文 | 财观二姐 文 | 财观二姐 最近，亚玛芬👏体育（安踏控股）旗下的户外品牌“始祖鸟”，因为一场在喜马拉雅🔥山脉上的烟花秀站上了风口浪尖。 这场颇具“爆炸力”的烟😢花秀引发了一系列关于环境保护方面的争议，环保人士、户外爱好者😀纷纷发声，表示“平原烧秸秆都要罚款，污染企业都要100万，始🙌祖鸟不知道要罚多少”，甚至央视都出面点出了高原生态的脆弱性。😍 尽管始祖鸟作为主办方光速道歉，当地政府接受新京报采访😘时也表示：活动备过案，手续合规，烟花使用环保材料，无需环境评🚀估。 但根据日喀则政府在公众号“云端珠峰”最新的公告，😴目前日喀则政府已成立调查组前往调查，说明此事对环境的影响尚无😢定论，对始祖鸟的影响是否止步于道歉也尚未可知。 在资本😊市场上，或许是受到事件影响，母公司安踏股价在周一低开将近6%😂。 而且，有意思的是，作为母公司，安踏的态度有一些“高⭐冷”，对该事件暂时还没有发表评论。 对此不少网友质疑，😴安踏在危机应对中，品牌个体与集团总部的协同响应是否存在缺失？😉 烟花易冷，人心难觅 网友的质疑其实不无道理，按😀常理来说，消费品公司，在碰到巨大舆情的时候，应该是高度紧张的🤩状态，原因无他，影响实在是太大了。 比如农夫山泉，去年👏出现负面舆情之后，其瓶装水市占率3个月时间就从34%掉到27😀%（尼尔森数据）。 还有H&M的新疆棉事件，事发之后，⭐当年在华销售额暴跌23%，股价单日蒸发48亿元人民币，品牌声😢誉跌至谷底；甚至是阿迪耐克，这样深入人心的品牌的销售额也在当😍年出现了20%以上的下跌，阿迪达斯更是出现了连续多个季度的亏🚀损。 那品牌营销翻车既然影响这么大，作为母公司的安踏此😅时还保持“高冷”，似乎放弃了所谓的协同响应，可能有两点原因：🔥 一、财务账上“不疼不痒”。 对亚玛芬体育来说，❤️始祖鸟是主力中的主力。 数据显示，2024年，“功能服🚀饰业务”占亚玛芬体育收入比重为42%，功能服饰中绝大部分是始😆祖鸟（2023年占功能服饰收入89%），始祖鸟约占亚玛芬体育😍收入的37%，是公司的第一大单品，2024年亚玛芬总收入人民😜币369亿元，始祖鸟收入约为137亿元。 但对安踏来说😎，始祖鸟的体量和利润就不够看了。 根据安踏2024年的🙄年报显示，目前安踏持有亚玛芬体育的股份被稀释到39.49% ⭐了。 展开全文 2024 年非国际准则下，安踏总❤️共赚了 119 亿净利润，亚玛芬只贡献了大概 2 亿，就算始😆祖鸟这段时间受影响，对安踏整体利润的拖累也就这 2 亿，在2🤔024财年 119 亿的盘子里不算什么。 所以，客观来🤯讲，在安踏的视角里，单纯算财务账，这事对安踏的影响是很有限的😁，而且在品牌运营方面，安踏对收购来的企业也有自己的方法论。 😅 二、品牌独立运营。 安踏对亚玛芬体育及始祖鸟的管😀理逻辑，始终贯穿 “品牌独立运营” 的核心原则，这也是其收购😍国际品牌后一贯坚持的策略。 早在 2019 年收购亚玛🚀芬体育时，安踏就明确提出 “尊重品牌独立性” 的运营框架：亚🥳玛芬体育拥有独立的管理团队、决策体系和品牌发展策略，安踏集团😀主要扮演 “资本支持者” 和 “资源赋能者” 的角色，而非直😡接介入日常经营与品牌管理。 这种模式的核心在于保留国际🔥品牌的原有基因 —— 始祖鸟作为定位高端户外的专业品牌，其品🌟牌价值高度依赖于 “专业、硬核、小众” 的用户认知，过度的集❤️团层面干预，反而可能破坏其长期积累的品牌调性。 因此，😂在舆情发生后，按照独立运营的既定规则，舆情应对的主导权本就归😘属亚玛芬体育及始祖鸟自身，安踏选择不直接下场、保持“高冷”，😡本质是对这套成熟管理体系的遵守。 