【大河财立方消息】9月30日，深圳市交通运输局印发《实施细则🙌》，其中提到，对载人eVTOL航空器和无人驾驶航空器适航取证🚀资助项目、做大低空物流市场规模资助项目、开通通航短途运输航线😢资助项目、打造高端创新载体资助项目开展资助，并明确资助对象、🙌条件及标准。 其中，对于获得中国民航局颁发合格证和生产💯许可证的企业，eVTOL航空器一次性奖励1500万元，大型无👍人驾驶航空器一次性奖励500万元，每家企业每年获得奖励合计不🤔超过3000万元。 对于开展通航短途运输经营活动的企业😡，开通深港跨境航线，每条航线一次性奖励100万元，一条航线仅🙄奖励一次。每年企业年度总飞行架次达到100架次奖励50万元，😎之后每增加100架次奖励50万元。每家企业每年获得的航线奖励😘与总飞行架次奖励之和不超过600万元。 《深圳市支持低🚀空经济高质量发展的若干措施》实施细则 第一章 总则 😂 第一条为落实《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》（😉深交〔2023〕534号）（以下简称《若干措施》），培育低空😂经济产业集群，支持低空经济产业持续健康发展，结合深圳市实际制😜定本实施细则（以下简称本细则）。 第二条本细则适用于《🤗若干措施》有效期内以市交通运输局为主要责任单位的相关资助项目🤯的申报、资助以及监督管理活动，包括：载人eVTOL航空器和无😀人驾驶航空器适航取证资助项目、做大低空物流市场规模资助项目、😢开通通航短途运输航线资助项目、打造高端创新载体资助项目。 👍 第三条本细则资金使用和管理坚持“公开透明、鼓励创新、追求😊实效”的原则，实行“自主申报、结果公开、社会监督”的管理模式⭐。 第一章 资助对象、条件及标准 第一条 载人e😊VTOL航空器和无人驾驶航空器适航取证资助项目 （一）😴 资助对象： 开展载人eVTOL航空器和无人驾驶航空器😉研发制造经营活动的企业。 （二） 资助条件： 企🤗业获得中国民航局颁发的eVTOL航空器、无人驾驶航空器型号合😴格证和生产许可证并在深圳市经营。 （三） 资助标准： 👍 1.载人eVTOL航空器一次性奖励1500万元。 🙌 2.大型无人驾驶航空器一次性奖励500万元。 3.中😉型无人驾驶航空器一次性奖励300万元。 展开全文 🤩 4.每家企业每年获得奖励合计不超过3000万元，同一型号仅🎉奖励一次。 第二条 做大低空物流市场规模资助项目 😍 （一） 资助对象： 开展低空物流配送经营活动的企业。😀 （二） 资助条件： 1.低空物流配送活动（空域🎉或航线）获得行业主管部门批复； 2.航线起点或终点至少😅一个在深圳市内； 3.新开航线：新开航线开航之日起前2🤗年内企业无相同航线运营，或开航之日起前2年内虽有相同航线，但😀该航线已停航6个月（含）以上； 4.飞行架次计算标准：⭐起降点均在深圳市的，一起一落计为一个架次；起降点仅有一个在深🤯圳市的，一起一落计为半个架次。 （三） 资助标准： 🤔 1.小型无人驾驶航空器： （1）每条新开航线年度（😘自然年，下同）飞行架次达到5000架次以上的，一次性奖励20😊万元，一条航线仅奖励一次。 （2）首年企业年度总飞行架💯次达到2万架次奖励40万元，之后每增加2万架次奖励40万元；❤️次年开始，同比上一年度总飞行架次增量部分按相同标准给予奖励。😊 （3）该企业同时申请上述两项奖励且符合新开航线奖励的❤️，企业年度总飞行架次核算须扣除当年申请新开航线奖励所要求的最😢低飞行架次。 2.