增长达73🙌%。为满足用户多样化、个性化的出游需求,美团旅行联合多地文旅🙌和商家推出多项活动,进一步激发消费者假期出游热情。 会😘员权益方面,9月30日起,美团旅行将在机场贵宾厅权益基础上,🥳为黑钻会员新增机场快速通道权益,该权益可覆盖北上广深等城市2😴0个以上机场站点和30个以上航站楼。 出游目的地方面,😜美团旅行通过“美在”目的地计划,联合各地文旅定制目的地旅行专🎉区产品,多样化呈现本地特色旅游服务。为助力一站式深度旅游,美😴团旅行推出低至7折的“奔县游”住玩套餐,同时提供小团游“美团😉好品”服务保障。 国庆、中秋“双节”前,“闪购赠万物”😜成为鲜明的节日礼赠消费趋势——美团闪购白酒、月饼、电脑、坚果🚀礼盒、茶叶等礼赠热品销量激增:节前最后一个周末,平台白酒品类😜销量同比增长约8倍;月饼销量较去年中秋前夕翻倍增长。茅台、五⭐粮液、泸州老窖、汾酒、剑南春等名酒在平台单日成交额均破千万元🙌。 美团核心本地商业相关负责人表示,本次补贴活动重点围🌟绕消费者“吃住行游娱购医”的全场景需求打造,在金秋消费旺季,👍美团希望通过发放补贴、推出品质套餐、升级服务保障等举措,让消😍费者随时随地享受到便捷、优质、高性价比的消费体验。返回搜狐,😅查看更多
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