BBA的纯电焦虑,中国市场解不了
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文 | 电厂,作者 | 翟芳雪,编辑 | 高宇雷 文 😆| 电厂,作者 | 翟芳雪,编辑 | 高宇雷 在刚刚过😁去的9月慕尼黑车展上,BBA(宝马、奔驰、奥迪)发布了各自最😢重磅的纯电车型。尽管这些产品多数尚未量产,但从频繁出招、彼此😎对标的节奏中,外界已能清晰感受到德系三强在电动化转型上的紧迫⭐与焦虑。 从时间节点来看,宝马历时五年研发的“新世代”🚀首款量产车型BMW iX3在慕尼黑全球首发,中国版本将在明年😴推出;奔驰则带来了其销量主力GLC的纯电版,也将于明年实现国😂产;奥迪一方面展示了将在2027年量产的纯电概念跑车Conc😡ept C,另一方面,上汽奥迪开发的奥迪E5 Sportba🥳ck已于9月16日正式在中国上市。 各方在舆论场也已经⭐打了好几个回合。梅赛德斯-奔驰设计总监戈登·瓦格纳在接受英国🙄杂志《Top Gear》采访时罕见开炮,直指竞争对手内饰设计🤗存在严重问题。他批评奥迪Concept C的中控屏“过小,缺😴乏科技感”,而宝马43.3英寸的全景iDrive显示屏则“太🤗大、太远,分散注意力”。 在不久前,众多媒体报道称奔驰🔥和宝马将建立战略合作伙伴关系,奔驰将从宝马采购动力系统,以满😡足严格的欧7排放标准,尤其是插电式混合动力车型。然而没过几天🤩,梅赛德斯-奔驰首席技术官兼董事会成员马库斯·谢弗公开驳斥了🎉这些报道,称其不实,同时重申了该品牌对自身动力总成系列的承诺😡。 马库斯・谢弗还宣布,奔驰计划逐步淘汰 EQ 品牌,😘不再采用 “EQA、EQE、EQS” 这类独立命名形式。未来🙌,其电动车将采用更简洁且直接融入主品牌的命名策略,改用 “E😍lectric” 进行命名。这一调整的原因在于,EQ 系列命😴名过长,不符合当前新能源汽车的命名趋势,且无法清晰地与燃油版😅车型作出区分。 奔驰重塑命名体系,奥迪面向中国推出没有😅经典“四环”的新品牌“AUDI”,宝马放出5年磨一剑的“新世😎代”作为其电动化进程的重大转折……这些德系车企齐齐在今年产生👍大动作,而他们的焦虑来源,并不单是来自中国车企的竞争。 👍 中国市场不是BBA的焦虑来源 “它不是简单的产品引入👍,而是一次真正从中国出发、为中国用户而生的系统性回应。”奥迪😆·上汽合作项目CEO宋斐明向媒体这样介绍奥迪E5 Sport😘back。 “我们(奔驰)已经在电动汽车领域跻身顶尖行😡列,因此我们无需惧怕中国。”马库斯・谢弗公开宣告。 “😴新世代不仅仅是一款车,未来更将成为一个产品家族,全部承袭新世😜代的基因和创新技术。面对中国市场,我们始终以敬畏之心造车,倾🙄听每一处市场脉搏,致敬每一位本土对手。因为我们深知,唯有如此😢,才能真正读懂中国。”宝马集团董事高乐如此向媒体表示。 😆 不论是为了被动防守中国电车的竞争,还是主动争夺中国市场的份🤔额,所有人心知肚明BBA此番在纯电产品上的大动作到底剑指何方🎉。尽管奔驰和宝马最新产品的外观被海外网友无差别吐槽: 😡“两款车都丑……GLC 要是中间没了那块大格栅,还能过得去。❤️宝马看起来就像一只臃肿的愤怒的小鸟。” 展开全文 🌟 “奔驰看起来像古驰的裤子,上面全是logo。它尖叫着:‘看😉!这是奔驰!奔驰!看!看!我有一辆奔驰!看!看!’” 😘“在我看来,这两款渲染图看起来都像是公司为了愚人节玩笑而做的😆。” 但海外网友认为,这样的设计是为了迎合中国消费者的🤯喜好,毕竟这些产品不约而同在长续航、大空间、快充和智能化这些🎉中国市场关注的卖点上下功夫: “这是在迎合中国市场,他😂们喜欢大尺寸的格栅。欧洲汽车制造商只是在遵循对其汽车需求最大🤯的地区的指令。” 