文 | 消费最前线，作者丨若山 文 | 消费最前线，作者丨若山 曾几何时，“赴韩变美”已经变成带有“朝圣”色彩的旅程，无数消费者不惜重金跨越山海，迫不及待地将自己交付于这片“美丽工厂”。 而首尔的江南区更是成为先进技术、顶尖专家和精致服务的金字招牌，“江南美人”被视为全球医美行业的“黄金标准”和潮流风向标，各大机构赚得盆满钵满。但随着邻国医美市场的崛起，与“轻医美”风尚的兴起，全球求美者也有了更多选择。 原本躺着赚钱的市场逐渐变成了供给过剩的“红海”，消费者也不再轻易相信那些光鲜亮丽的宣传片，面对“性价比”内卷的严峻现实，价格战成为“急功近利者”最直接、粗暴的获客手段。 市场增速背后的价格战与盈利困境 韩国医美市场，从数据上看依然是一片诱人的蓝海。根据国际市场研究机构Arizton的数据，2023年韩国医美市场规模为5.7214亿美元，2024年外国患者赴韩医疗就诊人次达120万，皮肤科占比高达56.6%市场正持续扩张。 然而，宏观数据的增长并不能掩盖微观层面日益加剧的竞争压力。这种现象在首尔江南区等医美机构密集区域尤为明显，同样项目的价格相比2020年普遍下降了10%～20%，而光子嫩肤项目更是从2020年的平均每次30万韩元降至2025年的20万韩元以下。 肉毒素注射（以100单位计算）更是从原来的40万-50万韩元区间下降至25万-35万韩元区间。这些项目以极具诱惑力的价格吸引新客户，其目的不在于项目本身盈利，而在于将客户引导至更高客单价的治疗方案上。 即使这种模式虽然短期内能带来客流，但长期来看，它严重扰乱了正常的定价体系，并培养了消费者的低价预期，直接后果便是机构盈利能力的急剧下滑。营收的增长被营销成本的激增和客单价的下降所吞噬，导致整个行业陷入“增收不增利”的怪圈。 韩国是全球人均接受医美诊疗次数最高的国家之一，这意味着其国内市场的渗透率已经达到了一个非常高的水平，增量客户开发见顶，市场自然转向存量客户的争夺。 但是在注射、激光等非侵入性治疗成为主流的当下，许多诊所提供的服务项目和使用的设备大同小异，缺乏能够支撑高溢价的独家技术壁垒。导致竞争最终只能回归到价格层面，信息的高度透明化又使得任何一家机构的定价都暴露在阳光下。 “医疗旅游”的强目标性使得国际客户在决策前会通过社交媒体进行详尽的价格比较，甚至会购买包含大小机构各类项目的有偿攻略，因此高性价比成为吸引外国游客的核心竞争力。为了争夺这块“蛋糕”，韩国诊所不得不调整定价策略，使其在全球范围内具有吸引力。 对广告宣传、医疗安全和耗材合规性日益严格的行业监管也增加了机构的运营成本，这部分增加的成本在竞争激烈的环境下难以转嫁给消费者，进一步压缩了本已微薄的利润空间。 从“高精尖”到“普惠化”的艰难转型 过去那种依赖“明星医生”、地理位置优势和口碑传播的“作坊式”经营模式在规模化、资本化的“新玩家”面前也愈发脆弱，资本的介入正在深刻地改变行业生态。 展开全文 “内卷”正在加速行业洗牌，缺乏特色和竞争力的小机构将逐步落后于市场发展。在2025年上半年小型医美诊所的营收普遍下降了10%～20%，而同期韩国JK医美集团却仍保持了15%的营收增长。 而且头部机构之间的收购与合作也远非财务投资那么简单，爱美客与REGEN Biotech的合作便是典型的“技术+资本+市场”的强强联合，代表了新周期下企业发展的最优路径，即通过全球资源配置，实现价值链的重构和最大化。 对于爱美客而言，它获得了梦寐以求的顶尖再生技术和产品线，补齐了自身在高端抗衰领域的短板，并借此获得了进入全球34个国家和地区的“通行证”。