“产才共融 创享未来”2025绍兴人才周启幕

吃瓜电子官网最新热点:“产才共融 创享未来”2025绍兴人才周启幕

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■ 金燕翔 楼锦泽 9月21日上午,“产才共融 创享未🤩来”2025绍兴人才周隆重启幕,来自五湖四海的近300名院士😊专家、青年才俊、企业代表齐聚一堂,共话创新、共谋发展。在为期😆一周的议程中,与会嘉宾将深度走访新时代“名士之乡”,感受“来😁绍兴、才尽兴”人才生态。 绍兴市素有“鉴湖越台名士乡”🙌的美誉。悠悠运河流淌处,各类人才辈出。近年来,刻印在骨髓中的😂识才重才基因,让绍兴在高水平打造人才强市的道路上阔步前行。一💯年一度的绍兴人才周,正是绍兴以最高礼遇、最大诚意邀请人才与绍❤️兴共同发展的重要平台。秉持该理念,今年的人才周设置了“以才启😢智”“以赛引才”“以礼敬才”三大系列共25场活动,推动人才与😡产业同频共振、人才与城市双向奔赴。 勇当改革先锋 🚀 “三位一体”厚积创新动能 党的二十届三中全会提出,“😅必须深入实施科教兴国战略、人才强国战略、创新驱动发展战略,统🤔筹推进教育科技人才体制机制一体改革,健全新型举国体制,提升国💯家创新体系整体效能”。绍兴自2023年被列为全省唯一教育科技😉人才一体改革综合试点,便设立了书记市长担任双主任的市委教育科😍技人才一体化委员会,举全市之力推进教科人良性循环。 今🤔年的人才周启动仪式上,改革成果集中亮相:《低空经济、人工智能😜产业人才战略需求目录》及《支持创业人才发展专项举措》发布,省🙄级部门领导和市领导共同为科技型企业家、“科技副总”“产业教授🤩”和高层次人才代表颁发证书,重点人才科创平台授牌成立、“四题😁一评”揭榜挂帅项目领题、重点人才科技项目签约。 据悉,🙌依托人才“编制在高校、科研在平台、转化在企业”机制,绍兴已有🔥170余名“科技副总”“产业教授”;围绕产业育人、就业留人,🙄绍兴引导高校新增人工智能、智能科学与技术等与重点产业强相关专👏业27个;聚焦产才融合、双向赋能,绍兴常态化开展“百院千企”😂大走访大调研,完善重点产业人才需求库,聚焦未来产业编制《绍兴🤩市低空经济、人工智能产业人才战略需求目录》。提质拓面“企业认🌟定、政府认账”,支持50亿元以上重大项目及上市公司等七类重点🚀企业推荐认定人才,今年已累计认定人才592人。 为助力🥳科技成果产业化,全市已建成中试场地24万平方米,汇聚各类人才🙌900余名,开展中试服务400余项,服务金额超3.9亿元。 🙌 眼下,“三位一体”激发的创新动能,正在绍兴产业一线催生🙄出一个个产学研项目。作为绍兴市首批“科技副总”的绍兴文理学院⭐纺织科学与工程学院教授严俊峰,这段时间正和凯泰特种纤维科技有😀限公司的技术员联合攻关高端医用无金属残留聚乳酸制备关键技术。😊 锚定人才赋能 “四题一评”提升转化质效 🌟今年的绍兴人才周,七个“四题一评”揭榜挂帅项目集中领题。据悉😜,“四题一评”协同攻关机制是绍兴破解人才链和产业链融合难、科😊研与产业结合不紧密、成果转化不畅等问题的创新举措,具体为“企👍业出题、政府助题、平台答题、车间验题、市场评价”。 在😴“四题一评”协同攻关机制中,人才不再是被动服务的要素资源,而⭐是主动发力的核心变量。