大、中型无人驾驶航空器： （1⭐）每条新开航线年度飞行架次达到1000架次以上的，一次性奖励🙌35万元，一条航线仅奖励一次。 （2）首年企业年度总飞😆行架次达到2万架次奖励80万元，之后每增加2万架次奖励80万🎉元；次年开始，同比上一年度总飞行架次增量部分按相同标准给予奖😡励。 （3）该企业同时申请上述两项奖励且符合新开航线奖🌟励的，企业年度总飞行架次核算须扣除当年申请新开航线奖励所要求🔥的最低飞行架次。 3.每家企业每年获得的新开航线奖励与😡总飞行架次奖励之和不超过2000万元。 第三条 开通通🤔航短途运输航线资助项目 （一） 资助对象： 开展😂通航短途运输经营活动的企业。 （二） 资助条件： 😉 1.通航短途运输航线获得行业主管部门批复； 2.航线😂起点或终点至少一个在深圳市内； 3.在线上[如企业官方🤯票务网站、票务APP、票务小程序、第三方OTA（Online😢 Travel Agency，线上旅游代理）平台等]或线下（💯如售票处等）面向公众公开售票； 4.境内航线：批复航线🔥距离不低于25公里，航线常态化运营（航线起终点固定并提供定期🌟载客运输飞行服务，下同）； 5.深港跨境航线：航线起降❤️点在深圳与香港口岸，航线常态化运营； 6.飞行架次计算😜标准：起降点均在深圳市内的，一起一落计为一个架次；起降点仅有🤔一个在深圳市内的，一起一落计为半个架次。 （三） 资助🎉标准： 1.境内航线： （1）每条航线年度执行不🔥少于100架次的，一次性奖励30万元，一条航线仅奖励一次。 🤯 （2）首年企业年度总飞行架次达到100架次奖励30万元😊，之后每增加100架次奖励30万元；次年开始，同比上一年度总⭐飞行架次增量部分按相同标准给予奖励。 （3）该企业同时😍申请上述两项奖励且符合航线奖励的，企业年度总飞行架次核算须扣😘除当年申请航线奖励所要求的最低飞行架次。 （4）每家企😍业每年获得的航线奖励与总飞行架次奖励之和不超过600万元。 😁 2.深港跨境航线： （1）每条航线一次性奖励10🤩0万元，一条航线仅奖励一次。 （2）每年企业年度总飞行😡架次达到100架次奖励50万元，之后每增加100架次奖励50⭐万元。 （3）每家企业每年获得的航线奖励与总飞行架次奖👏励之和不超过600万元。 第四条 打造高端创新载体资助😉项目 （一） 资助对象： 在我市建设低空经济领域⭐创新型研究机构的各类企业、高等院校、科研院所。 （二）🌟 资助条件： 获国家民航主管部门认定授牌的民航重点实验😅室落地深圳，但是对落地深圳的国家重点实验室、国家工程技术研究😎中心按深圳市现有其他政策执行。 （三） 资助标准： 👍 民航重点实验室按专业审计机构专项审计确认实际发生总投资的😅30%给予不超过1000万元奖励，联合体成立的由其中一个单位🥳进行奖励申报，每个民航重点实验室仅接受一次奖励申报。 😍第二章 资助审核与发放 第一条市交通运输局根据本细则或👍上级部署下发年度申报通知，明确申报时间、申报材料、办理流程等😍事项。申报主体应按照年度申报通知要求，在规定的时间内向市交通😘运输局提交申报材料。需要补充提交申报资料的，应在市交通运输局😊通知补交后的10个工作日内提交。申报主体未在规定时间内提交或🎉补充提交申报材料的，不予受理资助申请。 第二条市交通运😀输局负责资助申报的受理、审核和资金发放工作，可以委托第三方机😜构对项目进行数据认定和复核工作。委托第三方机构进行数据认定和🤯复核的，市交通运输局应当制定相关监督考核制度并加强监督管理和😂考核评估。 第三条从事低空物流和低空运输的企业飞行数据🚀由我市低空智能融合系统平台运营主体负责提供复核数据。