8月24日在贵阳飞上海一架民航客机上，两名大妈因无法忍受同机😘一名由祖母单独带乘一岁多女性婴幼儿哭闹，竟将其强行带至厕所，🤗以“再哭就不让见奶奶”的威胁方式进行所谓锁门“教育”，还将“🌟成功经验”录制成视频炫耀和“推广”，引起激烈争议和广泛批评。🔥 笔者和大多数朋友一样经常搭乘航班，为人父母既因携带婴😜幼儿同乘领教过同机乘客的抱怨，也亲身经历过机舱里有婴幼儿、甚😴至不止一个婴幼儿在自己疲惫之极时的哭闹，将心比心，在这种情况🤔下产生烦躁乃至恼火，也都是人之常情，可以理解。 这种烦😍躁恼火的情绪固然可以理解，但因此而对不到两岁的婴幼儿进行所谓❤️“教育”，就难以理解、不可接受，甚至不妨说不可理喻了。 😊 首先，在民航客机上“谁该管”？ 根据1996年3月1😡日起施行的民航航班管理专门法规《中华人民共和国民用航空法》，🤯第九章第三节及第十五章，民航客机机舱内的管理，系承运人即相关🚀航空公司的责任，乘客未经授权，无权对包括其他乘客在内的任何人😆实施包括“教育”在内的管辖权。乘客固然有权对座舱安静、舒适提🙄出合理要求，但只能向机舱空乘人员进行反映，寻求后者的帮助和解😴决，越俎代庖，在机舱内实施普通乘客所不具备的管辖权已涉嫌违法😎，名为“教育”、实则从监护人手中强夺婴幼儿带入密闭空间，甚至😴涉嫌违反《中华人民共和国刑法》，可能构成绑架、非法监禁及非法😆剥夺他人人身自由等罪。部分网友对两名大妈“缺德”表现出应有的😁愤怒，但从“该谁管”角度分析，这恐怕已远非道德范畴的问题。 😢 其次，在这种情况下“该管谁”？ 中国各项现行法律🌟均将不满16岁的未成年人视作“无行为能力者”，即便涉及违法犯🙄罪等问题，也只能责成其法定监护人负责。具体到本次纠纷，当事人💯是年不满两岁的婴幼儿，不过牙牙学语、心智初开的状态，其哭闹即🙄便惹人不快，也不过是孩童天性，无足深责，纵欲追责，也应与其驾😁护人这样的相关成年人沟通，心平气和地寻求一个妥当的解决方法。👏无论如何，如此低龄婴幼儿的哭闹不是什么“主观错误”，更非需要⭐或可以追究的“罪责”，身为成年人理应表现出长者应具备的风度和🎉宽容，即便实在难以忍受，也应和其身边的成年监护人交涉，而不是👍将未成年人强行从其监护人身边夺走，关进“小黑屋”进行所谓“教😊育”。在此次事件中，婴幼儿的监护人明明就在边上，而婴幼儿甚至🤩不满两岁，既无力反抗也无法辩驳，甚至可能连路都走不利索，舍弃😊正当的“该管”对象而强行“教育”十分不适当的对象，舍弃容易沟😢通理解的成年人而“教育”不满两岁的低龄未成年人，可谓莫名其妙❤️，难道这两名大妈自认只能和如此低龄的婴幼儿一般见识，自信不论🔥“批判的武器”或“武器的批判”，都只能对如此既无招架之功、又⭐无还手之力的婴幼儿有必胜把握？ 客观上，民航航班上婴幼🚀儿哭闹给多数其他乘客带来困扰是普遍现象，航空公司及空承人员的😆确有义务拿出有效的应对之策，以尽可能改善乘机环境，缓解带婴幼⭐儿乘机者和其他乘客间可能出现和激化的矛盾。在国际上，一些航空🎉公司会刻意控制出售座位给带婴幼儿乘机者，或指定专门的低龄婴幼😜儿“亲子座”，以兼顾需带婴幼儿乘机者和其他乘客需要，合理、温⭐和地控制单次航班上婴幼儿密度，从而缓和矛盾，控制负面影响。直🙄接发生顾客对婴幼儿哭闹抱怨，或已激化成乘客间冲突的航班，空乘😘人员应事先领受充分的相关应机处理训练，主动、冷静、积极、适当😉地和矛盾双方沟通，充分考虑和兼顾双方需要及实际困难，矛盾双方😂中的成年人更应“像个大人”，互谅互让，共同维护一个和谐、安全🙌的客舱环境。 事实上，任由乘客攘夺空乘人员“教育”低龄🎉婴幼儿，对任何人都没有任何好处。 就此次具体事件看，尽🔥管两名大妈炫耀“教育行之有效”，但恐怕大家都心知肚明，如此少🤩不更事的低龄婴幼儿，被突然把自己关进“小黑屋”、看不见熟悉亲🔥人吓到更加大哭大闹的概率，恐怕远比“就此吓到打住”高得多，一😴旦情况如此演变，两名大妈不但要承担婴幼儿监护人的追责，其他乘❤️客原本对婴幼儿哭闹的不满，八成也会转嫁到她们头上（因为哭闹愈😊演愈烈完全是她们的“教育成果”；其次，一旦婴幼儿监护人不依不🌟饶，与“拐孩子的陌生人”发生争执甚至肢体冲突，自己未必理直气😀壮和“法直气壮”不说，在空中航班密闭机舱这种特殊环境下，还会😅增加事故隐患和风险，无论如何对任何人都没好处。 说到底🚀，婴幼儿在机舱哭闹的确“是个事”，也的确不太好解决，最合适的🙄应对之策绝不是鼓励、放任类似越俎代庖的“教育”，更没道理苛责🔥离有限法律行为能力年限尚有14年之遥的婴幼儿，而是应责成和鼓😅励理应懂事、懂理、懂法的各方成年人分别管好能管和该管的：带婴🤩幼儿乘机的监护人管好自己的孩子，受婴幼儿哭闹的乘客管好自己的🤩情绪和行为，空乘人员管好自己份内的机舱秩序与环境，再辅以相互😉理解、互谅互让的“勾兑”，机舱内彼此共同的氛围和空间，相信会😁和谐舒适得多。返回搜狐，查看更多

