银行做不到的事，往往就是互联网平台的机会。 作者|略大😉参考 杨知潮 在霸总网文里，霸道总裁经常手持着一种身份😡的象征：黑卡。不必纠结这个黑卡到底是什么卡，总之有这个卡的人🚀，就是牛。 现实中最接近霸道总裁卡的，当然是美国运通（😁AMEX，中文简称运通）旗下的高端信用卡。持有者不光有面子，👍还有实惠：很多商家为了获客，都会给这些高净值人群专属的优惠。🔥这些优惠，又反过来加深了美国运通的地位，构成了运通强大的护城🚀河巴菲特就很喜欢这家公司，不断买入，把自己买成了大老板。 🎉 运通的商业模式虽好，但很可惜，由于信用卡普及率太低等多种❤️原因，国内没有类似的企业产生。各大银行的高端卡，也更像是小圈😡子里的自嗨，适用人群不广，权益也有所缩水。 银行卡的缺🤔位，是互联网平台的机会。 在略大参考看来，这个生态位，🙌很可能属于正在构建大消费体系和会员体系的两家互联网公司：阿里😂巴巴和美团。2025年，他们相继发布了自己的会员体系玩法是一😢样的：消费越高、等级越高、权益越多。这个会员体系有机会扮演类😍似的运通的角色，尤其是筛选全社会高消费人群这一功能。 🤔这个功能的想象空间，是2000亿美元。 01 中国的美🤯国运通 如果现实里真的有人想在夜店掏出一张黑卡震撼全场🔥，恐怕会收获尴尬：别人可能压根就不认识他的卡。 毕竟国🥳内连刷卡的场景都缺少，根本没有普及的信用卡文化。各种各样的会🙄员卡和高端银行卡，都只是羊毛党、玩卡人、差旅党的亚文化爱好，😘根本不是一个全民认可的身份标识。面子没有，里子也少。国内的信🌟用卡手续费是非常低廉的，发卡方根本没钱提供太多权益。构不成普😴遍性的消费能力鉴别系统。 于是美国运通这样的商业模式，🤔在中国完全跑不通。运通在国内甚至连个手机APP都没有，只通过😘微信、支付宝小程序提供礼遇，足以见其小众。 图注：国内🤩对银行卡手续费的限制降低了商家成本，但也让信用卡的权益缩水。😢图源银联商务支付官网。 在国内，银行做不到的事，往往就😢是互联网平台的机会。 具体权益很复杂，但在商业层面，最😁关键的只有两点：第一，它不是淘宝88VIP那种购买式会员，而⭐是按照消费金额积累的升级体系。消费越高，会员等级越高，权益越🤔多。这就有效筛选出了高消费能力的人群。第二，它不是外卖会员，🔥而是全场景会员。它有酒店、餐饮、出行，甚至是充电宝、共享单车💯的权益。 几个月后，淘宝也推出了一套淘宝大会员体系，几🌟乎是美团的翻版。淘宝、饿了么、飞猪、高德等所有产品被接入一套🎉会员体系，同样，也是消费越多等级越高。 这套会员体系把🤗两家的所有消费业务串到了一起。只要在一个平台消费，就能获得整😘个生态的权益。阿里和美团的战线极长，用一个会员，就能让他们之🚀间互相引流，让原本只点外卖的用户，在平台上也订酒店。它还能增😎加用户粘性，用权益让用户复购，毕竟现在美团和阿里面临的竞争太😜激烈，太缺少护城河了。 展开全文 但在略大参考看🚀来，两家的会员影响，可能会超过外卖大战、OTA大战、电商大战😉。它不光是消费竞争工具，还是一种国内消费者的消费能力划分体系😉。 因为国内从来没有这大的会员。 在阿里和美团之😴前，携程和滴滴也有发达的会员体系，但这两家的业务很窄，衣食住😀行只占一个行（酒店本质也是出行的中间环节，和租房买房是两类消😍费）。而阿里和美团是真正的全品类消费公司。 他们的会员😡，足够把一个人从出生到坟墓的所有消费需求都解决了。这样的会员🤗，才能真正对标美国运通，成为真正的黑卡。如果成功，用户只需要👍一个会员，就能解决所有问题。两家的会员等级，也将成为判断一个😅人消费能力的最佳指标。 这不只是面子的问题，而是一个价😂值2000亿美元的生意：这就是美国运通的商业模式。 0🥳2 有钱人的定义权，价值2000亿美元 1999年，一🌟个英国小伙开始在中国创业。 