1945年东北工业亚洲第一,世界第四谣言来自哪里?

吃瓜电子官网最新热点:1945年东北工业亚洲第一,世界第四谣言来自哪里?

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网上最广为流传的1945年东北工业亚洲第一,世界第四谣言来自🥳哪里 这是来自2007年的一篇网文《东北曾经如此富强》❤️,如果用百度进行高级搜索,限定时间搜索2006年及之前的网络😜,是搜不到亚洲第一,世界第四的内容的。 此文作者“东北😀游魂”极力吹捧伪满富强发达,而极力贬低新中国的东北衰落落后,😆用心险恶。 伪满既然富强发达,又怎么会被日本,苏联想抢😀劫就抢劫,想屠杀就屠杀? 新中国时期东北何曾被外国军队😢随意在本土抢劫杀人? 抗战胜利后关押在抚顺的日本战犯,👏他们就在伪满担任高官,极其蔑视和看不起中国人,拒绝被改造,直🚀到听说新中国在朝鲜击败了美军,他们一下子就在心理上被打垮了,🙄开始思考中国为什么变得这么强,改造的服从性大大提高。 👍你说伪满富强发达,怎么日本战犯如此看不起? 实际上这个🔥吹捧伪满的谣言非常好反证明,如果光是东北就世界第四了,那19😘45年的全中国工业是世界第几?毕竟1945年还有大量工业在全💯国其他地方。 就单单拿重工业来说, 就以煤炭工业😴为例子,1945年的华北是全国最大的煤炭产地,山西,河北等地😴都有大量煤矿; 再以石油工业为例子,1945年全中国最🤗大的油田是甘肃玉门油田,这个全国最大油田的记录一直保持到大庆😢油田开发,铁人王进喜就是来自甘肃玉门油田; 再以军工生🤗产为例子,开国大典上的108门礼炮,一部分是来自战场缴获,另🎉一部分山西太原兵工厂生产的(仿制的日本山炮)。 而重庆🚀则是抗战时期全国最大的民族兵工生产基地,今天重庆最大的制造业😉公司长安集团,在抗战时期就是重庆最大的兵工厂,1945年员工🤔人数超过1万人,就以重机枪为例子,抗战时期90%以上的国产重🙄机枪,都是当时的长安集团制造(当时叫21兵工厂)。 再🔥说飞机制造业吧,抗战时期重庆和成都都有飞机制造厂,各自生产了🚀几十架飞机,成都的第三飞机制造厂制造了研轰-3轰炸机总重13👏吨,是解放前中国自己制造的最大的飞机, 而重庆的第二飞😆机制造厂是从南昌搬过来的,抗战时期研制了中国第一架运输机中运😎系列,并且完成了重庆到成都的飞行,胜利后又搬回南昌,也就是今🥳天的江西洪都集团,该厂1954年造出了新中国第一架飞机。 😊 我们再思考另一个逻辑,解放前的中国是以轻工业为主,还是以🥳重工业为主? 显然是一个以轻工业为主的国家,而轻工业里🌟面最大的产业是纺织工业,全国纺织工业70%集中在“上青天”三😂个城市(上海,青岛,天津)。 如果光是有全国一部分重工👏业东北就世界第四了,那1945年的中国工业是世界第几? 😊 实际上我耗费过大量的时间去搜集1945年的数据,1945年💯中国主要工业品产量就基本没有进全球前10位的。 展开全🤩文 就以钢产量为例子,就不要说和美苏英法德这些国家比了🙄,就和世界二流国家比, 1945年钢产量日本208.2😁万吨,这个多说一句日本本土二战时期的巅峰产量是1943年的7😅82万吨一年;澳大利亚141.3万吨;印度138.8万吨;瑞😴典120.3万吨,南非53.6万吨; 而全中国是多少?🔥我们1945年的钢产量只有26万吨。 再以石油工业为例🙄子, 1945年为例,中国石油产量17.5万吨, 🤗 印尼1945年因为日本战败剧烈下降到97.6万吨(1939🔥年曾高达794.9万吨), 伊朗1711万吨,伊拉克4🤯60.7万吨,沙特287.2万吨。 我之前写过一篇文章😂,叫做《从鸿沟到可望其项背--1945年中国工业世界排名和追🌟赶西方之路》 从鸿沟到可望其项背--1945年中国工业🙄世界排名和追赶西方之路 1945年我国的主要重工业产品👏产量和基础设施,包括发电量,煤炭产量,钢产量,石油产量,铁路🤩长度,没有任何一个进入世界前十位。 其中代表当时工业化😍水平的标志性产品发电量,石油产量和钢产量,我国都在全球十五位❤️以外,石油产量更是全球前二十位都没有进,只有煤炭产量高一些,🙄但也没有进入全球前十位。 1945年我国能产十几万吨石😢油,二十几万吨钢铁,重工业产品中只有两千多万吨产量的煤炭看起😎来数量比较大。发电量一年四十多亿度电。 连基础工业品的👏产量排名都如此之低, 中高端工业品我国更是落后,电子工🎉业,汽车工业,飞机工业这些高端玩意儿都几乎没有或者份额极低,👍哪来的世界第四? 吹捧伪满,吹捧旧中国的所谓工业基础有😎多么强,是无视历史事实的。返回搜狐,查看更多

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)

唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)

秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)

保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)

