没人住的房子,为什么会“老”得特别快?

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不知道你有没有见过农村那些空置的老房子,如果长时间没有人住,🚀房子会坏得特别快,有的老屋甚至不出几年就有可能房倒屋塌。 😴 这好像和我们的惯常思维有点矛盾,为什么有人住的房子寿命更🚀长,没人住的房子反而先坏掉呢?是不是所有的房屋都这样呢? 🔥 房屋不维护,确实老得快 我猜你最容易想到的是人对房🤩屋的日常维护。没错,很多农村的老房子都是用土、木、石等自然材🥳料建造的,屋顶的瓦片也常常是小青瓦之类小块的、固定不太牢靠的🎉材料。这样的建造体系要想经久耐用,日常的维护维修是至关重要的🤩。 比如四川省阿坝州阿坝县的藏族夯土民居,屋顶晒台使用👍黄泥铺面,每年都需要进行修补,以确保屋顶的防水和平整。土的墙🤯体外表有细泥制作的抹面保护层,大约每隔十年就要整体修复一次,😘修复的时候村里的乡里乡亲都会过来帮忙,这也成为了乡村聚落中重🤗要的公共活动和联络感情的纽带。 在云南昆明的大摆衣村,🚀传统建筑大多是土坯房或夯土房。以前的村民们会用泥或者石灰抹面😢来保护土墙,再加上维护得当的小青瓦屋顶遮风避雨,土房子用上 ⭐100 年妥妥的没有问题。但墙体抹面每隔几年就需要维护翻新,😍屋顶的小青瓦如果被风雨或者小动物损坏,一定要及时修补。否则一🤔旦雨水长时间沿着土墙持续冲刷,墙体受到严重的损伤,可能会危及😅房屋的安全。 在寒冷地区,大量积雪也许会成为“压垮骆驼🤯的最后一根稻草”。虽然大部分的建筑都会根据当地的气象数据进行🤯结构设计,确保建筑物能够承受积雪的重量。但如果建筑本身无人居😜住且年久失修,再加上气候变化导致的极端天气不断加剧,空置的房🤔屋被积雪压坏甚至压塌的风险就会大大增加。 除此之外,现👍在很多老房子也通水通电了,建筑内部的水管、电路等系统设备也需😘要日常的维护。如果长时间没有使用和检修,可能会损坏,甚至引发🎉火灾之类的安全事故,使房屋毁于一旦,这一点无论是老房子还是现🎉代建筑都是如此。 传统社会中,人们用心地组织工匠,修缮😀房屋,把它当成一种生活方式,甚至一种仪式。这个过程不仅是对居🔥住空间的营造,更是关乎归属感、尊严、荣耀的精神建构。而现代社😉会和城市化的冲击改变了传统的生活方式和人的价值观,以往那些充😁满仪式感的建筑修缮工作如今在追求效率的现代人眼里变得麻烦,花👏费高,吃力不讨好。逐渐空心化的村落中,房屋也随着人们的离去而😉快速老去。 日积月累,生物的力量 生物可以适应环😍境,也可以改变环境,对建筑也是如此,很多建筑的老化是生物引起🚀的。 如果建筑采用竹、木、动物皮毛等有机材料建造,那么😘防霉防腐是重要的一环。很多传统木构建筑中都有火塘或者炉灶。人🥳们在室内生火取暖,熏烤食物产生的烟气会持续熏烤建筑内部构件,🚀保持干燥的同时形成一层黑黑的保护层,避免构件发霉、虫蛀。如果🤩长时间没人居住使用,自然也就没有了这种“烟火气”,建筑构件会😊更快地腐朽。 此外,白蚁的危害已经众所周知,如果不人为🤩检查和及时干预,后果不堪设想。而在北美地区,萌萌的浣熊已经泛😘滥成灾。它们入侵住宅,破坏墙壁、天花板和屋顶,拆家能力比“二🤔哈”还要强上数倍。人们需要时常检查住宅周围的环境,修剪树枝,😍密封垃圾,防止浣熊入侵。如果已经无法自己处理,只能花钱请专业🙄的公司驱离。(这里顺便说一下,对绝大多数人来说浣熊并不是合适😎的宠物。) 展开全文 植物的种子,也很容易随风掉🙌落到屋顶或墙体的缝隙,生根发芽。