每经记者 赵雯琪 每经编辑 魏文艺 “我明天下午2点要😴去首都机场，帮我约一辆能坐4个人、宽敞一点的车。” 国😴庆中秋长假期间，出行高峰如期而至。在此之前，不少出行平台都结😊合AI（人工智能）技术推出了全新的技术升级。面对复杂的出行需💯求，AI能成为靠谱的“出行搭子”吗？10月2日，记者在出行高😂峰期体验了一把AI出行助手——滴滴出行在假期前三天刚刚开放公👍测的智能助手“小滴”。 与常规打车流程不同，在记者提出😉自己的预约出行要求和用车场景后，“小滴”并未立即派单，而是经😀过约30秒智能分析和数据处理后生成了一份完整的出行方案：建议🎉下午2点左右出发，系统将在11点55分起监控天气，13点55😍分安排车辆，若空车紧张则会提前调度。 在另一次测试中，😴记者提出更模糊的需求：“我在西单，给我推荐附近适合旅游打卡的😅景点，并打一辆老司机开的空气清新的车。”“小滴”随即推荐了距😉离西单约2公里的故宫博物院和前门等经典的北京打卡景点，并为记😆者匹配了两款车型：一款是“特快无异味，距离0.1公里”的轿车🎉，另一款是“距离0.6公里的5座特快，呼吸一路清爽”。 😅 随机选择一辆车上车后，记者在与司机交流过程中了解到，这位司😅机驾龄20年，车上淡淡的香薰味沁人心脾。接单的司机告诉我，通🤩过AI出行助手派发的订单，在司机端与普通订单并无明显区别。不🤔过，当他得知记者是通过AI助手叫车时，也表现出浓厚兴趣：“听😢起来很智能，我自己都想试试。” 与普通打车需先选择“快🤩车”“专车”等车型不同，使用“小滴”的起点是“描述需求”。乘😍客只需将出行目的、同行人员和对车辆的要求一次性告知AI出行助😀手，平台即可通过大模型与智能算法匹配用户需求的最多3个车辆选❤️项，由乘客手动确认后通知司机接驾。 经过多次实测AI出🤯行助手打车，记者发现，“小滴”还能响应更多场景化指令。例如在😊雨天提前预约车辆，或明确表达“优先推荐新能源车”的偏好。这些🙌细节表明，AI出行助手正尝试融合时间、天气、路况与个人偏好，🌟从单一叫车工具向“出行规划大脑”演进。 值得注意的是，🚀滴滴此次同步上线了面向开发者的MCP（模型上下文协议）服务。🤔这意味着，其AI出行能力可以像乐高积木一样，被其他应用快速接😂入。未来用户或许不再需要打开出行App，就能在任何智能终端完🔥成全流程的出行规划与车辆预约。 2025年，“人工智能🤔+”行动被纳入国家战略，旅游与出行平台纷纷加速布局。不仅是滴🚀滴，T3出行研发的AI打车技术于9月11日正式接入支付宝，成🔥为后者首个网约车智能助手。高德则在国庆节前联合中国安全生产科🚀学研究院发布“鹰眼守护”预警系统，通过AI技术辅助实测重大异😁常事件预警准确率达90%。 尽管前景可期，但滴滴产品负😆责人也坦言，作为初生的AI“小朋友”，“小滴”仍需在真实出行👍场景中持续学习。随着大模型技术不断渗透，一场更人性化、更智能👏的出行变革，正在路上。 记者手记：技术正让冰冷的工具变😀得有温度 体验完AI出行助手，我最深的感触是：技术正让👍冰冷的工具变得有温度。当我说出“带两个大行李箱去机场”时，它😆不再只是匹配一辆车，而是开始思考“如何更好地完成这段行程”。😴这种从“执行指令”到“理解意图”的转变，正是AI带给出行最动🔥人的改变。 作为一名时刻关注前沿科技的记者，我见证过太⭐多停留在PPT上的“智能概念”。如今，当AI开始理解“我想要😅一辆空气清新的车”这样充满生活气息的需求时，我真实地感受到：😍智能出行不再遥远，它正在成为触手可及的现实。 当然，这😉款AI助手仍显稚嫩，它的推荐未必每次都精准。但它的学习能力让⭐人期待——我们每个人的每次使用、每次反馈，都在参与塑造未来出😁行的模样。 每一种新技术都会过时，但基于理解与共情创造😍的服务却历久弥新。从精确的“工具”到模糊的“伙伴”，AI在出⭐行领域的这场初探，让我看到了一种更高效率，也更具温度的人机关😜系可能。我很庆幸，自己能作为一位普通的出行者，见证并记录下这🚀个充满可能的、有温度的起点。 未来已来，值得期待。 👍 【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与和讯网无关。和讯网🙌站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠👏性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行⭐承担全部责任。邮箱：news_center@staff.he👍xun.com 返回搜狐，查看更多

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)

唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)

秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)

保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)

