文 | 疯了快跑，作者｜侯丹 文 | 疯了快跑，作者｜😎侯丹 “又贵又难吃，还xx全是预制菜。” 三天前🚀，罗永浩的一句吐槽，将西贝和预制菜推上了舆论的风口浪尖。西贝🥳创始人贾国龙立即强硬反驳，称其“100%不可能是预制菜”。 😅 这次事件几乎再次刷新了公关行业的灾难现场。无论是恩仇快👍意，还是就预制菜本身的理论讨论，时至今日已经非常充足。 🤩 这次，我想跟个热点，探究一下在这场舆论喧嚣的背后，预制菜行😅业的真实生态如何？业内人员如何看待这场争议？未来又将何去何从😜？ 带着对行业的追问，我走访了几位从业者，听他们道出了⭐争议之外的真实困境。 争议背后：一场没有交集的对线 🚀 "这场争论根本不在一个频道上。贾国龙一上来就自爆，虽然是😢说西贝没预制菜，但这句话反而一棒子打死——预制菜不好，人家罗🌟永浩说的是消费者认知，是要立标准。" 李维从事预制菜供😊应多年，主打高端预制菜，合作的多是一二线城市的漂亮饭餐厅和一😎些连锁粤菜餐厅，罗永浩吐槽西贝全是预制菜时，他发了个朋友圈说😢， “西贝是中央厨房的模式，按我们行业定义，属于预制调😆理品，但按现行国标，可能不算‘预制菜’—— 这就是问题的根子😜。” 他的办公室摆放着各种行业奖项和认证证书，其中最显😆眼的是烹饪协会颁发的"中央厨房创新实践基地"牌匾。作为在这个😡行业深耕多年的老兵，他见证了预制菜从被餐饮业排斥到被广泛接纳⭐的全过程。 “根据现有的说法，预制菜其实是有定义的，以🤯一种或多种食用农产品及其制品为原料，添加或不添加调味料等辅料🤩，经预处理、调制、包装、熟制等工序，在冷链或常温条件下贮存、🤔运输、销售，可直接食用或经简单加工后食用的菜品...这个定义😊很专业，但问题在于——普通消费者根本不这么理解。” 在😍大众认知里，只要不是厨师在现场从头开始制作的，就都是预制菜。🌟这种认知差异导致了双方各说各话，完全不在一个对话层面上。 😊 “贾国龙说‘不是预制菜’，在法律上站得住脚，但在消费者眼🌟里，‘提前做好的就是预制菜’。”李维无奈地说，这种标准与认知😁的错位，让供应商成了夹心饼。 李维以自己公司的客户为例😎进一步说明，他们有个客户是知名连锁餐饮品牌，使用的只是提供的😆切配好的净菜和预处理过的肉类，在门店仍然需要厨师烹饪调味。但❤️在消费者眼里，这就已经被归入预制菜范畴了。 "行业追求😡的是标准化和效率，消费者看重的是体验和价值感。"李维认为，这😢场争论反映出餐饮工业化进程中必然要面对的认知冲突。 预🎉制菜本身其实没有绝对的错，错在行业没有做好消费者教育，没有建🎉立起透明的沟通机制。 展开全文 "我们从2010🎉年就开始做预制菜，那时和现在的问题也差不多。现在十几年过去了🚀，这些问题仍然没有解决。" 罗永浩这次引发的讨论，实际😁上给了行业一个正视这个问题的机会。 在李维看来，解决问🙌题的关键不在于争论谁对谁错，而在于建立行业与消费者之间的信任🤔桥梁——需要更透明的标识制度，更清晰的行业标准，以及更坦诚的😡沟通态度。只有这样，才能缩小这个认知鸿沟。 预制菜是不😡是"妖魔鬼怪"？ "外界对预制菜有很多误解，其实这个行😴业已经相当成熟和技术化了。"李维向我们展示了他们的生产车间视🤩频。 视频中，全自动化的生产线正在运转，从原料处理、调😢味配制到包装杀菌，全部在密闭环境中完成。"我们的卫生标准甚至🌟会比大多数餐厅后厨都要高。每个环节都有严格的控制点，包括菌落🤗总数、添加剂使用。" 高品质预制菜的安全性往往高于现场🔥制作，中央厨房的环境控制、原料检测、工艺标准通常比餐厅后厨更😉加严格。规范化生产的预制菜在微生物控制、添加剂等方面反而更可😆控。" 但他也坦言，像这样的高标准生产，在行业里十分罕🔥见。 