如果没有人类的清理维护,大气🤯中的灰尘、鸟类的粪便、垃圾都会成为基质,为植物提供生长条件。🤯久而久之,植物的根系会破坏屋顶和墙体,造成建筑的损坏。 🌟 有些植物虽然没有直接长在建筑上,但如果距离建筑物太近,植物😉的根、枝、叶都有可能影响建筑。植物的地上部分掉落的枝叶如果长🤗时间积累在屋顶,可能造成过大的负重。植物的根系产生的一些化学🥳物甚至会损害和分化建筑基础。 比如十九世纪被引进欧洲的😎日本虎杖,是一种能开出一串串乳白色小花的园艺植物,但因为合适👏的土壤、气候和没有天敌的环境,被英国环境署列为了入侵物种,甚😍至得到了“房屋杀手”的别称。 因为虎杖的根系非常强大,🌟可以穿透柏油、混凝土、空心砖等材料。任何一点缝隙都能成为它的🤗生长空间,一旦钻入,就会在生长的同时将裂缝撑大,不及时处理的🤩话很容易造成房屋漏水、管线破坏,甚至影响结构安全。日本虎杖泛😍滥的地区,房价也会下跌,人们需要耗费大量人力物力,通过物理、😊化学、生物的方法进行去除。 钢筋混凝土 就可以高😊枕无忧吗? 农村的老房子就像人一样,难免会有磕磕碰碰,😢小病小灾,需要细心照顾。有人照顾的房子用得久,没人照顾的房子😢坏得快,比较容易理解。而城市里的现代建筑早已更新换代,使用工💯业化材料了,那么城市建筑没人住的话还会坏得快吗? 的确😡,工业化材料的稳定性和耐久性都有了大幅度提升,不需要像农村老😁房子那样经常维护翻新了,但如果长时间没人居住,依然会有不少的😜问题。 说到这儿笔者想起了前几年,父母搬到了我所在的城🔥市,老家的商品房空着一直没人住。有一次妈妈回去办事,回到家一😅看,厨房的吊柜已经摇摇欲坠,台面也裂开了大口子。这又是什么原😁因呢? 其实除了对房屋进行检修维护,人的居住还有一个重👏要的作用——让房屋内的温度和湿度维持在一个比较舒适的范围内。😜 虽然房子本身不会“感觉”到舒适或不舒适,但如果长时间🔥没人住,室内环境会随着外界气候的变化而大幅度波动。夏天闷热潮🚀湿,冬天寒冷干燥,反复的干湿循环,热胀冷缩,会导致室内的家具🔥、装修材料、电器设备、管道产生发霉、开裂、变形、脱落等问题。😆 这还不算完呢!美国著名的科学作家和记者艾伦·韦斯曼(😘Alan Weisman)写过一本书叫《没有我们的世界》(T👏he World Without Us),讨论如果人类突然消🤔失,世界会变成什么样子。他认为如果没有了人类,水和火会慢慢摧🤯毁一座现代化的城市。 暴雨会堵塞管道,洪水会流入地铁、🚀地下停车场等低洼地区,腐蚀城市的根基。柏油马路和混凝土会因为👏反复的结冰和解冻而开裂。随着水分的渗入,混凝土里的钢筋将会生🚀锈膨胀,最终撑破混凝土,让建筑破碎坍塌。煤气等易燃物可能泄漏👏引起火灾,没有消防措施的情况下,大火可能蔓延到成片的街区。 😡 没想到在我们的心目中牢不可破的“水泥森林”在没有人的使🚀用维护以后竟是如此脆弱,而塑料垃圾这样看似微不足道的小东西却😆能在人类消失后继续存留数十万年。更为危险的是那些储存原油、有🚀毒化学品、放射性物质的容器,如果失去人的维护,可能产生破损和🚀泄漏,对生态环境造成大量的污染甚至灾难。 千百年来,人😎类和建筑早就形成了一种相互依存的关系。在传统社会中,不管是建😢造房子还是修葺房子,都是人类生产生活中非常重要的组成部分。人😢们通过分工统筹,协力互助,在对居所的营建和维护活动中传承了技🤗艺和智慧,也维系了凝聚力和归属感。而到了现在,追求发展的同时⭐咱们也要想一想,如何照顾这些人为建造,让千百万人得以容身的庞😘然大物,做一个负责任的使用者。返回搜狐,查看更多