创业都是卖东西，有人卖衣服😡，有人卖电脑。而这个英国小伙卖的，是有钱人的定义权。每一年，👍他通过公开资料发布富豪榜单，叫作胡润富豪榜。通过定义有钱人的🤗生意，胡润也把自己变成了一个有钱人。 这其实就是美国运🤯通的商业模式，只不过它定义的不是顶级富豪，而是相对优秀的消费❤️能力。 作为一家银行，美国运通的储蓄金额根本排不上号。💯作为一个信用卡发卡商，美国运通的发卡量还赶不上万事达和VIS🤯A的十分之一。但它却价值2000亿美元，它的价值并不在于银行😁和发卡，而是它能定义有钱人。 它的商业逻辑是： 😁1.靠着强大的品牌力和用户体验，运通吸引了大量的高净值人群。💯 2.这些人群对商家非常有吸引力。各种商家都愿意给他们🤗提供优惠、权益。比如美国运通百夫长白金卡可以直通希尔顿金卡。👏 3.这些权益，又反过来成为了用户办卡的理由，聚集起更😢多用户。 4.议价权会转化为定价权，美国运通可以向商家🥳收取更高的手续费。 图注：美剧《绝命毒师》也曾调侃过运😊通的高收费，索尔古德曼明确表示不收运通卡。 最终，美国😆运通不需要持有任何一家餐厅，却能为用户提供精选餐厅服务。美国🙄运通不持有任何一家酒店，但却能给用户希尔顿金卡。这就是网络效😜应。网络效应也转化为了美国运通的利润：2024年，美国运通的💯净利润超过100亿，接近万事达的净利润但万事达的发卡量是美国😘运通的十倍以上。 这套商业逻辑，在美团和阿里身上也当然😢成立两家的会员，除了自己生态内的权益，还能和第三方进行联动。🙄 几个月前，万豪酒店集团打通了与美团的会员体系。美团的👏会员，可以拿到对应等级的万豪会员。最终，美团的会员可以平白享👏受到一些万豪的权益。 这次合作，已经可以看到这种商业模😢式的雏形： 1.美团和阿里，可以用会员体系筛选出一群高🙄消费能力人群。 2.为了获得这些消费能力，第三方商家也🙌愿意提供一些权益。 3.这些权益，又会让美团和阿里的会🌟员体系更值钱，让用户更愿意在平台上消费。 整个链条逻辑😜，和美国运通的商业模式几乎一模一样。 在国内互联网，这😂套逻辑并不是美团和阿里最先做的。携程十年前就探索过与各大酒店😴集团的权益合作，结果过程却遇到了很多阻力没人愿意把会员体系和😢会员权益交给一个第三方。至于国外的Booking等OTA平台🎉，更是完全拿不到大酒店的会员权益。 但美团和阿里的优势🤗在于范围更广。并且对接的商户更加长尾：酒店是个强马太效应的生😉意，市场掌握在华住会、国际四大集团这样少数玩家手里。但餐饮、😡理发、医美、服装的市场非常分散。洲际酒店这样的国际巨头当然可😆以拒绝OTA平台，但对更小的玩家来说，与大平台合作才是最优解❤️。 03 大会员吃小会员 美团和阿里的会员推出，😡正好踩在风口上：眼下正是各种消费品牌建立、升级自己会员体系的😎高潮时期。不光是携程、滴滴、支付宝这种互联网公司，还有各种餐🤩饮酒店品牌、服装品牌、运动品牌，乃至12306，都希望通过会🌟员体系和返利来建立一种用户黏性和商业护城河。 会员体系🥳最喜欢的，就是联姻，全球的酒店、航空、咖啡、餐饮、信用卡会员👍体系，都在互相之间不断联姻。毕竟多一个合作伙伴，自己的会员权🔥益就会更好。 但当联姻的双方体量差距过于悬殊，它会转化😊为吞并。 会员体系是一个马太效应极强的商业模型。更有价😜值的会员，最终会吃掉其他会员体系如果权益更多的88VIP可以😉获得优酷会员，又有多少人愿意单独买优酷会员？ 一个经典🥳的案例是Priority Pass（PP卡）。它是全球最大的🤩独立机场贵宾厅网络会员卡。只要买了这一张卡，就可以进入遍布全😡球机场的旗下贵宾厅。PP卡虽然网络很大，但它的适用范围很窄。😅于是PP卡与大量的高端信用卡商合作，比如运通的白金卡就可以畅😆享PP卡权益。