逐梦路上 你我同行 郑州市二七区春晖小学五(3)班 皇🙌甫雨桐 辅导老师 张新宇 梦想，那是心中永不熄灭的灯塔👍，在茫茫人生中，照亮你我前行。——题记 “逐梦” 顾名🤩思义，追逐梦想。可梦想哪有那么好实现，它就像一场没有尽头的 ⭐“马拉松”，待到山穷水尽，至此方休。 我们从还稚嫩懵懂😢时，就被教导 “人要有梦想，才有未来”。医生，护士，警察，消🤔防员，飞行员，军人，甚至航天员等等很多职业，都曾被我们向往，🤗那是人们口中有出息的好梦想，也是我们眼中伟大的梦想。可那时的😜我们却不能完全理解 “梦想”，它们是那么遥不可及。 到🤩了少年时期，我们开始理解 “有梦想，才有未来”。看过了太多实🎉例，我们意识到，梦想，是驱使我们的动力，是指引人生的向导，我😴们开始为了梦想努力，为了人生前进。 而在这一时期，不乏😁有很多青少年脱颖而出：15 岁用 “奋飞是姿态” 诠释军人使🌟命的女飞行员 —— 刘晓连；17 岁全面革新游泳技术，每天泡🤯在水里超 10 小时，25 岁成为亚运会“六金王”—— 张雨😎霏，这一个个奋斗拼搏的身影，是这个热烈的年纪里闪耀的星。 😜 青年到中年，人们迈出校园，进入社会。梦想的追逐，好像就此⭐停止，生活的重担，压着人们，逼着人们向前走。“梦想” 一词，😀似乎成为了少男少女们的专有名词，他们总是开着玩笑，“什么梦想🤔，早忘啦” 听着像是玩笑，却能品出一丝苦涩，是啊，少年时意气😍风发的璀璨梦想，被埋藏在平淡生活中，变成一句 “早忘啦”。 ⭐ 可在这平淡生活中，却仍有用笔，用科技，点亮黑暗的星空，🚀描绘名为 “梦想” 的蓝图。J.K. 罗琳，在她的《哈利・波😉特》系列作品之前，她曾是一位生活贫困潦倒的单亲母亲，她的作品👏也曾无人问津，但她从未放弃，她用笔书写困难重重的故事，用强大🥳内核装点通向未来的道路。史蒂夫・乔布斯，一个人人耳熟能详的名🤯字，他是苹果公司的创立人，可你是否知道，他也曾被亲手创立的公🌟司解雇，面临职业生涯的重大挫折，可他没有放弃，而是重整旗鼓，🎉最终重返苹果并带领公司推出了 iMac、iPhone等一系列👏革命性产品。他们的故事无一不告诉着我们，“梦想”，并不是一个🌟专有名词，它属于每一个人。 到了老年，梦想就成了回忆中😡的一部分，没人再记起梦想，它们被尘封在脑海，人们仿佛把自己也❤️遗忘在了无尽的 “马拉松” 中，真正跑完这场 “马拉松” 的😢人，屈指可数。 可我们好像从不清楚，“梦想” 这场马拉😁松，从不是一个人的历程，它是属于我们共同的路。这场马拉松，要👏得从不是第一个冲到终点的胜者，而是明知很苦却仍冲出起点的每一🤯个人，只要你迈出第一步，那么你便是胜者，那么你的人生就终将拥🤯有无限可能。 所以，在这里致敬每一个踏上这场 “马拉松⭐” 的人，也诚邀或许迷茫，无助的你，和我，和我们一起，追逐那🙄繁花锦簇的未来。 流连忘返的海南 郑州市管城区东😎关小学四(3)班 和陇月 辅导老师：曾迪 我去过很多地💯方，但最让我念念不忘的，就是像蓝宝石一样的海南岛！今天，就让🔥我当个小导游，带你们游玩一番吧！ 展开全文 旅行🚀开始，我们一路换成了出租车、飞机和大巴。终于到达了心心念念的🚀大海边，腥腥的海风扑面而来，黏哒哒的，仿佛皮肤上被喷了一层水🤩雾 ，湿热的空气和我们热血沸腾的心情产生了共鸣！ 退潮😊的沙滩像丝滑的奶油蛋糕，我光脚踩进平整绵密的沙子里，脚趾缝钻😆出调皮的小贝壳。