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)

唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)

秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)

保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)

文 | 陆玖商业评论 文 | 陆玖商业评论 从市⭐场端来看,全球L2级以上新车智能驾驶渗透率已接近45%,随着😎未来两年具备L2-L3组合驾驶辅助功能的产品的快速落地,这一🚀数字还有望进一步增长至60%。 巨额融资与巨额亏损并存😍,地平线在资本市场的强势募资与财务表现的强烈反差,勾勒出中国🤗智能驾驶芯片行业的狂飙与隐忧。 9月26日,地平线在港😅交所发布公告,宣布以每股9.99港元的价格配售约6.39亿股👍股份,估计所得款项净额约63.39亿港元(约合人民币58.1😜4亿元)。不出意外,该配售消息一出,地平线当日股价跌超8%。🤔 这已是这家智能驾驶芯片公司一年内第三次大规模融资,总👍募资金额也高达近155亿元人民币。特别是,此次配售距离上一次😢不过3个月的时间。 在资本市场长袖善舞的同时,地平线的😎亏损也在扩大。2025年上半年,地平线收入约为15.67亿元🙄,同比增长67.6%;但亏损反而从上年同期的50.98亿元增👏至52.33亿元。 这家被业内称为“中国智驾芯片第一股😘”的企业,一边是业务高速增长、出货量屡创新高,另一边是亏损持👍续扩大,以及现有客户纷纷下场自研芯片。资本市场依然相信未来吗😅? 01 一年内募资155亿 作为赛道中入局较早🤔且已打开一定市场的明星企业,地平线的融资能力无疑是令人瞩目的🚀。 自2024年10月在港交所上市以来,地平线通过IP🤯O募资58.73亿港元,今年6月配售募资46.74亿港元,加🤯上此次募资63.4亿港元,一年内合计募资168.87亿港元(😉约合人民币154.8亿元)。 而此次公告中披露的配售价👏格,是以前一日即9月25日的收盘价折让约5.75%的价格得来🤯的。对比三个月的那次配售,此次募资更多,但给出的“折扣”反而🥳更小,不少股民则在各大社区中表示出了质疑。 对于本次募💯资的用途,地平线公告称将用于扩大海外市场业务,加速国内市场业😴务扩张;投资研发以进一步提升技术能力;投资新兴领域,例如与R💯obotaxi相关的计划;对上游及下游业务合作伙伴进行策略性🤩投资。 有分析认为,地平线的融资紧迫感,藏着其创始人余👏凯对行业窗口期的判断。尽管今年初,余凯便喊出“3年脱手开,5😴年闭眼开,10年随心开”的设想,但想要将这个战略规划落地,就🥳必须要加速技术商业化。 加之,特斯拉、国内大厂、传统车😎企都在加码,地平线需要通过融资保持技术领先,才可能在规模化效🤯应到来前保持身位。 02 中高阶产品占比提升,前五大客😢户依赖度高 尽管地平线一直在扩亏,但不能否认的是,其业😢务增长速度还是可圈可点的。8月29日,地平线宣布其征程系列车👏载智能芯片,累计量产出货突破1000万套,成为国内首家跨过该😘门槛的智能驾驶计算方案企业。 展开全文 2025😆年上半年,公司实现营业收入15.67亿元,同比增长67.6%😢,主要得益于产品及解决方案业务收入大幅增长。而该板块营收也达❤️到了7.78亿元,为去年同期3.5倍,出货量198万套,同比😘增长约100%。 更值得关注的是,中高阶辅助驾驶方案正🔥在成为业绩核心驱动力。支持高速NOA和城区NOA的征程6系列😁芯片出货约98万套,同比增长6倍,占上半年总出货量近50%,😴贡献超80%相关业务收入。 出货量的攀升,也带动平均单🤩车价值量同比提升70%。这一变化源于智驾辅助功能从基础L2向👏城区NOA等高阶应用的升级。而余凯也预计,搭载城区辅助驾驶方😍案的车型价格带有望下探至15万元区间,进一步推动智能驾驶向大⭐众市场普及。 据地平线官网上的数据,公司目前已与27家😴车厂合作,定点车型超300款,大众、比亚迪这些头部车企都在其😆客户名单里。 另据高工智能汽车的监测数据,在中国自主品🙌牌乘用车智驾计算方案市场中,地平线以33.97%的市场份额稳🥳居第一,每3辆汽车中,就有1辆采用了地平线的智驾方案。 