综合来看，一方面始祖🥳鸟的贡献对安踏来说，确实有点九牛一毛的意思，另一方面，安踏也😆遵从了一直以来的管理理念，看起来合情合理。 不过细想之🎉下，这事并没有表面看起来这么简单，安踏一直以来被投资者关心的😊管理问题又浮了上来。 花开两朵，各表一枝，事情还得从E🤔SG说起。 央视在事发后的多次报道中点出，此次烟花秀，⭐可能对当地的土壤、水源及野生动物等造成不可逆的损害，威胁到生🤯物多样性。 其实不用央视报道，相信经历过九年义务教育的😁朋友应该都会有这样的意识，珠峰上的每一个垃圾袋都要带走。 👍 安踏在ESG报告中也十分强调环境保护和生物多样性保护的理👍念，这份报告投资者可能会忽略。但在企业执行层面，符合国家战略🙄，决不能打折扣，所以执行方面安踏肯定是不会打马虎眼的，甚至是🙄超额执行的。 所以，始祖鸟这件事很明显暴露了两个问题：🚀 一是暴露了战略顶层设计与子品牌执行的严重脱节，子品牌😂在策划这场涉及敏感生态区域的营销活动时，既未将集团ESG价值🌟观融入决策，也未对高原生态的脆弱性做深度评估。 二是安😍踏总部从项目筹备到舆情爆发，始终未能及时察觉并干预，没有建立😢ESG风险预警、快速响应的闭环，最终让子品牌的错误决策。 🎉 说白了，可能不是不想管，是管不过来了，否则没法解释无论是🤗营销还是生产，一贯在ESG上超额执行的安踏会允许这样的事情发🤩生。 结合之前安踏官方“反腐”的情况，内部管理问题令不😂少投资者担忧，而出现这样的问题，本质上还是和安踏的扩张模式有🚀关。 规模扩张与人才培育的“二律背反” 安踏奉行😅“单聚焦、多品牌、全球化”战略，从早期收购 FILA 实现品😉牌升级，到 2019 年豪掷百亿拿下亚玛芬体育，再到今年收购🥳狼爪，安踏集团以“资本+品牌” 的组合拳快速构建起覆盖全球的🔥运动品牌矩阵。 但这种“跑马圈地” 式的增长，似乎也让😘管理能力的迭代远远落后于版图扩张的速度，最终在“喜马拉雅烟花😢” 这一敏感节点撞上了 “管理天花板”。 以始祖鸟为例🤔，本次事件发生之前，始祖鸟中国区总裁在七月份刚刚换人，据亚玛🙄芬体育官网显示，今年7月，马磊（Jeffery Ma）被任命💯为大中华区总裁，接替现任大中华区总裁姚剑。 据了解，入😘职始祖鸟之前，马磊曾任中乔体育总经理。 自安踏收购以来🥳，始祖鸟这几年算是有条不紊地在发展，除了一些产品质量问题，基😘本上没有舆情。 当然，这里并不是说新任总裁马磊的管理能😁力不行，环保意识不够强，相反，马磊能力很强，在营销和渠道方面😁在多个公司证明过自己。 不过一换人就出现巨大的舆情，这😅也反映出安踏的两个隐忧。 一、自有人才断层。 安🤩踏的扩张节奏极快，从 FILA 到亚玛芬，每一次收购都需要能🥳匹配高端品牌调性、熟稔本地化市场的管理人才。 但内部人👏才培育是长期工程：既懂国际高端户外品牌的“专业基因”（如始祖😊鸟的 “硬核户外” 调性），又通中国市场的 “舆情红线”（如🤗高原生态保护的公众敏感度），还能衔接安踏集团 “独立运营 +🔥 资源赋能” 逻辑的复合型人才，短期内难以批量产出。 🥳因此集团似乎只能依赖外部挖角“补位”，但挖来的人才即便有成熟😅经验，也需要时间适配新品牌的文化、供应链体系与风险边界。 😊 从事实层面看，马磊上任仅两个月便遭遇烟花秀决策，是否完成😉“品牌认知 - 风险预判 - 团队磨合” 的闭环尚未可知。 😉 或者说，像很多网友猜测的一样，作为外来者，有没有急于证🥳明自己的想法？ 二、品牌与集团脱节。 安踏为保留😘被收购品牌的基因，始终坚持 “独立运营” 原则，亚玛芬体育拥🤩有独立决策权限，始祖鸟更是手握营销、品牌的绝对自主权。 