霍尼韦尔近日宣布全球电催化沼气制可持续航空燃料（SAF）技术😡领导者Syzygy Plasmonics（以下简称“Syzy😆gy”）将在其全球首座电催化沼气制可持续航空燃料装置中采用霍🌟尼韦尔UOP费托合成（FT）Unicracking™加氢裂化🤔技术，利用乳制品废弃物和可再生能源生产可持续航空燃料。 🥳 Syzygy的模块化商业工厂NovaSAF-1位于乌拉圭杜😅拉佐诺，预计年产可持续航空燃料超过35万加仑（约合1,000😜吨）。该公司的NovaSAFTM平台可复制推广到全球5万多个😘沼气站，通过原料多元化推动低成本可持续航空燃料的规模化生产。🎉 Syzygy Plasmonics首席执行官兼联合创😘始人Trevor Best表示： “我们创新的Nova👍SAF平台兼具高产能与低成本的优势，在适当条件下甚至可与航空😊煤油（Jet-A）价格持平，有效满足市场对可持续航空燃料的快😍速增长需求。 借助霍尼韦尔的加氢裂化技术，我们能够加快😉模块化工厂NovaSAF-1的建设进程，使之成为未来可复制、😡可扩展的示范装置。这一工厂将向世界展示如何利用沼气废弃物和可😡再生能源结合，实现可持续航空燃料的盈利性生产。” 随着😡传统原料供应的日益紧缺，开发替代性生产路径对于可再生燃料生产😍至关重要。根据国际能源署（IEA）的预测，到2030年，基于😊废弃物和非粮食作物的生物燃料将占生物燃料总需求的40%以上。🤯 霍尼韦尔UOP总裁Rajesh Gattupalli🔥表示：“霍尼韦尔将继续巩固我们拥有70多年历史的加氢裂化技术😢，同时积极推动低碳航空燃料生产。Syzygy的模块化结构与霍😊尼韦尔久经验证的创新技术相结合，展示了沼气制可持续航空燃料工😂厂的建设可行性，并帮助提升废弃物向清洁能源的转化效率。双方的⭐合作有助于应对可持续航空燃料生产在成本和原料多样性方面的两大❤️挑战。” 为满足市场对可持续航空燃料等可再生燃料迅速增😡长的需求，霍尼韦尔陆续推出了涵盖一系列原料的解决方案。公司还😴提供可在场外预制并在炼厂快速部署的模块化可再生燃料技术，相比👍传统方式，显著降低风险并加快投产速度。返回搜狐，查看更多

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)

唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)

秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)

保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)

智通财经APP获悉，摩根士丹利表示，iPhone 17系列的💯早期交货时间与去年同期相比持平或略有延长，该行维持对苹果(A😉APL.US)“增持”评级，目标价240美元。 大摩指😉出，iPhone 17系列初期供应状况优于去年，同时早期交货😅时间与去年同期相比持平或略有延长，表明iPhone 17的早🙌期需求可能同比增长。这一积极信号与市场对2026财年iPho😊ne出货量持平的预期形成对比，为苹果公司带来了乐观前景。 🤩 该行的数据显示，iPhone 17系列在开始预订后的4天🙌内(截至9月16日)，其交货时间在全球多数主要市场均呈现同比🌟持平或上升的趋势。具体来看： iPhone 17 Pr😎o Max：在美国的交货时间为22.5天，国际平均为24天，😢较预订开始时的19.4天显著延长。与国际市场相比，其交货时间😂同比增加1.2天。 iPhone 17 Pro：在美国👏为14.2天，国际平均为18.1天，同比缩短2天，但国际市场😡仍增长2天。 iPhone Air：在美国为6.7天，😴国际平均为7.9天，同比缩短3天(与iPhone 16 Pl😅us相比)，且在中国市场尚未上市。 iPhone 17👏标准版：表现最为突出，在美国交货时间为15.5天，国际平均为🚀19天，同比延长6.5天和9天。中国市场的交货时间达到30.🎉5天，创下两年来的最高记录。 这些数据表明，iPhon🤩e 17的需求整体强劲，尤其是基础型号和Pro Max型号。🤔报告强调，早期供应状况优于去年，主要得益于生产良率的提升和印😎度工厂产能的扩大——苹果首次在印度同时生产和发货所有新机型。😊 大摩报告通过实地调研发现，当前用户的升级动机主要源于😎替换老旧设备。iPhone的平均更换周期约为5年，这意味着i🌟Phone 12用户（上一次“超级周期”的群体）成为今年的自😢然升级者。 大摩预计，苹果2026财年收入将增长6.5💯%，其中iPhone收入增长5.5%，服务收入增长12%。毛😴利率稳定在46.9%左右，每股收益达8.00美元。看涨情景下😢，iPhone更换周期加速可能推动收入和每股收益更高增长；看🔥跌情景则假设需求疲软和关税压力导致增长放缓。返回搜狐，查看更🌟多