你有没有发现，最近一段时间，印度媒体的关注点有点奇怪。 😀 不是因为自家战机又被巴铁送回维修厂，也不是因为边境线上的巡🔥逻士兵换了新装备。而是因为中国那边动静不小，一个耗资1.2万😜亿的超级水电工程突然宣布正式开工，地点还选在了雅鲁藏布江的下🚀游。 我看到这个消息的时候有点愣住了。一方面是这个数字🔥真的太大，1.2万亿，直接把三峡工程的投资甩了几条街；另一方👍面，是选址确实敏感，刚好在印度特别在意的西藏段下游。印度网友😉反应之激烈，一点也不夸张，很多媒体用了可能造成水资源控制权争🤯夺的措辞，还有人直接说，中国这下是拿水闸卡我们的脖子。 🙌 这是不是有点夸张？我查了下资料，事情其实比表面看到的更复杂🙌。 根据中国国家能源局在2024年底公布的信息，这个超🤩级工程的正式名称是雅鲁藏布江下游水电枢纽，由中国电建集团牵头🔥，工程总投资为1.2万亿元人民币，分三期建设，计划总装机容量⭐达7000万千瓦。 什么概念？对比一下就知道了： 💯 • 三峡工程的总装机容量是2250万千瓦 • 白鹤滩👍水电站是1600万千瓦 • 也就是说，这次的水电站相当🤗于3个三峡工程加1个白鹤滩拼起来的级别 根据公开消息（😁来源：中国电建2024年年报），预计整个工程将分段实施，最早🤗一期预计在2030年前完工，全部投产可能需要到2045年前后😀。 有人可能会问，那这么大的工程，除了发电还有什么意义❤️？如果只是为了电力，是否值得这样大动干戈？ 这个问题，👏我一开始也有点纳闷，后来发现，发电只是表面。 真正的价⭐值在于： • 国家能源安全。西南水电长期存在西电东送的😁问题，川藏地区电能外送成本高，这个项目有望直接改善西藏本地用🔥电短缺状况，也可能形成新的能源输出通道。 • 地缘战略😂。雅鲁藏布江下游是喜马拉雅水资源密集区，而这条江下游流入印度🤔后变成布拉马普特拉河，印度国内约5亿人口依赖其灌溉和饮水。这😍种上游调水、蓄水能力的技术提升，不可能不引起印度方面的紧张。😅 • 科技与工程展示。7000万千瓦级别的水电枢纽不仅🌟是世界级技术挑战，也是国家重大战略储备能力的象征。 这❤️不是简单一座电站，而是地缘格局、产业规划、能源博弈、技术实力🙄，四条线同时拉开的棋局。 说到这，有个关键问题必须摆出😢来。 水坝修得越高，问题也可能越复杂。尤其是在跨国河流🤔上动土，那是明面上就写着敏感的。 2010年左右，印度👍就曾因扎西水电项目向联合国教科文组织递交抗议声明，理由是可能🚀破坏恒河下游的生态系统。2013年，印媒甚至爆出中国正在修建🔥隐形隧道的消息，后被证实为误报，但可见印度的警觉度一直很高。💯 这一次，面对1.2万亿体量的项目，印度一些智库和学者😂甚至公开喊话：这不只是水电工程，这是地缘警告。 我也想👍问一句话：如果反过来，是印度在恒河上游建一个控制级别极高的水😴坝，中国会怎么想？ 但现实是，雅鲁藏布江在中国境内段的🎉长度超过80%，这部分属于中国主权范围。印度目前能做的，大概😢只有： • 加快自身在阿萨姆邦与阿鲁纳恰尔邦的水利设施🔥建设 • 在国际层面加强水资源话语权 • 强化美😜日印澳四方安全对话机制中对中国基础设施政策的应对策略 🙌可是这三件事，短期内都很难见效。 反倒是中国这边，看上🤩去节奏很稳。2025年初，西藏自治区在人民大会堂发布能源五年🌟规划，其中就明确提到： • 到2030年，西藏地区自发👍电力自给率要从68%提高到95% • 到2035年，实😎现外送电量翻番，重点对接四川、重庆与粤港澳地区 这个目😜标对西藏意味着什么？意味着基础工业可以慢慢扎根了，意味着从边🤔疆缺电区变成西南能源腹地，意味着以后电热地暖、电动交通、电冶💯金产业也可能在藏东南逐步展开。 我甚至想象了一下，如果🌟这个水电站顺利建成并投入使用，全国的电价会不会出现一次级别不😘小的下调？毕竟，一次性新增这么大体量的清洁能源，不可能不冲击🙌市场结构。 但也不是没有问题。 这么大体量的水利🔥工程，施工安全、生态影响、地质稳定性、下游水量调控，一样都不😍能出错。尤其是在高原生态系统原本就脆弱的西藏东南地区，长期水😘文与物种迁移影响还没有完全定量研究。 而我最想知道的一🤯点是： 返回搜狐，查看更多

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人民财讯9月18日电，企查查APP显示，近日，凯里众达汽车销售服务有限公司成立，法定代表人为李延东，经营范围包含：新能源汽车整车销售；汽车销售；机动车修理和维护；汽车零配件零售；电车销售；充电桩销售等。企查查股权穿透显示，该公司由德众汽车间接全资持股。返回搜狐，查看更多