😢 但这种“放权”明显没有设置“决策缓冲带”（如涉及高风险营销🤗活动时的集团层面 ESG 审核，集团内部肯定不可能通过）。 😜 对马磊而言，他带着大众运动品牌的运营经验切入高端户外赛😂道，面对 “艺术营销 + 生态敏感区” 这种跨界复杂项目，既🌟无内部成熟方法论可依，又缺乏集团层面的风险预警支持，最终导致❤️决策与公众感知、集团 ESG 理念脱节。 所以，从商业😁模式来看，始祖鸟这次烟花秀争议，与其说是一次孤立的营销失误，⭐不如说是安踏 “收购驱动型” 扩张模式BUG的体现。 🔥不过这事看起来复杂，也不是没有解。 比如欧莱雅，就通过🤗建立 “集团级红线管控机制”，穿透独立运营壁垒。欧莱雅的核心👏做法，是将 ESG、合规等议题升级为 “集团级刚性标准”，凌🙌驾于品牌独立运营权之上。 安踏其实完全可以抄作业，通过🌟制度来防范风险，以防之后还有其他品牌出现类似的问题。 😊最后，在这年走出去的大背景下，希望越来越多的中国企业取得长足💯发展的同时，也别忘了对这片故土的保护。返回搜狐，查看更多

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天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

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秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

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保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)

阅读本文前，诚邀您点击“关注”按钮，以便日后持续收到此类精彩😁内容推送，同时也方便您参与讨论和分享。您的支持，是我们坚持创👏作的最大动力！ 文丨季暖 编辑丨季暖 众所😢周知，中国常被国外称为“基建狂魔”，这源于我国的建筑工人勇于🤯开山辟路，遇水搭桥，几乎没有任何工程难题能难倒他们。中国的建🙌筑领域以攻坚克难著称，创造了无数奇迹。 不过，在我国的🙌建设史上，也有一些不尽如人意的失败案例。某些工程耗资巨大，最😎后却沦为烂尾项目，造成严重损失。令人惊讶的是，世界四大失败工🤩程里，中国竟占了两个名额。 当你看到下面这张照片，是不👏是误以为来到了童话般的迪士尼乐园，或者是某个浪漫的欧洲小镇？😉其实都不是。这里是土耳其西北部博卢省的穆杜尔努镇，青山环绕，🤩风景秀丽，而这片土地上矗立着一片庞大的城堡式别墅群。 🎉这座豪华度假村名为Burj al Babas，由Sarot集❤️团开发，坐落于土耳其首都安卡拉与伊斯坦布尔之间。每栋建筑都采😂用哥特式建筑风格，据说灵感来源于迪士尼城堡，住在这里仿佛置身🤗童话世界，犹如真正的王子和公主。然而，如今这片别墅群已成断壁🥳残垣，寂寥凄凉。 当初，该度假村计划建设732栋别墅，😎除了满足居住需求，还规划了购物中心、游泳池、健身房等各类娱乐👏设施，主要面向中东富裕阶层。 起初，开发商的设想确实获😆得了成功，博卢城堡别墅受到了很多中东富豪的热捧，甚至在项目尚😎未完工时，就已经卖出了三百多栋。数据显示，购买者主要来自卡塔👏尔、巴林、科威特、阿拉伯联合酋长国等国家，每栋别墅售价在37😂万至53万美元之间。 然而，危机来得异常突然。别墅建至😡近600栋时，国际油价暴跌，众多买家无法继续支付尾款，纷纷退🙌出购买。