《若干措😅施》有效期首年出现企业可复核飞行数据不足一年的，对企业的飞行😍规模要求和奖励标准、奖励上限均按天相应折减。 第四条市🔥交通运输局在其门户网站公示资助审核结果，公示内容包括拟资助主😊体名称、资助金额、与资助条件相关的主要信息等，公示期为5个工😅作日。公示期间有异议的，应提交书面异议书，市交通运输局自收到😊异议之日起15个工作日内对情况进行复核，核实后按相关规定予以😢处理。公示期满无异议或相关异议不成立的，市交通运输局根据批复🤩的部门预算，按有关规定办理资助资金的拨付手续。 第五条🤔本细则规定的资助资金由市级财政预算安排，纳入市交通运输局的部🤩门预算。年资助资金总额原则上不超过1亿元。如经审核的资助项目😍总额超出年资助资金总额，由市交通运输局对各资助项目资助金额按🙄比例核减。 第六条有下列情形之一的，依法依规不予资助：😎 （一）资助项目已经获得本市同级同类型财政资金资助或奖😆励的。 （二）资助资金进行信用审核时，被信用中国、信用😅中国（广东）、信用中国（广东·深圳）等公共信用机构披露，依法😉依规被列入严重失信主体名单的市场主体。 （三）申报主体🔥存在谎报、瞒报及提供虚假信息行为的。 （四）申报主体当🎉年申报的资助项目所使用的航空器发生安全生产事故并负主要责任，🔥且造成1人及以上死亡或3人及以上重伤的。 （五）申报主😎体当年因航空器噪声污染等被多次投诉，民用航空主管部门或市相关🔥主管部门要求改正，拒不整改的。 第三章 绩效与监督管理😘 第一条市交通运输局可委托第三方机构，加强对资助资金申😡报主体的跟踪，对资助资金发挥的作用和资金整体使用情况开展绩效👍评价。绩效评价结果作为市交通运输局后续资金预算安排和政策调整😀完善的重要依据。 第二条申报主体应如实申报，保证申报材😉料真实有效，并自觉接受市相关主管部门的监督检查，配合有关部门🚀做好数据报送和绩效评价等工作，切实履行各项职责。申报主体存在👏弄虚作假、非法骗取、恶意串通、提成牟利、侵占资助资金、恶意重🚀复申报及其他重大恶意违法行为的，市交通运输局有权取消其资助资🙌格，追回资助资金。涉嫌犯罪的，移送司法机关依法处理。 🤩第三条第三方机构应坚持独立、客观、公正的原则，认真履职并保守😅秘密。第三方机构及工作人员存在弄虚作假、隐瞒事实真相、与申报🔥主体串通作弊等行为且证据确凿的，依法依规追究相关责任。涉嫌犯🌟罪的，移送司法机关依法处理。 第四章 附则 第一😘条相关法律、政策依据发生变化时，本细则根据实际情况适时修订。⭐ 第二条本细则由市交通运输局负责解释。 第三条本💯细则自2025年10月9日起施行，有效期至2026年12月3💯1日。 责编:史健 | 审核:李震 | 监审:古筝返回😎搜狐，查看更多

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)

唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)

秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)

保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)