餐饮企业使用预制菜最主要的原因有两个：成本控制和🌟标准化需求。 另一位供应商王磊告诉我们，"现在人工成本😂越来越高，一个好厨师月薪起码上万，而且还不稳定。预制菜能够大🤔大降低对人力的依赖。" 连锁餐饮需要保证不同门店的口味😂一致性，预制菜是最好的解决方案，很多知名连锁品牌都是靠预制菜😆实现了快速扩张和品质统一。 “这是预制菜最开始要解决的😂根本性问题。” 相比供应商，每当预制菜成为热点话题，餐🙄饮老板都会是首当其冲的角色。 "我们其实很纠结。"某地🙌方性连锁餐饮品牌创始人陈静坦言，一方面，预制菜确实帮助他们解🤩决了标准化和扩张的问题；另一方面，他们又不敢公开承认使用预制🔥菜，因为消费者会有负面看法。 "如果不使用预制菜，我们😢根本不可能保持这么多门店的口味一致。但如果我们公开承认，又担👏心影响品牌形象。" 这次罗永浩与贾国龙的冲突，后者的潜😘意识里也是这种顾忌，但话一说出口，味道就变成了一种默认——预🚀制菜是不好的，尤其是对于西贝来说更不好。 现在的餐饮业💯面临巨大的成本压力。经历了几年的大感冒，到伤痕累累仍没有痊愈😉，再加上互联网平台之间价格战打到飞起，这种纯人力+实体的经营😎业态，要想与时代接轨，必须解决效率和规模的问题。 当然❤️，还有更直接的，成本问题。“房租每年涨5%，人工成本每年涨1😅0%，食材价格也不稳定。但菜品价格却不能随便涨，因为消费者对😀价格很敏感。" 王磊说的反映了一部分的现实，预制菜确实😉帮助餐饮老板控制了一部分成本，陈静说，"虽然预制菜的采购成本🙌可能更高，但综合考虑人工节约、浪费减少、效率提升等因素，总体😍成本还是降低了。" 但最困难的是，如何应对消费者的认知🚀。 "目前最大的问题是缺乏统一的定义和标准。"陈静指出🚀，"行业内部对预制菜有专业定义，但消费者有自己的理解。这种认😉知差异导致了很多误解和争议。" 实际上，预制菜包含多种👏形态和等级。从技术角度可以分为以下几类： 1.即配食品⭐：经过清洗、分切等初步加工而成的生料配菜 2.即烹食品😂：需要进行熟制烹饪的半成品 3.即热食品：经过熟制处理😎，只需简单加热即可食用的产品 4.即食食品：开封后即可🙄食用的产品 "很多餐厅使用的主要是前两类，但消费者往往🥳将其等同于后两类。"陈静说。 透明化困境：说还是不说的❤️两难选择 但说到这，似乎都是从业者口吻，消费者是怎么想😁的呢？ 事实上，在小红书、抖音这些社交媒体上，我们都能😜够发现，人们之所以对“预制菜”反感，最根本的原因在于：场景与😎价值的错配。 一分钱一分货，这是人之常情，也很合理。 😢 我们能够接受萨莉亚餐厅公开使用预制菜，但难以接受西贝八👍十元一分的土豆牛肉不是现烧。 关键是“值不值”。 🚀 对于罗永浩提出的“标准”问题，几乎每一位从业者都认真思考过😴。很多人一直在纠结要不要透明化——完全透明可能暴露非现做的实🤯质，影响品牌形象；拒绝透明则可能引发信任危机，损害品牌信誉。🤯" 从这个角度来看，西贝短期尝试的"厨房透明化"是一种😉折中方案，但这种透明是有限度的透明，只展示了食材的后期加工环🚀节，而回避了前期的预制加工过程。 站在消费者的视角来看🚀，消费者有权知道他们吃的是什么。餐饮企业应该提供足够的信息，🚀让消费者能够做出知情选择。 知情权、选择权，这是预制菜🤯“要制定标准”之外的另一个核心问题。 然而，在实际操作👏中，透明化面临诸多挑战。如何定义？如何标识？如何监管？这些都💯需要好好解决。 尽管面临诸多挑战，但多位业内人士对行业🤩未来持乐观态度。 "餐饮工业化是不可逆转的趋势。"王磊😘表示，"随着成本上升和标准化需求增加，预制菜的使用只会越来越🤯广泛。关键是如何规范发展，确保质量和安全。" "随着消🤗费者意识提升和信息透明化，试图隐瞒是不现实的。