事实是,中国网友对二者的外观也并非全😉盘接受,他们普遍认为宝马新世代iX3的内饰很酷,但是前脸的大😊鼻孔过于奇怪;对奔驰的大格栅褒贬不一,而许多人认为尾灯是设计😴的败笔。 太过于想做出一款像电动汽车的电动汽车,也许是🥳这些饱受争议的设计出现的原因。 BBA的确要为其纯电进😎程感到紧迫了。2025 年上半年,奔驰纯电动车销量为8.73😢万辆,同比下滑 14%,在其总销量中的占比仅为 8.1%;奥🔥迪纯电动车交付量为10.1万辆,尽管同比实现 32% 的增长😅,但其销量占比也仅为 12.9%。同期,宝马新能源车型累计交😉付31.89万辆,占比 26%,不过相较于中国市场 47% 🙄的新能源渗透率,仍存在显著的滞后差距。 电动化转型缓慢😴、中国市场销量不断下滑、利润暴跌……这是BBA上半年的共同叙😜事。只从中国市场8月销量数据来看,宝马除MINI外的纯电车型😘总月销仅为3329辆,奔驰所有纯电车型(EQB、EQA和EQ😘E)销量累计没超过900辆;奥迪纯电车型的累计销量则没超过4👍00辆。 这个数据实际上反映出,中国市场并不是BBA近⭐期焦虑的源头,因为其在华纯电销量长期平淡。真正的压力来自欧洲⭐:欧盟“2035全面电动化”目标迫近,而市场接受度与基础设施👏远远落后,中国市场反而是其解决紧迫问题的重要出口。 9😡月12日的汽车峰会上,欧洲车企再次恳请欧盟委员会重新审议并修🚀改 “2035 年全面电动化” 目标。车企的核心理由是 “转❤️型时间不足”——2020 至 2024 年,欧洲插电式汽车份👍额仅从 11% 提升至 24%,若按此速度,2035 年难达⭐ 100% 全电目标。但欧盟认为,同期中国插电式汽车份额从 👏5% 跃升至 47%,证明 “更快转型完全可能”,只是欧洲车🤔企不愿发力,坚定2035年目标不改变。 欧洲车企始终对🙌电动化有所保留,其中很大的原因在于中国以外地区的基础设施建设🙄跟不上电动化进程。宝马集团董事会主席奥利弗·齐普策表示,德国😍需要30到40年的时间来装备和扩建电网,以实现这一目标。“人😎们完全忽略了,这并非仅靠一点钱就能实现的。”大众和Stell😍antis表示该目标“不切实际”、“无法实现”。 原材🙄料数据库 Matflixx 的能源专家马丁·布鲁克纳指出:“😡在可预见的未来,像非洲这样的地区,还有许多地方永远无法实现电🙄气化。”这也是生产成本过高之外,许多汽车制造商正在放缓电动汽😎车计划的原因。 距离政策落地仅剩10年,中国以外的市场🤔却缺乏吸纳能力。拖延已不可行,BBA只能把目光转向中国——即😁便竞争激烈,也别无选择。 BBA“含中量”越来越高 👏 9月16日,奥迪与上汽奥迪联合打造的奥迪E5 Sport😘back正式上市,售价为23.59万-31.99万,上市30🔥分钟订单已突破10153台。E5 Sportback有奥迪的😉底盘和操控,在智能化上又与Momenta合作,市场的反应已经💯验证了这种本土化路径的可行性。 BBA与中国企业的合作😁越来越密切。目前,奥迪中国已经和华为建立了合作,实现华为AD🙄S系统和鸿蒙座舱的车载应用;一汽奥迪与宁德时代共创电池,宁德🤯时代专注电芯研发,奥迪则自主设计电池包系统。 奔驰与吉❤️利联合推出高端电动智能汽车品牌smart;与人工智能平台思必🤗驰达成合作,专注语音产品开发;与腾讯在云计算、大数据和人工智⭐能技术领域开展合作;2025款CLA搭载字节跳动的豆包大模型🚀;下半年还有消息称其初步计划与吉利汽车合作开发这款新车的插电👏混动系统方案。 宝马在2012年就与宁德时代展开合作,😍现在双方共同推进大圆柱电池量产,该电池将应用到新世代车型上;😍智能化上,宝马今年与华为围绕鸿蒙生态建立深度合作关系,又与阿🔥里巴巴在人工智能大语言模型、智能语音交互等技术领域开展合作,😊还宣布与Momenta联合开发面向中国市场的新一代辅助驾驶解😘决方案。 