新兴市场动态 1、马来西亚积极推动《东盟数字经济框架协😉议》达成实质性成果 在2025年世界经济论坛东盟数字经😊济商务对话会上，投资、贸易及工业部秘书长拿督海里尔指出，作为😜全球增长最快的区域之一，东盟需通力合作推进数字化转型，通过D🚀EFA等区域重点倡议，打造充分释放数字潜能、统一而紧密的数字🤔共同体。马来西亚积极推动落实东盟数字经济框架协议（DEFA）👏，马来西亚投资、贸易与工业部长 Tengku Datuk S😘eri Zafrul Abdul Aziz 日前表示，马来西🎉亚已完成两个重点经济成果（PEDs）的谈判，分别为《东盟-中⭐国自由贸易协定》（ASEAN-China Free Trad😂e Agreement，ACFTA）和《东盟货物贸易协定》（🙄Asean Trade in Goods Agreement🤩，ATIGA），预计将于10月签署。 2、沙特阿拉伯或👏将取消外资持股上限规则 据报道，沙特阿拉伯正考虑对外资😡持股规则进行重大调整，或将取消当前针对上市公司的外资持股上限😜。根据现行规定，外资持股比例不得超过49%，而新规可能允许外😆资投资者持有上市公司多数股权。根据彭博社的报道，该规定可能在😊2025年底前实施。摩根大通和 EFG Hermes 的分析😍师表示，如果规则发生变化，新投资可能超过 100 亿美元。酋🙌长国迪拜国民银行（Emirates NBD）代理研究主管兼首😉席经济学家 Edward Bell 表示，据资本市场管理局一😀位董事会成员透露，沙特阿拉伯正考虑将上市股票的外资持股上限提😂高至超过现行的49%。允许外资持股份额的增加将增加沙特阿拉伯😊上市股票对更多被动投资者的吸引力，并增加其在全球基准指数中的👍份额。 3、越南拟出台直播带货新法 越南工业与贸❤️易部提出电商法律草案，正处国会常务委员会讨论阶段，预计10月😀提交国会审议，旨在规范直播带货等线上活动，提升市场透明度并保⭐护消费者权益。草案要求国内外卖家、直播带货者等经VNeID数🚀字平台实名认证，平台需承担核实与实时监测责任；禁止虚假宣传，⭐联盟营销需建追踪机制。 4、刚果(金)以配额制替代钴出🤯口禁令 刚果(金)结束钴出口禁令，改为实行出口配额制度😴，预计配额规模不足以满足下游需求，钴资源供应趋紧。我国企业加🥳速开拓海外钴资源开发、回收等多元化供给渠道。刚果(金)钴矿储❤️量全球占比 55%，产量占比 76%，我国精炼钻产量全球占比😴约八成。现货市场钻产品报价上涨部分企业暂停报价，观望为主。刚🌟果(金)将允许出口逾1.8万吨钴，配额将根据企业历史出口量比😅例分配。中国企业需积极开拓印尼钴资源，寻求多元供给迫在眉睫，🌟资源回收行业更具商业性。 平台动态一览 1、亚马😢逊扩大多渠道配送服务（MCF）覆盖范围 ，向SHEIN、Sh🤩opify和沃尔玛商家开放服务 日前，据亚马逊官网披露🔥，该平台正式宣布其第三方物流产品——亚马逊多渠道配送服务（M😅CF），将扩展覆盖范围，向SHEIN、Shopify和沃尔玛🙄平台的商家开放服务。此前MCF服务已助力eBay、Etsy、😴Temu和TikTok Shop等其他销售渠道的商家实现配送👏。得益于和亚马逊物流（FBA）共享库存池，MCF服务能够赋能🤯卖家简化配送流程，通过现有物流渠道增加销售额，并迅速在新的平😎台开展业务。这大幅降低了企业在其入驻的各个平台都需要单独布局😂履约能力所耗费的时间和成本投入，为商家提供了更快捷的解决方案🙌。 展开全文 2、TikTok Shop美区黑五😎和秋促报名正式启动 TikTok Shop美国站已正式😴开启秋季大促及黑五活动的报名通道，并推出三项核心权益升级：首🚀先，平台将以全额优惠券替代商家部分出资，仅收取1%的服务费（🔥在有效订单结算时扣除）；其次，报名商品将自动激活GMV Ma❤️x广告计划并进入大促模式，以提升其曝光率和转化率；最后，商家🎉可以在活动价格的基础上设置额外折扣。