张爱玲曾说： “太过懂事，终究是不讨喜的，因为对方不会😀知道你让了多少次步，咽下了多少泪水。” 懂事的女人，往😎往最容易内耗。 她们习惯委曲求全，总是卑微地讨好别人。🙌 她们总怕别人不舒服，结果最不舒服的却是自己。 ⭐到头来，惯坏了别人，还落不到半句好，折磨的只有自己。 💯越懂事的女人，就越容易被欺负，活得也越累。 01 ❤️ 冯唐提到过一个现象：越善良的人，越容易内耗。 这类人😆，只顾着为别人考虑，总是怪罪自己，活得拧巴又痛苦。 一😅个女人最怕的，就是把热情周到给了别人，却唯独忘了要善待自己。❤️ 作家韩江曾讲过一个故事。 英惠跟丈夫结婚多年，😅一直默默为这个家付出。 丈夫工资不高，英惠就做副业补贴⭐家用。 她每天都要六点起床，为丈夫做荤素齐全的早餐。 🚀 丈夫却从不主动关心她，但凡英惠有一点做得不好，丈夫都要💯对她横加苛责。 为了维护家庭和谐，英惠只能默默咽下委屈😴，做个懂事的妻子。 可丈夫并不在乎她受了多少委屈，反而🤯变得越来越无所顾忌。 到最后，因为积压的情绪无法排解，😎导致英惠患上了精神分裂症。 都说懂事的人最委屈。 😁 她们总是默默消化掉情绪，表面故作坚强，其实内心遍布创伤。 🚀 最终为难了自己，被生活撞得鼻青脸肿，只为换来别人的心安👏理得。 前阵子，刷到了电视剧《荼蘼》的片段。 郑🙄如微是个非常懂事的女孩，总是为了别人牺牲自己。 为了男😂友汤有彦，她放弃了上海的高薪工作留在台湾。 汤父患重病🔥需要有人照顾，她就毫不犹豫地辞职。 展开全文 婚🌟后，她更是不计得失，一心一意为家庭付出，几乎完全失去了自我。😅 可她所做的这一切，没有换来任何感恩。 在别人眼🙄里，她这样做就是理所应当。 婆婆对她百般挑剔，丈夫也不😆理解她。 临近生产时，所有人都只顾着照顾小姑子，却把她😀一个人留在家里。 最后她只能一路流着羊水，一路扶着墙，🤯自己一个人走去医院生产。 事后，丈夫不仅没感到愧疚，反😘而希望她能理解自己。 这段婚姻中，她充满委屈和绝望，日😊子也过得一地鸡毛。 我很认同独木舟的一句话： “😆生活里有一点，我不是太喜欢，那就是它总让懂事的人来承担糟糕的😢感受和结果。”女人总是被教育要懂事，要听话，凡事要为别人考虑😢。 只要为自己考虑，就是自私。 可一味地懂事，只🌟会让别人更加忽略我们的感受。 太过考虑别人的感受，就注🤔定自己会不好受。 02 心理学上认为，心肠好的人🙌更容易精神崩溃。 她们对自己要求过高，对他人过度体谅，👏又无法纾解情绪，就只能用内耗来折磨自己。 懂事的人，太🙌在意别人的感受，所以总委屈自己。 小说《妙不可言》中，😊主角伊丽莎白·佐特的经历看得我顿感窒息。 她努力考研读😍博，求职谋生，进入了当地知名的化学研究所。 可一路走来😀，她不是被导师欺负，就是遭上司怠慢。 伊丽莎白却一直选🔥择忍气吞声，想要息事宁人。 她本以为只要自己足够懂事，😡就能讨得大家的喜欢。 但事实完全相反，不出三年她就被研🙌究所辞退。 离职后，她的生活一片混乱，状态颓废到极点。😅 她这才意识到，一味地懂事，痛苦受伤的只会是自己。后来😀，她来到电视台当一名美食节目的主持人。 被人误解时，她😴就摆事实讲道理，被人污蔑时，她果断反击。 自此，伊丽莎😡白不再任由别人欺负自己，最后成为了全国知名主持人。 《😅请回答1988》中，有一句台词： “懂事的人只是不会无😂理取闹而已，只是适应了应该表现得成熟的环境，习惯了他人充满误😂解的视线罢了。” 一旦习惯了懂事，你的好，就会被当成理😊所应当，你的累，就会被当成矫情多心。 女人最该记得的，🤯就是不讨好别人，也不为难自己。 