近期，重庆交通执法总队连续查处多起恶意逃交高速公路通行费案件😡，涉及跨省长期逃费、ETC“蹭费”、车头顶杆、假冒“绿通”、🎉伪造证件、拆除号牌等多种违法行为。 执法部门通过跨省联👍动、科技取证、普法教育等手段，成功追缴全部欠费，并对涉事人员👏依法处理。今年以来，已追回高速公路通行费101.95万余元，💯同比上升1048.96%，切实保障了高速公路经营企业的合法权🙄益。 违法类型一： 长期跨省逃费，数万元“陈年旧🙄账”终追回 近日，平顶山市普恩科技有限公司全额补缴了其⭐所属四辆货车漏缴的38278.1元通行费，一起历时5年、横跨😴多省的通行费漏缴案件成功办结。 据重庆市高速公路联网结😂算中心反馈，2020年5月至2023年4月期间，该公司车辆通😆过人为手段多次漏缴、逃缴通行费，其中涉及重庆路网28219.😆7元，其他省市10058.4元。 重庆交通执法总队高速❤️公路第三支队联合河南平顶山交通执法部门成立专项工作组，建立“😡信息实时共享、线索联合核查、现场协同处置”的跨省协作机制，历😉时3天密集核查，最终固定完整证据链。企业承认系从业人员违规操🙌作，除补缴费用外，还对相关人员予以清退。 违法类型二：💯 “蹭ETC”、闯杆逃费，贪小便宜吃“大亏” 皖😆M0W***、皖MKA***2两车在今年5月至7月期间，采取😀“前车触发、后车紧跟”方式，在S0101三环高速綦万段9次逃⭐费，共计3447元。执法人员核查车道监控、固定证据，对车主下😉达责令整改通知书，并开展普法教育，当事人于8月6日全额补费。👍 另一起案件中，渝AT3***小车在S3渝湘复线高速摩🌟围山收费站多次以车头顶杆、手动抬杆方式逃费。当事人坦言，首次😁意外闯杆得逞后便心存侥幸，养成逃费习惯。经教育，其认识到错误😢，补缴105元通行费。 违法类型三： 伪造证件、🎉假冒集装箱终被查 2023年7月至8月，宁夏某运输公司🚀所属的宁E83***、宁E86***两辆拖挂货车，5次使用伪🤗造证件冒充“绿通”车辆，在G75兰海高速綦江北收费站骗取优惠😀，偷逃通行费2万余元。 两车行驶证登记车辆类型应为“重🎉型低平板半挂车”。然而，“绿通”勘验过程中，两车驾驶人向收费😍站工作人员出示的行驶证显示挂号车的车辆类型为“重型平板半挂车😜”。经高速公路第一支队调查核实，根据相关规定，重型低平板半挂😁车仅可运输不可拆解大型物体，不得用于普通货物载运（包括绿通货🚀物），故不应享受绿通减免政策，属恶意逃费。目前，公安机关已对🙌其中一名驾驶人刑事立案，跨省追缴正在进行。 此外，高速🥳公路第五支队近期查处一起利用“国际标准集装箱”优惠政策违规减😜免通行费的案件，共涉及违规车辆158台，异常通行记录2087😴车次，追缴通行费39.72万元。该批集装箱超期未检、无有效C😊CS认证，却违规享受优惠，最终在执法部门联合勘验下现形。 😅 违法类型四： 故意拆牌冲卡，难逃“天眼”追踪 ❤️ 7月4日凌晨，一辆未挂牌黑色奔驰商务车在G5012高速五桥🥳收费站ETC车道顶杆冲卡逃费。执法人员通过倒查通行线路、反复😜比对门架视频，锁定鲁HZ***6号车。经查，驾驶员马某某为逃😢费，在行驶途中故意拆除号牌，多次冲卡，最终被处以1000元罚🚀款、补缴808元通行费，拆牌行为已移交公安机关处理。 🤗重庆交通执法总队提醒：通行费是高速公路养护运营的重要资金来源🤯，逃费行为绝非“小事”。依据《收费公路管理条例》，逃费者需全😜额补缴费用，面临行政处罚、信用惩戒，情节严重的还将追究刑事责😡任。广大运输企业及驾驶员应强化诚信意识，自觉履行缴费义务，共👍同维护公平有序的通行环境。总队将持续以“零容忍”态度打击逃费😘行为，维护公平有序的通行环境。市民若发现逃费行为，可拨打02😴3-12328/12345热线举报。 原标题：ETC“💯蹭费”、顶杆冲卡，严惩！重庆重拳整治高速逃费行为返回搜狐，查😊看更多

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)

唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)

秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)

保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)