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)

唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)

秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)

保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)

根据《深圳市员工工资支付条例》第五十五条第一款第（二）项、《深圳市人力资源和社会保障行政处罚裁量基准》附表序号59（裁量阶次：从重），对和合信诺拖欠员工工资的违法行为，给予罚款人民币41000元整的行政处罚。 近日，深圳市和合信诺大数据科技有限公司（以下简称和合信诺）因拖欠员工工资被处罚。 深圳市南山区人力资源局深（南）劳监罚（2025）049号显示，和合信诺未按照劳动合同的约定或者国家规定及时足额支付2025年1月份至3月份工资，涉及员工39人，累计112人次，合计191.48万元。经劳动保障部门责令限期改正，逾期未改正。 根据《深圳市员工工资支付条例》第五十五条第一款第（二）项、《深圳市人力资源和社会保障行政处罚裁量基准》附表序号59（裁量阶次：从重），对和合信诺拖欠员工工资的违法行为，给予罚款人民币41000元整的行政处罚。 官网显示，和合信诺作为中国首家专注监管合规领域的人工智能公司，为金融机构提供基于新一代人工智能技术的监管合规体系战略规划设计及实施、合规数据资产构建及管理、合规系统及监测平台建设等解决方案产品和专业服务。和合信诺核心创始团队来自花旗银行等全球领先的金融机构资深业务和技术专家，招商银行旗下全资子公司招银国际是和合信诺公司主要股东之一。 工商信息显示，和合信诺大股东为杨寿姗，其同时担任董事长、总经理的角色。杨寿姗出生于1983年，安格利亚鲁斯金大学硕士，2017年4月至今，在和合信诺任董事长；2019年3月至今，在深圳市和阖智能科技合伙企业（有限合伙）任执行事务合伙人；2019 年7月至今在深圳中哲信息技术咨询合伙企业（有限合伙）任执行事务合伙人。 近日杨寿姗刚获提名成为上市公司青云科技的独立董事，青云科技是企业级云服务商与数字化方案提供商，创立于2012年。 和合信诺其他股东还包括B轮融资加入的招银国际和早期投资方启赋资本、歌斐资产。工商信息显示，机构股东中占股比例最大的为招银国际旗下深圳市招银通明成长股权投资基金合伙企业（有限合伙），占股比例9%左右，招银国际为招商银行全资附属机构。 公开信息显示，和合信诺客户包括天津银行、上海农商银行、乌鲁木齐银行、福建省农信社等。其中天津银行的AI合规官项目、上海农商银行的智能合规管理系统均为今年合作。返回搜狐，查看更多