8天超长假期+7座以下小客车免费通行，今年国庆中秋假期群众出🥳行热情高涨！江苏高速公路10月1日单日车流量可能飙升至接近4🔥70万辆，创历年国庆新高。面对如此庞大的出行压力，江苏交通执❤️法部门节日放大招，以一系列创新举措，为公众出行保驾护航，助力🙄群众愉快度过悠长假期。 【关键词】科学研判，智慧疏堵 👍 完善事前预控，引导流量均衡分布 交通运输、公安交🤗管部门结合假期交通历史数据、出行规律、道路设施状况、路网运行😢态势等因素，经充分论证和科学研判，在节前制定并发布大流量易拥😴堵路段通行提示，对部分特别拥堵路段，采取动态限流调节措施。中😜秋国庆期间，江苏已暂停除应急抢修外所有涉路施工作业，让出路，😂保安全。周期长的改扩建工程施工，因路基、桥梁施工未完工无法通🌟行，对因此而已经关闭的收费站，交通部门再次进行公示提醒，避免😀公众走错路。 需说明的是：对可能出现特别拥堵的路段，交😉通运输、公安交管、高速公路运营单位结合区域路网的运行监测数据🤩和车流变化趋势特点进行科学研判，对部分高速入口视情采取分时段😜、分区间临时关闭或者动态限流，其目的是为了减少车辆扎堆，避免🔥因主线交通瘫痪而导致广大出行车辆和人员长时间拥堵在道路中，以🙌利于尽快恢复高速公路畅通。 车多不慌！“智慧扩容”48💯7公里 科技赋能、技术保畅，让江苏高速公路实现“智慧扩⭐容”！国庆中秋假期，江苏首次发布“应急车道智慧扩容一张图”，🚀全省应急车道动态开放里程从“五一”假期的327公里增加至48😆7公里，覆盖江苏13市周边所有重要节点及热门过江通道。 🔥 为了提升车主对应急车道开放的知晓度，节日前夕，江苏交通执法😅部门已提前增设260块提示牌和213块可变情报板，苏通大桥等😎重点区域还增加了类似“红绿灯”的特别提醒，实时告知车主哪些路😍段可借用，让“冷知识”变成“热服务”。 百余架无人机升🥳空硬核护航 聚焦过江通道、拥堵点位和服务区，江苏交通执⭐法部门强化“一路三方”无人机相关数据与联合指挥调度信息平台有👍效对接，会同各路段经营管理单位现场布设133台无人机，实现对😘拥堵路段、障碍物、车辆异常行驶等状况的自动识别、警示，必要时😜采取现场喊话、指挥、调度等方式，引导驾乘人员科学行驶，提升处🥳置反应效率，实现“空中管理+地面联动”的立体管控。 展😜开全文 联合导航平台玩转“小时级”调度 交通执法😢部门还与百度等导航平台深度合作，在易堵路段现场驻点调度。通过👏实时分析车流数据，实现“小时级、路段级”拥堵预测，动态调整导🤯航路线。比如G2京沪高速无锡段一旦出现缓行，导航会立刻引导车🙌辆分流至国省道，避免车主“一窝蜂”扎进堵点。 值得一提❤️的是，假日期间，与高速公路平行的104国道、204国道、63👍5国道、229省道等地方公路将采取信号灯“绿波”，让群众“敢🙌走、能走、好走”普通公路。 【关键词】协同联动，快速反🎉应 “一路三方”协同指挥覆盖全路段 《关于江苏高😘速公路“一路三方”协同指挥平台试运行工作的通知》于节前下发，😜将利用指挥调度信息平台，加强“1+12”高速公路疏堵保畅组织🎉管理和调度指挥体系。其中，省级“一路三方”牵头总体统筹、协调🙌和下达调度指令，各地“一路三方”统筹易拥堵路段节点的综合治理😍和上级指令执行，三方之间的协同分工也进一步明确，确保所有路段❤️监测、指挥全覆盖。 