此次大促面向中国内地、中😜国香港及美国的商家开放，商家需通过卖家中心的营销入口提交商品🤔，同时关注价格审核和折扣灵活调整机制。 3、Shope😢e越南和泰国站点物流佣金上涨 Shopee跨境店宣布，😂将自10月1日起提高越南站点南宁仓订单的佣金费率，从9.82❤️%调整至12.17%。同时，标准渠道与快速渠道的SLS物流成🎉本也将进行同步调整。至于泰国站点，自11月1日起，南宁仓的佣🤗金将在原有9.63%-11.77%区间上调至16.05%-1🚀8.19%。部分SLS物流渠道费用也将在10月1日同步更新。🚀此次调整适用于南宁仓店铺和一店多运店铺中的相关订单，卖家需登🔥录企业微信查看完整费率表，并利用藏价工具及时调整商品定价，以😁避免因藏价不足而造成经济损失。 4、Temu再度刷新黑🚀五大促纪录，预热阶段提前至十月上旬 Temu官方宣布，😆其美国站黑色星期五大促将于10月9日14:00正式启动预热，😉持续至11月29日15:59结束，全周期长达51天，再次刷新😆了Temu黑五大促持续时长的纪录。本次大促分预热期（10月9🥳日-11月1日）和活动期（10月31日-11月29日）两阶段🔥，平台统一设置八折与八五折两档优惠。对比2024年的黑五大促😊，今年Temu的促销周期整体延长了4天，启动时间提前了11天🔥。 5、速卖通推出“超级品牌计划” 对标亚马逊 😂阿里速卖通启动“超级品牌出海计划”，用品牌在亚马逊一半的成本🎉，实现更高成交。此举被视为对亚马逊发起正面挑战，争夺中高端品🥳牌。速卖通的首批目标是瞄准2000个品牌。根据品牌所处阶段的🤔不同，速卖通将其划分为三类——潜力品牌、成熟跨境品牌和国际大😀牌，并针对性地推出定制化解决方案，覆盖品牌全生命周期。速卖通😉为此还成立了一支专门的团队，定位为品牌的“服务顾问”。 🤩 6、TikTok美国新方案：合资公司仅负责数据、内容安全 😁 当地时间9月25日，美国总统特朗普签署行政令，批准了一😉项TikTok交易协议，并明确协议的基础条款。根据行政令，T🤗ikTok的美国应用将成立一家新的合资公司。这家新的合资公司👍将由美国人持有多数股权。知情人士称，TikTok美国运营方案🥳将主要包含两个主体：字节跳动TikTok美国公司（BD Ti🥳kTok US）由字节跳动100%持有，也是新方案中的主体运⭐营公司，将负责TikTok美国业务的商业及相关运营活动（电商🤔、品牌广告等）、TikTok全球互联互通及产品和工程技术支持😎等。另一个主体为TikTok美国数据安全合资公司（TikTo😡k USDS Joint Venture），将负责TikTo🤔k美国数据安全、内容保障、软件保障及相关本土业务；该公司将引😢入外部投资人增资扩股，字节跳动将持股19.9%，仍为其最大单🌟一股东。 热门行业观察 1、机构：上半年全球消费🌟智能摄像头累计出货6665万台，同比增长2.7% 9月❤️23日，国际数据公司（IDC）最新报告显示，2025年第二季🙄度全球智能摄像头市场（包含消费级室内和室外摄像头，含运营商渠❤️道）出货3278.4万台，同比增长0.9%，其中亚太（不含中🤩国及日本）、美国、加拿大市场已经出现同比下滑。2025上半年🤯，全球消费智能摄像头累计出货6665万台，同比增长2.7%，😎其中拉美市场同比增长26%，为全球增长最快区域；中国智能摄像🙄头市场出货2359.2万台，同比增长3.1%，增速逐步放缓。