眼下，已经很少有人单独去办它，更像是各种信用卡🙄、会员的赠品。 从这个层面来看，美团和阿里巴巴的会员体🤯系，相对于其他会员体系是非常明显的，它们的规模够大，场景更广🤔，有机会像运通和PP卡的合作一样，整合各行业的会员。 👍它的蓝图是： 有一天，美团和淘宝的大会员将成为一张全方😀位的会员卡。高档餐厅有的可以拿它获取权益。线下商场会针对他们😂推出权益。各大航空公司都可以凭借两家的会员进入VIP休息厅。😉医美、沙龙、Spa、餐饮的连锁品牌会通过与美团、淘宝合作，给😜他们的高级会员权益，来为自己引导优秀流量。 当然，现实🚀距离这种畅想还有相当遥远的距离。会员权益是否能对消费者产生充🤗足的吸引力，美团和阿里的大消费生态能否彻底建立？即便这些都成🎉立，两家还必须先面对一个强大的对手：彼此。返回搜狐，查看更多🌟

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)

唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)

秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)

保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)

近日，罗永浩因质疑西贝使用预制菜而引发的争议再次将预制菜的相🎉关话题推向风口浪尖。 作为一场关乎现代餐饮业发展模式的😉争论，却不幸沦为简单的"对与错"的二元对立。这种非黑即白的思🎉维方式不仅无法推动行业进步，更是一种对工业文明成果的盲目抗拒🙄。 2025年9月10日，罗永浩在个人社交媒体平台上发🎉帖称："好久没吃西贝了，今天下飞机跟同事吃了一顿，发现几乎全🥳都是预制菜，还那么贵，实在是太恶心了。此言一出，立即引发网络😉热议。 罗永浩的指控核心在于两点：一是西贝餐厅使用了大🔥量预制菜，二是这种做法在不知情的情况下进行。他随后公开悬赏1😢0万元征集西贝预制菜线索。 面对质疑，西贝创始人贾国龙🔥迅速回应称："按照国家的规定，我们没有一道菜是预制菜。"他强🤯调西贝遵循"中央厨房预处理+门店现做"的模式，并非简单的预制🙌菜经营。这一争议迅速升级为法律纠纷，贾国龙表示将起诉罗永浩，🚀并宣布西贝全国门店将开放后厨参观。 这场争议暴露出公众😢对预制菜概念的模糊认知，以及对餐饮工业化进程的深层焦虑。 🌟 什么是预制菜？ 2024年3月，市场监管总局联合教👍育部、工业和信息化部、农业农村部等印发《关于加强预制菜质量安👍全监管的通知》，首次在国家层面明确预制菜的定义和范围：预制菜😜是指以食用农产品、食品原料和/或其半成品为原料，添加或不添加🤯调味料和/或添加剂，经预加工制成的或未经加工可直接使用的预包🤔装菜肴、风味菜点或营养餐食，不包括生食水产品、生食畜禽肉及生😆食果蔬等未经加热的食品。 总结来看，根据加工深度和食用🤯便利性，预制菜可分为四大类。 即食食品：开封后即可食用🙄的预制食品，如真空包装的即食米饭、即食酱菜等。 即热食😊品：需加热后食用的预制食品，如速冻水饺、汤圆等。 即烹😍食品：需烹饪后食用的预制食品，如速冻鱼糜制品、腌制好的牛肉片😁等。 即配食品：即配生鲜，如预洗切的蔬菜、预腌制的肉类🌟等。 为了更准确地理解预制菜，有必要区分几个相关但不同😊的概念。 预制菜与半成品菜：预制菜经过更深度的加工，而🎉半成品菜通常只经过初步加工。 预制菜与净菜：净菜通常指😜经过清洗、去根、去皮等简单处理的蔬菜，不属于预制菜范畴。 😍 预制菜与中央厨房产品：中央厨房制作的菜肴不纳入预制菜范围💯，前者属于餐饮服务环节的集中制作，后者是工业化生产的成品。 🤔 预制菜是怎么来的？