不同发展阶段科技型企业对资金的需求有哪些不同？银行如何推动更🚀多社会资源助力科技创新？科技金融如何更好推动产业链与创新链深😊度融合？近年来，中国建设银行江苏省分行注重发挥国有金融资本的🎉长期、耐心作用，实施“商投行一体化”战略，创新“三库一平台”😅服务模式，通过“商行+投行”“股权+债权”“融资+融智”的多😜元化、组合式解决方案，精准满足不同类型企业发展实际，为科技型🤔企业提供全生命周期、全资产负债表的综合化服务。 截至8😁月末，该行科技贷款余额约4200亿元，较年初新增已突破100😊0亿元。同时，该行已联动子公司设立股权基金9只，认缴规模19👏5亿元，服务投资科技型企业173户，投资金额超150亿元。 😡 精准滴灌，助力初创幼苗破土 在南京江宁区，一家成🥳立于2020年的科技型企业致力于提供视图数据智能应用服务。准😅确把握该企业身处初创期，研发投入较大，流动资金紧张等现实情况🚀，建行江苏省分行主动上门对接，在全面评估企业技术实力、市场前😁景、财务状况等前提下，为企业制定个性化融资方案，一方面，邀请😉企业参加由建行主办的投融资路演活动，为企业牵线搭桥，对接早期🤗投资偏好的投资机构。另一方面，基于企业的知识产权及预期销售，🌟为企业申报普惠贷款，仅用2天时间就完成放款800万元资金，助🤔力企业开拓市场。 这是建行江苏省分行服务小微科技型企业🙄的一个缩影。 初创型企业抗风险能力弱，如何平衡好科技金😂融的服务效率与风险控制？建行江苏省分行从企业创新能力、股权融🤯资、专利价值等数据出发，建立科技能力线上评价体系，从而预判企😎业持续发展能力，衡量企业信用风险。截至8月末，该行已经形成包🎉括“技术流”“投资流”“科企GPS”“科创雷达”“星光STA🤔R”等多维度科技企业评价工具体系，实现了“不看砖头看专利”“😘不看报表看未来”的评价模式创新。 初创型科技型企业普遍🎉重研发、轻资产，如何更新传统抵押信贷模式，为企业赋能？建行江💯苏省分行通过打造“善新贷”“善科贷”等创新产品，将企业的专利😢、商标、著作权等无形资产纳入质押物范畴，采用“线上办理+线下😁质押”方式，为小微企业专利质押融资提供便捷服务。据悉，该行利😘用“善新贷”等产品已服务各类科创小微企业3000多家，累计提🌟供超200亿元融资。 初创型科技型企业处于起步发展阶段🌟，股东结构单一，对于股权融资的需求更为迫切，如何积极响应企业😂所急所想？建行江苏省分行加强与创投机构、产业龙头、科研院所等🎉九类机构合作，搭建股权机构合作库，丰富合作场景，汇聚各类资源😂。该行按照投资偏好等维度对合作机构进行分类，并建立线上撮合平🙌台推送融资信息，实现投融资两端的精准匹配。截至目前，该行已与😊256家内外部投资机构建立合作关系，与70家合作机构签署投资🥳者联盟协议，与东南大学、江苏省股交中心、江苏省高新技术创业服👏务中心等合作伙伴举办近10期“商投一体化 投融新生态”系列活😀动，覆盖超300家机构及客户，对外推荐股权融资客户131户，😀为初创型企业搭建交流、互助、共享的合作平台。 投贷联动😡，陪伴企业成长 在无锡，有一家制造业隐形冠军。它主攻产😜品是号称风力发电机心脏的齿轮箱，2024年企业全球市占率10❤️.36%，位列全球第三。看好企业核心技术与创业团队素质，20👏22年，建行江苏省分行联动子公司建信信托管理的江苏科创基金，🤩为企业提供300万元股权融资支持，成功建立银企合作关系。在股🤯权业务尽调中，该行获悉企业有并购融资需求，在第一时间组建服务🤗专班，为企业投放并购贷款2.8亿元，助力企业实现资产收购。不🙌久前，该公司主板IPO上会审议获得通过，分行还积极协调内外部🤔合作机构参与企业战略配售，实现从前端股权触达到中端投贷联动、😜后端IPO战配全流程服务落地，打通综合化金融服务的全链条。通🎉过小股权切入大合作，建设银行江苏省分行为企业注入“金融活水”🔥，加速企业产品创新与市场开拓，提升市场竞争力。企业负责人表示🙄，“多亏建行的一路助力，为企业发展注入强劲动力，让企业不断壮🔥大。” 展开全文 银行在推动科技金融服务过程中，😉往往面临着难以获取科技型企业这一难题。因为这些企业大多处于快😁速迭代、创新发展的阶段，其运营模式、技术特点等具有较高的专业😡性和独特性，与银行传统聚焦的业务领域差异较大，难以将自身服务😊延伸至它们身上。