听说今年江苏国庆中秋流量创历史新高,看看交通部门有哪些新招?

吃瓜电子官网最新热点:听说今年江苏国庆中秋流量创历史新高,看看交通部门有哪些新招?

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8天超长假期+7座以下小客车免费通行,今年国庆中秋假期群众出🥳行热情高涨!江苏高速公路10月1日单日车流量可能飙升至接近4🔥70万辆,创历年国庆新高。面对如此庞大的出行压力,江苏交通执❤️法部门节日放大招,以一系列创新举措,为公众出行保驾护航,助力🙄群众愉快度过悠长假期。 【关键词】科学研判,智慧疏堵 👍 完善事前预控,引导流量均衡分布 交通运输、公安交🤗管部门结合假期交通历史数据、出行规律、道路设施状况、路网运行😢态势等因素,经充分论证和科学研判,在节前制定并发布大流量易拥😴堵路段通行提示,对部分特别拥堵路段,采取动态限流调节措施。中😜秋国庆期间,江苏已暂停除应急抢修外所有涉路施工作业,让出路,😂保安全。周期长的改扩建工程施工,因路基、桥梁施工未完工无法通🌟行,对因此而已经关闭的收费站,交通部门再次进行公示提醒,避免😀公众走错路。 需说明的是:对可能出现特别拥堵的路段,交😉通运输、公安交管、高速公路运营单位结合区域路网的运行监测数据🤩和车流变化趋势特点进行科学研判,对部分高速入口视情采取分时段😜、分区间临时关闭或者动态限流,其目的是为了减少车辆扎堆,避免🔥因主线交通瘫痪而导致广大出行车辆和人员长时间拥堵在道路中,以🙌利于尽快恢复高速公路畅通。 车多不慌!“智慧扩容”48💯7公里 科技赋能、技术保畅,让江苏高速公路实现“智慧扩⭐容”!国庆中秋假期,江苏首次发布“应急车道智慧扩容一张图”,🚀全省应急车道动态开放里程从“五一”假期的327公里增加至48😆7公里,覆盖江苏13市周边所有重要节点及热门过江通道。 🔥 为了提升车主对应急车道开放的知晓度,节日前夕,江苏交通执法😅部门已提前增设260块提示牌和213块可变情报板,苏通大桥等😎重点区域还增加了类似“红绿灯”的特别提醒,实时告知车主哪些路😍段可借用,让“冷知识”变成“热服务”。 百余架无人机升🥳空硬核护航 聚焦过江通道、拥堵点位和服务区,江苏交通执⭐法部门强化“一路三方”无人机相关数据与联合指挥调度信息平台有👍效对接,会同各路段经营管理单位现场布设133台无人机,实现对😘拥堵路段、障碍物、车辆异常行驶等状况的自动识别、警示,必要时😜采取现场喊话、指挥、调度等方式,引导驾乘人员科学行驶,提升处🥳置反应效率,实现“空中管理+地面联动”的立体管控。 展😜开全文 联合导航平台玩转“小时级”调度 交通执法😢部门还与百度等导航平台深度合作,在易堵路段现场驻点调度。通过👏实时分析车流数据,实现“小时级、路段级”拥堵预测,动态调整导🤯航路线。比如G2京沪高速无锡段一旦出现缓行,导航会立刻引导车🙌辆分流至国省道,避免车主“一窝蜂”扎进堵点。 值得一提❤️的是,假日期间,与高速公路平行的104国道、204国道、63👍5国道、229省道等地方公路将采取信号灯“绿波”,让群众“敢🙌走、能走、好走”普通公路。 【关键词】协同联动,快速反🎉应 “一路三方”协同指挥覆盖全路段 《关于江苏高😘速公路“一路三方”协同指挥平台试运行工作的通知》于节前下发,😜将利用指挥调度信息平台,加强“1+12”高速公路疏堵保畅组织🎉管理和调度指挥体系。