对于REGEN Biotech而言，它获得了强大的资本支持和广阔的中国市场渠道，能够加速新工厂的投产和后续产品的研发。 但是头部机构也并非高枕无忧，技术的普及化严重削弱了头部机构的技术壁垒。过去只有少数顶尖医院才能拥有的高端激光或射频设备，现在正变得越来越普及，使得中小型机构也能提供质量相近的服务。 当诊所端在进行激烈的价格战时上游设备和耗材的采购成本却依然坚挺，医美设备制造商CLASSYS在特定设备领域的市场份额便高达55%，2024年销售额和利润均实现了超过30%的同比增长。这使得诊所的利润空间被双向挤压，陷入“为人作嫁”的尴尬境地。 同时核心地段的租金、市场营销费用、昂贵设备的折旧以及“明星医生”的高薪，都像一座座大山压在经营者身上。为了覆盖成本，机构必须追求高客流量，这天然地导向了标准化、流程化的服务模式，而非传统的一对一精雕细刻。 当然今天的消费者也不再盲信广告，而是更看重真实的用户评价和定制化服务，但他们又希望这一切能在一个合理的价格范围内实现。这种“既要又要”的心态，迫使商业模式必须在个性化和标准化之间找到新的平衡点。 而回归医疗本质的深度专业化，便成为在红海中开辟蓝海的智慧选择。与其在所有项目上进行同质化竞争，不如选择一个细分领域，如鼻部修复、眼部抗衰或皮肤疤痕治疗，做到极致，形成技术和口碑上的绝对优势。 这种“精品店”模式虽然规模不大，但能吸引到高净值客户，从而摆脱价格战的泥潭。最终，市场将由少数几个大型连锁平台和众多“小而美”的专科诊所共同构成，那些大而全、中不溜的传统机构将被边缘化。 韩国医美的核心优势并未因价格战而消失 对于一个充满活力的行业而言，“内卷”并不是贬义词，激烈的内部竞争同样是催生创新、优化结构和筛选出真正优秀企业的“压力测试”。“韩国制造”在医美领域的全球竞争力依然坚挺。 当大众化市场成为一片红海时，差异化的蓝海市场便显现出巨大的价值。目前的价格战主要集中在标准化的手术和项目上，但在个性化美学设计、深度健康管理、抗衰老科学、术后修复与心理关怀等“后医美”领域，仍存在巨大的服务深化空间和高附加值潜力。 通过提供更全面、更人性化的服务，机构可以构建新的差异化优势，摆脱低维度的价格竞争，锁定高价值客户。男性医美市场的需求也正在快速增长，报告显示34-50岁人群是需求最大的群体，他们对于抗衰、植发、皮肤管理的需求与女性不尽相同，这是一个亟待开发的蓝海。 而且医美也不应再局限于手术刀和注射器，围绕这一群体的抗衰老、身体塑形等项目也可以开发出更具针对性、更高价值的解决方案，摆脱基础项目的低价竞争。ID医院推出的男性轮廓整形系列项目便卓有成效，2025年上半年营收同比增长了25%。 家用美容仪市场的蓬勃发展是一个重要信号，它表明消费者对科技护肤的接受度非常高。医美机构可以与科技公司合作，开发“院线治疗+家用设备维护”的服务闭环，延长服务链条，创造新的收入增长点。 过去，韩国医美主要依靠“吸引来”的医疗旅游模式。面对国内市场的饱和与内卷，向外走是必然选择。韩国头部医美机构和品牌已经开始积极布局海外市场，特别是中国市场。 其强大的技术、成熟的培训体系和知名品牌，也完全可以“走出去”。不仅Medytox、Daewoong Pharmaceutical等公司在肉毒素、玻尿酸领域处于世界前沿，ID医院等机构在手术方案上的持续创新、CLASSYS等设备厂商的产品全球热销也是行业最坚实的“底盘”。 