😍 2、巴西零售策略调整：2025年黑五投资减少 圣诞季💯成为利润增长的核心 9月24日消息，巴西零售业在202🚀5年的策略发生了重大变化，多家零售商计划减少黑色星期五的广告😂投入，将营销资源重心转向圣诞购物季。巴西零售领袖协会（CND💯L）执行经理Daniel Sakamoto表示，此举旨在防止😢黑五促销对圣诞季高利润空间的侵蚀。尽管黑五依然是电子产品销售🥳的高峰期，但消费者对折扣的敏感性有所下降，部分商品甚至出现了😜价格先上涨后下降的现象。 服务生态动向 1、多哈👍哈马德国际机场携手北京大兴机场，共促卡中航空联通 多哈😘哈马德国际机场与北京大兴国际机场签署姊妹机场谅解备忘录（Mo🌟U），在卡塔尔航空与中国南方航空的合作伙伴关系，以及卡塔尔民😉航局（QCAA）与中国民航局（CAAC）签署的谅解备忘录基础😉之上，深化航空合作。卡塔尔机场管理与运营公司（MATAR）与🤩北京首都国际机场集团有限公司（大兴机场运营方）将共同推进合作🎉项目，共建全球枢纽典范。目前，哈马德国际机场已通航中国9座城🥳市，经多哈可连接全球120多个目的地。北京大兴则成为南航继广😊州后第二个通往多哈的直飞门户，补充卡塔尔航空与厦门航空的航线😂网络。 2、寻汇SUNRATE正式接入Google P🤯ay 9月26日，全球支付与财资管理服务商寻汇SUNR❤️ATE正式宣布，其商务卡产品已成功接入Google Pay，😴支持全球企业用户直接通过安卓设备完成付款，享受更高效、更安全💯、更便捷的支付体验。通过此次集成，寻汇SUNRATE商务卡持🙌卡人可将卡片添加至Google Pay，在线下门店、应用程序👏及线上平台轻松完成非接触式支付。依托Google Pay强大🔥的安全与隐私保护机制，企业在全球范围内不仅能安心交易，还能体❤️验更顺畅的结账流程。3、DHL宣布恢复美国包裹运输服务 全球🙄物流限制逐步缓解9月24日消息，DHL宣布将在未来几周内恢复👍其美国包裹运输服务。此前，由于特朗普政府实施的关税政策，全球😡物流受到了显著限制，发往美国的国际包裹数量骤降了81%。DH👍L董事会成员Nikola Hagleitner表示，目前已获😂得更加明确的美国海关新流程信息，美国方面的透明度有所提高，这🔥为运输的恢复创造了有利条件。 海外政策异动 1、❤️欧盟拟改革隐私法规，或终结网页「同意 cookies」弹窗 ⭐ 据 POLITICO 报道，欧盟委员会正计划对 200😆9 年修订的《电子隐私指令》进行重大调整，意在减少网页上泛滥😊的「同意 cookies」弹窗。该指令要求网站在向用户设备写😂入 cookies 前必须征得同意，除非这些 cookies👏 属于「提供服务所必需」。多年来，这一规定导致用户频繁面对弹🤔窗，习惯性点击同意，反而削弱了隐私保护的实际效果。欧盟方面正😘在考虑允许用户在浏览器等统一位置一次性设定 cookies 😘偏好，或为「技术必要」及「简单统计」类 cookies 免除😎同意要求。 2、越南要求超1000美元跨境支付需上报，🚀2026年生效据 《越南投资者》报道，越南央行要求银行😘从今年 11 月开始报告每笔 5 亿越南盾或以上的国内转账，🤗以加强反洗钱监管。新规定还涵盖跨境支付，要求向监管机构报告 🥳1,000 美元或以上的交易。金融机构必须在 12 月底之前👏调整其内部系统和流程，然后于 2026 年 1 月 1 日全🤗面合规生效。 【信息来源】AMZ123、DHL、东方财🔥富网、界面新闻、澎湃新闻、沙特人、钛媒体APP、新华社、亿邦🙄动力、亿恩网*根据字母排序 图片来源：AI / 网络返回搜狐👍，查看更多