其中,省级“一路三方”牵头总体统筹、协调🙌和下达调度指令,各地“一路三方”统筹易拥堵路段节点的综合治理😍和上级指令执行,三方之间的协同分工也进一步明确,确保所有路段❤️监测、指挥全覆盖。 多部门“握手”强化服务 消防🤩、保险、医疗也加入保畅队伍:45处保险快速理赔点实现“事故定😴损+理赔”一站式服务;35个消防前置点确保第一时间到起火点;🤔还有30个医疗驻点与120共建。9月26日起,交通、公安已联😡合开展为期一个月的专项整治,重点打击大客车违规运营等严重违法😎行为,守护群众生命财产安全。 长三角“一盘棋”协同疏导😴 长三角一向是旅游热门目的地,本次假期车流总规模预计超❤️1亿辆次,其中江苏省界日均流量预计达153.8万辆,为此江苏👍与上海、浙江、安徽建立协同机制,深化重大节假日高速公路信息共😊享和联合研判,引导跨省车辆安全通行,避免拥堵。 小事故⭐“互认取证”快速处置 节日前,江苏交通执法部门与公安交🔥管部门联合制定印发《异常事件主动发现快速处置工作指导意见》,🚀推行一线轻微剐蹭事故“路、养、警”取证互认,进一步提高事故处🌟置效率。 【关键词】线上线下全方位服务 免费清障🔥救援“使命必达” 9月1日起,江苏在全省范围推行高速公🤯路救援拖、吊免费政策。在新政推行的首个节假日,“一路三方”密🤯切合作,确保免费政策实施到位。同时,在“五一”期间402处应😊急救援值守点位基础上,加密路面应急救援值守点位至430处,增😊加人员和装备配备,织密救援保障网络。 充电枪再增加,手🤯机可查空位 随着新能源车的普及,今年国庆中秋长假,全省😊高速公路新能源车流量激增,预计日均可达72万辆。为缓解新能源😊车主的充电焦虑,交通运输部门会同高速公路经营管理单位采取分级🎉分类“一区一策”服务措施,提前研判中秋国庆假期充电特别繁忙服😅务区,增加固定充电停车位和移动充电设施,全网总体充电能力提升🙄30%以上。梅村、阳澄湖、东庐山等充电特别繁忙服务区,充电能🤯力提升70%以上。车主可通过“苏路e站”小程序实时更新充电桩😍状态,查找空位。交通部门建议车主“充半小时即走”,避免长时间🙌占用车位。 “司机之家”“高速雷锋”一路服务到家 🔥 全省高速公路第一批29个服务区“司机之家”国庆前完成改造,😜提供淋浴、微波炉、热水等设施,还按需配备一次性洗发水、沐浴露😎。货车司机王师傅点赞:“能洗个热水澡,比在车里窝着强多了!”😊 党员志愿者在服务区开展“十项服务”,无论你是需要应急😜饮水、应急食品、应急充电、应急换胎、应急药品,还是法律咨询、😎路况咨询、交通引导等等, “高速雷锋”尽全力助您解决燃眉之急👏。 基层大队长“直播谈治堵” “苏通大桥车多缓行🤩?从上海往苏北沿海不妨从崇启大桥绕行。”——这样的干货来自“😁擎旗守路 头雁领航 江苏交通执法一线大队长解码十一高速保通保🚀畅”活动。9月26日起,多位一线负责人通过抖音直播、广播连线😴分享治堵妙招,让广大网友了解疏堵保畅背后的故事。 从科😡技硬核到人性化服务,江苏交通执法部门的这些新招,既有“智慧大😂脑”的冷静调度,也有“高速雷锋”的暖心相助。正如一位网友评论😉:“堵车不可怕,可怕的是堵心。今年这些措施,让我们知道有人一😴直一路相伴,帮助大家提升出行体验。”这个假期,或许我们依旧会😜遭遇车多、人多,但有了这些创新举措,节日的旅途将更加温馨、顺⭐畅。 扬子晚报/紫牛新闻记者石小磊返回搜狐,查看更多