我们可能会看到更多韩国医美品牌通过与当地资本合作以技术输出、品牌授权或直接开设分院的形式，将其影响力扩展到中国、东南亚乃至全球市场，这无疑是一个比单纯等待游客上门更广阔的星辰大海。 那些仅仅依赖低价，但在医疗安全、服务体验和技术创新上毫无建树的机构或将被淘汰，数字化转型也成为最主流的应对策略，不仅降低了机构的获客成本，还通过用户评价系统提升了服务质量和透明度。 韩国领先的医美平台Gangnam Unni便通过整合线上咨询、预约、社区分享和线下服务，为用户提供一站式医美解决方案。2025年其月活跃用户已达300万，合作机构超过1000家，线上导流占合作机构客源的40%以上。 未来的成功，将不再取决于谁的价格更低，而取决于谁能为消费者提供最高的“价值感”。这种价值感是多维度的，它包括了合理的价格、可预期的优良效果、令人安心的医疗过程、贴心舒适的服务体验以及值得信赖的品牌形象。 能够在这场战争中胜出的企业，必然是那些在内卷压力下，坚持长期主义，持续投资于技术研发、人才培养和品牌建设的少数派。它正在倒逼整个行业进行一次深刻的自我进化，从单纯追求价格优势，转向构建以技术、服务、品牌为核心的综合价值优势。 那个依靠信息不对称和单一技术优势就能获得高额利润的“田园时代”已经一去不复返，开启的是一个竞争规则被全面改写的“新战国时代”。“内卷”本质上是对市场与行业进行残酷而高效升级和净化。 它像一把筛子，正在滤掉那些管理粗放、缺乏核心竞争力的参与者，同时为那些勇于创新、坚守品质、真正以消费者为中心的企业加冕。这场从价格战走向价值战的转型，不仅将重塑韩国本土的市场格局，也将为全球医美行业的发展提供一份极具参考价值的“韩国样本”。返回搜狐，查看更多

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)

唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)

秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)

保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)

文 | 晓枫说 文 | 晓枫说 在全球气候治理与😴能源革命的双重浪潮下，海运业这条全球贸易的“动脉”——正经历🌟一场静默却深刻的革命。 IMO数据显示，航运业约占全球🙌温室气体排放量的2.89%，其脱碳进程直接关乎《巴黎协定》目⭐标的实现。随着碳强度指标（CII）、欧盟排放交易体系（ETS😀）从政策蓝图转化为实际成本，一场围绕技术路线、运营模式与商业🤯逻辑的全面竞赛已然拉开帷幕。在这场全球性的转型中，以ABB、😀瓦锡兰为代表的国际技术提供商，以中国船舶集团、中远海运等中国💯领军企业及众多中小创新型科技企业，共同勾勒着“全船电气化”为❤️血脉、“系统智能化”为神经的未来船舶蓝图。这幅跨国产学研协同🙌绘制的蓝图描绘了清晰的愿景，但其落地之路却布满需要全球行业共😉同应对的复杂挑战。 一、系统重构：电气化是底层逻辑变革🤗，而非简单动力替换 事实上，行业认知正经历一个深化的过🙌程——船舶电气化的核心，并非仅是安装一套电池组那么简单，其本🙄质是从“机械驱动”向“电力驱动”的范式转移，是对船舶能源分配🚀与推进系统的彻底重构。 在这一领域，东西方的技术路径呈🤯现出有趣的对比与融合。ABB力推的车载直流电网（DC Gri😢d）概念，与西门子能源的直流港口方案、瓦锡兰的混合动力解决方💯案等代表了欧洲的技术思路，其核心优势在于构建了一个高度集成化🤗的“能源平台”。