爸爸和哥哥合作建了一个超级大城堡里面甚至还有🥳一条“洗脚沟”——可惜涨潮时就会被不屑一顾地海浪“没收”了作🤩业！ 最激动的是挖螃蟹！我跪在沙滩上刨得满手泥沙，终于😉用木棍捅了一个螃蟹的老窝，逮住一只大将军似的紫壳蟹。只见它挥🌟舞着大钳子夹住我的手指，痒痒的，一点儿也不疼。反而把我逗得哈🌟哈大笑！ 玩够了沙子，我们换上泳衣去水上乐园。一进去，😜我就被一个巨大的泡泡池吸引住了。我和哥哥冲进齐小腿深的泡沫海😆里，泡泡软绵、轻悠悠的，我捧起一大把泡泡抹到哥哥背上，哥哥立😁刻反击抹到我脸上，成了“白发老人”。突然妈妈指着远处大叫：“😀快看！彩虹漂流筏”。我们趴在8字泳圈上顺流而下，尖叫的水花和😉我们一起冲浪冒险。等我们滑到水面时，头发已变成一捧海草，我和👍哥哥相互看着对方哈哈大笑，真是两个勇敢的“小水怪”！ 一把抹😅掉咸咸的海水，再来一次！ 哥哥摊开酒店地图时，我立刻被🤗“无边泳池”的图案勾走了魂——傍晚我们去了无边泳池。那一刻，😊我被眼前的景色震撼了 ！天空像是被点燃了一样，铺满了橙色和紫🤯色的晚霞！倒映在水面上，美得无法形容！ 玩了一整天，回🙌到房间，我冲了一个热水澡“嗖”地钻进被窝，太爽了。夜晚的酒店🤔房间仿佛变成了一个魔法匣子：月球投影仪在天花板洒下神秘的光斑😴，听着隐约的海浪声，我渐渐沉入梦境——梦里，我变成一只粉色的😎海星，躺在沙滩上，和天上的星星打招呼…… 美好的西北之😘旅 郑州管城区东关小学四(4)班 李伊苒 辅导老师 孙🤯小玲 暑假我跟着爸爸妈妈开始了一场超棒的自驾旅行。这一😉路，我的眼睛、耳朵、鼻子、嘴巴和小手都忙坏了，它们记下了好多😊有趣的事儿。 兰州的牛肉面特别好吃，面条细细滑滑的，裹😍着浓郁的汤。牛肉片薄厚均匀，带着扎实的肉香，一点也不塞牙。红😡亮亮的辣椒油，香而不辣，我吸溜吸溜吃得可香了。 刚到美😢仁大草原时，一眼望去都是绿茸茸的草，像一块没边儿的地毯，上面😉撒着星星点点的小紫花、小黄花。牛羊低着头吃草，远远看去像会动⭐的小石头。 行驶在江迭公路上，打开车窗，“呼呼”的风声🤔从耳边穿过，夹杂着牛羊“咩咩”“哞哞”的叫声，它们好像在跟我😉们打招呼呢！ 草原上的空气湿湿的，闻起来有青草的味道，🚀还有一种说不出的清香。在朗木寺里，还能闻到淡淡的酥油味，爸爸🤯说那是寺庙里的味道。 经过若尔盖大草原，我下车摸了摸小😜草，尖尖的、软软的，好像在挠我的手心。傍晚的风有点凉，吹到身🙌上像凉毛巾擦过皮肤，带着丝丝的清爽。当我转动着拉卜楞寺的转经😆筒，木头的纹理被无数次的触摸，磨得很光滑，但是依然能感觉到深😅浅不一的脉络，仿佛每一道纹路里都藏着长年累月的虔诚。 😘原来世界这么大，有看不完的颜色，听不完的声音，闻不完的味道。🤔下次旅行，我还要去发现更多的美好！ 草丛里的蝶语秘密 😅 郑州市管城区东关小学六(6)班吴凯风 辅导老师 杨继红😁 清晨的太阳刚冒头，草地上的露珠还没干，我和小明、小宇❤️正追着只花蝴蝶玩耍。那只蝴蝶的翅膀非常好看，蓝粉相间，飞起来👏像片会动的花瓣。“逮住它！装在玻璃瓶里养着！”小明喊着扑过去🎉，我跑得最快，不知不觉把他俩甩在后面。 猛地，我觉得身😀子一轻，脚好像踩不着地了！低头一看，妈呀！我的手变成了半透明😎的翅膀，上面还带着黑点点，身上的校服居然变成了毛茸茸的细毛—😜—我变成蝴蝶了！我想喊“小明”，嘴里却发不出声音，只能扇着翅❤️膀“扑棱扑棱”飞起来。前面的花蝴蝶突然停在狗尾巴草上，用触角🙌碰了碰我：“你是谁啊？新来的？翅膀挺好看。” 我居然能😁听懂蝴蝶说话！