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)

唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)

秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)

保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)

文 | 雷达财经,作者 | 彭程,编辑 | 孟帅 文 😢| 雷达财经,作者 | 彭程,编辑 | 孟帅 还未等“👍A股好父亲”朱兴明给女儿转赠股权一事的热度完全散去,78岁的🤩“A股好岳父”刘冀鲁给女婿转让超2.8亿元股份的消息又在互联😉网刷屏。 9月22日晚间,顺丰控股发布公告称,股东及监🌟事刘冀鲁计划在11月1日至12月31日期间以大宗交易方式向女😅婿转让不超过700万股A股股份。 若按顺丰控股9月22👍日收盘时40.32元/股的股价计算,刘冀鲁此次转让给女婿的股😀份总价或超2.8亿元。 顺丰控股在公告中提到,本次转让😎出于“家庭资产规划需要”,属于公司股东及其一致行动人之间的内👏部行为,不涉及向市场减持。 尽管此次股权转让事件对公司😂和市场并无太大影响,但刘冀鲁的特殊身份和其背后的故事仍引发外🎉界关注。 据悉,顺丰控股于2017年借壳上市时,其借壳😊对象鼎泰新材的实际控制人正是刘冀鲁。身为鼎泰新材原董事长的他🥳,在借壳完成后担任顺丰控股监事。 得益于顺丰控股借壳上😴市后的亮眼表现,刘冀鲁被外界冠以“最牛监事”的称号。不过,去👏年刘冀鲁在《胡润百富榜》上的财富为50亿元,较2020年的1😁05亿元缩水一半以上。 再将视线转至顺丰控股,上半年,😴该公司实现营业收入1468.58亿元,同比增长9.26%;归🤗母净利润达57.38亿元,同比增长19.37%。 不过💯,雷达财经注意到,顺丰控股看似光鲜的业绩下,也暗藏业绩增速有😜所放缓、毛利率下滑、单票收入持续下降等隐忧。 “A股好😉岳父”刘冀鲁,转给女婿2.8亿元股份 公告显示,此次股🔥份转让的转让方为刘冀鲁,受让方为赵颖坤,而赵颖坤正是是刘冀鲁🌟的女婿。9月22日,双方已就股份转让事宜签署《股份转让暨一致😍行动人协议》。 根据《股份转让暨一致行动人协议》,本次😜股份转让的实施时间区间计划为2025年11月1日至12月31😉日,转让方式限定为大宗交易。本次转让股份数量上限为700万股🔥,占公司总股本的比例不超过0.14%。 本次转让前,刘😁冀鲁持有顺丰控股0.71%的股份,赵颖坤未持有公司股份。本次😉转让完成后,刘冀鲁于顺丰控股的持股比例降至0.57%,其女婿🤗赵颖坤的持股比例则从0升至0.14%。 同花顺iFin😴D显示,截至9月22日收盘,顺丰控股股价报40.32元/股,😴当日股价呈现下跌走势,跌幅为1.85%。若以9月22日的收盘😎价为计算基准,刘冀鲁此次计划转让给赵颖坤的700万股股份总价😅超2.8亿元。 顺丰控股在这则公告中强调,本次股份转让🥳出于转让人的家庭资产规划需要,系股东刘冀鲁与其一致行动人之间🚀的内部转让,刘冀鲁及其一致行动人合计持股数量和持股比例未发生😊变化,不涉及向市场减持。 展开全文 与此同时,此😁次股权转让事宜亦不会对顺丰控股的控股股东及实际控制人产生影响👍,公司的控股股东仍为深圳明德控股有限公司,实际控制人为王卫。😁 顺丰控股还在公告中提到,刘冀鲁及其一致行动人将根据家😅庭资产规划需要等情形决定是否实施本计划。本次内部转让计划存在🥳转让时间、数量、交易价格的不确定性,也存在是否按期实施完成的😊不确定性,公司将依据计划进展情况按规定进行信息披露。 👍78岁“最牛监事”刘冀鲁,身家较高点缩水超一半 此次给🙄女婿转让顺丰控股股份的刘冀鲁,被不少媒体称作“最牛监事”。如😂今已78岁的他,职业生涯可谓颇具传奇色彩。 公开资料显😂示,刘冀鲁于1947年出生,拥有安徽大学经济管理专业背景,职😂业生涯横跨实业与资本市场。 据顺丰控股发布的年报,19❤️94年至2016年,刘冀鲁曾历任马鞍山市鼎泰金属制品公司负责😂人、马鞍山市鼎泰科技有限责任公司董事长兼总经理、马鞍山鼎泰稀😘土新材料股份有限公司董事长兼总经理。 天眼查显示,目前👏刘冀鲁名下共关联13家企业,为存续状态的有6家。其中,刘冀鲁🤯不仅在顺丰控股股份有限公司持有股份,还在该公司担任监事。 🤯 时间回拨至2010年,刘冀鲁带领鼎泰新材在深交所上市。2😴016年,顺丰控股开始筹划借壳上市一事,而顺丰控股彼时选中的❤️“壳”正是刘冀鲁掌舵的鼎泰新材。借壳后,鼎泰新材董事会进行改⭐组,原董事长刘冀鲁不再是董事会成员,仅担任监事。 20😎17年,顺丰控股在深交所举行重组更名暨上市仪式,借此正式登陆🥳A股资本市场。而由于刘冀鲁在顺丰借壳上市过程中的亮眼表现,其🙄被外界冠以“最牛监事”的称号。 