多部门“握手”强化服务 消防🤩、保险、医疗也加入保畅队伍：45处保险快速理赔点实现“事故定😴损+理赔”一站式服务；35个消防前置点确保第一时间到起火点；🤔还有30个医疗驻点与120共建。9月26日起，交通、公安已联😡合开展为期一个月的专项整治，重点打击大客车违规运营等严重违法😎行为，守护群众生命财产安全。 长三角“一盘棋”协同疏导😴 长三角一向是旅游热门目的地，本次假期车流总规模预计超❤️1亿辆次，其中江苏省界日均流量预计达153.8万辆，为此江苏👍与上海、浙江、安徽建立协同机制，深化重大节假日高速公路信息共😊享和联合研判，引导跨省车辆安全通行，避免拥堵。 小事故⭐“互认取证”快速处置 节日前，江苏交通执法部门与公安交🔥管部门联合制定印发《异常事件主动发现快速处置工作指导意见》，🚀推行一线轻微剐蹭事故“路、养、警”取证互认，进一步提高事故处🌟置效率。 【关键词】线上线下全方位服务 免费清障🔥救援“使命必达” 9月1日起，江苏在全省范围推行高速公🤯路救援拖、吊免费政策。在新政推行的首个节假日，“一路三方”密🤯切合作，确保免费政策实施到位。同时，在“五一”期间402处应😊急救援值守点位基础上，加密路面应急救援值守点位至430处，增😊加人员和装备配备，织密救援保障网络。 充电枪再增加，手🤯机可查空位 随着新能源车的普及，今年国庆中秋长假，全省😊高速公路新能源车流量激增，预计日均可达72万辆。为缓解新能源😊车主的充电焦虑，交通运输部门会同高速公路经营管理单位采取分级🎉分类“一区一策”服务措施，提前研判中秋国庆假期充电特别繁忙服😅务区，增加固定充电停车位和移动充电设施，全网总体充电能力提升🙄30%以上。梅村、阳澄湖、东庐山等充电特别繁忙服务区，充电能🤯力提升70%以上。车主可通过“苏路e站”小程序实时更新充电桩😍状态，查找空位。交通部门建议车主“充半小时即走”，避免长时间🙌占用车位。 “司机之家”“高速雷锋”一路服务到家 🔥 全省高速公路第一批29个服务区“司机之家”国庆前完成改造，😜提供淋浴、微波炉、热水等设施，还按需配备一次性洗发水、沐浴露😎。货车司机王师傅点赞：“能洗个热水澡，比在车里窝着强多了！”😊 党员志愿者在服务区开展“十项服务”，无论你是需要应急😜饮水、应急食品、应急充电、应急换胎、应急药品，还是法律咨询、😎路况咨询、交通引导等等， “高速雷锋”尽全力助您解决燃眉之急👏。 基层大队长“直播谈治堵” “苏通大桥车多缓行🤩？从上海往苏北沿海不妨从崇启大桥绕行。”——这样的干货来自“😁擎旗守路 头雁领航 江苏交通执法一线大队长解码十一高速保通保🚀畅”活动。9月26日起，多位一线负责人通过抖音直播、广播连线😴分享治堵妙招，让广大网友了解疏堵保畅背后的故事。 从科😡技硬核到人性化服务，江苏交通执法部门的这些新招，既有“智慧大😂脑”的冷静调度，也有“高速雷锋”的暖心相助。正如一位网友评论😉：“堵车不可怕，可怕的是堵心。今年这些措施，让我们知道有人一😴直一路相伴，帮助大家提升出行体验。”这个假期，或许我们依旧会😜遭遇车多、人多，但有了这些创新举措，节日的旅途将更加温馨、顺⭐畅。 扬子晚报/紫牛新闻记者石小磊返回搜狐，查看更多

