2月6日，菲律宾南部一声巨响。 一架美军租赁的“比奇空😜中国王350”侦察机直接栽进了马京达瑙省的稻田里，机上 4名😀白人男性 全部遇难。连带着还砸死了一头无辜的水牛。 美🤩国驻菲大使馆轻描淡写地承认了这起“意外”。 但真的只是😅意外吗？ 看了一下美菲双方的官方说辞，基本都在绕圈子。😅 什么“美菲军事合作”，什么“应菲律宾军方要求提供情报🙄支持”。听起来冠冕堂皇，实际上呢？ 这架注册号为 N3👍49CA 的飞机，隶属于美国梅塔特殊航空公司——一个专门为美🙄军和国安部门提供服务的“私人承包商”。说白了，就是干脏活累活😂的白手套。 从坠机现场曝光的照片看，这哪里是什么普通的👏商务机？ 机身顶部和腹部密密麻麻装满了天线，活像一只长😁满刺的刺猬。这分明是美国陆军的 RC-12电子侦察机 ，专门🎉用来截获通信情报、窃听无线电信号。 用途和级别相当于美😉国海军的EP3C电子侦察机。 不得不说，这个坠机时间点🤯选得实在“精彩”。 就在 2月2日 ，中国海军055大❤️驱编队刚刚横穿菲律宾群岛，通过巴西兰海峡进入苏拉威西海。一艘🤔055型大型导弹驱逐舰，一艘054A型导弹护卫舰，还有一艘9👍03型综合补给舰。 中国海军大摇大摆地在你家门口走了一😜遭。 然后呢？美军的侦察机就“恰好”在 2月6日 坠毁😎了。 这是巧合吗？还是说有人坐不住了？ 怎么看？😅还是粗浅几点吧。 第一，针对性太强。 这架RC-😜12出现在菲律宾，很显然是冲着我们南沙群岛的岛礁机场来的。美❤️军想刺探和侦察我们的重要阵地，这心思司马昭之心路人皆知。 😁 第二，美军越来越着急了。 为什么要用改装的商务机来🤩搞侦察？说明美军在亚太地区的监视体系已经捉襟见肘了。既要盯防🔥台海，又要监控南海，还要兼顾马六甲航道，人手不够用了。 😁 第三，盟友靠不住。 菲律宾海军最先进的何塞·黎刹级护❤️卫舰，作战管理系统还需要韩国工程师现场维护。这种代际落差迫使😊美军不得不亲自上阵，四处救火。 最关键的是，这次坠机暴😅露出美军一个致命弱点。 用商务机改装军用侦察机？这种“🙄轿车改装装甲车”的操作，导致其最大升限仅有 9144米 ，还😉不到解放军歼-16战斗机的巡航高度。 更要命的是，该机🎉型缺乏军用级的电磁脉冲防护。在遭遇电子战时，极易变成“空中风👍筝”。 当中国海军每年新增的吨位相当于整个法国海军时，💯美军那些改装商务机、二手宙斯盾舰和超期服役的航母，正在亚太地😀区的棋盘上露出疲态。 唉，这还没完。 就在坠机前😍几天，美国新任防长海格塞斯刚与菲律宾同行讨论完“南海军事威慑🤩”。次日美日澳菲四国舰队就在黄岩岛附近摆开阵势。 法国🔥航母也凑热闹，现身印尼龙目岛，准备北上前往菲律宾海与美军演习🙌。 这是要干什么？搞军事包围圈吗？ 结果呢？当中🌟国054A护卫舰突然抵近到目视距离时，华盛顿或许还沉浸在对华😅施压的亢奋中，浑然不觉自家的情报链条已经生锈了。 这架😉坠毁的美军侦察机，就像突然断电的监控摄像头，暴露出华盛顿对南🚀海局势掌控力的裂痕。 美国试图用商业外包模式维持全球监😀视体系的操作，正在遭遇技术代差与地缘格局的双重绞杀。 😜4名美国情报官员的死亡，不过是这场大国博弈中的一个注脚。 🥳 但它传递的信号很明确： 在南海，主动权已经不在华盛顿手中🔥了。返回搜狐，查看更多

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智通财经APP获悉，摩根士丹利表示，iPhone 17系列的😴早期交货时间与去年同期相比持平或略有延长，该行维持对苹果(A💯APL.US)“增持”评级，目标价240美元。 大摩指🥳出，iPhone 17系列初期供应状况优于去年，同时早期交货😘时间与去年同期相比持平或略有延长，表明iPhone 17的早🚀期需求可能同比增长。这一积极信号与市场对2026财年iPho🤯ne出货量持平的预期形成对比，为苹果公司带来了乐观前景。 😀 该行的数据显示，iPhone 17系列在开始预订后的4天🤯内(截至9月16日)，其交货时间在全球多数主要市场均呈现同比😢持平或上升的趋势。具体来看： iPhone 17 Pr🙄o Max：在美国的交货时间为22.5天，国际平均为24天，😴较预订开始时的19.4天显著延长。与国际市场相比，其交货时间👏同比增加1.2天。 iPhone 17 Pro：在美国👏为14.2天，国际平均为18.1天，同比缩短2天，但国际市场👏仍增长2天。 iPhone Air：在美国为6.7天，🥳国际平均为7.9天，同比缩短3天(与iPhone 16 Pl😅us相比)，且在中国市场尚未上市。 iPhone 17🤔标准版：表现最为突出，在美国交货时间为15.5天，国际平均为😂19天，同比延长6.5天和9天。中国市场的交货时间达到30.🤗5天，创下两年来的最高记录。 这些数据表明，iPhon😂e 17的需求整体强劲，尤其是基础型号和Pro Max型号。😀报告强调，早期供应状况优于去年，主要得益于生产良率的提升和印😊度工厂产能的扩大——苹果首次在印度同时生产和发货所有新机型。👍 大摩报告通过实地调研发现，当前用户的升级动机主要源于👏替换老旧设备。iPhone的平均更换周期约为5年，这意味着i😂Phone 12用户（上一次“超级周期”的群体）成为今年的自😀然升级者。 大摩预计，苹果2026财年收入将增长6.5🌟%，其中iPhone收入增长5.5%，服务收入增长12%。毛😅利率稳定在46.9%左右，每股收益达8.00美元。看涨情景下😂，iPhone更换周期加速可能推动收入和每股收益更高增长；看🙄跌情景则假设需求疲软和关税压力导致增长放缓。返回搜狐，查看更😎多