要明白，你的感受和别人😡的一样重要，你的需求不该总被排在最后。 懂得关注自己的🤯感受，才是最大的清醒。 03 听过这样一个说法：😊 过多地教育女人要懂事，只会把她们引向两个极端。 🥳 第一是非常害怕和别人亲密，暴露自己的真实感受； 第二🚀是极端地去迎合别人，忽视自己的内心感受。 懂事的女人，😊总是习惯包容忍耐对方，努力去满足对方而忽略自己。 其实🌟，只有任性一点，多为自己着想，才是拥有幸福的秘籍。 作🎉家饼子的朋友小椿，自小就是别人眼中的乖乖女。 她不仅学😉习成绩好，而且特别懂事，从不忤逆父母。 初中毕业后，因🙌为家庭困难，小椿只能听从父母的安排，早早辍学打工。 没😀过几年，她就结婚生子，任劳任怨地照顾家庭。 可她的懂事😴贤惠，换来的却是一家人的变本加厉，大家都把她当这个家的保姆一😍样使唤。 最后，她一气之下，果断选择离婚。 别人🥳都说她太自私了，一点都不考虑孩子，甚至有人还劝她，为了自己和❤️孩子的幸福，不如复婚吧。 可这一次，她没有妥协，没有再😆做那个懂事的女人。 她重新找了份工作，一个人带着孩子在😴大城市打拼。 日子虽然艰辛，却也让她活出了真正想要的人😡生。 她感慨道：“幸福不是靠别人给予的，更不是靠委屈自🤔己换来的，而是靠自己去争取的。” 听过这样一句话： ❤️ “所谓成长就是明白了‘懂事’与‘懂得’的区别，懂得做自己😴，比懂事更重要。” 女人可以懂事，但不要过分懂事，适当😜的时候，不妨自私一点。 要知道，讨好谁，都不如讨好自己❤️。 当你开始坚定地做自己时，才能远离内耗，这才是爱自己👍最好的方式。 ▽ 懂事这件事，好像贯穿了很多女人👏的一生： 6岁，就被要求不能哭，要乖巧懂事，否则没人喜👏欢； 20岁，说你该长大了，要学着承担起自己的责任； 💯 30岁，要放弃自己的事业，相夫教子，把心思放到家里。 😘 活得太懂事的女人，苦要自己咽，累要自己扛。 却不🤯知，当你被贴上了懂事的标签，你的懂事就变成了理所当然。 🔥 从今以后，别再压抑自己了，请遵从内心无条件地爱自己吧。 🙌 不要太懂事，也不要对别人太好。 当你活出了自己的光👏芒，不再亏欠自己，才能被世界温柔以待。返回搜狐，查看更多

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)

唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)

秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)

保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)

文 | 陆玖商业评论 文 | 陆玖商业评论 从市⭐场端来看，全球L2级以上新车智能驾驶渗透率已接近45%，随着😎未来两年具备L2-L3组合驾驶辅助功能的产品的快速落地，这一🚀数字还有望进一步增长至60%。 巨额融资与巨额亏损并存😍，地平线在资本市场的强势募资与财务表现的强烈反差，勾勒出中国🤗智能驾驶芯片行业的狂飙与隐忧。 9月26日，地平线在港😅交所发布公告，宣布以每股9.99港元的价格配售约6.39亿股👍股份，估计所得款项净额约63.39亿港元（约合人民币58.1😜4亿元）。不出意外，该配售消息一出，地平线当日股价跌超8%。🤔 这已是这家智能驾驶芯片公司一年内第三次大规模融资，总👍募资金额也高达近155亿元人民币。特别是，此次配售距离上一次😢不过3个月的时间。 在资本市场长袖善舞的同时，地平线的😎亏损也在扩大。