文 | 长三角MOMO 文 | 长三角MOMO 刚刚一个朋友，发了我一张不知道谁偷拍的我的“工作照”。 前景是几个朋友在打台球，远景是我抱着电脑，埋头打字。 我回忆了一下，虽然这个假期我时常掏出来电脑处理个事情，但这张台球厅的场景，应该是10月3号拍的。因为除了公众号，公司还有公关服务的业务，那天恰逢周五，需要给客户交周报了。 “感觉这个假期，全世界都在加班。”她说。她是某4A公司的，因为服务的一家手机厂商10号和13号分别在深圳和上海有两场活动，所以虽然在旅游途中，也得随身带着电脑，时不时就要更新下某位老师的行程变更。 在我的记忆里，干我们这行的，几乎没有过完整的假期，总有这样那样的事情。其实不仅自媒体和公关行业，互联网、金融、城市服务、销售等诸多行业，都是一样的情况。 所以前两天有个新闻，有人中秋国庆用微信处理工作，法院判定这属于加班，裁定单位要给他补偿加班费，还引发了不小的争论。 网友表示：微信回个工作消息这也能算加班？这不是发财了。 我看了下各方报道，这还真算。加班还真不再局限于传统的坐在办公室，通过微信等线上工具，在休息时间处理工作，绝对属于加班。 如此说来，在刚刚过去的国庆假期，又有几个人没有过“加班”？ 那问题来了：同样都是牛马，对比国外，中国的打工人为什么就没有福气享受完完整整的假期呢？ 我第一个想到的是，除了“奋斗精神”和“传统服从式职场文化”这些比较虚的原因外，首先从技术层面，最大的因素就是微信。 就工作工具而言，国内用的最多的就是微信，而微信作为全能型工具，集成了社交、支付、生活、工作全部功能。 这就导致了，工作与生活的场景在同一个App里“侵染式”的融合了：你打开微信是想看看家人的动态，却不得不先处理工作群里的@。 而国外习惯的工作工具，主流的比如Slack、Teams、Email等，就是工作没有生活，同时也是“分而治之”的，专用工具用于专业的工作场景。 此外，微信包括钉钉，是“强制提醒”的：消息会推送、会响铃、能拨打语音电话，制造了一种“立刻回复”的紧迫感。虽然在假期不想打开它，但App上的红点，会不断给你制造焦虑。 而Slack、Teams、Email这些，是“可管理”的，通过“勿扰模式”，使用者可以在休假时，直接关闭所有非紧急通知。 展开全文 而上面这些工具差异的背后，其实暴露了我们假期被打扰更深层的原因：国内公司的管理，绝大多数都要求“同步沟通”，即要求对方立刻响应。 而欧美职场，更习惯于“异步沟通”。即：“我提出问题或任务，并不期待你立刻回复。我希望你在自己方便的时候，经过思考后给我一个高质量的回复。” 正是这种不同的公司管理和沟通方式，导致了不同打工人使用工具的不同表现。 国内的牛马：在假期面对领导或者客户微信中发来的“在吗？”，基本不可能保持无动于衷。 国外的牛马：假期根本不打开工作相关的软件，在假期结束时，再回复邮件或者Slack频道里的留言，在项目管理工具中更新任务状态和注释。 除了沟通的时效性，沟通的习惯也不一样，我们中的很多人，已经习惯了碎片化的沟通方式。 就拿自媒体约稿来说，一些国际大厂，会让你发邮件，然后在文档中详细的批注每一处改动，批注里不仅告诉你修改意见，甚至将这段需要参考的链接都给附上。 而国内大部分企业的约稿，都是微信上传来传去，有的企业对接人，每一次修改就说一个意见，我曾经见过一位同行改过十七八个版本的稿件。 就说这次假期，有个朋友手头有个企业约稿要写，每次改完，还得抱着手机等待下一次意见。“感觉休了一个假十一，午休也不敢，出门也要时不时看眼手机，休的七零八落的。” 碎片化的工作沟通，割裂出了碎片化的假期。 比管理和沟通文化的异同，更深层次的原因，还有社会和法律环境。 在欧洲很多国家，都有“断联权”法律，规定企业必须尊重员工在下班后的“断联”权利，不得在非工作时间发送工作邮件。美国很多科技大厂，有完整的带薪休假（PTO）制度，而且鼓励甚至强制员工休完。不休假反而会被经理约谈。 比法条更重要的是，工作和生活严格分开，已经成为欧美社会的普遍认知。而国内，虽然法律上有上述的判例，但“加班文化”，还是主流环境。 那么，如果作为一个管理者，如何才能让公司员工，真正能拥有一段“非商品化”的时间、一种可以对工作说“不”的休憩自由呢？ 这应该是一个重塑公司管理的系统结果。 第一，技术层面，可以尝试使用为分离而设计的工具，比如邮件，尽量降低微信的比重。 第二，流程层面，建立并习惯于异步沟通的工作流程，减少不必要的实时干扰。 第三，管理层面，不再把“工作时长”与“工作态度”等同于“工作效率”，信奉授权、信任和结果导向的管理哲学，并做好员工休假期间的工作规划。 一些小公司，可以考虑在一些项目管理和重大事项决策方面，部分沟通流程从微信上挪到邮件。有条件的，还可以考虑试行一下AB岗，这样哪怕是对接客户的岗位，也有一半的小伙伴可以休个无人打扰的年假。 既然工作的目的是为了更好地生活，而不是让生活成为工作的附属品，那么我们每个人，都需要有一个真正的假期，一个不受侵犯的心境时间，一个可以坦然放下工作手机、不被莫名的焦虑所绑架、全心全意投入到自己生活中的神圣空间。 往大了说，这是我们每一个个体，是“人”而非“人力资源”的尊严。返回搜狐，查看更多