针对这一难题，建行江苏省分行通过加强与合作机💯构之间的信息共享，实现成长期科技型企业的有效触达和业务拓展，👍打造科创企业项目库，锁定超9000户重点支持白名单客户，涵盖🤯新一代信息技术、新能源、新材料、生物医药等战略性新兴产业。截😅至目前，该行已为超100户白名单内重点客户提供“一户一策”服😊务方案，累计撮合投融资项目落地169户。 科技型企业的❤️发展，在成长期往往会面临“融资结构平衡”问题，如何将信贷投放❤️与股权投资有效结合，满足科技型企业多元融资需要？2024年，❤️总规模500亿元的江苏省战新母基金正式启动运行，截至目前，基🙌金集群投资项目超百个。建行江苏省分行与母基金管理人江苏高科技👏投资集团合作，创新推动“高投战新贷”产品，以企业未来预期收入👏及历史股权融资金额为依据，以投定贷，科学测额，专项服务江苏战😆新基金集群已投企业投贷联动需求。同时，围绕江苏省16个先进制😆造业集群和50条重点产业链，建行江苏省分行创新“集群优贷”服💯务方案，针对收入2亿元以上、融资需求3000万元以上的集群内🌟大中型企业，以定制化测额模型为抓手，提供批量服务。 今😍年以来，建行江苏省分行成立了30家科技特色支行，启动科技金融🤗专责客户经理队伍建设计划，探索打造“省行+市行+特色支行+专👍责客户经理”的专业化经营组织架构，为科创企业提供更加便捷、更😊具特色的陪伴式服务。 全面合作，助力龙头领航 在😍徐州，某新能源商用车头部汽车企业于去年开启混合所有制改革步伐😆。建行江苏省分行联动子公司建信投资，以超9亿元的债转股投资成😁为重要战略股东。作为领投机构，该行不仅通过债转股投资优化企业🤗资产负债表，还积极引入宝武、中石化等央国企产业资源，推动企业😴科技创新能力跨越新的台阶。建行江苏省分行以股权合作先行，针对💯企业及其所属集团开展全面战略合作。截至2025年6月，分行为😘集团承销各类信用债券14亿元，投放超40亿元供应链融资，惠及🤗上下游链条企业超1000户，有力支持企业做大做强。 科🤔技创新所蕴藏的巨大潜力正在让一批又一批专精特新“小巨人”企业😆迅速成长为行业龙头，企业对金融服务的需求也从初创期、成长期的😊“有没有”向“全不全”“专不专”转变，如何让科技金融服务紧跟😀企业发展需要？建行江苏省分行打造综合服务产品库，为企业提供“🥳股债贷顾”联动的一站式产品服务，满足成熟期科技型企业多样化需💯求。产品库囊括公司、国际等融资类产品以及造价咨询、现金筹划等😘融智类产品服务。 针对提升产业链控制力这一龙头企业核心😉诉求，建行江苏省分行持续深耕供应链金融，以“建行e贷”供应链😎产品作为服务江苏供应链产业链的主要抓手，以低成本、高效的融资⭐服务，疏通堵点、解决痛点，助力产业链供应链重构升级。其中，服🔥务上游的上e信通具有分拆自如、延链穿透的特点，可帮助上游企业🤔解决融资渠道有限、资金周转压力大的难题；服务下游的应e销通可🌟帮助核心企业确认收入、快速回款、促进销售。截至2025年6月😍，建行江苏省分行已为省内近700个龙头核心企业产业链上的近1🔥万户链条企业，投放近300亿元供应链融资款，惠及近8000户❤️普惠链条客户，充分发挥供应链稳链、保链、强链作用。 针🚀对越来越多龙头企业“走出去”参与全球竞争需求，建行江苏省分行🤗探索先进制造业双币种出口卖方信贷新模式，降低企业汇兑损失；组🎉建动态银团机制，预留银团分销空间，兼顾融资效率与风险分散。溧😎阳中材重型机器有限公司不久前与哈萨克斯坦企业合作建设水泥熟料🎉生产线项目。建行江苏省分行相关单位在走访中发现，企业面临中长😁期资金中转压力，于是创新设计“双币种出口卖方信贷+中信保风险😜覆盖”综合方案，打通企业跨境多币种结算链条，探索基于企业信用😢和真实业务的融资模式，成功为该公司提供折合人民币超2亿元融资😉支持，保障项目如期推进。 据悉，下一步建行江苏省分行将😀继续贯彻各级政府战略部署，主动承担社会责任，持续深化“商投行😢一体化”建设，迭代升级“三库一平台”服务模式，积极助力科技创🙌新引领现代化产业体系建设，让金融活水精准滴灌每一株科技幼苗。🥳 校对 胡妍璐返回搜狐，查看更多

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)

唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)

秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)

保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)

文 | 陆玖商业评论 文 | 陆玖商业评论 从市⭐场端来看，全球L2级以上新车智能驾驶渗透率已接近45%，随着😎未来两年具备L2-L3组合驾驶辅助功能的产品的快速落地，这一🚀数字还有望进一步增长至60%。 巨额融资与巨额亏损并存😍，地平线在资本市场的强势募资与财务表现的强烈反差，勾勒出中国🤗智能驾驶芯片行业的狂飙与隐忧。 9月26日，地平线在港😅交所发布公告，宣布以每股9.99港元的价格配售约6.39亿股👍股份，估计所得款项净额约63.39亿港元（约合人民币58.1😜4亿元）。不出意外，该配售消息一出，地平线当日股价跌超8%。🤔 这已是这家智能驾驶芯片公司一年内第三次大规模融资，总👍募资金额也高达近155亿元人民币。特别是，此次配售距离上一次😢不过3个月的时间。 在资本市场长袖善舞的同时，地平线的😎亏损也在扩大。2025年上半年，地平线收入约为15.67亿元🙄，同比增长67.6%；但亏损反而从上年同期的50.98亿元增👏至52.33亿元。 这家被业内称为“中国智驾芯片第一股😘”的企业，一边是业务高速增长、出货量屡创新高，另一边是亏损持👍续扩大，以及现有客户纷纷下场自研芯片。资本市场依然相信未来吗😅？ 01 一年内募资155亿 作为赛道中入局较早🤔且已打开一定市场的明星企业，地平线的融资能力无疑是令人瞩目的🚀。 自2024年10月在港交所上市以来，地平线通过IP🤯O募资58.73亿港元，今年6月配售募资46.74亿港元，加🤯上此次募资63.4亿港元，一年内合计募资168.87亿港元（😉约合人民币154.8亿元）。 而此次公告中披露的配售价👏格，是以前一日即9月25日的收盘价折让约5.75%的价格得来🤯的。对比三个月的那次配售，此次募资更多，但给出的“折扣”反而🥳更小，不少股民则在各大社区中表示出了质疑。 对于本次募💯资的用途，地平线公告称将用于扩大海外市场业务，加速国内市场业😴务扩张；投资研发以进一步提升技术能力；投资新兴领域，例如与R💯obotaxi相关的计划；对上游及下游业务合作伙伴进行策略性🤩投资。 有分析认为，地平线的融资紧迫感，藏着其创始人余👏凯对行业窗口期的判断。尽管今年初，余凯便喊出“3年脱手开，5😴年闭眼开，10年随心开”的设想，但想要将这个战略规划落地，就🥳必须要加速技术商业化。 加之，特斯拉、国内大厂、传统车😎企都在加码，地平线需要通过融资保持技术领先，才可能在规模化效🤯应到来前保持身位。 02 中高阶产品占比提升，前五大客😢户依赖度高 尽管地平线一直在扩亏，但不能否认的是，其业😢务增长速度还是可圈可点的。8月29日，地平线宣布其征程系列车👏载智能芯片，累计量产出货突破1000万套，成为国内首家跨过该😘门槛的智能驾驶计算方案企业。 展开全文 2025😆年上半年，公司实现营业收入15.67亿元，同比增长67.6%😢，主要得益于产品及解决方案业务收入大幅增长。而该板块营收也达❤️到了7.78亿元，为去年同期3.5倍，出货量198万套，同比😘增长约100%。 更值得关注的是，中高阶辅助驾驶方案正🔥在成为业绩核心驱动力。支持高速NOA和城区NOA的征程6系列😁芯片出货约98万套，同比增长6倍，占上半年总出货量近50%，😴贡献超80%相关业务收入。 出货量的攀升，也带动平均单🤩车价值量同比提升70%。这一变化源于智驾辅助功能从基础L2向👏城区NOA等高阶应用的升级。而余凯也预计，搭载城区辅助驾驶方😍案的车型价格带有望下探至15万元区间，进一步推动智能驾驶向大⭐众市场普及。 据地平线官网上的数据，公司目前已与27家😴车厂合作，定点车型超300款，大众、比亚迪这些头部车企都在其😆客户名单里。 另据高工智能汽车的监测数据，在中国自主品🙌牌乘用车智驾计算方案市场中，地平线以33.97%的市场份额稳🥳居第一，每3辆汽车中，就有1辆采用了地平线的智驾方案。 