“他们说给一辆新车，每个月租金3137元，租满5年车就归我们🚀了；要是不想继续租了，交满一年租金后可随时退车。”广西的韦女💯士近日向《法治日报》记者回忆道，去年7月，她和哥哥看到一则“😘租满就送”“既能赚钱又能得车”的广告，因本就有租车跑网约车的🙄想法，咨询后便当场就和汽车租赁公司签订了协议。 韦女士😎的哥哥按约定支付租金一年，之后因不想再跑网约车，便向汽车租赁😴公司提出退车。没想到，汽车租赁公司以“未按照约定次数对车辆进🎉行保养”为由，拒绝退车。 “签合同的时候，没人跟我们说🤯过退车有任何限制。”兄妹二人多次与汽车租赁公司协商退车，但对😡方根本不理会，目前他们只能一边协商，一边无奈地继续还款。“也😜不知道租满5年送车的承诺，到时候会不会有变故，而且租满5年的🌟花费要近20万元，比直接买辆车要贵很多。” 记者近日调😀查发现，目前一些汽车租赁公司推出“租满送车”“以租代购”模式🔥，即租车满一定期限后，再将车辆过户给租车人。这种模式看似门槛😢低、灵活度高，但多名消费者反映遇到了“坑”，租车时对方满口承🙄诺，只谈优点，但在实际用车、退车过程中却设下诸多限制，退租或💯维权困难重重。 随时退租难以实现 2024年，广😊东的宋先生为跑货运，通过“以租代购”模式在当地某汽车公司购买👏了一辆货车，该货车登记挂靠在某物流公司名下，宋先生经某融资租👏赁公司的推荐，在银行办理了贷款，约定每月还款3500余元，共🤔计36期，全部还款完成后该车辆归宋先生所有。今年3月，宋先生😆因身体原因不想继续跑货运了，便找到汽车公司和融资租赁公司协商😅所购车辆后续的处理。 “当初说随时能退租，合同里也没提😁违约金，结果一提退租，汽车公司就不干了。”宋先生告诉记者，汽🥳车公司只愿意“代运营回购”：根据车辆剩余未还款项以及车辆估价🌟，宋先生需要支付汽车公司3万余元（包括车辆的折旧费等），公司🥳收回车辆，后续月供由公司承担。 “车辆估价全是公司说了🔥算。我们质疑过估价不合理，他们就直接威胁说不回购了！”宋先生🙌气愤地说。迫于汽车公司的强硬态度，宋先生考虑妥协，但细想之后🌟发现，这样一来，银行贷款仍在自己名下，“一旦公司不按时还月供⭐，银行还是会找我。到时候不仅要继续还贷款，车没了，3万元也没🔥了”。 宋先生从融资租赁公司了解到，如果汽车公司同意在🤔系统内做“债务二次变更”，就可以彻底解除债务关系，后续不会再🤗因车辆问题找他。但汽车公司又提出，如果要变更债务，需要收取6🚀000元“变更服务费”，且明确表示“服务费不退还”“不再签补😂充合同”。 “我们担心给了钱，后续要是债务没有变更成功😢，或者对方故意不变更，6000元又打了水漂。”宋先生说。最终😴，宋先生一家决定一次性结清剩余26期未还债款，还向公司交了当😅年的车辆保险、车辆挂靠费、过户费若干，获得了车辆所有权。“当🤩初说好的可以随时退，但真想退却各种‘坑’，最后只能把车买回来⭐再转卖，损失不小。” 只谈好处诱导签约 北京的郝🚀先生因个人征信原因无法办理传统贷款，今年5月，他在某短视频平😴台看到相关广告后，从一家汽车服务公司“以租代购”了一辆汽车。🔥 “一开始用车很顺利，直到租金逾期了4天。”郝先生回忆⭐，当天凌晨他收到汽车公司发来的逾期还款告知函，隔了一会儿就凑🤩钱把租金转过去了，可次日早晨发现车辆已经被拖走了，“车内还有😜我的身份证、驾驶证和一部手机”。郝先生和汽车公司沟通时，对方🔥说因他违约，所以将车辆收回，前期给付的首付款和租金一律不退。🌟 展开全文 记者从郝先生处了解到，签合同的时候，🚀他看到了“逾期未支付租金，公司有权强制收回车辆”的条款。“因😜为资金紧张，我特意问了销售逾期支付租金有没有商量的余地，销售😴说只要拖欠时间不长、人不失联问题基本不大，但现在我投诉后，工❤️作人员却说销售的口头承诺与公司无关。” 