据每日经济新闻,在顺丰😉控股完成更名后的7个交易日内,公司的股价四次涨停。凭借手中所🙌持有的股份,刘冀鲁的身家也随之大幅攀升。 据央视财经此🔥前的报道,通过此次借壳交易,刘冀鲁当时持股市值净增加56亿元😍。而2010年至2015年期间,鼎泰新材的平均年归母净利润仅👍约0.36亿元。 雷达财经注意到,顺丰控股借壳上市后的💯几年时间,刘冀鲁多次跻身《胡润百富榜》。2020年,刘冀鲁、😴刘凌云父女在该榜单上的财富创下105亿元的最高纪录,成为资本👏市场中“实业转型资本运作”的又一经典案例。 不过,在去🥳年的《胡润百富榜》上,刘冀鲁、刘凌云父女的财富已缩水至50亿⭐元,身家相较巅峰时期缩水一半以上。 亚洲最大物流龙头,😍亮眼中报背后暗藏隐忧 作为家喻户晓的国民品牌,顺丰经过❤️多年发展,已成为亚洲最大、全球第四大综合物流服务提供商(根据❤️弗若斯特沙利文报告,以2024年度总收入计)。 此番股😴东筹划股权转让事宜之际,顺丰控股上半年的业绩表现呈现出稳健增😂长的态势。半年报显示,上半年,顺丰控股实现营业收入1468.😁58亿元,同比增长9.26%;归母净利润达57.38亿元,同😡比增长19.37%。 在资本结构方面,截至报告期末,顺😀丰控股的总资产规模达2182亿元,归属于上市公司股东的净资产🤗954亿元,资产负债率51.35%,较2024年末的52.1🥳4%下降0.79个百分点,资本结构整体保持稳健。 同时😂,顺丰控股上半年的经营活动现金流量净额为129亿元,保持现金🔥流充裕;自由现金流入为87.4亿元,同比增长6.1%。 😜 然而,顺丰控股这份看似亮眼的成绩单背后,还暗藏业绩增速呈放🌟缓趋势、毛利率下滑、单票收入持续下降等隐忧。 同花顺i😴FinD数据显示,2022年至2024年以及今年上半年,顺丰😊控股的归母净利润和扣非净利润增速均呈现持续下降态势。尤其是扣😅非净利润,其在前述时间段内的增速分别为190.97%、33.😢67%、28.2%、9.72%,从三位数降至个位数。 😢与此同时,上半年,顺丰控股的毛利率为13.22%,较去年同期😂也减少0.6个百分点。 从费用来看,上半年,顺丰控股的😉销售费用达到17.62亿元,同比增长19.8%,而同期公司的🚀营收增速只有9.26%。 对此,顺丰控股表示,销售费用😆的增长主要系公司加快销售团队建设步伐,助力行业化与国际化业务😢拓展。 研发方面,上半年,顺丰控股的研发投入达14.8⭐3亿元,同比减少7.42%。 作为公司的核心业务,物流🤔及货运代理板块上半年为顺丰控股贡献收入1435.31亿元,同😉比增长10.23%,占总收入的97.73%。 上半年,😎顺丰控股的总件量达成78.5亿票,同比实现25.7%的增长,🚀件量增速高于快递行业整体水平。 对此,顺丰控股解释称,👍速运物流业务的业务量同比增长25.7%,主要得益于公司持续完😅善产品矩阵及强化服务竞争力,不断渗透国内生产制造及生活消费领🤗域客户的端到端物流场景,稳步扩大业务规模,实现收入快速增长。😎 不过,由于产品结构的变化,顺丰控股上半年的票均收入为🤔14元/票,与上年同期的15.9元/票相比下降12.2%。 😘 数据显示,2018年至2022年间,顺丰控股的票均收入🙄整体从23.18元/票降至15.73元/票,五年累计跌幅超三😴成;2023年虽短暂回升至16.06元/票,但未能扭转整体下🙄行态势;2024年再度回落至15.52元/票。 根据公😎司最新披露的《8月快递物流业务经营简报》,8月,顺丰控股速运😘物流业务的单票收入为13.27元/票,环比7月的13.55元😉/票下降2.07%,同比则下降15.32%,高于上半年的整体😴下降比例。 另外,8月,顺丰控股的供应链及国际业务实现🤩收入61.3亿元,同比下降7.61%。对此,公司表示,由于国❤️际贸易波动及货运市场需求趋缓,海运价格较去年同期高位明显回落🥳,影响公司国际货运代理业务收入。 事实上,随着行业持续🤯已久的低价竞争,头部企业纷纷采取“以量取胜”策略,使得行业毛🤔利率越来越低,尤其是以加盟制为代表的中通、圆通、韵达、申通等🎉公司。 不过,据媒体报道,近日,极兔、中通、圆通等五家❤️头部快递企业同步上调上海地区收件价格,涨幅为0.2元/单至0😎.4元/单。 据悉,本轮调价范围为低价规模化电商件,对😉个人散件寄递的价格暂无影响。亦有快递网点工作人员表示,确实接😴到涨价通知。 对此,浙商证券认为,行业提价可能持续,加😉盟商和上市公司业绩均有望实现修复,随着9月旺季到来,或能看到💯价格更大范围企稳回升,快递业绩及板块情绪均预将实现阶段性修复😜。 东兴证券也指出,提价对行业盈利的增益较为明显,预计😡行业单票收入的上行还会持续一段时间。返回搜狐,查看更多

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