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)

唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)

秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)

保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)

中国大模型，首登Nature封面。 9月17日，在最新😍一期的国际权威期刊Nature（自然）中，DeepSeek-😊R1推理模型研究论文登上了封面。该论文由DeepSeek团队😅共同完成，梁文锋担任通讯作者，首次公开了仅靠强化学习就能激发👏大模型推理能力的重要研究成果。这是中国大模型研究首次登上Na💯ture封面，也是全球首个经过完整同行评审并发表于权威期刊的🙄主流大语言模型研究，标志着中国AI技术在国际科学界获得最高认🎉可。 Nature在其社论中评价道：“几乎所有主流的大🤔模型都还没有经过独立同行评审，这一空白终于被DeepSeek😆打破。” 中国AI大模型的“Nature时刻” 😆自大模型浪潮席卷全球以来，技术发布、性能榜单层出不穷，但始终😘缺乏一个权威的“科学认证”机制。OpenAI、谷歌等巨头虽屡😅有突破，但其核心技术多以技术报告形式发布，未经独立同行评审。🚀 DeepSeek以其公开性和透明性打破了这一局面。D🥳eepSeek-R1模型的研究论文最早于今年年初发布在预印本⭐平台arXiv上。自今年2月14日向Nature投递论文至今😀，历经半年，8位外部专家参与了同行评审，DeepSeek-R🙄1推理模型研究论文终获发表，完成了从预印本到Nature封面🙄的“学术跃迁”。审稿人不仅关注模型性能，更对数据来源、训练方❤️法、安全性等提出严格质询，这一过程是AI模型迈向更高的透明度😀和可重复性的可喜一步。 因此，Nature也对Deep⭐Seek的开放模式给予高度评价，在其社论中评价道：“几乎所有😀主流的大模型都还没有经过独立同行评审，这一空白终于被Deep⭐Seek打破。”全球知名开源社区Hugging Face机器😡学习工程师Lewis Tunstall也是DeepSeek论😊文的审稿人之一，他强调：“这是一个备受欢迎的先例。如果缺乏这🤔种公开分享大部分研发过程的行业规范，我们将很难评估这些系统的🤗潜在风险。” 据了解，DeepSeek本次在Natur🤯e上发表的论文较今年年初的初版论文有较大的改动，全文64页，🙌不仅首次披露了R1的训练成本，而且透露了更多模型训练的技术细🎉节，包括对发布初期外界有关“蒸馏”方法的质疑作出了正面回应，😂提供了训练过程中减轻数据污染的详细流程，并对R1的安全性进行🤩了全面评估。 其中，在训练成本方面，R1-Zero和R🥳1都使用了512张H800GPU，分别训练了198个小时和8💯0个小时，以H800每GPU小时2美元的租赁价格换算，R1的😂总训练成本为29.4万美元（约合人民币209万元）。不到30👏万美元的训练成本，与其他推理模型动辄上千万美元的花费相比，可💯谓实现了极大的降本。 关于R1发布最初时所受到的“蒸馏💯”质疑，DeepSeek介绍，其使用的数据全部来自互联网，虽😂然可能包含GPT-4生成的结果，但并非有意而为之，更没有专门😅的蒸馏环节。所谓“蒸馏”，简单理解就是用预先训练好的复杂模型🎉输出的结果，作为监督信号再去训练另外一个模型。R1发布时，O💯penAI称它发现DeepSeek使用了OpenAI专有模型😂来训练自己的开源模型的证据，但拒绝进一步透露其证据的细节。 🤩 R2何时问世引发关注 自今年年初发布R1以来，D😆eepSeek在全球树立了开源模型的典范，但过去数月，外界对⭐于R2何时发布始终保持高度关注，相关传言一直不断。不过，R2🙄的发布时间一再推迟，外界分析R2研发进程缓慢可能与算力受限有😆关。 展开全文 值得注意的是，今年8月21日，D🙌eepSeek正式发布DeepSeek-V3.1，称其为“迈🎉向Agent（智能体）时代的第一步”。据DeepSeek介绍🤩，V3.1主要包含三大变化：一是采用混合推理架构，一个模型同😆时支持思考模式与非思考模式；二是具有更高的思考效率，能在更短🤩时间内给出答案；三是具有更强的智能体能力，通过后训练优化，新🤯模型在工具使用与智能体任务中的表现有较大提升。 由于R😢1的基座模型为V3，V3.1的升级也引发了外界对于R2“在路😘上”的猜测。V3.1的升级更深刻的意义在于，DeepSeek🙌强调DeepSeek-V3.1使用了UE8M0 FP8 Sc😊ale的参数精度，而UE8M0 FP8是针对即将发布的下一代💯国产芯片设计。这也表明未来基于DeepSeek模型的训练与推😅理有望更多应用国产AI芯片，助力国产算力生态加速建设。这一表🙌态一度带动国产芯片算力股股价飙升。 中国银河证券研报指💯出，DeepSeek从V3版本就开始采用FP8参数精度验证了🤯其训练的有效性，通过降低算力精度，使国产ASIC芯片能在成熟💯制程（12-28nm）上接近先进制程英伟达GPU的算力精度，🥳DeepSeek-V3.1使用UE8M0 FP8 Scale❤️参数精度，让软件去主动拥抱硬件更喜欢的数据格式，“软硬协同”😜的生态技术壁垒逐渐成为AI浪潮下新范式，未来国产大模型将更多😊拥抱FP8算力精度并有望成为一种新技术趋势，通过软硬件的协同😎换取数量级性能的提升，国产算力芯片将迎来变革。 责编：😉万健祎 校对：王朝全 版权声明 " Typ😁e="normal"@@--> 证券时报各平台所有原创😡内容，未经书面授权，任何单位及个人不得转载。我社保留追究相关😀行为主体法律责任的权利。 转载与合作可联系证券时报小助😉理，微信ID：SecuritiesTimes " Ty🤔pe="normal"@@-->返回搜狐，查看更多