企业应该主动拥🌟抱透明化，将其转化为竞争优势。" 这样一来，未来餐饮市🙄场可能会形成更加分化的格局：高端餐饮可以坚持现做特色，快捷餐🎉饮则可以坦然接受预制模式——当然，这一过程中，有锅气、现烧现😡炒的玩家会更有吸引力。 “不同业态有不同的选择，关键是💯明确自己的定位并保持一致。” 结语 罗永浩与贾国😅龙之争，最终指向了一个核心问题：在中国餐饮行业工业化进程中，😅如何平衡效率与体验、标准化与个性化、企业利益与消费者权益。 😁 这场争论的价值在于它揭示了问题的存在，也引发了行业和公🚀众的思考。 多说一句正确的废话：解决这些问题需要各方共🤔同努力——企业需要更加坦诚和透明，行业需要建立规范和标准，消🥳费者需要更加理性和包容。 未来的餐饮行业将是多元共生的😢生态系统，既有完全现做的特色餐厅，也有大量使用预制菜的快餐连🙌锁，还有介于两者之间的各种创新模式。 每种模式都有其存🌟在的价值和空间，关键是要确保消费者拥有充分的信息和选择权。 ⭐ 只有通过理性对话和共识构建，中国餐饮行业才能健康地走向🤯现代化未来，让消费者既能享受工业化的便利，又能获得个性化的体🤯验。这是这场预制菜之争带给我们的最大启示。返回搜狐，查看更多🌟

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

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秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

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保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

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阅读本文前，诚邀您点击“关注”按钮，以便日后持续收到此类精彩😁内容推送，同时也方便您参与讨论和分享。您的支持，是我们坚持创👏作的最大动力！ 文丨季暖 编辑丨季暖 众所😢周知，中国常被国外称为“基建狂魔”，这源于我国的建筑工人勇于🤯开山辟路，遇水搭桥，几乎没有任何工程难题能难倒他们。中国的建🙌筑领域以攻坚克难著称，创造了无数奇迹。 不过，在我国的🙌建设史上，也有一些不尽如人意的失败案例。某些工程耗资巨大，最😎后却沦为烂尾项目，造成严重损失。令人惊讶的是，世界四大失败工🤩程里，中国竟占了两个名额。 当你看到下面这张照片，是不👏是误以为来到了童话般的迪士尼乐园，或者是某个浪漫的欧洲小镇？😉其实都不是。这里是土耳其西北部博卢省的穆杜尔努镇，青山环绕，🤩风景秀丽，而这片土地上矗立着一片庞大的城堡式别墅群。 🎉这座豪华度假村名为Burj al Babas，由Sarot集❤️团开发，坐落于土耳其首都安卡拉与伊斯坦布尔之间。每栋建筑都采😂用哥特式建筑风格，据说灵感来源于迪士尼城堡，住在这里仿佛置身🤗童话世界，犹如真正的王子和公主。然而，如今这片别墅群已成断壁🥳残垣，寂寥凄凉。 当初，该度假村计划建设732栋别墅，😎除了满足居住需求，还规划了购物中心、游泳池、健身房等各类娱乐👏设施，主要面向中东富裕阶层。 起初，开发商的设想确实获😆得了成功，博卢城堡别墅受到了很多中东富豪的热捧，甚至在项目尚😎未完工时，就已经卖出了三百多栋。数据显示，购买者主要来自卡塔👏尔、巴林、科威特、阿拉伯联合酋长国等国家，每栋别墅售价在37😂万至53万美元之间。 然而，危机来得异常突然。别墅建至😡近600栋时，国际油价暴跌，众多买家无法继续支付尾款，纷纷退🙌出购买。