文 | 即时刘说 文 | 即时刘说 在Labub👏u爆火时,它甚至被市场炒成了 “收藏品”,一位经济领域的大佬🌟和我聊起这事时直言:把 Labubu 当收藏品炒作,本质是个🤩伪命题。大佬给出的理由很明确 ——Labubu 更偏向潮流消😎费品,它的市场价值多靠情绪价值和资本投机撑起来,既没有收藏品😂该有的 “系统性稀缺性”,也缺乏足够的IP深度。 聊到😂这个 “伪命题”,我不由联想到了即时零售行业里的闪电仓—— 😡它现在似乎也面临着类似的 “认知疑问”。 目前即时零售😅平台端公布的市面上闪电仓数量超 5 万家,但依我和很多行业同😢仁的观察判断,真实仍在落地运营的数量恐怕没这么多;更关键的是😆,即便按这个规模算,整个行业里的闪电仓品牌也只有数百个,市面🤩上绝大多数闪电仓其实都是加盟模式,其中真正符合商业逻辑、具备👏可持续性的品牌,或许寥寥无几。除了惠宜选的仓店数突破2500😊 家,其他绝大多数一线闪电仓品牌,比如小柴购、乐购达、优购哆😴、快客达等品牌仓店数在几百家左右;至于更多小品牌,仓店数甚至😊不足 20 家。 所以,刘老实认为有必要和大家一起讨论❤️:当下的闪电仓加盟,到底是不是又一个 “伪命题”? 传👏统加盟的四大门槛,闪电仓能跨过几个? 传统的品牌加盟模🤗型通常建立在四个基础之上,这也是品牌放加盟需满足的核心条件:😡 成熟的商业模型:即有品牌直营店验证这一商业模式的可行🚀性和盈利性; 一定的品牌性:即便品牌目前仍不具备品牌力😘,后续也要加强对品牌的打造; 较强的运营能力:总部需具🌟备全流程支持系统和数字化运营工具; 一定的供应链能力:🤩很多品牌本质上主要依靠供应链盈利(如瑞幸、蜜雪冰城等)。 😁 但放眼当下的闪电仓市场,绝大多数品牌似乎难以达标: 🙌 首先,缺乏经过充分验证的直营模型。仓店品牌虽多,但有些仓店😡甚至都没有自己的直营店,加盟后往往是能 “摸黑过河”; 👍 其次,品牌建设几乎为零。目前,消费者认的是平台标识(美团闪😀购、淘宝闪购、京东秒送),而非仓品牌本身;且目前即时零售平台🙄用户主要依靠搜索商品关键词购物,特定到某闪电仓品牌购物的占比😡相对较少; 再次,运营支持系统薄弱。尽管大多数品牌都提😎供运营服务,并赚取加盟商的销售抽点,但很多品牌在选品、定价、😂动销策略等关键环节仍缺乏精细化管理; 最致命的是第四点😘:供应链能力缺失。绝大多数闪电仓品牌没有自己的供应链,更无自🤩建中心仓,加盟商的货源大都来自 1688、拼多多等平台,导致😜商品质量参差不齐、同质化严重。 其实并非大多数闪电仓品🤩牌不想做自己的供应链,而是先天条件不足。 展开全文 🤗 闪电仓与便利店、餐饮等传统实体加盟存在本质差异:闪电仓做🙌的是线上半径生意(多为 3-5 公里),其密度天花板非常低。😎即便在北京、上海这样的超大型城市,同一品牌目前也很难支撑超过🎉100 个仓店同时健康运营,这也切断了绝大多数品牌方打造自身🔥供应链的想法。 然许多品牌也在平台没有区域保护机制的情😍况下进行全国招商加盟,导致区域内卷加剧、单仓盈利困难;这种 😘“一套货盘打全国”的模式,显然难以适应不同区域的消费差异。 😍 可以说,除了极少数品牌自建仓配体系外,绝大多数闪电仓在🤗供应链端几乎毫无壁垒—— 而这恰恰是加盟模型中最核心的盈利来😎源之一。 面对这些问题,我们需要思考:这是商业模式本身🔥的问题,还是行业发展的阶段性问题?对此,市场存在两种不同观点😉: 有观点认为,闪电仓仍处于早期发展阶段,目前的问题并🙄非模式缺陷,而是行业尚未进入成熟期。正如电商早期一样,混乱与🔥整合是必经之路,随着市场出清和资本筛选,最终能留下的品牌或将👏建立起真正的供应链和运营能力。 也有不少人和我持相同看🌟法:如果绝大多数参与者始终依赖低质货源、缺乏品牌认知、只能在🎉平台流量红利中 “薅羊毛”,那么闪电仓加盟很可能只是一个 “😆看起来很美” 的伪命题。因为它吸引了很多并非真正的创业者,而😜是追逐风口的投机者入局 —— 正如 Labubu 的炒作逻辑😅一样,情绪和资本驱动之下,缺乏可持续的根基。 所以,我🙌们不必急于给闪电仓加盟是否是伪命题下定论,但必须提出更尖锐的🎉核心疑问: 1、在没有供应链控制力的情况下,闪电仓品牌😅究竟靠什么为加盟商提供长期价值? 2、是走区域为王的精❤️细化运营之路,还是继续走全国招商加盟的扩张之路? 3、💯平台政策一旦变动(如抽成比例或流量分配调整),对平台依赖度极🙄高的闪电仓该如何生存? 4、如果消费者只认平台、不认仓❤️品牌,那么加盟的 “品牌溢价” 究竟存在于哪里? 5、🤩闪电仓要想提升单量,除了卷价格,增加sku外,是否能找到真正💯的解锁钥匙? 6、闪电仓是否适合搞私域,又如何打造自己🙄的私域? ...... 这些问题并不容易回答,但😉却值得每一个参与者深思。闪电仓是否将成为即时零售的基础设施,❤️抑或只是资本助推下的又一波泡沫?答案可能要在未来两三年内才能🔥真正浮现。而在那之前,保持清醒的批判性思考,或许比盲目入场更🙌加重要—— 尤其是对行业小白而言。 对此,你有什么高见🤯,也希望在评论区和刘老实一起互动讨论。返回搜狐,查看更多

发布于:雷波县
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