深圳商报·读创客户端记者 陈发清 9月22日，中集集团❤️迎来投产43周年。中集集团也首次面向全球发布《中集集团科技创😢新白皮书》（以下称《白皮书》），系统梳理了其四十余年来以科技❤️创新驱动企业高质量发展、服务国家战略的探索与实践。《白皮书》😁从科技成果、机制保障、产品战略、智能制造、未来规划等多维度，😅全面展现了一家中国制造企业从跟跑到领跑的奋进历程。 自👏1982年生产第一台集装箱起，中集逐步从一家小型集装箱厂发展🚀为业务遍布全球100多个国家和地区、年营收超千亿元的跨国企业😉集团。 四十余年来，中集坚持践行“冠军产品引领战略”，😁通过自主研发与全球资源整合，打造出30余项明星产品，覆盖物流😁装备、能源化工等多个关键领域。截至目前，中集已成功培育8项国🙄家级“制造业单项冠军企业（产品）”，包括标准海运干货集装箱、🤩冷藏集装箱、特种集装箱、半挂车、罐式集装箱、低压液化气体储运😆压力容器、半潜式钻井平台和登机桥，这些产品均在全球细分市场占🥳据领先地位。同时，集团还拥有16家国家级专精特新“小巨人”企🤯业，形成可持续的创新梯队，展现出强大的产业韧性和战略定力。 🤔 据悉，在高端化转型中，旗下中集来福士建造的“蓝鲸1号”👏半潜式钻井平台，代表了当今世界海洋钻井平台设计建造的最高水平😜，助力我国首次成功试采海域可燃冰。企业还建造国内最新一代深远😴海一体化大型风电安装船“博强3060”，在作业水深、甲板可变⭐载荷、起重吊装能力等方面均创下“国内之最”；承接首个 FPS❤️O 上部核心模块的 EPC 总承包项目，打破国外企业长期市场😉垄断；交付国内首例全船厂完成的FPSO修改造项目；打造全国首😢个用于“国车自运”的汽车滚装运输船。 此外，中集青冷特😘箱自主研发国内首款RAP主动式温控航空箱，实现药品运输“天地🤔联动”全程精准温控，填补行业空白。中集太平洋海工建成全球首制❤️高堆叠式LNG双耳燃料罐，满足零碳燃料动力船舶快速增长的市场😁与技术需求。 在能源储运领域，液氦罐箱、液氢储罐、液氢😁罐车等新产品相继问世，标志着我国在商用液氢、液氦储运领域实现🚀关键技术与装备的重大突破，打破国外垄断。 截至目前，中😁集集团已打造1家“国家级智能制造示范工厂”（青岛冷箱）、2家😜国家“卓越级智能工厂”（分别为宁波中集与中集环科）、2家国家😅5G全连接工厂及22家省级智能工厂，实现了从工业3.0向4.😊0的跨越。返回搜狐，查看更多

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)

唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)

秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)

保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)

智通财经APP获悉，摩根士丹利表示，iPhone 17系列的👍早期交货时间与去年同期相比持平或略有延长，该行维持对苹果(A😍APL.US)“增持”评级，目标价240美元。 大摩指😜出，iPhone 17系列初期供应状况优于去年，同时早期交货😂时间与去年同期相比持平或略有延长，表明iPhone 17的早😢期需求可能同比增长。这一积极信号与市场对2026财年iPho😊ne出货量持平的预期形成对比，为苹果公司带来了乐观前景。 😀 该行的数据显示，iPhone 17系列在开始预订后的4天😘内(截至9月16日)，其交货时间在全球多数主要市场均呈现同比😎持平或上升的趋势。具体来看： iPhone 17 Pr🤔o Max：在美国的交货时间为22.5天，国际平均为24天，😍较预订开始时的19.4天显著延长。与国际市场相比，其交货时间😡同比增加1.2天。 iPhone 17 Pro：在美国🌟为14.2天，国际平均为18.1天，同比缩短2天，但国际市场🔥仍增长2天。 iPhone Air：在美国为6.7天，⭐国际平均为7.9天，同比缩短3天(与iPhone 16 Pl🤔us相比)，且在中国市场尚未上市。 iPhone 17🤩标准版：表现最为突出，在美国交货时间为15.5天，国际平均为😜19天，同比延长6.5天和9天。中国市场的交货时间达到30.😀5天，创下两年来的最高记录。 这些数据表明，iPhon😎e 17的需求整体强劲，尤其是基础型号和Pro Max型号。🤔报告强调，早期供应状况优于去年，主要得益于生产良率的提升和印😀度工厂产能的扩大——苹果首次在印度同时生产和发货所有新机型。🥳 大摩报告通过实地调研发现，当前用户的升级动机主要源于😆替换老旧设备。iPhone的平均更换周期约为5年，这意味着i🙄Phone 12用户（上一次“超级周期”的群体）成为今年的自😉然升级者。 大摩预计，苹果2026财年收入将增长6.5😊%，其中iPhone收入增长5.5%，服务收入增长12%。毛❤️利率稳定在46.9%左右，每股收益达8.00美元。看涨情景下🙄，iPhone更换周期加速可能推动收入和每股收益更高增长；看😊跌情景则假设需求疲软和关税压力导致增长放缓。返回搜狐，查看更😡多