很少有人会预见到中印这两个国家最终能够走到一起。毕竟，正如俗👍话所说，“一山不容二虎”，作为亚洲大陆上最具实力的两个国家，🚀中印之间自然充满了竞争和矛盾。所谓的“龙象之争”已经延续了超🤗过半个世纪，彼此之间的紧张局势早已根深蒂固。 更重要的😍是，至今两国在边界问题上的分歧依然严重，彼此之间一直互不看好😴，甚至时不时会爆发一些冲突和摩擦。两国的关系似乎始终没有突破🤔的机会。然而，随着雅鲁藏布江电站的建设开始，这一僵局或许会迎😆来意想不到的转机。 根据央视新闻的报道，经过长时间的准🙌备，备受期待的雅鲁藏布江下游水电工程终于在2025年7月19👍日正式开工。这项总投资达到1.2万亿元人民币的工程，计划在雅😆鲁藏布江下游建设五座梯级电站。完工后，总装机容量将达到600🥳0万千瓦，相当于三个三峡电站的规模，毫无疑问是一个极其庞大的😆项目。 不仅如此，这项工程无疑是对国家和人民有着深远意😅义的。它将大幅提升我国的电力供应，带动包括水泥、建材、工程机😊械等行业的快速发展。与此同时，工程建设过程中，当地的基础设施🤯水平也会得到显著提升，特别是在道路交通和生活设施方面，毕竟，🚀涉及到大量大型设备的运输和工人们长期驻扎。 而这项工程😴，还将为我国未来的“藏水入疆”计划提供宝贵的经验。通过此类项😂目，理论上的构想逐步接近实际操作，甚至有可能最终变为现实，帮⭐助我国解决干旱地区的问题，带动大西北的水资源利用，从而将该地🙄区发展成更加富饶的“鱼米之乡”。 然而，雅鲁藏布江电站😂的建设不仅仅对我国有益，它还将给印度及其他下游国家带来积极影😂响。雅鲁藏布江横跨两国，在流经中国之后，继续流向印度，成为印🔥度的第二大河——布拉马普特拉河。通常，水电工程不仅是用来发电🤗的，它还具有蓄水、调节水量、防洪和防旱等功能。对于下游地区而😜言，雅江电站在旱季可以通过开闸放水来缓解水量不足的问题，而在😊雨季则通过关闸蓄水，减少洪水风险，保护下游地区免受灾害。 😊 然而，印度方面可能并不完全相信中方的善意。尽管电站的设计😊初衷是为了帮助改善水资源分配，印度方面或许会担心中方可能会在🥳关键时刻采取相反的措施，例如在旱季关闸断水，或在雨季泄洪增水🚀，从而给印度带来水资源的巨大压力。毕竟，印度一直以来的做法是🙌与巴基斯坦分享水资源时，采取相对强硬的手段。 事实上，😘在雅鲁藏布江电站开工前，印度方面曾多次表达过类似的担忧，甚至🎉有媒体称之为“水炸弹”，认为电站建成后将成为中国的一种战略武🙄器，随时可能用来对印度进行威胁，甚至可能对印度的生存构成威胁😴。对比之下，印度的反应显得过于激烈，甚至可以说是过于自我投射🥳。 从中国的角度来看，中方的战略布局从来不会局限于短视⭐的威胁行为，而是更注重长期的合作与稳定。毕竟，花费1.2万亿🔥元人民币建造这样一个规模庞大的水电项目，如果只是为了威胁印度😊，显然是一种极为浪费的做法。 雅鲁藏布江的水量实际上并😍不算大，占据布拉马普特拉河水源的比例甚至不到两成。之所以能够😢达到三峡电站三倍的规模，主要是因为该河流的海拔落差非常大，具🤩有极高的水力发电潜力。所以，即便是中国想要利用这一水资源对印🎉度进行所谓的“水威胁”，其影响也非常有限，印度完全可以通过自❤️己建设更多的水利设施来应对。 更重要的是，雅江电站是中🤩国自主出资、独立建设的，位于中国的领土上。对于印度来说，它无😅法干涉中国的水利工程建设。中方自然有权根据自身的需求来修建和❤️运营该电站，而印度对此无能为力。因此，印度对于雅江电站的担忧⭐，实际上是完全没有必要的。相反，印度如果能够与中方合作，积极😢参与相关的建设和规划，反而能够从中获得更多的好处。 更❤️深层次的合作潜力不仅仅体现在防洪防旱上。印度目前正处于高速发🚀展的阶段，尤其是在制造业和基础设施建设领域，电力需求巨大，并🙌且随着工业化的推进，这一需求只会进一步增加。然而，印度在国内⭐的电力供应能力有限，单凭国内的发电能力很难满足其日益增加的需😎求。因此，印度势必还需要从外部进口电力。 与印度不同的🎉是，中国如今是世界上最大的电力出口国之一，尤其在东南亚地区，🌟很多国家已经开始向中国支付电力费用。正如前文提到的，雅鲁藏布😎江电站是一项超级水电项目，装机容量远超三峡工程。根据预测，电❤️站的年发电量有望突破3000亿千瓦时。如果排除其他因素的影响😎，电站的电力大部分将用于出口，满足邻国的需求。考虑到印度与中🤗国的地理位置接近，未来印度极有可能成为雅江电力的主要进口国。😊 简而言之，雅江电站的建设将给印度带来巨大的好处，不仅😢能够帮助其下游地区缓解水资源短缺问题，还能提供充足的电力，推😁动印度的产业发展。印度实在没有理由拒绝这种合作，反而应该主动😊迎接这一项目，为自己争取更多的利益。甚至可以说，印度可能会将🔥雅江电站视为“宝贝”，积极承担起保护电站的责任，因为从长远来🌟看，任何威胁到雅江电站的行为，对印度自身的损害将是最严重的。❤️ 更关键的是，随着雅江电站的建设，可能会带动中印边境地😆区的基础设施建设和军事部署，提升中国在该地区的战略优势。印度🎉对此也许已经有所察觉，因此在上合组织防长会议期间，印度防长突🌟然提出了长期解决中印边界问题的提案，并且在面对美国的制裁威胁💯时，印度也提到了中印俄三边机制的作用。看起来，中印之间的长期💯对立关系，可能会在未来迎来意想不到的转折，双方也许能从敌对走🚀向合作。 返回搜狐，查看更多