郝先生还透露，😡同一家公司的另外一位购车者因将车开回靠近边境的老家，被公司以🌟“合同约定车辆不得在边境150公里内使用”为由认定违约，车也🤔被拖走了。 郝先生给记者展示的合同中，确实存在这一用车😁限制。“签合同时没人提示我们用车有这些限制，说的都是优惠和好🌟处，并且不让我们细看合同内容，一再催促我们签字，说‘正常用肯👍定没问题’。” 记者调查发现，部分汽车租赁公司有一套专⭐门的内部话术“诱导”租车者签订“以租代购”协议。例如，“每月🤗没有租金压力，还可提前享受用车便利，不想用车随时可以退，没有🤩任何其他条件”“即使征信不完美，但只要签合同，公司就会提供平😢台，保证你月入一万二以上”“不用担心车辆贬值，等租期到期后，🔥公司会帮你承担这部分风险”等。但实际上，不仅退车有各种限制，😘公司也会想方设法在合同中设置陷阱，一不小心就违约，最后的残值😍风险只能由租车者承担。 还有汽车租赁公司直接在合同里“😆做文章”。 据媒体报道，今年5月，在浙江杭州做生意的夏🤩先生向义乌一车行老板“以租代购”一辆尾标为“E300L”的奔🚀驰车，约定租满36个月过户、提前付款无违约金。他首付7万元，🤔后每月向义乌某公司付款5040元，36个月总费用25万余元，🤗却仅收到出租方空白、型号写着“奔驰e”的合同照片。8月，夏先😍生去4S店保养时，发现车辆型号实为E200，与尾标不符（两款😡车辆二手车价格相差近一倍），提出退车遭拒。9月1日，夏先生拒🤗付8月租金，13日准备还车时发现车辆被拖走，车内贵重物品还未🤯取出。目前，夏先生已打算通过法律途径解决。 各种原因克🙌扣费用 今年5月，浙江的李先生以首付6.6万元、月供8🌟000元（36期）形式“以租代购”了一辆新能源汽车。李先生说👏：“用车的成本太高了。车租来刚开了10天，就损失10万元。”😀 当中发生了什么？ 李先生告诉记者，提车仅10天😜，车辆就在高速上被货车追尾报废了，经交警认定对方全责，对方保🔥险公司同意全损理赔38.4万元。“没想到，租车公司不同意全损🤔理赔，非要修车，还要扣我3.4万元折旧费。”李先生说，他担心🙄大事故车存在安全隐患，不愿意再继续租用，却被公司告知“若退车💯，首付和折旧费都将不予退还（共计10万元）”。李先生和租车公🚀司多次协商，对方提出了一个“看似合理”的方案：一次性结清剩余⭐租金，公司协助李先生办理车辆过户和理赔手续。 李先生同💯意并付款后，租车公司却将过户事宜一拖再拖，称要三四个月后才能😡办理。“他们就是故意拖到车修好，到时候保险公司不赔付全损，知😁道我不会要大事故车，再逼着我违约，扣掉我的首付款和折旧费。”😂李先生说，他准备去该汽车品牌总部作进一步协商。 李先生😍告诉记者，他正犹豫要不要起诉，“咨询了律师，说合同里全是对公💯司的保护条款，我怕打官司耗时费力，最后还打不赢”。 记😊者采访了解到，多名受访者是出于“租赁期内想退就退，不退还能得😜车”“征信存在问题无法正常车贷”等原因选择“以租代购”形式，🚀却在实际用车过程中，因车辆所有权不在自己名下，面临各种各样的😆问题，不少人为了减少损失，只能被汽车租赁公司“牵着鼻子走”。😂 “刚接触以租代购时以为占了便宜，想退租时却发现全是‘🙄坑’，以后再遇到类似事，我一定充分了解相关条款，保护自身权益💯。”有受访消费者如是说。返回搜狐，查看更多

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)

唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)

秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)

保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)

贝森特直指美联储存在“使命蔓延”与“机构臃肿”的问题，将其比作“逃出实验室的致命病毒”，要求展开无党派审查并剥离其银行监管权。 美国财政部长贝森特上周五呼吁对美联储进行全面改革，称这家央行正受“使命蔓延”（mission creep）与“机构臃肿”（institutional bloat）问题困扰。 在《华尔街日报》（The Wall Street Journal）发表的一篇措辞尖锐的评论文章中，贝森特将美联储比作“逃出实验室的致命病毒”，认为必须将其“重新关进牢笼”。 这篇文章发布之际，特朗普政府正试图通过“宣称总统有权解雇美联储理事”来掌控美联储理事会。此前，特朗普曾持续数月施压美联储主席鲍威尔要求降息，随后又以“涉嫌抵押贷款欺诈”为由解雇美联储理事库克。目前，库克已提起诉讼，阻止特朗普的解雇。 若库克被迫离职，且特朗普的经济顾问斯蒂芬·米兰（Stephen Miran）获得参议院批准，那么特朗普提名的人选将在美联储理事会7个席位中占据4席多数——这意味着他们可推动利率政策与银行监管领域的全面变革，也将让“美联储是否独立于白宫”的问题陷入争议。 分析师表示，贝森特的文章旨在为“掌控美联储”提供合理性依据。 一本关于美联储独立性的书的合著者马克·斯宾德尔（Mark Spindel）表示，“这一切都是为了掌控政府中最具权力的机构。” 美国国会在设立美联储时，特意设计了限制白宫影响力的机制：美联储理事任期为14年，且任期交错，需经参议院批准；仅在有“正当理由”（for cause）的情况下，才能解雇美联储官员。 贝森特在文章中称，美联储已失去美国民众的信任，“必须重新树立作为独立机构的公信力，专注于实现通胀稳定、失业率低、利率温和的核心目标”。 他呼吁对美联储展开“独立、无党派的全面审查”，并提议剥离美联储对美国银行业的监管权。 2008年金融危机后，国会曾短暂考虑过一项由民主党提出的“剥离美联储银行监管权”提案，但最终反而大幅扩大了美联储的监管权限。 2008年金融危机中，美国银行业“大而不倒”的问题暴露，国会因此赋予美联储更严格的监管权力，包括对大型银行实施压力测试、设定资本金要求等。 “在所有银行监管机构中，美联储权力最大、权限最广，”研究公司资本阿尔法伙伴（Capital Alpha Partners）董事总经理伊恩·卡茨（Ian Katz）表示。 根据贝森特的改革计划，美联储应仅专注于“宏观经济监测、最后贷款人流动性支持与货币政策制定”三大领域。 贝森特提议的改革需通过立法实现，但卡茨认为，国会“极不可能”据此采取行动。 在利率政策方面，贝森特表示，美联储在经济衰退时“通过资产负债表政策降息”的做法，“仅应在真正的紧急情况下使用”。 展开全文 他指出，资产负债表政策已直接影响“经济中哪些部门能获得资金”，“干预了本应属于市场与民选官员的领域”。 贝森特称：“权力扩张催生了华盛顿的一种风气——在财政决策失误后，政府依赖美联储来‘兜底’。” 以下为《华尔街日报》刊登的贝森特所著文章的精简版。 正如我们在新冠疫情期间所见，实验室培育的实验产物一旦逃出牢笼，便可能造成巨大破坏，且难以收回。2008年金融危机后，美联储推出的“非常规”货币政策工具，也以类似方式改变了其政策体系，带来了难以预测的后果。 美联储的新运作模式，本质上是一场“功能增益”（gain-of-function）货币政策实验。非常规政策的过度使用、使命蔓延与机构臃肿，正威胁着央行的独立性。