吓得翅膀都抖了，赶紧用触角蹭了蹭它：“我……我🌟刚跟着你过来的。”花蝴蝶扇了扇翅膀：“小心这儿的小孩！上次我😂同伴被抓进玻璃瓶，差点闷死！”我的脸一下子烧得慌——昨天我还🥳跟小明说要抓蝴蝶做标本，真是太不应该了。 “在这儿！有🔥两只蝴蝶！快用网套住！”小明的大嗓门突然冒出来。花蝴蝶吓得立😡马飞起来，用触角推了我一把：“快躲！被网兜套住就完了！”我们😅俩急忙贴着草叶飞，钻进一片茂密的牵牛花藤里。刚停下，就见十几🔥只蝴蝶停在花瓣上——有白的、黄的，还有只翅膀带金边的。“这是😊我的新朋友。”花蝴蝶对着大伙儿晃了晃触角。金边蝴蝶立马飞过来🙄，用脚勾了片花粉递给我：“吃这个，甜丝丝的！” 我刚想😆凑过去尝，突然天旋地转，翅膀好像变没了，脚又能踩着地了。等我🌟睁开眼，手里抓着一朵牵牛花，小明正蹲在旁边拍我：“你怎么躺这👍儿睡着了？蝴蝶早飞了！” 找到小明和小宇，我拉着他俩说😢：“以后别抓蝴蝶了，关瓶子里实在可怜。”小明挠挠头，有点不好🌟意思：“上次我抓的蝴蝶第二天就死了，现在想起来真不对。”小宇😜也点头：“那咱们以后就远远看，不碰它们了！” 傍晚的太😅阳把影子拉得老长，远处花丛里传来“扑棱”声。我朝那边挥挥手，🤔好像看见那只花蝴蝶停在花瓣上，正对着我扇翅膀呢。这次变蝴蝶的😴“经历”太奇妙了，我不仅听到了蝴蝶的悄悄话，还明白了蝴蝶也是😁一个个生命，需要大家好好爱护！返回搜狐，查看更多

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)

唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)

秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)

保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)

文 | 晓枫说 文 | 晓枫说 在全球气候治理与😴能源革命的双重浪潮下，海运业这条全球贸易的“动脉”——正经历🌟一场静默却深刻的革命。 IMO数据显示，航运业约占全球🙌温室气体排放量的2.89%，其脱碳进程直接关乎《巴黎协定》目⭐标的实现。随着碳强度指标（CII）、欧盟排放交易体系（ETS😀）从政策蓝图转化为实际成本，一场围绕技术路线、运营模式与商业🤯逻辑的全面竞赛已然拉开帷幕。在这场全球性的转型中，以ABB、😀瓦锡兰为代表的国际技术提供商，以中国船舶集团、中远海运等中国💯领军企业及众多中小创新型科技企业，共同勾勒着“全船电气化”为❤️血脉、“系统智能化”为神经的未来船舶蓝图。这幅跨国产学研协同🙌绘制的蓝图描绘了清晰的愿景，但其落地之路却布满需要全球行业共😉同应对的复杂挑战。 一、系统重构：电气化是底层逻辑变革🤗，而非简单动力替换 事实上，行业认知正经历一个深化的过🙌程——船舶电气化的核心，并非仅是安装一套电池组那么简单，其本🙄质是从“机械驱动”向“电力驱动”的范式转移，是对船舶能源分配🚀与推进系统的彻底重构。 在这一领域，东西方的技术路径呈🤯现出有趣的对比与融合。ABB力推的车载直流电网（DC Gri😢d）概念，与西门子能源的直流港口方案、瓦锡兰的混合动力解决方💯案等代表了欧洲的技术思路，其核心优势在于构建了一个高度集成化🤗的“能源平台”。相较于传统交流电系统，直流电网能减少高达10😉-20%的能源转换损耗，并显著节省设备空间与重量。