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文 | 公司研究室，作者 | 宋志平 竞争是市场经济的🔥灵魂。不少人误认为，要竞争就不可能合作，市场竞争就是“你死我🤗活”的丛林法则。 其实，竞争有好坏之分，良性、有序的竞🙄争是好竞争，而恶性、无序的竞争是坏竞争。良性竞争创造价值，恶🤔性竞争毁灭价值。 2024年7月30日，中共中央政治局🤩会议指出，要强化行业自律，防止“内卷式”恶性竞争；2024年🥳12月，中央经济工作会议进一步提出，综合整治“内卷式”竞争，🔥规范地方政府和企业行为；2025年《政府工作报告》也强调了综🤗合整治“内卷式”竞争。 “内卷式”竞争通常表现为片面追😊求低价格的过度同质化竞争，不仅会导致产品价格和企业利润下降，🌟还将影响上市公司的市值，进而影响资本市场以及上证指数等，所以🤔必须综合施治，化解重点产业结构性矛盾，促进产业健康发展和升级🤯。 传统“量本利”的失效与教训 价格是企业的生命❤️线，必须认真对待。不少人认为产品价格是由市场决定的，是客观的🙄，企业只能适应。 但事实是，市场价格往往是由卖方进行恶🥳性竞争而形成的不合理的低价。在产能过剩的情况下，企业之间常大😆打价格战，结果价格大幅下降，全行业亏损，没有一个胜利者。 😘 在买方市场中，产品供大于求，市场已从供给制约转为需求制约💯。在这种形势下，企业再去增加产量，不仅不能摊薄固定成本，反而🙌会增加变动成本，致使流动资金紧张。更为严重的是，产能过剩引发❤️企业之间愈演愈烈的低价倾销和恶性竞争，极大地压缩了企业的利润👏空间，甚至导致亏损。 举个例子，卖20万辆汽车比卖10🥳万辆汽车的单位成本更低，表面上看也能获得更多的盈利。但在过剩😆经济背景下，生产10万辆汽车能卖得出去；生产20万辆汽车，就😍有10万辆卖不出去，不但没有真正降低每辆汽车的单位成本，还会🤩占用大量的流动资金。 不少企业在经济危机和过剩时期采取😀了降价放量的竞争策略。这样的策略往往使企业的经营状况雪上加霜😜，因为市场这时本来就在萎缩，企业放量销售完全是逆市场操作。理🙄智的做法是竞争各方尽量合理地减产，在降价上慎之又慎，用减产保😘价的方式渡过难关。 水泥行业的启示：限电保价 2😘011年下半年，由于电力供应紧张，再加上节能环保的需要，浙江😁、江苏等地方政府对工业企业采取了分期分批控制用电的措施，这些😡企业中也包括水泥企业。一开始，不少水泥企业跑到电力局，希望不😆要拉闸，后来大家发现拉闸限电后，水泥价格竟“因祸得福”，每吨🤔涨了100多元。虽然水泥产量少了一些，但是利润提高了许多。2🎉011年，整个水泥行业的利润竟破天荒地超过了1000亿元，这😁种增长确实得益于限电。 这件事提醒我们：过去把竞争焦点🔥放在量上，价格不停地往下降，企业赚不到钱；现在减量了，企业反😢倒赚了很多钱。可见，行业的主要矛盾是价格，不是量，而且在供大🤗于求的情况下，想放量也放不了，因为这时的水泥产品价格弹性更是😉微乎其微。 通过这一年，大家认识到，影响企业效益的是价😂格，影响价格的是供需关系，这就把逻辑讲通了。量多不赚钱，量少🙄才赚钱，要想取得可观的利润，就不能盲目地靠放量降价，而是要进⭐行产销平衡，以销定产，稳产保价。可以说，限电事件对水泥行业来🌟说既是一场市场教育，也是一场价格教育。 构建“价本利”⭐新模式 面对“量本利”的失效，我们创造性地提出一种全新🚀的盈利模式：价本利。“价本利”模式不再将企业的盈利核心立足于🥳产量的增加，而是实行“稳价、保量、降本”的六字方针。 🤩它的基本要义有两点：一是通过稳价保价手段，使价格处在合理的水😂平区间，使它不严重偏离产品的价值；二是控制一切应该控制的成本🤩。 “价本利”是从传统的“量本利”发展而来的，并不是对🎉“量本利”的否定，而是针对行业关键矛盾的转化提出的新模式。 🙄 在供大于求的背景下，“价本利”重构合理的价格体系，不是🤯围绕“增量”压价销售，而是围绕“稳价”以销定产、降本增效，维😘护区域市场供需平衡。 “价本利”追求的是稳定价格，不滥⭐用市场支配地位，让市场有序化，不漫天要价也不恶意杀价，在市场😡、客户、竞争者都能接受的情况下追求价格理性化。 （来源😂：《硬道理》，作者系中国上市公司协会会长、中国企业改革与发展🚀研究会首席专家。）返回搜狐，查看更多