在实践中,绍兴格外重视“按需定才、链式🙄聚才、共享用才、市场评才”,全力激发人才在创新需求凝练、平台⭐答题验题、成果落地转化、企业长高长壮等环节的作用,切实打通了🔥“人才集聚—技术攻关—产业升级”的闭环发展路径。 展开🚀全文 近年来,绍兴市打好人才“引育留用”组合拳,全市已🥳累计集聚省级及以上领军人才1500余人,城市人才吸引力指数连🥳续三年位居全国前25位。1—8月,全市新增就业大学生9.7万😁人、青年硕博士4355人,技能人才3.61万人。 为集😴合人才力量,绍兴不仅支持“四题一评”成效突出的在绍高校、科研😁院所、科技型企业及中试平台纳入人才发展体制机制综合改革市级试🥳点,给予人才项目评审、经费“包干制”、职称评聘等自主权,还鼓😊励各区、县(市)围绕特色产业发展,差异化打造一批人才赋能“四😡题一评”做法案例和标志性平台,营造全社会鼓励研发、支持创新的🚀浓厚氛围。 点燃创新引擎,需要政府的“有形之手”,也离😀不开市场的“无形之手”。为用好市场评价这把“准尺”,绍兴还计😊划构建涵盖经济效益、市场反响、应用情况等多维度的人才科技成果💯评价指数,对成果评价情况较好的单位予以人才科创基金重点支持,😎优先推荐市级及以上“首台套”项目。同时搭建统一开放的技术交易🤩市场,打造科研成果“绍兴拍”品牌。 鼓励创新创业 😉 “理想之城”打造双创城市生态 如果说人文历史是绍兴的👍“城市标签”,那创业创新就是绍兴的“城市魅力”。 近年😀来,绍兴突出青年人才招引,连续8年开行招才引智专列,覆盖全国😉400多所高校,每年都有超12万名高校毕业生、6000名青年😎硕博士乘着专列到绍兴创新创业、成就梦想。今年更创新推出“一城🤗一产一人文”系列活动,组织5900余家企事业单位赴西安交通大🤩学、武汉大学、上海交通大学等多所境内外知名高校开展各类招聘活😆动290余场。 今年的人才周,还特意安排了外籍科技人才🤯&“产城人文”面对面、两岸数字产业青年企业家绍兴行等人才交流😁活动、“宋韵剡承·越韵传情”青年人才集体婚礼、“才聚柯桥、音😆为有你”青年人才音乐会等人才联谊活动,邀请与会人才深入了解绍😜兴年轻化、国际化、开放式的创新创业生态。 落子“关键处😂”,政策是关键。绍兴出台全省首部关于人才发展促进的综合性地方👍法规,不断优化人才服务质量,常态化实施人才服务“十件实事”,🔥面向在绍人才发放人才消费,深化“七天免租”“零元免费入住”“❤️人才伙伴酒店”等人才安居模式,面向青年人才推出地铁公交免费、😆运动场馆免费、旅游景区免费等特色服务。 同时,绍兴还全👏链条打造创业创新服务支持体系。人才只需登录“创业一件事”服务😡平台,就能得到从创业培训、导师结对到工商注册、融资对接等“一🤩站式”服务。目前,绍兴全市创业担保贷款规模已近3亿元;创业孵😁化基地71家,其中省级8家。 绍兴科创平台提能造峰也在🤔加速推进,五大科技城“串珠成链”,五大实验室高水平建设,科创🔥走廊十大标志性工程和“百项千亿”重点项目稳步推进。 水🤔积而鱼聚,木茂而鸟集。近年来,绍兴市已引进高层次人才创业企业👏883家,其中5家成功上市,成为近悦远来的创新创业“理想之城👏”。 围绕推动教育科技人才一体改革发展、强化科技创新和🤯产业创新深度融合两篇大文章,绍兴将持续深化人才发展体制机制改😘革,扎实推进人才队伍建设,让现代化名士之乡成为新时代胆剑篇中🙄的点睛之笔。返回搜狐,查看更多