2025年上半年，地平线收入约为15.67亿元🙄，同比增长67.6%；但亏损反而从上年同期的50.98亿元增👏至52.33亿元。 这家被业内称为“中国智驾芯片第一股😘”的企业，一边是业务高速增长、出货量屡创新高，另一边是亏损持👍续扩大，以及现有客户纷纷下场自研芯片。资本市场依然相信未来吗😅？ 01 一年内募资155亿 作为赛道中入局较早🤔且已打开一定市场的明星企业，地平线的融资能力无疑是令人瞩目的🚀。 自2024年10月在港交所上市以来，地平线通过IP🤯O募资58.73亿港元，今年6月配售募资46.74亿港元，加🤯上此次募资63.4亿港元，一年内合计募资168.87亿港元（😉约合人民币154.8亿元）。 而此次公告中披露的配售价👏格，是以前一日即9月25日的收盘价折让约5.75%的价格得来🤯的。对比三个月的那次配售，此次募资更多，但给出的“折扣”反而🥳更小，不少股民则在各大社区中表示出了质疑。 对于本次募💯资的用途，地平线公告称将用于扩大海外市场业务，加速国内市场业😴务扩张；投资研发以进一步提升技术能力；投资新兴领域，例如与R💯obotaxi相关的计划；对上游及下游业务合作伙伴进行策略性🤩投资。 有分析认为，地平线的融资紧迫感，藏着其创始人余👏凯对行业窗口期的判断。尽管今年初，余凯便喊出“3年脱手开，5😴年闭眼开，10年随心开”的设想，但想要将这个战略规划落地，就🥳必须要加速技术商业化。 加之，特斯拉、国内大厂、传统车😎企都在加码，地平线需要通过融资保持技术领先，才可能在规模化效🤯应到来前保持身位。 02 中高阶产品占比提升，前五大客😢户依赖度高 尽管地平线一直在扩亏，但不能否认的是，其业😢务增长速度还是可圈可点的。8月29日，地平线宣布其征程系列车👏载智能芯片，累计量产出货突破1000万套，成为国内首家跨过该😘门槛的智能驾驶计算方案企业。 展开全文 2025😆年上半年，公司实现营业收入15.67亿元，同比增长67.6%😢，主要得益于产品及解决方案业务收入大幅增长。而该板块营收也达❤️到了7.78亿元，为去年同期3.5倍，出货量198万套，同比😘增长约100%。 更值得关注的是，中高阶辅助驾驶方案正🔥在成为业绩核心驱动力。支持高速NOA和城区NOA的征程6系列😁芯片出货约98万套，同比增长6倍，占上半年总出货量近50%，😴贡献超80%相关业务收入。 出货量的攀升，也带动平均单🤩车价值量同比提升70%。这一变化源于智驾辅助功能从基础L2向👏城区NOA等高阶应用的升级。而余凯也预计，搭载城区辅助驾驶方😍案的车型价格带有望下探至15万元区间，进一步推动智能驾驶向大⭐众市场普及。 据地平线官网上的数据，公司目前已与27家😴车厂合作，定点车型超300款，大众、比亚迪这些头部车企都在其😆客户名单里。 另据高工智能汽车的监测数据，在中国自主品🙌牌乘用车智驾计算方案市场中，地平线以33.97%的市场份额稳🥳居第一，每3辆汽车中，就有1辆采用了地平线的智驾方案。 🌟 然而，亮眼的市场份额背后，地平线也面临着客户集中度较高的风🥳险。 根据招股书，2021年至2024年上半年，来自前🤯五大客户的收入分别占地平线当期总收入的60.7%、53.2%👍、68.8%和77.9%。 到了2025年上半年，地平😢线前五大客户收入在期内总收入的占比高达52.48%，其中第一🎉大客户占比达到19.7%。尽管前五大客户收入占比有所回落，但🔥从数值上看依然相对较高。 这种依赖性的衍生风险在于，当👏主流车企纷纷启动自研芯片计划之后，诸如蔚来、小鹏、比亚迪等车🙌企都已陆续下场真金白银砸入于此，这或将诱发地平线面对“备胎危🙌机”。 