更重要的是🤯，它作为一个开放的架构，能够灵活兼容当前的锂离子电池、正在兴🙌起的甲醇/氨燃料电池以及未来的新型储能技术。这种设计哲学，为😅船东提供了至关重要的“技术中立性”和“面向未来”的弹性，有效😂规避了因过早押注单一绿色燃料技术而导致的资产搁浅风险。 😉 视线回到国内，中国船舶集团在高端邮轮、大型液化天然气（LN👏G）船等领域展现的系统集成能力，以及宁德时代在船舶用锂离子电😉池、钠离子电池方面的技术创新，则体现了中国在产业链中后端的快😊速追赶。特别是宁德时代针对内河航运推出的“船舶动力电池系统”😁，已应用于长江流域等多艘电动船舶，展示了中国在特定应用场景下😘的市场化突破。 市场的选择清晰地揭示了现实的转型路径。😡根据挪威船级社（DNV）的统计，混合动力方案在新造船与改装船🎉市场中占据重要地位。这反映了行业在理想与现实间的权衡：混合动👍力作为关键的过渡技术，允许船舶在排放控制区（ECAs）和港口👍内实现“零排放”静音航行，以满足局部最严苛的法规并提升企业C😢SR形象，同时在开阔水域依靠主发电机保障续航与经济性。中远海😎运集团在旗下多艘大型集装箱船上实施的混合动力系统改造项目，正🥳是这种务实路径的体现——通过在现有船队上进行技术升级，而非全👍部新建，以更具经济性的方式推进减排。 然而，技术的先进😂性无法自动跨越经济的鸿沟。核心挑战在于，这套系统重构所带来的🤩高昂初始资本支出。一艘采用先进直流电网和电池系统的新造船，其🙄建造成本可能比传统船舶高出20%-40%，绿色溢价最终需要在😆整个价值链中被消化。这催生了新的商业合作模式，例如一些航运公🤔司开始与货主签订包含“绿色溢价”的长期运输合同，或寻求绿色金🙌融的支持。技术的普及速度，将不取决于其技术指标的巅峰，而取决😘于其全生命周期成本的竞争力。在这方面，中国银行、进出口银行等😆金融机构对绿色船舶提供的优惠利率贷款，以及一些中国船厂推出的😢“能源管理合同”模式，正在尝试通过金融创新来降低技术应用的门🥳槛。这种技术+金融的整体解决方案，可能成为推动技术普及的重要😀助力。 展开全文 二、从自动化到自主化：数据驱动🥳运营模式的范式转移 智能化是脱碳的另一大支柱，其价值远🔥超节省人力，其终极目标是通过数据驱动，实现全局能效最优和运营😡模式的重塑。 趋势正从“单船自动化”迈向“船岸一体化智🎉能运营”。ABB Ability™、瓦锡兰的船舶效能管理系统😁（EMS）等代表了西方公司在软件平台和系统集成方面的传统优势🚀。这意味着，传统的船长和轮机长角色正在演变，他们与岸上的专家😍团队共同构成一个“数字船队”的运营中枢。这种模式不仅能优化单😂船航速、航线以减少燃油消耗（据估计可带来5-10%的能效提升🙄），更能实现预测性维护，大幅降低故障停航风险。而中国公司则从🙌不同维度切入：华为的5G技术、船载通信模块和云服务正在为智能😡航运提供数字基础设施；上海国际港务集团打造的“智慧港口”系统😴，通过优化船舶在港口的作业效率，间接减少了船舶的等待时间和排⭐放；而国内诸如百舸新能这样的众多中小创新型企业，也在围绕船岸😁一体模式、新能源动力系统等加快研发和产业化进程。 在自❤️主航行这一前沿领域，西方公司如康士伯与Yara合作的“Yar😍a Birkeland”项目引人注目，而中国的进展同样值得关💯注。交通运输部水运科学研究院牵头制定的智能船舶技术标准，青岛🙄无人船基地的测试验证平台，以及系统科技有限公司等企业在自主避😍碰、智能靠离泊等关键技术上的突破，显示中国正在构建自主可控的🔥技术体系。