🌟 然而,亮眼的市场份额背后,地平线也面临着客户集中度较高的风🥳险。 根据招股书,2021年至2024年上半年,来自前🤯五大客户的收入分别占地平线当期总收入的60.7%、53.2%👍、68.8%和77.9%。 到了2025年上半年,地平😢线前五大客户收入在期内总收入的占比高达52.48%,其中第一🎉大客户占比达到19.7%。尽管前五大客户收入占比有所回落,但🔥从数值上看依然相对较高。 这种依赖性的衍生风险在于,当👏主流车企纷纷启动自研芯片计划之后,诸如蔚来、小鹏、比亚迪等车🙌企都已陆续下场真金白银砸入于此,这或将诱发地平线面对“备胎危🙌机”。 03 从“卖硬件”到“软硬一体化”,押注Rob🙄otaxi 中信证券曾在一份研报中指出,到2025年,👏国内中高阶智能驾驶的渗透率有望翻倍,带来约350亿元的增量市😊场。 群智咨询调研数据显示,2024年全球智能驾驶So😉C市场规模约50亿美元,同比增长高达62%。而据其预测数据,😀2025年全球智能驾驶SoC市场规模还有望进一步扩大至76亿👏美元。 不过,从市场端来看,全球L2级以上新车智能驾驶🌟渗透率已接近45%,随着未来两年具备L2-L3组合驾驶辅助功💯能的产品的快速落地,这一数字还有望进一步增长至60%。 🚀 政策层面也为行业提供了支持。工信部提出2025年汽车芯片国😴产化率提升至20% 的发展目标,此举受到了一众车企的积极响应🙄。比如东风汽车集团,计划于2025年将车规级芯片国产化率提升😡到60%。 国内外玩家齐聚,算力军备竞赛加剧,智能驾驶👍芯片领域的竞争也变得愈发激烈。2025年,随着政策法规陆续落🤔地、技术迭代逐步成熟、用户智能化需求增加,国内外汽车芯片厂商😀也悄然间展开了一场算力军备赛。 国际巨头英伟达在202🤯5年8月宣布Thor芯片量产,但这款原计划2024年落地的“😎下一代自动驾驶神芯”不仅延期了近一年,实际交付的“Thor 😂U”版本算力也从宣传时的2000 TOPS缩水到1600 T😂OPS。 与此同时,国产芯片品牌正在奋力追赶。在202🙄4年的市场格局竞争中,智能驾驶辅助芯片市场依旧呈现国外厂商主😘导的态势。 其中,英伟达以38.63%的市场份额稳居国😊内首位,特斯拉以23.43%的份额位居第二。华为、地平线分别😉以17.21%和10.68%的市场份额分别排列第三、第四。 🔥 更值得注意的是,蔚来神玑NX9031芯片随ET9量产上😴车后迅速覆盖5款车型;小鹏P7搭载三颗自研图灵芯片,算力达2👏250 TOPS,比Thor U还高;芯擎科技推出“星辰一号🙄+龍鹰一号”组合方案,直接叫板“Orin X+高通8295”🥳的多芯片架构。 地平线在中报中提到,向中高阶辅助驾驶解😘决方案的转型将成为行业下一阶段的主导趋势,其先进算法和软件对😊云服务相关的需求日益增长。公司预计,搭载城市辅助驾驶解决方案😁的车型价格区间将进一步下降至15万元区间。 与此同时,🙄面对激烈的市场竞争,地平线正在积极朝着“软硬件一体化供应商”💯的方向,进行战略转型。 通过对比地平线2021年和20😢24年的收入结构变化就能看出,“卖硬件”的收入占比已从202😜1年的44.6%下降到2024年的27.9%,同一报告期内,😊其“软件服务”的收入从43.3%一路上升到69.1%。 👍 其实这种转型也并不难理解。近几年整个汽车行业价格战一轮接着🥳一轮,各家车企都在不断向上游压缩成本,这直接影响了地平线产品😆解决方案的平均售价。 Robotaxi同样是地平线押注🤗的新兴领域。根据瑞银报告预测,到本世纪30年代后期,中国Ro😉botaxi服务市场的潜在规模将达到1830亿美元,届时全国🌟将有约400万辆Robotaxi投入运营。 在这种背景🙌下,9月11日,地平线宣布与哈啰正式签署战略合作协议。双方将😆基于Robotaxi运营场景和需求,发挥各自技术优势,共同打😴造极致低成本、高安全、高可靠、高可用的智能驾驶技术。 🚀在行业尚未盈利的背景下,边扩亏边谋求新机的地平线,还能让资本😜市场保持多久的耐心,我们不得而知,但资本的态度可能也将决定智🤗能驾驶芯片之争的最终赢家。希望,这位百度出身的创业者余凯,可❤️以顶住压力。返回搜狐,查看更多

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