美联储必须改变方向：其标准政策工具已变得过于复杂，难以管理，且理论基础存在不确定性。而目标明确、简单可衡量的工具，才是长期实现更好政策效果、维护央行独立性的最清晰路径。 人们或许会认为，2008年后推出的新工具与金融市场集中化，能让美联储更精准地判断经济走向；至少，这些新增职能应能让美联储更有效地引导经济。但事实并非如此：2009年，美联储预测2011年美国实际国内生产总值（GDP）增速将达到4%，但实际增速仅为1.6%。那段时期，美联储两年期GDP预测累计高估规模超过1万亿美元。反复的预测失误表明，美联储对自身能力与扩张性财政政策的刺激效果过于自信。当特朗普政府转向减税与放松监管政策时，美联储的预测又过于悲观——这暴露了其对有缺陷模型的依赖，以及对供给侧效应的忽视。 2008年金融危机期间及之后的多次干预，实际上为资产持有者提供了“隐性兜底”。这种有害循环导致国家财富向“已拥有资产的群体”集中：企业领域中，大公司通过锁定低息债务蓬勃发展，而依赖浮动利率贷款的小公司则在利率上升时陷入困境；房主因固定利率抵押贷款，房产价值大幅上涨且基本不受利率影响；与此同时，被排除在资产市场之外、受通胀冲击最严重的年轻家庭与低收入家庭，却错失了资产增值的机会。 美联储未能实现通胀目标，导致阶层与代际差距扩大。其试图通过“财富效应”刺激增长的做法，最终适得其反。金融分析师凯伦·佩特鲁（Karen Petrou）在2021年出版的《不平等的引擎》（Engine of Inequality）一书中写道：“极端的不平等清晰表明，财富效应对富人极为有效，却给其他人带来了更严重的经济困境。” 美联储影响力的扩大，对其独立性产生了深远影响。通过将职权延伸至传统上属于财政部门的领域，美联储模糊了货币政策与财政政策的界限。央行的资产负债表政策直接决定“哪些部门能获得资金”，干预了本应属于市场与民选官员的领域。而与财政部债务管理的纠缠，让人怀疑货币政策正被用于“满足财政需求”。 美联储的权力扩张催生了华盛顿的一种风气：在财政决策失误后，政府依赖美联储来“兜底”。当总统与国会的政策失灵时，他们期待的是美联储干预，而非承担责任。这种“别无选择”的局面，滋生了不负责任的扭曲激励。 监管越界进一步加剧了问题。《多德-弗兰克法案》（Dodd-Frank Act）大幅扩大了美联储的监管范围，使其成为美国金融业的主导监管者。15年后的今天，结果令人失望：2023年硅谷银行倒闭事件，暴露了“货币政策与银行监管职能合并”的风险。如今，美联储既监管银行、向银行放贷，又决定银行的盈利逻辑——这种不可避免的利益冲突模糊了责任边界，也危及了自身独立性。 更合理的框架应重建专业化分工：赋予联邦存款保险公司（FDIC）与货币监理署（OCC）主导银行监管的权力，而让美联储专注于宏观经济监测、最后贷款人流动性支持与货币政策制定。 美联储独立性的核心是公信力与政治合法性——这两者都因其“超越使命范围”而受损。过度干预导致了严重的分配失衡，削弱了公信力，也威胁了独立性。展望未来，美联储必须减少其对经济造成的扭曲：量化宽松（QE）等非常规政策仅应在真正的紧急情况下，与联邦政府其他部门协调使用。此外，还需对美联储整个机构展开“坦诚、独立、无党派的全面审查”，涵盖货币政策、监管、沟通、人员配置与研究等所有领域。 美国当前面临短期与中期经济挑战，同时还要应对“央行将自身独立性置于危险境地”的长期后果。美联储的独立性源于公众信任，因此必须重新致力于维护美国民众的信心。为保障自身未来与美国经济稳定，美联储必须重新树立“独立机构”的公信力，专注于法定使命：实现充分就业、稳定物价与温和的长期利率。返回搜狐，查看更多