不仅合作“含中量”提升,内部权力也在转向中国😍团队。宝马高乐在媒体采访中直言,中国团队可自主决定ADAS上🥳市级别、用户体验和界面设计。“我们未来希望把更多权力下放到中👏国本地团队,例如内饰自主权,中国消费者对后排座椅的舒适度和功😍能有很多高标准、多样化的需求,这在全球市场里是非常独特的。”😍 奔驰则将2025款长轴距GLE SUV交由中国团队主🤗导,轴距加长、后排座椅优化,智能科技也由本地团队定制。奥迪更😉是直接与上汽奥迪合作推出了一个由中国团队主导的、面向中国市场🤩的新品牌“AUDI”。 然而问题仍在:即使更加本土化,❤️这些产品在续航、空间、快充上未必能超越中国本土电车,而智能化❤️依赖合作也稀释了自身特色。更关键的是,中国市场再大,也无法解😅决全球电动化放缓的结构性难题。 换言之,BBA的“含中😊量”越来越高,但其焦虑并未减轻。因为真正让它们感到窒息的,不😡是中国,而是无法回避的政策红线已经越来越近。返回搜狐,查看更😡多
北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)
天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)
河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)
唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)
秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)
邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)
邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)
保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)
张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)
承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)
沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)
面对“增量”转向“存量”的新常态,企业正普遍陷入“增长焦虑”😂。9月17日,在2025腾讯全球数字生态大会上,腾讯企点营销😍云全面升级,推出以“Magic Agent”为核心的全链路营👍销智能体,旨在通过AI技术为企业提供一套全新的增长解决方案,😎以解决从高层战略到一线执行的营销增长困境。 腾讯云副总🚀裁、腾讯企点负责人李学朝表示:在存量时代,腾讯企点营销云通过🔥三大升级,助力企业提供增长。通过营销云基础产品智能化让操作化🚀繁为简,大幅提升效率。营销决策引擎Customer AI以模🥳型驱动实现精准营销,让每次决策有数可依。全链路智能体Magi😆c Agent将营销人员从繁琐劳动中解放,助力企业快速打造“🔥一专多能”的AI营销团队。 腾讯云副总裁、腾讯企点负责⭐人 李学朝 营销云基础产品全面AI升级 让业务化繁为简👍 在过去,营销工具往往界面复杂、专业性强、使用门槛高,👍导致业务人员难以充分利用其功能,针对一线业务人员面临的“执行😍焦虑”,此次升级将AI能力深度融入了客户数据平台(CDP)、😴营销自动化(MA)、社交客户关系管理(SCRM)和融合分析(😆FA)等基础产品中,将复杂的“技术操作”变为简单的“业务对话😉”。 