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)

唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)

秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)

保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)

文 | 陆玖商业评论 文 | 陆玖商业评论 从市😅场端来看,全球L2级以上新车智能驾驶渗透率已接近45%,随着🙄未来两年具备L2-L3组合驾驶辅助功能的产品的快速落地,这一😂数字还有望进一步增长至60%。 巨额融资与巨额亏损并存😡,地平线在资本市场的强势募资与财务表现的强烈反差,勾勒出中国😴智能驾驶芯片行业的狂飙与隐忧。 9月26日,地平线在港😀交所发布公告,宣布以每股9.99港元的价格配售约6.39亿股🔥股份,估计所得款项净额约63.39亿港元(约合人民币58.1😜4亿元)。不出意外,该配售消息一出,地平线当日股价跌超8%。😢 这已是这家智能驾驶芯片公司一年内第三次大规模融资,总🥳募资金额也高达近155亿元人民币。特别是,此次配售距离上一次😡不过3个月的时间。 在资本市场长袖善舞的同时,地平线的😊亏损也在扩大。2025年上半年,地平线收入约为15.67亿元❤️,同比增长67.6%;但亏损反而从上年同期的50.98亿元增😆至52.33亿元。 这家被业内称为“中国智驾芯片第一股😴”的企业,一边是业务高速增长、出货量屡创新高,另一边是亏损持🙌续扩大,以及现有客户纷纷下场自研芯片。资本市场依然相信未来吗🚀? 01 一年内募资155亿 作为赛道中入局较早🎉且已打开一定市场的明星企业,地平线的融资能力无疑是令人瞩目的🥳。 自2024年10月在港交所上市以来,地平线通过IP😆O募资58.73亿港元,今年6月配售募资46.74亿港元,加😡上此次募资63.4亿港元,一年内合计募资168.87亿港元(🔥约合人民币154.8亿元)。 而此次公告中披露的配售价🌟格,是以前一日即9月25日的收盘价折让约5.75%的价格得来🥳的。对比三个月的那次配售,此次募资更多,但给出的“折扣”反而👏更小,不少股民则在各大社区中表示出了质疑。 对于本次募🤗资的用途,地平线公告称将用于扩大海外市场业务,加速国内市场业🙌务扩张;投资研发以进一步提升技术能力;投资新兴领域,例如与R🤔obotaxi相关的计划;对上游及下游业务合作伙伴进行策略性😜投资。 有分析认为,地平线的融资紧迫感,藏着其创始人余🥳凯对行业窗口期的判断。尽管今年初,余凯便喊出“3年脱手开,5🎉年闭眼开,10年随心开”的设想,但想要将这个战略规划落地,就😎必须要加速技术商业化。 加之,特斯拉、国内大厂、传统车😁企都在加码,地平线需要通过融资保持技术领先,才可能在规模化效⭐应到来前保持身位。 02 中高阶产品占比提升,前五大客❤️户依赖度高 尽管地平线一直在扩亏,但不能否认的是,其业🤯务增长速度还是可圈可点的。8月29日,地平线宣布其征程系列车🥳载智能芯片,累计量产出货突破1000万套,成为国内首家跨过该😂门槛的智能驾驶计算方案企业。 展开全文 2025🤗年上半年,公司实现营业收入15.67亿元,同比增长67.6%🤩,主要得益于产品及解决方案业务收入大幅增长。而该板块营收也达👍到了7.78亿元,为去年同期3.5倍,出货量198万套,同比🙌增长约100%。 更值得关注的是,中高阶辅助驾驶方案正🤗在成为业绩核心驱动力。支持高速NOA和城区NOA的征程6系列😁芯片出货约98万套,同比增长6倍,占上半年总出货量近50%,😎贡献超80%相关业务收入。 出货量的攀升,也带动平均单😀车价值量同比提升70%。这一变化源于智驾辅助功能从基础L2向😎城区NOA等高阶应用的升级。而余凯也预计,搭载城区辅助驾驶方🙄案的车型价格带有望下探至15万元区间,进一步推动智能驾驶向大🙄众市场普及。 据地平线官网上的数据,公司目前已与27家👏车厂合作,定点车型超300款,大众、比亚迪这些头部车企都在其🚀客户名单里。 另据高工智能汽车的监测数据,在中国自主品🌟牌乘用车智驾计算方案市场中,地平线以33.97%的市场份额稳🥳居第一,每3辆汽车中,就有1辆采用了地平线的智驾方案。 ⭐ 然而,亮眼的市场份额背后,地平线也面临着客户集中度较高的风😂险。 根据招股书,2021年至2024年上半年,来自前😘五大客户的收入分别占地平线当期总收入的60.7%、53.2%😊、68.8%和77.9%。 到了2025年上半年,地平😘线前五大客户收入在期内总收入的占比高达52.48%,其中第一😂大客户占比达到19.7%。尽管前五大客户收入占比有所回落,但😍从数值上看依然相对较高。 这种依赖性的衍生风险在于,当😊主流车企纷纷启动自研芯片计划之后,诸如蔚来、小鹏、比亚迪等车❤️企都已陆续下场真金白银砸入于此,这或将诱发地平线面对“备胎危🌟机”。 03 从“卖硬件”到“软硬一体化”,押注Rob😆otaxi 中信证券曾在一份研报中指出,到2025年,🙌国内中高阶智能驾驶的渗透率有望翻倍,带来约350亿元的增量市😅场。 群智咨询调研数据显示,2024年全球智能驾驶So🤯C市场规模约50亿美元,同比增长高达62%。而据其预测数据,🤗2025年全球智能驾驶SoC市场规模还有望进一步扩大至76亿🙄美元。 不过,从市场端来看,全球L2级以上新车智能驾驶😂渗透率已接近45%,随着未来两年具备L2-L3组合驾驶辅助功😍能的产品的快速落地,这一数字还有望进一步增长至60%。 🤯 政策层面也为行业提供了支持。工信部提出2025年汽车芯片国😘产化率提升至20% 的发展目标,此举受到了一众车企的积极响应💯。比如东风汽车集团,计划于2025年将车规级芯片国产化率提升💯到60%。 国内外玩家齐聚,算力军备竞赛加剧,智能驾驶😜芯片领域的竞争也变得愈发激烈。2025年,随着政策法规陆续落🤯地、技术迭代逐步成熟、用户智能化需求增加,国内外汽车芯片厂商😘也悄然间展开了一场算力军备赛。 国际巨头英伟达在202💯5年8月宣布Thor芯片量产,但这款原计划2024年落地的“💯下一代自动驾驶神芯”不仅延期了近一年,实际交付的“Thor 🚀U”版本算力也从宣传时的2000 TOPS缩水到1600 T🚀OPS。 与此同时,国产芯片品牌正在奋力追赶。在202😡4年的市场格局竞争中,智能驾驶辅助芯片市场依旧呈现国外厂商主🤯导的态势。 其中,英伟达以38.63%的市场份额稳居国👏内首位,特斯拉以23.43%的份额位居第二。华为、地平线分别😎以17.21%和10.68%的市场份额分别排列第三、第四。 😊 更值得注意的是,蔚来神玑NX9031芯片随ET9量产上😉车后迅速覆盖5款车型;小鹏P7搭载三颗自研图灵芯片,算力达2😁250 TOPS,比Thor U还高;芯擎科技推出“星辰一号💯+龍鹰一号”组合方案,直接叫板“Orin X+高通8295”😴的多芯片架构。 地平线在中报中提到,向中高阶辅助驾驶解⭐决方案的转型将成为行业下一阶段的主导趋势,其先进算法和软件对🤗云服务相关的需求日益增长。公司预计,搭载城市辅助驾驶解决方案⭐的车型价格区间将进一步下降至15万元区间。 与此同时,😊面对激烈的市场竞争,地平线正在积极朝着“软硬件一体化供应商”⭐的方向,进行战略转型。 通过对比地平线2021年和20🚀24年的收入结构变化就能看出,“卖硬件”的收入占比已从202👍1年的44.6%下降到2024年的27.9%,同一报告期内,🎉其“软件服务”的收入从43.3%一路上升到69.1%。 🎉 其实这种转型也并不难理解。近几年整个汽车行业价格战一轮接着😂一轮,各家车企都在不断向上游压缩成本,这直接影响了地平线产品🎉解决方案的平均售价。 Robotaxi同样是地平线押注😊的新兴领域。根据瑞银报告预测,到本世纪30年代后期,中国Ro😴botaxi服务市场的潜在规模将达到1830亿美元,届时全国🥳将有约400万辆Robotaxi投入运营。 在这种背景❤️下,9月11日,地平线宣布与哈啰正式签署战略合作协议。双方将😘基于Robotaxi运营场景和需求,发挥各自技术优势,共同打😢造极致低成本、高安全、高可靠、高可用的智能驾驶技术。 🥳在行业尚未盈利的背景下,边扩亏边谋求新机的地平线,还能让资本👏市场保持多久的耐心,我们不得而知,但资本的态度可能也将决定智😴能驾驶芯片之争的最终赢家。希望,这位百度出身的创业者余凯,可🤩以顶住压力。返回搜狐,查看更多

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