9月28日，重庆市召开推动智能网联新能源汽车之都建设座谈会。🙄会议强调，要坚持龙头带动、创新制胜，全力打造具有全球影响力和🙌竞争力的智能网联新能源汽车之都。 近年来，重庆汽车产业😉乃至整个制造业都呈现出“万马奔腾”之势。在9月的慕尼黑车展上😅，欧洲首位深蓝S05用户的交车仪式与赛力斯高端新能源汽车AI👏TO 9、AITO 7及AITO 5全新中东版车型的发布会相🔥继举行，令欧洲业界惊叹于“重庆智造”。前不久，市经信委公开了😘今年1—8月，重庆新能源汽车产量数据：生产制造69万辆，同比😂增长31.4%，这一亮眼数据，为“十四五”时期重庆制造业的成❤️绩单再添浓墨重彩的一笔。 曾经的“重庆制造”正加速迈向🌟“重庆智造”与“重庆创造”。这份成绩与自信，源自重庆在智能网😍联新能源汽车方面的全方位产业优势，“智造”与“创造”的动力则🚀在龙头牵引与创新赋能。 随着新能源汽车供应链的成熟，车🤔企之前正在加速复制成本控制能力，但企业赖以生存的管理优势并非😢不可逾越的护城河，销量基本盘也随时可能被友商冲击。从“经济型💯”到“高端化”，从优化供应链到全域自研，不断构建产业发展“生😊态圈”，才能建起规模化优势，走出价格战泥潭，站上价值战高地。😀 规模化、高端化、全域化，离不开领军企业的龙头牵引。在😘中国长安汽车集团、赛力斯集团等龙头企业带动下，核心零部件企业🤩就近布局、高效协同；成千上万的上下游企业，被纳入稳定的供应链👏体系。它们一个代表“国家队”的全域进攻，一个代表“生态圈”的😉精准打击。这也是为什么，定价50万元级的问界M9，2024年🚀销量能突破15.1万辆。长安的数智工厂里，平均每60秒就能下😅线一辆新汽车。从机械臂的每一次翻转，到生产线的每一次升级，重🤩庆智造正以前所未有的速度，驶向新能源汽车的新未来。 如😴果说做大做强领军企业，是重庆加速迈向智能网联新能源汽车之都的😆牵引“方向盘”，那么推进“软件定义汽车”进程、强化AI赋能就😢是提升“加速度”的新“引擎”。电气化是新能源汽车的当下，智能🙌化才是未来。在智能驾驶领域，智驾系统正进入由AI大模型驱动的💯发展阶段。在智能座舱领域，大模型与座舱的结合应用前景广阔，不🚀仅将极大提升用户体验，其客户价值也绝不低于智能驾驶。 🙌已推出行业领先的RLM智驾大模型，L2+级方案已实现规模化量🤔产上车，并规划了明确的L3（2025年底）和L4（2026年❤️下半年）方案路线图的千里科技，依靠AI赋能，让座舱更聪明、更🚀流畅、更全能，将人车交互体验提升到新的维度，也让重庆汽车产业😅深度进入了由硬件和软件双轮驱动的全新阶段，为重庆打造“智能网🚀联新能源汽车之都”的上游产业链尤其是“AI”智驾领域注入了新🔥的活力。 长安的“国家冠军”之路，赛力斯的“高端专家”😉模式，以及千里科技的“AI大脑”赋能，共同构成了建设智能网联🤯新能源汽车之都极具示范意义的“重庆样本”。这背后，是以做大做👍强领军企业这个“方向盘”为总牵引，以强化AI赋能为新“引擎”🤗，两者互为支撑，形成了强大的发展合力，用“重庆智造”与“重庆👍创造”擦亮了“重庆制造”的金字招牌。 在这座充满活力的🙌城市里，智能网联新能源汽车的故事，正书写着老工业基地转型升级😆的新答卷。重庆正凭借龙头带动、创新驱动，系统性地牵引重庆制造🌟业实现高质量发展，不断向高端化、智能化、绿色化转型，向着“智😢能网联新能源汽车之都”的目标奋勇前行。 上游新闻评论员🙌 康磊返回搜狐，查看更多

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)

唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)

秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)

保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)

