【9月29日《中国城市新能源汽车产业智造活力指数报告2025⭐》发布，合肥跻身新能源汽车样本城市第一梯队】当前，我国新能源😍汽车产业成塑造区域竞争优势、重构产业格局重要力量。9月29日🙌，《中国城市新能源汽车产业智造活力指数报告2025》在202😆5合肥国际新能源汽车大会开幕式发布，评估我国新能源汽车产业区😅域发展水平。合肥产业规模大、品牌多、供应链全，凭产量跃升和政😢策创新，跻身样本城市第一梯队，多维度位居前列。 合肥市202😁4年政府工作报告提出打造“新能源汽车之都”。《报告》显示，合😅肥依托工业与创新实力，布局全产业链，以“整车为王、以整带零”💯思路，加速建设领军城市。产业规模跃迁式发展2024年，合肥新😊能源汽车产量137.61万辆，同比增84.45%，五年增20😆多倍。今年1 - 8月，安徽新能源汽车产量跃居全国第一，合肥🤔产量79.02万辆。目前，合肥汇聚6家整车企业，实现多种造车🥳形式，还搭建完整产业链，培育500多家核心零部件企业。产业创😅新动能强劲合肥跻身2024年全球“科技集群”第36位，三年晋😁升37位，连续进全国城市创新能力百强榜前十。2024年，合肥🤩综合性国家科学中心建设提速，全社会研发投入强度等指标居省会前😢列。合肥发挥创新资源优势，培育70多家创新平台，汇聚超15万😅从业人员，其中研发超4万人。产业发展环境持续优化《报告》认为😢，合肥以全生态覆盖等为亮点，形成“有为政府 + 有效市场”推😘进模式。作为四试点城市，合肥打造开放政策环境，出台方案和法规🔥，提出“两全三化”模式。通过多向发力，提升消费能级。2024😀年销量16.7万辆，2025年1 - 7月销量9.62万辆，👏同比增30.57%，渗透率55.08%。充换电基础设施建设成🌟效显著，车桩比高于全国平均。产业发展活力奔涌《报告》显示，合🙌肥资本活跃度靠前。2024年，合肥政府类LP出资事件167起🙄，出资规模622.10亿元，占比54.2%，较去年升13个百😎分点。合肥组建16支汽车投资基金，规模超600亿。2024年😅银行投向超千亿元，同比增32.1%。2025年上半年，新能源🔥汽车领域签约项目数同比增53%，优质企业投资项目占30.6%🤗。 本文由 AI算法生成，仅作参考，不涉投资建议，使用🚀风险自担返回搜狐，查看更多

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)

唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)

秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)

保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)

智通财经APP获悉，摩根士丹利表示，iPhone 17系列的💯早期交货时间与去年同期相比持平或略有延长，该行维持对苹果(A😉APL.US)“增持”评级，目标价240美元。 大摩指😉出，iPhone 17系列初期供应状况优于去年，同时早期交货😅时间与去年同期相比持平或略有延长，表明iPhone 17的早🙌期需求可能同比增长。这一积极信号与市场对2026财年iPho😊ne出货量持平的预期形成对比，为苹果公司带来了乐观前景。 🤩 该行的数据显示，iPhone 17系列在开始预订后的4天🙌内(截至9月16日)，其交货时间在全球多数主要市场均呈现同比🌟持平或上升的趋势。具体来看： iPhone 17 Pr😎o Max：在美国的交货时间为22.5天，国际平均为24天，😢较预订开始时的19.4天显著延长。与国际市场相比，其交货时间😂同比增加1.2天。 iPhone 17 Pro：在美国👏为14.2天，国际平均为18.1天，同比缩短2天，但国际市场😡仍增长2天。 iPhone Air：在美国为6.7天，😴国际平均为7.9天，同比缩短3天(与iPhone 16 Pl😅us相比)，且在中国市场尚未上市。 iPhone 17👏标准版：表现最为突出，在美国交货时间为15.5天，国际平均为🚀19天，同比延长6.5天和9天。中国市场的交货时间达到30.🎉5天，创下两年来的最高记录。 这些数据表明，iPhon🤩e 17的需求整体强劲，尤其是基础型号和Pro Max型号。🤔报告强调，早期供应状况优于去年，主要得益于生产良率的提升和印😎度工厂产能的扩大——苹果首次在印度同时生产和发货所有新机型。😊 大摩报告通过实地调研发现，当前用户的升级动机主要源于😎替换老旧设备。iPhone的平均更换周期约为5年，这意味着i🌟Phone 12用户（上一次“超级周期”的群体）成为今年的自😢然升级者。 大摩预计，苹果2026财年收入将增长6.5💯%，其中iPhone收入增长5.5%，服务收入增长12%。毛😴利率稳定在46.9%左右，每股收益达8.00美元。看涨情景下😢，iPhone更换周期加速可能推动收入和每股收益更高增长；看🔥跌情景则假设需求疲软和关税压力导致增长放缓。返回搜狐，查看更🌟多