特别是中船重工第716研究所开发的“船海智云”工业👏互联网平台，已应用于数百艘船舶，实现了设备健康管理、能效优化😂等功能的国产化替代。 然而，这片“新蓝海”也充满了“暗👏礁”。 一是法规与责任的空白。当智能系统做出决策导致事😅故时，法律责任的界定是全球监管机构面临的崭新课题。IMO正在🤔制定的《海上自主水面船舶（MASS）规则》进展谨慎，便反映了😡这一复杂性。而中国机构和企业也正积极参与相关国际标准的制定，🤩这种技术标准话语权的竞争，其重要性不亚于技术本身的竞争。 🤩 二是网络安全的致命脆弱性。高度互联的船舶使其成为网络攻击⭐的高价值目标，2020年某大型集装箱航运公司遭遇的网络攻击导🤔致全球业务中断，已为全行业敲响警钟。 三是人机协作的挑😢战。船员角色将从操作者转变为系统管理者和监督者，这一转型需要❤️体系化的培训和文化适应，对航海教育体系提出了全新要求。 🙌 三、脱碳的终极拷问：绿色燃料的抉择与全球基础设施的协同 🤗 领先的电气化平台解决了绿色能源的输送和分配问题，但最根本🔥的挑战在于——绿色能源本身从何而来？这引出了脱碳征程中最具争😊议和不确定性的领域。 目前，液化天然气（LNG）、甲醇🤔、氨、氢等选项构成了一个充满竞争的“燃料罗生门”。马士基巨资😁投入绿色甲醇船舶，中远海运集团积极探索氨燃料动力技术，而一些😜欧洲船东则看好LNG的过渡作用，每一种选择都面临“Well-👏to-Wake”（从油井到螺旋桨）全生命周期碳排放的严格审视😆。因此，船舶电气化系统的真正绿色成色，最终取决于为其供电的能🙄源来源是否在全生命周期内真正清洁。 更深层次的矛盾是“🌟鸡与蛋”的全球基础设施困局。船东不愿投资某类绿色燃料动力船，🙌因为全球加注网络几乎为空白；能源公司不愿投资数百亿美元建设全🤯球加注站，因为市场上对应的船舶数量不足。破解这一死结，单靠市😍场力量远远不够。 在这方面，中国依托其强大的基建能力，😊在国内长江流域、珠江三角洲等内河航道沿线加快建设船舶充电、加🤗注设施，这种“先内河、后沿海、再远洋”的渐进式基础设施布局策😆略，为技术验证和商业模式探索提供了宝贵的试验场。然而，要将这⭐种国内经验复制到全球航线网络，仍面临巨大的投融资和国际协作挑🙄战，亟需强有力的国际政策协调（如全球性碳税机制）、巨额的基础❤️设施投资以及形成行业共识的标准体系。这已超越技术范畴，成为对🔥全球治理智慧的考验。 然而，我们必须清醒地认识到，技术😡方案的成熟只是漫长征程的起点。未来的成功将不取决于任何单一国⭐家或公司的技术突破，而取决于整个全球生态系统的协同进化，比如🚀技术路径的多元化与融合，能否形成尊重不同国家、不同航线条件下😀的技术选择，促进东西方技术方案的交流互鉴，而非形成新的技术壁🙌垒；比如商业模式的创新与共赢，能否建立合理分摊绿色溢价、覆盖😀全生命周期成本的商业模式，确保发达国家和发展中国家的船东都能😊"用得起"绿色技术；再比如治理体系的包容性与有效性，在IMO😴等多边框架下，能否构建平衡环保雄心、技术可行性和经济承受力的🎉国际规则，等等。 可以说，未来十年，海运业这艘巨轮将航😂行在技术的“星辰大海”与现实的“惊涛骇浪”之间。这场转型，既💯是对人类工程智慧的考验，更是对全球合作精神与商业创新能力的终🚀极测验。唯有产业链上下同舟共济，方能在可持续发展的航道上行稳⭐致远。返回搜狐，查看更多