相较于传统交流电系统，直流电网能减少高达10😉-20%的能源转换损耗，并显著节省设备空间与重量。更重要的是🤯，它作为一个开放的架构，能够灵活兼容当前的锂离子电池、正在兴🙌起的甲醇/氨燃料电池以及未来的新型储能技术。这种设计哲学，为😅船东提供了至关重要的“技术中立性”和“面向未来”的弹性，有效😂规避了因过早押注单一绿色燃料技术而导致的资产搁浅风险。 😉 视线回到国内，中国船舶集团在高端邮轮、大型液化天然气（LN👏G）船等领域展现的系统集成能力，以及宁德时代在船舶用锂离子电😉池、钠离子电池方面的技术创新，则体现了中国在产业链中后端的快😊速追赶。特别是宁德时代针对内河航运推出的“船舶动力电池系统”😁，已应用于长江流域等多艘电动船舶，展示了中国在特定应用场景下😘的市场化突破。 市场的选择清晰地揭示了现实的转型路径。😡根据挪威船级社（DNV）的统计，混合动力方案在新造船与改装船🎉市场中占据重要地位。这反映了行业在理想与现实间的权衡：混合动👍力作为关键的过渡技术，允许船舶在排放控制区（ECAs）和港口👍内实现“零排放”静音航行，以满足局部最严苛的法规并提升企业C😢SR形象，同时在开阔水域依靠主发电机保障续航与经济性。中远海😎运集团在旗下多艘大型集装箱船上实施的混合动力系统改造项目，正🥳是这种务实路径的体现——通过在现有船队上进行技术升级，而非全👍部新建，以更具经济性的方式推进减排。 然而，技术的先进😂性无法自动跨越经济的鸿沟。核心挑战在于，这套系统重构所带来的🤩高昂初始资本支出。一艘采用先进直流电网和电池系统的新造船，其🙄建造成本可能比传统船舶高出20%-40%，绿色溢价最终需要在😆整个价值链中被消化。这催生了新的商业合作模式，例如一些航运公🤔司开始与货主签订包含“绿色溢价”的长期运输合同，或寻求绿色金🙌融的支持。技术的普及速度，将不取决于其技术指标的巅峰，而取决😘于其全生命周期成本的竞争力。在这方面，中国银行、进出口银行等😆金融机构对绿色船舶提供的优惠利率贷款，以及一些中国船厂推出的😢“能源管理合同”模式，正在尝试通过金融创新来降低技术应用的门🥳槛。这种技术+金融的整体解决方案，可能成为推动技术普及的重要😀助力。 展开全文 二、从自动化到自主化：数据驱动🥳运营模式的范式转移 智能化是脱碳的另一大支柱，其价值远🔥超节省人力，其终极目标是通过数据驱动，实现全局能效最优和运营😡模式的重塑。 趋势正从“单船自动化”迈向“船岸一体化智🎉能运营”。ABB Ability™、瓦锡兰的船舶效能管理系统😁（EMS）等代表了西方公司在软件平台和系统集成方面的传统优势🚀。这意味着，传统的船长和轮机长角色正在演变，他们与岸上的专家😍团队共同构成一个“数字船队”的运营中枢。这种模式不仅能优化单😂船航速、航线以减少燃油消耗（据估计可带来5-10%的能效提升🙄），更能实现预测性维护，大幅降低故障停航风险。而中国公司则从🙌不同维度切入：华为的5G技术、船载通信模块和云服务正在为智能😡航运提供数字基础设施；上海国际港务集团打造的“智慧港口”系统😴，通过优化船舶在港口的作业效率，间接减少了船舶的等待时间和排⭐放；而国内诸如百舸新能这样的众多中小创新型企业，也在围绕船岸😁一体模式、新能源动力系统等加快研发和产业化进程。 在自❤️主航行这一前沿领域，西方公司如康士伯与Yara合作的“Yar😍a Birkeland”项目引人注目，而中国的进展同样值得关💯注。