文 | 公司研究室，作者 | 宋志平 竞争是市场经济的🔥灵魂。不少人误认为，要竞争就不可能合作，市场竞争就是“你死我🤗活”的丛林法则。 其实，竞争有好坏之分，良性、有序的竞🙄争是好竞争，而恶性、无序的竞争是坏竞争。良性竞争创造价值，恶🤔性竞争毁灭价值。 2024年7月30日，中共中央政治局🤩会议指出，要强化行业自律，防止“内卷式”恶性竞争；2024年🥳12月，中央经济工作会议进一步提出，综合整治“内卷式”竞争，🔥规范地方政府和企业行为；2025年《政府工作报告》也强调了综🤗合整治“内卷式”竞争。 “内卷式”竞争通常表现为片面追😊求低价格的过度同质化竞争，不仅会导致产品价格和企业利润下降，🌟还将影响上市公司的市值，进而影响资本市场以及上证指数等，所以🤔必须综合施治，化解重点产业结构性矛盾，促进产业健康发展和升级🤯。 传统“量本利”的失效与教训 价格是企业的生命❤️线，必须认真对待。不少人认为产品价格是由市场决定的，是客观的🙄，企业只能适应。 但事实是，市场价格往往是由卖方进行恶🥳性竞争而形成的不合理的低价。在产能过剩的情况下，企业之间常大😆打价格战，结果价格大幅下降，全行业亏损，没有一个胜利者。 😘 在买方市场中，产品供大于求，市场已从供给制约转为需求制约💯。在这种形势下，企业再去增加产量，不仅不能摊薄固定成本，反而🙌会增加变动成本，致使流动资金紧张。更为严重的是，产能过剩引发❤️企业之间愈演愈烈的低价倾销和恶性竞争，极大地压缩了企业的利润👏空间，甚至导致亏损。 举个例子，卖20万辆汽车比卖10🥳万辆汽车的单位成本更低，表面上看也能获得更多的盈利。但在过剩😆经济背景下，生产10万辆汽车能卖得出去；生产20万辆汽车，就😍有10万辆卖不出去，不但没有真正降低每辆汽车的单位成本，还会🤩占用大量的流动资金。 不少企业在经济危机和过剩时期采取😀了降价放量的竞争策略。这样的策略往往使企业的经营状况雪上加霜😜，因为市场这时本来就在萎缩，企业放量销售完全是逆市场操作。理🙄智的做法是竞争各方尽量合理地减产，在降价上慎之又慎，用减产保😘价的方式渡过难关。 水泥行业的启示：限电保价 2😘011年下半年，由于电力供应紧张，再加上节能环保的需要，浙江😁、江苏等地方政府对工业企业采取了分期分批控制用电的措施，这些😡企业中也包括水泥企业。一开始，不少水泥企业跑到电力局，希望不😆要拉闸，后来大家发现拉闸限电后，水泥价格竟“因祸得福”，每吨🤔涨了100多元。虽然水泥产量少了一些，但是利润提高了许多。2🎉011年，整个水泥行业的利润竟破天荒地超过了1000亿元，这😁种增长确实得益于限电。 这件事提醒我们：过去把竞争焦点🔥放在量上，价格不停地往下降，企业赚不到钱；现在减量了，企业反😢倒赚了很多钱。可见，行业的主要矛盾是价格，不是量，而且在供大🤗于求的情况下，想放量也放不了，因为这时的水泥产品价格弹性更是😉微乎其微。 通过这一年，大家认识到，影响企业效益的是价😂格，影响价格的是供需关系，这就把逻辑讲通了。量多不赚钱，量少🙄才赚钱，要想取得可观的利润，就不能盲目地靠放量降价，而是要进⭐行产销平衡，以销定产，稳产保价。可以说，限电事件对水泥行业来🌟说既是一场市场教育，也是一场价格教育。 构建“价本利”⭐新模式 面对“量本利”的失效，我们创造性地提出一种全新🚀的盈利模式：价本利。“价本利”模式不再将企业的盈利核心立足于🥳产量的增加，而是实行“稳价、保量、降本”的六字方针。 🤩它的基本要义有两点：一是通过稳价保价手段，使价格处在合理的水😂平区间，使它不严重偏离产品的价值；二是控制一切应该控制的成本🤩。 “价本利”是从传统的“量本利”发展而来的，并不是对🎉“量本利”的否定，而是针对行业关键矛盾的转化提出的新模式。 🙄 在供大于求的背景下，“价本利”重构合理的价格体系，不是🤯围绕“增量”压价销售，而是围绕“稳价”以销定产、降本增效，维😘护区域市场供需平衡。 “价本利”追求的是稳定价格，不滥⭐用市场支配地位，让市场有序化，不漫天要价也不恶意杀价，在市场😡、客户、竞争者都能接受的情况下追求价格理性化。 （来源😂：《硬道理》，作者系中国上市公司协会会长、中国企业改革与发展🚀研究会首席专家。）返回搜狐，查看更多