03 从“卖硬件”到“软硬一体化”，押注Rob🙄otaxi 中信证券曾在一份研报中指出，到2025年，👏国内中高阶智能驾驶的渗透率有望翻倍，带来约350亿元的增量市😊场。 群智咨询调研数据显示，2024年全球智能驾驶So😉C市场规模约50亿美元，同比增长高达62%。而据其预测数据，😀2025年全球智能驾驶SoC市场规模还有望进一步扩大至76亿👏美元。 不过，从市场端来看，全球L2级以上新车智能驾驶🌟渗透率已接近45%，随着未来两年具备L2-L3组合驾驶辅助功💯能的产品的快速落地，这一数字还有望进一步增长至60%。 🚀 政策层面也为行业提供了支持。工信部提出2025年汽车芯片国😴产化率提升至20% 的发展目标，此举受到了一众车企的积极响应🙄。比如东风汽车集团，计划于2025年将车规级芯片国产化率提升😡到60%。 国内外玩家齐聚，算力军备竞赛加剧，智能驾驶👍芯片领域的竞争也变得愈发激烈。2025年，随着政策法规陆续落🤔地、技术迭代逐步成熟、用户智能化需求增加，国内外汽车芯片厂商😀也悄然间展开了一场算力军备赛。 国际巨头英伟达在202🤯5年8月宣布Thor芯片量产，但这款原计划2024年落地的“😎下一代自动驾驶神芯”不仅延期了近一年，实际交付的“Thor 😂U”版本算力也从宣传时的2000 TOPS缩水到1600 T😂OPS。 与此同时，国产芯片品牌正在奋力追赶。在202🙄4年的市场格局竞争中，智能驾驶辅助芯片市场依旧呈现国外厂商主😘导的态势。 其中，英伟达以38.63%的市场份额稳居国😊内首位，特斯拉以23.43%的份额位居第二。华为、地平线分别😉以17.21%和10.68%的市场份额分别排列第三、第四。 🔥 更值得注意的是，蔚来神玑NX9031芯片随ET9量产上😴车后迅速覆盖5款车型；小鹏P7搭载三颗自研图灵芯片，算力达2👏250 TOPS，比Thor U还高；芯擎科技推出“星辰一号🙄+龍鹰一号”组合方案，直接叫板“Orin X+高通8295”🥳的多芯片架构。 地平线在中报中提到，向中高阶辅助驾驶解😘决方案的转型将成为行业下一阶段的主导趋势，其先进算法和软件对😊云服务相关的需求日益增长。公司预计，搭载城市辅助驾驶解决方案😁的车型价格区间将进一步下降至15万元区间。 与此同时，🙄面对激烈的市场竞争，地平线正在积极朝着“软硬件一体化供应商”💯的方向，进行战略转型。 通过对比地平线2021年和20😢24年的收入结构变化就能看出，“卖硬件”的收入占比已从202😜1年的44.6%下降到2024年的27.9%，同一报告期内，😊其“软件服务”的收入从43.3%一路上升到69.1%。 👍 其实这种转型也并不难理解。近几年整个汽车行业价格战一轮接着🥳一轮，各家车企都在不断向上游压缩成本，这直接影响了地平线产品😆解决方案的平均售价。 Robotaxi同样是地平线押注🤗的新兴领域。根据瑞银报告预测，到本世纪30年代后期，中国Ro😉botaxi服务市场的潜在规模将达到1830亿美元，届时全国🌟将有约400万辆Robotaxi投入运营。 在这种背景🙌下，9月11日，地平线宣布与哈啰正式签署战略合作协议。双方将😆基于Robotaxi运营场景和需求，发挥各自技术优势，共同打😴造极致低成本、高安全、高可靠、高可用的智能驾驶技术。 🚀在行业尚未盈利的背景下，边扩亏边谋求新机的地平线，还能让资本😜市场保持多久的耐心，我们不得而知，但资本的态度可能也将决定智🤗能驾驶芯片之争的最终赢家。希望，这位百度出身的创业者余凯，可❤️以顶住压力。返回搜狐，查看更多