交通运输部水运科学研究院牵头制定的智能船舶技术标准，青岛🙄无人船基地的测试验证平台，以及系统科技有限公司等企业在自主避😍碰、智能靠离泊等关键技术上的突破，显示中国正在构建自主可控的🔥技术体系。特别是中船重工第716研究所开发的“船海智云”工业👏互联网平台，已应用于数百艘船舶，实现了设备健康管理、能效优化😂等功能的国产化替代。 然而，这片“新蓝海”也充满了“暗👏礁”。 一是法规与责任的空白。当智能系统做出决策导致事😅故时，法律责任的界定是全球监管机构面临的崭新课题。IMO正在🤔制定的《海上自主水面船舶（MASS）规则》进展谨慎，便反映了😡这一复杂性。而中国机构和企业也正积极参与相关国际标准的制定，🤩这种技术标准话语权的竞争，其重要性不亚于技术本身的竞争。 🤩 二是网络安全的致命脆弱性。高度互联的船舶使其成为网络攻击⭐的高价值目标，2020年某大型集装箱航运公司遭遇的网络攻击导🤔致全球业务中断，已为全行业敲响警钟。 三是人机协作的挑😢战。船员角色将从操作者转变为系统管理者和监督者，这一转型需要❤️体系化的培训和文化适应，对航海教育体系提出了全新要求。 🙌 三、脱碳的终极拷问：绿色燃料的抉择与全球基础设施的协同 🤗 领先的电气化平台解决了绿色能源的输送和分配问题，但最根本🔥的挑战在于——绿色能源本身从何而来？这引出了脱碳征程中最具争😊议和不确定性的领域。 目前，液化天然气（LNG）、甲醇🤔、氨、氢等选项构成了一个充满竞争的“燃料罗生门”。马士基巨资😁投入绿色甲醇船舶，中远海运集团积极探索氨燃料动力技术，而一些😜欧洲船东则看好LNG的过渡作用，每一种选择都面临“Well-👏to-Wake”（从油井到螺旋桨）全生命周期碳排放的严格审视😆。因此，船舶电气化系统的真正绿色成色，最终取决于为其供电的能🙄源来源是否在全生命周期内真正清洁。 更深层次的矛盾是“🌟鸡与蛋”的全球基础设施困局。船东不愿投资某类绿色燃料动力船，🙌因为全球加注网络几乎为空白；能源公司不愿投资数百亿美元建设全🤯球加注站，因为市场上对应的船舶数量不足。破解这一死结，单靠市😍场力量远远不够。 在这方面，中国依托其强大的基建能力，😊在国内长江流域、珠江三角洲等内河航道沿线加快建设船舶充电、加🤗注设施，这种“先内河、后沿海、再远洋”的渐进式基础设施布局策😆略，为技术验证和商业模式探索提供了宝贵的试验场。然而，要将这⭐种国内经验复制到全球航线网络，仍面临巨大的投融资和国际协作挑🙄战，亟需强有力的国际政策协调（如全球性碳税机制）、巨额的基础❤️设施投资以及形成行业共识的标准体系。这已超越技术范畴，成为对🔥全球治理智慧的考验。 然而，我们必须清醒地认识到，技术😡方案的成熟只是漫长征程的起点。未来的成功将不取决于任何单一国⭐家或公司的技术突破，而取决于整个全球生态系统的协同进化，比如🚀技术路径的多元化与融合，能否形成尊重不同国家、不同航线条件下😀的技术选择，促进东西方技术方案的交流互鉴，而非形成新的技术壁🙌垒；比如商业模式的创新与共赢，能否建立合理分摊绿色溢价、覆盖😀全生命周期成本的商业模式，确保发达国家和发展中国家的船东都能😊"用得起"绿色技术；再比如治理体系的包容性与有效性，在IMO😴等多边框架下，能否构建平衡环保雄心、技术可行性和经济承受力的🎉国际规则，等等。 可以说，未来十年，海运业这艘巨轮将航😂行在技术的“星辰大海”与现实的“惊涛骇浪”之间。这场转型，既💯是对人类工程智慧的考验，更是对全球合作精神与商业创新能力的终🚀极测验。唯有产业链上下同舟共济，方能在可持续发展的航道上行稳⭐致远。返回搜狐，查看更多