🌟 然而，亮眼的市场份额背后，地平线也面临着客户集中度较高的风🥳险。 根据招股书，2021年至2024年上半年，来自前🤯五大客户的收入分别占地平线当期总收入的60.7%、53.2%👍、68.8%和77.9%。 到了2025年上半年，地平😢线前五大客户收入在期内总收入的占比高达52.48%，其中第一🎉大客户占比达到19.7%。尽管前五大客户收入占比有所回落，但🔥从数值上看依然相对较高。 这种依赖性的衍生风险在于，当👏主流车企纷纷启动自研芯片计划之后，诸如蔚来、小鹏、比亚迪等车🙌企都已陆续下场真金白银砸入于此，这或将诱发地平线面对“备胎危🙌机”。 03 从“卖硬件”到“软硬一体化”，押注Rob🙄otaxi 中信证券曾在一份研报中指出，到2025年，👏国内中高阶智能驾驶的渗透率有望翻倍，带来约350亿元的增量市😊场。 群智咨询调研数据显示，2024年全球智能驾驶So😉C市场规模约50亿美元，同比增长高达62%。而据其预测数据，😀2025年全球智能驾驶SoC市场规模还有望进一步扩大至76亿👏美元。 不过，从市场端来看，全球L2级以上新车智能驾驶🌟渗透率已接近45%，随着未来两年具备L2-L3组合驾驶辅助功💯能的产品的快速落地，这一数字还有望进一步增长至60%。 🚀 政策层面也为行业提供了支持。工信部提出2025年汽车芯片国😴产化率提升至20% 的发展目标，此举受到了一众车企的积极响应🙄。比如东风汽车集团，计划于2025年将车规级芯片国产化率提升😡到60%。 国内外玩家齐聚，算力军备竞赛加剧，智能驾驶👍芯片领域的竞争也变得愈发激烈。2025年，随着政策法规陆续落🤔地、技术迭代逐步成熟、用户智能化需求增加，国内外汽车芯片厂商😀也悄然间展开了一场算力军备赛。 国际巨头英伟达在202🤯5年8月宣布Thor芯片量产，但这款原计划2024年落地的“😎下一代自动驾驶神芯”不仅延期了近一年，实际交付的“Thor 😂U”版本算力也从宣传时的2000 TOPS缩水到1600 T😂OPS。 与此同时，国产芯片品牌正在奋力追赶。在202🙄4年的市场格局竞争中，智能驾驶辅助芯片市场依旧呈现国外厂商主😘导的态势。 其中，英伟达以38.63%的市场份额稳居国😊内首位，特斯拉以23.43%的份额位居第二。华为、地平线分别😉以17.21%和10.68%的市场份额分别排列第三、第四。 🔥 更值得注意的是，蔚来神玑NX9031芯片随ET9量产上😴车后迅速覆盖5款车型；小鹏P7搭载三颗自研图灵芯片，算力达2👏250 TOPS，比Thor U还高；芯擎科技推出“星辰一号🙄+龍鹰一号”组合方案，直接叫板“Orin X+高通8295”🥳的多芯片架构。 地平线在中报中提到，向中高阶辅助驾驶解😘决方案的转型将成为行业下一阶段的主导趋势，其先进算法和软件对😊云服务相关的需求日益增长。公司预计，搭载城市辅助驾驶解决方案😁的车型价格区间将进一步下降至15万元区间。 与此同时，🙄面对激烈的市场竞争，地平线正在积极朝着“软硬件一体化供应商”💯的方向，进行战略转型。 通过对比地平线2021年和20😢24年的收入结构变化就能看出，“卖硬件”的收入占比已从202😜1年的44.6%下降到2024年的27.9%，同一报告期内，😊其“软件服务”的收入从43.3%一路上升到69.1%。 👍 其实这种转型也并不难理解。近几年整个汽车行业价格战一轮接着🥳一轮，各家车企都在不断向上游压缩成本，这直接影响了地平线产品😆解决方案的平均售价。 Robotaxi同样是地平线押注🤗的新兴领域。根据瑞银报告预测，到本世纪30年代后期，中国Ro😉botaxi服务市场的潜在规模将达到1830亿美元，届时全国🌟将有约400万辆Robotaxi投入运营。 在这种背景🙌下，9月11日，地平线宣布与哈啰正式签署战略合作协议。双方将😆基于Robotaxi运营场景和需求，发挥各自技术优势，共同打😴造极致低成本、高安全、高可靠、高可用的智能驾驶技术。 🚀在行业尚未盈利的背景下，边扩亏边谋求新机的地平线，还能让资本😜市场保持多久的耐心，我们不得而知，但资本的态度可能也将决定智🤗能驾驶芯片之争的最终赢家。希望，这位百度出身的创业者余凯，可❤️以顶住压力。返回搜狐，查看更多