资金链断裂令开发商陷入困境，Sarot集团被迫停工，🚀不仅面临破产，还背负高达2700万美元的巨额债务。 时😍至今日，这个烂摊子依然无人敢接手。原本梦想成为“迪士尼城堡”😍的豪华度假村，如今摇身一变成了土耳其知名的灵异探险打卡地。 👏 为何油价波动会直接导致集团破产？当年法新社曾这样形容：🔥“Burj al Babas的故事，正是土耳其建筑业乃至整个😀经济的缩影。” 一座被风吹倒的大桥，可以有多讽刺？ 😡 1940年7月11日，美国华盛顿州的塔科马海峡吊桥竣工通💯车。但仅仅四个月后，这座大桥轰然坍塌，震惊世人。 作为😂悬索桥的代表作，塔科马海峡大桥从一开始便备受争议。车辆行驶时😡明显感到桥面晃动，风大时桥身甚至变形，仿佛在跳舞一般。 ❤️ 设计上，曾有两位工程师提出不同方案。一位建议传统的稳固设计😆，确保大桥坚固耐用；另一位则提出新颖理论，强调桥不仅要坚固，🌟还要美观且节约成本。最终，后者的设计方案被采纳。 建成👏前，塔科马大桥还被宣传为“全球首座采用板状钢梁支撑的桥梁”，🤗意图展现其非凡坚固性。可惜，通车后这一宣传成了笑话。 😊造成桥梁摇晃的根本原因，是施工方为了节约成本，使用了廉价劣质🤩材料，原本设计的钢桁架主梁被钢板梁替代，梁高从7.6米降低至🤯2.4米，导致桥梁刚性不足。 面对市民投诉，施工方强词🙌夺理，坚持称桥梁结构巧妙，任何风力都无法对桥造成影响，拒绝承😢认问题。 然而，有一天一阵风刮过，桥梁遭遇了与风频率一🤔致的共振现象，结果被风吹垮。 当时许多人亲眼目睹了这场😁灾难，这座桥因而闻名全球。施工方再怎么辩解，也难以挽回声誉。👍 这场灾难带来的积极影响是，如今世界各地建桥时都会安装😉阻尼器，防止类似共振现象再次发生，塔科马桥的教训成为桥梁设计😎史上的重要警示。 虽然中国在基建方面表现卓越，但仍难免🙄出现一些质量不达标的“豆腐渣工程”。 2011年7月某🥳个凌晨，钱江三桥突发坍塌事故，震惊全国。外国人听闻此事多感惊🎉讶，认为中国基建几乎无懈可击；而杭州本地人听到消息，却反应平😂淡，因为他们早已心存疑虑。 事实是，钱江三桥建成后的十😂年间，曾多次进行维修翻修，若工程质量可靠，根本无需反复修缮。🤔 事故发生后，杭州市相关部门迅速召开新闻发布会，官方将😁坍塌原因归咎于“车辆超载”。 然而，这个解释并未让公众😀信服，发布会仅持续五分钟，显得草草了事，回避了对桥梁质量的深😀入讨论。 记者随后采访了浙江大学建筑工程学院土木系教授❤️谢旭，他指出，“车辆超载虽然是直接诱因，但绝非根本原因。” 😀 央广网也发表相关文章，标题为《钱江三桥塌陷：建筑方屡获🌟国家奖项却屡发坍塌事故》，验证了大众心中的疑问。 最终😀，部分涉事官员因贪腐被查处。钱江三桥虽仍在使用，但不少杭州人👏每次经过时都会心存戒备，选择此桥时都会多加小心。 豆腐🤗渣工程虽让人心痛，但至少能完工。而下面这项工程，完全是“胎死😍腹中”。 远达集团曾计划斥资90亿元在长沙打造一座超越🔥迪拜塔的超级高楼，名为“天空之城”，预计高度838米，楼层数😀超过200层，力图夺取“世界第一塔”的称号。 然而，建😊造如此高楼，开发商却将工期定在2013年10月至2014年4🎉月，仅仅6个月内完成200层，平均每月要盖15层楼，这根本不😢现实，简直是痴人说梦。 因此，“天空之城”项目还未打好😎地基就被叫停。除了工期和预算过紧，更有安全隐患。838米的高😘度远超目前最高消防云梯的130余米，一旦发生火灾，后果不堪设⭐想。 相关部门基于安全考量，拒绝审批该项目。最终“天空😀之城”沦为一个积满雨水的荒地。新华社更是毫不留情地讽刺其为“😜口水之城”，彻底揭穿远达集团借项目炒作的真相。 返回搜😡狐，查看更多