文 | 长三角MOMO 文 | 长三角MOMO 刚刚一个朋友，发了我一张不知道谁偷拍的我的“工作照”。 前景是几个朋友在打台球，远景是我抱着电脑，埋头打字。 我回忆了一下，虽然这个假期我时常掏出来电脑处理个事情，但这张台球厅的场景，应该是10月3号拍的。因为除了公众号，公司还有公关服务的业务，那天恰逢周五，需要给客户交周报了。 “感觉这个假期，全世界都在加班。”她说。她是某4A公司的，因为服务的一家手机厂商10号和13号分别在深圳和上海有两场活动，所以虽然在旅游途中，也得随身带着电脑，时不时就要更新下某位老师的行程变更。 在我的记忆里，干我们这行的，几乎没有过完整的假期，总有这样那样的事情。其实不仅自媒体和公关行业，互联网、金融、城市服务、销售等诸多行业，都是一样的情况。 所以前两天有个新闻，有人中秋国庆用微信处理工作，法院判定这属于加班，裁定单位要给他补偿加班费，还引发了不小的争论。 网友表示：微信回个工作消息这也能算加班？这不是发财了。 我看了下各方报道，这还真算。加班还真不再局限于传统的坐在办公室，通过微信等线上工具，在休息时间处理工作，绝对属于加班。 如此说来，在刚刚过去的国庆假期，又有几个人没有过“加班”？ 那问题来了：同样都是牛马，对比国外，中国的打工人为什么就没有福气享受完完整整的假期呢？ 我第一个想到的是，除了“奋斗精神”和“传统服从式职场文化”这些比较虚的原因外，首先从技术层面，最大的因素就是微信。 就工作工具而言，国内用的最多的就是微信，而微信作为全能型工具，集成了社交、支付、生活、工作全部功能。 这就导致了，工作与生活的场景在同一个App里“侵染式”的融合了：你打开微信是想看看家人的动态，却不得不先处理工作群里的@。 而国外习惯的工作工具，主流的比如Slack、Teams、Email等，就是工作没有生活，同时也是“分而治之”的，专用工具用于专业的工作场景。 此外，微信包括钉钉，是“强制提醒”的：消息会推送、会响铃、能拨打语音电话，制造了一种“立刻回复”的紧迫感。虽然在假期不想打开它，但App上的红点，会不断给你制造焦虑。 而Slack、Teams、Email这些，是“可管理”的，通过“勿扰模式”，使用者可以在休假时，直接关闭所有非紧急通知。 展开全文 而上面这些工具差异的背后，其实暴露了我们假期被打扰更深层的原因：国内公司的管理，绝大多数都要求“同步沟通”，即要求对方立刻响应。 而欧美职场，更习惯于“异步沟通”。即：“我提出问题或任务，并不期待你立刻回复。我希望你在自己方便的时候，经过思考后给我一个高质量的回复。” 正是这种不同的公司管理和沟通方式，导致了不同打工人使用工具的不同表现。 国内的牛马：在假期面对领导或者客户微信中发来的“在吗？”，基本不可能保持无动于衷。 国外的牛马：假期根本不打开工作相关的软件，在假期结束时，再回复邮件或者Slack频道里的留言，在项目管理工具中更新任务状态和注释。 除了沟通的时效性，沟通的习惯也不一样，我们中的很多人，已经习惯了碎片化的沟通方式。 就拿自媒体约稿来说，一些国际大厂，会让你发邮件，然后在文档中详细的批注每一处改动，批注里不仅告诉你修改意见，甚至将这段需要参考的链接都给附上。 而国内大部分企业的约稿，都是微信上传来传去，有的企业对接人，每一次修改就说一个意见，我曾经见过一位同行改过十七八个版本的稿件。 就说这次假期，有个朋友手头有个企业约稿要写，每次改完，还得抱着手机等待下一次意见。“感觉休了一个假十一，午休也不敢，出门也要时不时看眼手机，休的七零八落的。” 碎片化的工作沟通，割裂出了碎片化的假期。 比管理和沟通文化的异同，更深层次的原因，还有社会和法律环境。 在欧洲很多国家，都有“断联权”法律，规定企业必须尊重员工在下班后的“断联”权利，不得在非工作时间发送工作邮件。美国很多科技大厂，有完整的带薪休假（PTO）制度，而且鼓励甚至强制员工休完。不休假反而会被经理约谈。 比法条更重要的是，工作和生活严格分开，已经成为欧美社会的普遍认知。而国内，虽然法律上有上述的判例，但“加班文化”，还是主流环境。 那么，如果作为一个管理者，如何才能让公司员工，真正能拥有一段“非商品化”的时间、一种可以对工作说“不”的休憩自由呢？ 这应该是一个重塑公司管理的系统结果。 第一，技术层面，可以尝试使用为分离而设计的工具，比如邮件，尽量降低微信的比重。 第二，流程层面，建立并习惯于异步沟通的工作流程，减少不必要的实时干扰。 第三，管理层面，不再把“工作时长”与“工作态度”等同于“工作效率”，信奉授权、信任和结果导向的管理哲学，并做好员工休假期间的工作规划。 一些小公司，可以考虑在一些项目管理和重大事项决策方面，部分沟通流程从微信上挪到邮件。有条件的，还可以考虑试行一下AB岗，这样哪怕是对接客户的岗位，也有一半的小伙伴可以休个无人打扰的年假。 既然工作的目的是为了更好地生活，而不是让生活成为工作的附属品，那么我们每个人，都需要有一个真正的假期，一个不受侵犯的心境时间，一个可以坦然放下工作手机、不被莫名的焦虑所绑架、全心全意投入到自己生活中的神圣空间。 往大了说，这是我们每一个个体，是“人”而非“人力资源”的尊严。返回搜狐，查看更多