资金链断裂令开发商陷入困境，Sarot集团被迫停工，🚀不仅面临破产，还背负高达2700万美元的巨额债务。 时😍至今日，这个烂摊子依然无人敢接手。原本梦想成为“迪士尼城堡”😍的豪华度假村，如今摇身一变成了土耳其知名的灵异探险打卡地。 👏 为何油价波动会直接导致集团破产？当年法新社曾这样形容：🔥“Burj al Babas的故事，正是土耳其建筑业乃至整个😀经济的缩影。” 一座被风吹倒的大桥，可以有多讽刺？ 😡 1940年7月11日，美国华盛顿州的塔科马海峡吊桥竣工通💯车。但仅仅四个月后，这座大桥轰然坍塌，震惊世人。 作为😂悬索桥的代表作，塔科马海峡大桥从一开始便备受争议。车辆行驶时😡明显感到桥面晃动，风大时桥身甚至变形，仿佛在跳舞一般。 ❤️ 设计上，曾有两位工程师提出不同方案。一位建议传统的稳固设计😆，确保大桥坚固耐用；另一位则提出新颖理论，强调桥不仅要坚固，🌟还要美观且节约成本。最终，后者的设计方案被采纳。 建成👏前，塔科马大桥还被宣传为“全球首座采用板状钢梁支撑的桥梁”，🤗意图展现其非凡坚固性。可惜，通车后这一宣传成了笑话。 😊造成桥梁摇晃的根本原因，是施工方为了节约成本，使用了廉价劣质🤩材料，原本设计的钢桁架主梁被钢板梁替代，梁高从7.6米降低至🤯2.4米，导致桥梁刚性不足。 面对市民投诉，施工方强词🙌夺理，坚持称桥梁结构巧妙，任何风力都无法对桥造成影响，拒绝承😢认问题。 然而，有一天一阵风刮过，桥梁遭遇了与风频率一🤔致的共振现象，结果被风吹垮。 当时许多人亲眼目睹了这场😁灾难，这座桥因而闻名全球。施工方再怎么辩解，也难以挽回声誉。👍 这场灾难带来的积极影响是，如今世界各地建桥时都会安装😉阻尼器，防止类似共振现象再次发生，塔科马桥的教训成为桥梁设计😎史上的重要警示。 虽然中国在基建方面表现卓越，但仍难免🙄出现一些质量不达标的“豆腐渣工程”。 2011年7月某🥳个凌晨，钱江三桥突发坍塌事故，震惊全国。外国人听闻此事多感惊🎉讶，认为中国基建几乎无懈可击；而杭州本地人听到消息，却反应平😂淡，因为他们早已心存疑虑。 事实是，钱江三桥建成后的十😂年间，曾多次进行维修翻修，若工程质量可靠，根本无需反复修缮。🤔 事故发生后，杭州市相关部门迅速召开新闻发布会，官方将😁坍塌原因归咎于“车辆超载”。 然而，这个解释并未让公众😀信服，发布会仅持续五分钟，显得草草了事，回避了对桥梁质量的深😀入讨论。 记者随后采访了浙江大学建筑工程学院土木系教授❤️谢旭，他指出，“车辆超载虽然是直接诱因，但绝非根本原因。” 😀 央广网也发表相关文章，标题为《钱江三桥塌陷：建筑方屡获🌟国家奖项却屡发坍塌事故》，验证了大众心中的疑问。 最终😀，部分涉事官员因贪腐被查处。钱江三桥虽仍在使用，但不少杭州人👏每次经过时都会心存戒备，选择此桥时都会多加小心。 豆腐🤗渣工程虽让人心痛，但至少能完工。而下面这项工程，完全是“胎死😍腹中”。 远达集团曾计划斥资90亿元在长沙打造一座超越🔥迪拜塔的超级高楼，名为“天空之城”，预计高度838米，楼层数😀超过200层，力图夺取“世界第一塔”的称号。 然而，建😊造如此高楼，开发商却将工期定在2013年10月至2014年4🎉月，仅仅6个月内完成200层，平均每月要盖15层楼，这根本不😢现实，简直是痴人说梦。 因此，“天空之城”项目还未打好😎地基就被叫停。除了工期和预算过紧，更有安全隐患。838米的高😘度远超目前最高消防云梯的130余米，一旦发生火灾，后果不堪设⭐想。 相关部门基于安全考量，拒绝审批该项目。最终“天空😀之城”沦为一个积满雨水的荒地。新华社更是毫不留情地讽刺其为“😜口水之城”，彻底揭穿远达集团借项目炒作的真相。 返回搜😡狐，查看更多