国际上有无参考案例？ 预制菜的🙄发展历程实质上是食品工业化的进程。这一概念起源于20世纪60🥳年代的欧美，当时主要是为了提高餐饮业的效率和一致性。日本在7😢0至80年代将预制菜产业推向新高度，实现了每年20%的高速增💯长，期间诞生了神户物产和日冷集团等大型预制菜企业。 展😀开全文 日本政府在60年代开始大力扶持速冻食品行业并积👍极建设冷链物流，为预制菜发展奠定了基础。到70年代，随着日本🤯经济的快速发展和餐饮连锁经营模式的普及，预制菜产业迎来了爆发😅期。 日本是全球预制菜发展最成熟的国家之一。2024年🙌，日本的冻品市场规模达35000亿日元，其中家庭用预制菜占比👍高达40%。日本政府早在20世纪60年代就开始大力扶持速冻食🌟品行业，并积极建设冷链物流系统，为预制菜产业的发展奠定了坚实😡基础。 值得注意的是，日本的社区小吃店80%都是连锁品🥳牌，这些小店通常只有15至20个菜品，大多采用预制菜或半预制🚀菜模式。这种模式既保证了食品质量的稳定性，又满足了消费者对便😊利性和性价比的需求。 国际经验表明，预制菜的兴起与经济🔥发展、城市化和生活方式变化密切相关。 中国预制菜产业起👍步是相对较晚的，在20世纪90年代，预制菜以净菜配送为主，属😢于食品工业化的初步探索。2000年以后，随着冷链产业发展，出🙌现了专业的预制菜企业和半成品菜、深加工预制菜企业。在2020😅年之后，疫情期间"宅经济"兴起，预制菜需求激增，产业发展进入😘快车道。 目前，中国预制菜行业已形成B端和C端并行发展🔥的格局，在餐饮供应链数字化、工业化趋势推动下持续扩容。202🚀4年中国预制菜市场规模已达4850亿元，同比增长33.8%，😅预计2026年将突破7490亿元。 预制菜产业的发展程😁度与一个国家或地区的工业化水平密切相关。从农产品加工比例来看😅，发达国家普遍高于发展中国家，这反映了食品供应链的成熟度差异🤯。虽然中国餐饮行业近几年呈现高速发展的态势，但从渗透率这一指😢标来看，中国预制菜的渗透率还明显低于美国、欧洲、日本等发达国😜家。 预制菜会影响食物的营养成分吗？ 关于预制菜😉与现制菜品在营养价值上的差异，多项研究表明，两者之间虽然存在🤩一些差异，但并非想象中的天壤之别。 从主要营养成分来看🤔，预制菜在蛋白质、碳水化合物和脂肪等宏量营养素的保存方面表现😊良好。中国农业大学食品科学与营养工程学院朱毅教授指出："肉类🤗经过加热后，蛋白质流失不超过5%"。 但预制菜在维生素😴和矿物质方面确实存在一定损失。预制菜经过热加工处理后，流失的👍主要是蔬菜中的维生素C和少量矿物质，但膳食纤维没有很大损失。🎉以维生素C为例，新鲜蔬菜炒制时维生素C一般会流失20%-30😘%，如果炖得久很烂，损失会超过50%。然而，这与个人家庭烹饪😴时的营养损失实际上差别不大。 从某些角度来看，预制菜在🤯营养方面甚至还存在一些优势。 许多预制菜在开发过程中经😴过营养师的科学配比，能够更好地满足人体对各种营养素的需求，标👍准化的生产过程有助于控制油、盐、糖的用量，而家庭烹饪往往难以😢精确控制。 预制菜使人们能够轻松获得不同地域、不同风味😡的美食，有助于膳食多样化。通过现代化工艺，某些预制菜能够保留🤔传统美食的营养成分，如"锁鲜"技术可以最大限度保留营养素。 💯 预制菜是“科技与狠活”？ 一方面，工业化生产意味😉着更加严格的生产环境控制、更完善的质量管理体系和更严格的监管🚀标准。另一方面，预制菜需要经过预处理、包装、储运等多个环节，😅每个环节确实也可能存在食品安全风险。 消费者对预制菜的😅担忧主要集中在以下几方面：食材新鲜度与品质，添加剂使用，生产😅卫生状况，冷链运输与储存条件。 除了菜品本身，部分消费😍者还会认为预制菜是"假冒伪劣"的代名词，他们对工业化食品有天😊然抵触感，担心餐饮企业因为考虑降低成本而隐瞒使用预制菜。 