在腾讯企点营销云四大核心产品中嵌入了多项AI能力😁,旨在直接解决业务痛点。例如,在CDP中,新增的“智能分群”🙄功能可以帮助运营人员从海量用户中快速圈选出目标人群;在MA中🤯,“辅助画布生成”则能显著简化复杂营销旅程的创建过程;而FA🚀的“画像报告解读”和“智能归因”功能,则能自动生成并解读营销😀效果报告,为团队提供清晰的洞察 。这些智能辅助功能,让业务人😁员能够更快捷、更轻松地使用专业营销工具,从根本上提升了营销的⭐人效。 推出营销决策引擎Customer AI 实现模👏型驱动的精准营销 为解决企业面临的“增长焦虑”与“本领🚀焦虑”,腾讯企点推出了“营销决策引擎(Customer AI🎉)”作为整个系统的“大脑”。该引擎的核心是“以用户为中心,编😀排全旅程个性化体验”。它彻底改变了过去依赖经验的低效策略循环😀,通过强大的大模型和机器学习能力,为企业提供了清晰、可量化的🤗增长路径。它能够科学地评估每一条策略,并持续将洞察反哺给模型💯本身,使其不断进化。 营销决策引擎具有“四维匹配”能力😍,实现了“人、内容、商品、权益”的最优组合。它能够进行智能的🙌用户价值分层,预测用户的转化概率和流失风险。在此基础上,它会❤️为不同人群精准匹配最合适的商品和权益,实现利益点的精准触达。😊最后,利用AIGC技术,能够根据用户特征、商品和权益信息,自😉动化生成海量、多模态的个性化内容。这种模型驱动的精准营销,让🙄每一次决策都有数可依,确保了营销投入的高回报。 营销云😜智能体升级Magic Agent 助力企业打造“一专多能”营😁销团队 本次全新升级的“Magic Agent”全链路😆营销智能体,旨在赋能企业快速打造一个“一专多能”的AI营销团🌟队。它不仅解决了人力在面对海量用户时的“天花板”问题,更将营💯销专业人士从繁琐的重复性工作中解放出来,使其角色从“执行者”😅转变为“战略编排者”和“业务增长的设计者”,开创了全新的营销😀工作范式。 Magic Agent非单一工具,而是一个😊由多个Agent构成的智能体系。例如,“人群圈选Agent”🌟能高效锁定高价值人群,告别盲目投放;“旅程编排Agent”能👏自动化设计用户转化路径;“内容生成Agent”则能基于多模态⭐技术生成更心动、更丰富的个性化内容;“企微互动Agent”能🌟帮助跟进线索转化,提升私域用户活跃;“活动分析Agent”能🌟够零门槛地提供复盘报告和优化建议。通过这些智能体的协同工作,🤔一个运营人员就能轻松完成一场复杂的营销活动落地,实现“从1人😊变身1个团队”的飞跃 。 在本次腾讯全球数字生态大会上😴,腾讯企点不仅仅发布了产品升级,更是将多年来在营销技术领域的😁深厚沉淀与行业洞察系统化地呈现,发布了《腾讯企点智能营销白皮👍书》。融合了来自营销领域的尖端知识、多家头部客户的实战最佳实🤯践,以及多位营销专家的深度访谈,最终提炼出一套经过市场反复验😆证的、科学且系统的增长指南。 会上,腾讯云副总裁、腾讯🙌企点负责人李学朝分享了该解决方案在多个行业的应用成果。例如,😅在与绝味食品的共创项目中,首次实现AI Agent参与全链路🎉营销,AI组的销售业绩是人工组的3.1倍,内容点击率1.8倍😴,支付转化率2.4倍。在与太平鸟的合作中,AI组在素材链接点😀击率上比人工组提升了90%,支付转化率也提升了20%。 🙌 该解决方案并非只针对单一行业,目前已在鞋服、餐饮、酒店、车🤗企等多个领域助力客户实现业绩增长。这标志着营销行业正从劳动密🙌集型向智能驱动型模式的根本性转变,为企业在有限的“存量”市场😡中寻找新的增长点提供了关键路径。返回搜狐,查看更多
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