🤔 其实大部分消费者对预制菜的质疑来自对食材新鲜度和生产卫生🤗状况表示担忧。然而，这种担忧更多源于信息不对称和认知偏差，而😍非预制菜本身不可克服的技术难题。 尽管社交媒体上对预制😍菜的反对声音很大，但完全不接受预制菜的消费者只是少数。 😘 公众对预制菜的负面情绪可能被过度放大了。 预制菜产业👍是农业现代化与食品工业深度融合的产物，代表了农产品精深加工的💯发展方向。 从农业产业链来看，预制菜连接了农业种植、畜😅禽养殖、冷链物流等多个环节，推动了一二三产业的融合发展。 😂 预制菜为农业生产提供明确的标准和规范，推动农产品标准化、🤯规模化生产，通过深加工提高农产品附加值，增加农民收入，通过稳🚀定的采购合同，降低农业生产的风险。 不仅如此，预制菜产🤔业还能推动农业新品种、新技术的开发和应用。 从这个意义😊上说，支持预制菜的发展就是支持农业现代化，反对预制菜实际上是😉在抵制农业产业升级。 餐饮业工业化是不可逆转的潮流。 🎉 餐饮业的工业化是与城市化进程相伴相生的。从社会发展的角🥳度看，当一个社会的城市化率超过50%以后，餐饮业必然要走向工🤯业化、规模化和标准化。 餐饮业工业化会通过标准化生产和😊规模效应提高生产效率的同时，保证产品的一致性和稳定性。集中采😡购和规模化生产可以大幅度降低单位成本。 从手工业到工业😴化是人类社会生产力发展的普遍规律，餐饮业也不例外。 正😁如我们不再用手摇纺车替代现代化纺织设备一样，餐饮业也不能固守😴低效率的手工烹饪模式，而应拥抱工业化的进步。 面对预制😉菜，公众的态度应该是在理性认知基础上的审慎选择，而非情绪化的🔥全面否定。合理的担忧应该聚焦于具体的风险点，如食品安全监管、🥳营养标签透明度等，而无脑抵制则往往源于对工业化生产的偏见和恐😉惧。 罗永浩质疑西贝使用预制菜的事件，从商业争议演变为🤔公共话题，是社交媒体时代的舆论放大效应所导致。 在这个😀过程中，情绪常常先行而理性后置，舆论初期往往被情绪主导，理性🤩分析被置于次要位置，一些复杂的产业问题被情绪裹挟后简化为"对😢错"二元对立。在公众对于预制菜的认知存在偏差时，公共讨论可能😊被流量逻辑绑架，偏离问题本质。 我们不该将所有中央厨房🤯生产的食物都视为"预制菜"。实际上，按照国家标准，中央厨房制😎作的菜肴不纳入预制菜范围。 我们也不该认为餐厅使用预制😂菜必然构成欺骗。事实上，消费者真正的关切点在于知情权是否得到😎保障，而非预制菜本身。 我们更不该将食品工业化的必然趋🚀势视为"伪劣"的同义词。这种认知忽视了工业化生产在食品安全、😀效率提升等方面的优势。 回望人类食物发展的历史，从原始⭐的生食到火的使用，从手工制作到工业化生产，每一次技术进步都推🚀动了人类文明的发展。 预制菜作为食品工业化的产物，代表😘着农业生产、食品加工和餐饮服务融合发展的新方向。 反对🔥一切形式的预制菜，本质上是对工业文明进步成果的拒绝。在现代社😡会，我们不能回到完全依赖手工生产的时代，正如我们不会放弃电力😢、信息技术等其他工业文明成果一样。理性的态度应当是批判性地接🤩受技术进步，在享受便利的同时，通过完善监管、加强创新来解决出😉现的问题。 面向未来，预制菜产业将继续快速发展，关键在💯于我们以何种态度面对这一变革。是坚持开放包容、推动进步，还是😡固守传统、拒绝变革？答案不言而喻。 工业文明的发展方向🎉不可逆转，预制菜作为其在食品领域的重要体现，也将成为人们生活😁的重要组成部分。我们的任务不是抵制这一趋势，而是引导其健康发🤗展，让它更好地服务于人们的美好生活需要。 在这个过程中🎉，理性、开放、建设性的态度将推动产业、消费者和整个社会共同进🥳步。（本文首发于钛媒体APP，仅代表个人观点，作者｜马金男 😆）返回搜狐，查看更多