0.23%的企业创造49%的外贸额!这些企业都拥有这张认证书
吃瓜电子官网最新热点:0.23%的企业创造49%的外贸额!这些企业都拥有这张认证书
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深圳商报·读创客户端记者 罗凯燕 据深圳海关统计,20🤔24年,深圳市进出口总值达4.5万亿元,时隔九年重回全国外贸😢城市首位。今年前8个月,深圳外贸继续保持稳健发展态势,累计实🔥现进出口总值2.96万亿元,同比增长0.3%,规模持续领跑全🥳国。 在这一稳健表现背后,海关AEO认证企业的成绩尤为😊瞩目:截至2025年5月,AEO认证企业以仅占全市外贸企业总😊数0.23%的数量,贡献了接近一半的进出口额。这张被誉为跨境🌟贸易“绿色通行证”的证书,正逐步成为越来越多企业抢滩国际市场🙌的高效“助推器”。 “领证”后订单多了,通关快了 😴 在深圳市杰普特光电股份有限公司生产车间内,一批高精度光学测🤯试仪正在快速组装。这些产品在深圳海关监管下,仅需3天即可发往💯新加坡,为当地电子制造业提供支持 。 作为国家级高新技❤️术企业和海关AEO高级认证企业,杰普特光电的产品已远销全球超😜100个国家和地区。然而在公司拓展东盟市场初期,曾面临通关效🔥率不足、国际客户资质要求严苛等难题 。 “海关关员向我🤯们详细讲解了AEO高级认证带来的快速通关、国际互认等优势,这🚀为我们提供了关键突破口。”杰普特光电供应链管理中心经理陈红艳😢介绍。在海关专家团队量身定制的培育方案帮助下,公司于2025👏年1月顺利获得AEO认证证书 。认证后,企业成效立竿见影。“😊海外客户信任度明显提升,订单纷至沓来。今年1—8月,我们整体🤗出口增长近三成,国际竞争力持续增强。”陈红艳表示。一张AEO🤯证书,让企业踏上了国际市场“快速道” 。 AEO证书成😴国际市场竞争“密钥” AEO(Authorized E😘conomic Operator)即“经认证的经营者”,是世😆界海关组织倡导的国际通行信用认证制度,被称为全球贸易的“绿色🌟通行证”。它代表企业在内部控制、财务管理等方面达到了国际标准😅。 截至2025年5月,深圳关区共有AEO企业478家⭐,这些仅占全市进出口企业总数0.23%的企业,却贡献了全市进🎉出口总额的49%。这套国际通行信用认证制度,在深圳展现出惊人😅的赋能效果。 AEO制度为何能带来这么大的效能?这要从👏AEO认证的三大竞争优势说起,即:通关效率提升带来的时间成本😡节约、国际互认创造的市场准入便利,以及信用背书增强的品牌价值🎉提升。据中国海关总署数据,截至2024年底,中国已与28个经😀济体54个国家(或地区) 签署了AEO互认协议,获认证企业在😡这些互认国家和地区通关时,查验时间平均下降20%-30%。 🤗 深圳市冠涞电子有限公司是2024年6月通过AEO企业认🔥证的深圳企业。该公司关务经理严秀荣介绍,获得AEO资质后,公🙌司的通关时效大幅提升,货物通关时长缩短了20%以上,为产品出😆口节约了大量的时间和运营成本。深圳市创通易购科技有限公司供应😢链总监李宇佳介绍,公司在今年4月获得AEO认证后,不仅享受到❤️了优先办理、降低检验检疫监管频次等通关便利和仓储、物流等进出🚀口成本的红利外,还凭借AEO这块“金字招牌”,成功拓展了东盟🤗等地区的多个新贸易伙伴。 企业普遍反馈,AEO资质不仅😁提升了通关效率,直接降本增效,对新兴市场的开拓也起到强大的信💯用背书作用。 近年来,深圳将AEO认证培育作为优化营商🥳环境、促进外贸稳增长的重要抓手。包括创新打造全国首个AEO实😴训基地,为企业提供零距离培育服务,同时联合地方政府叠加政策红😜利,落实海关总署45项便利化措施;针对龙头企业,实施“一企一😊策”精准辅导;对产业链关键企业开展“链式培育”,提升整个供应😅链的贸易便利化水平等。 据悉,在一系列精准培育措施推动🤔下,AEO认证的经济外部效益持续扩大。深圳AEO企业的订单交😴付准时率与客户满意度显著提升。随着更多企业获得认证,深圳口岸👏的整体通关效率也进一步提升,有力巩固了其作为国际贸易枢纽城市🤩的地位。返回搜狐,查看更多
北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)
天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)
河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)
唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)
秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)
邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)
邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)
保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)
张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)
承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)
沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)
文 | 即时刘说 文 | 即时刘说 在Labub👏u爆火时,它甚至被市场炒成了 “收藏品”,一位经济领域的大佬🌟和我聊起这事时直言:把 Labubu 当收藏品炒作,本质是个🤩伪命题。大佬给出的理由很明确 ——Labubu 更偏向潮流消😎费品,它的市场价值多靠情绪价值和资本投机撑起来,既没有收藏品😂该有的 “系统性稀缺性”,也缺乏足够的IP深度。 聊到😂这个 “伪命题”,我不由联想到了即时零售行业里的闪电仓—— 😡它现在似乎也面临着类似的 “认知疑问”。 目前即时零售😅平台端公布的市面上闪电仓数量超 5 万家,但依我和很多行业同😢仁的观察判断,真实仍在落地运营的数量恐怕没这么多;更关键的是😆,即便按这个规模算,整个行业里的闪电仓品牌也只有数百个,市面🤩上绝大多数闪电仓其实都是加盟模式,其中真正符合商业逻辑、具备👏可持续性的品牌,或许寥寥无几。除了惠宜选的仓店数突破2500😊 家,其他绝大多数一线闪电仓品牌,比如小柴购、乐购达、优购哆😴、快客达等品牌仓店数在几百家左右;至于更多小品牌,仓店数甚至😊不足 20 家。 所以,刘老实认为有必要和大家一起讨论❤️:当下的闪电仓加盟,到底是不是又一个 “伪命题”? 传👏统加盟的四大门槛,闪电仓能跨过几个? 传统的品牌加盟模🤗型通常建立在四个基础之上,这也是品牌放加盟需满足的核心条件:😡 成熟的商业模型:即有品牌直营店验证这一商业模式的可行🚀性和盈利性; 一定的品牌性:即便品牌目前仍不具备品牌力😘,后续也要加强对品牌的打造; 较强的运营能力:总部需具🌟备全流程支持系统和数字化运营工具; 一定的供应链能力:🤩很多品牌本质上主要依靠供应链盈利(如瑞幸、蜜雪冰城等)。 😁 但放眼当下的闪电仓市场,绝大多数品牌似乎难以达标: 🙌 首先,缺乏经过充分验证的直营模型。仓店品牌虽多,但有些仓店😡甚至都没有自己的直营店,加盟后往往是能 “摸黑过河”; 👍 其次,品牌建设几乎为零。目前,消费者认的是平台标识(美团闪😀购、淘宝闪购、京东秒送),而非仓品牌本身;且目前即时零售平台🙄用户主要依靠搜索商品关键词购物,特定到某闪电仓品牌购物的占比😡相对较少; 再次,运营支持系统薄弱。尽管大多数品牌都提😎供运营服务,并赚取加盟商的销售抽点,但很多品牌在选品、定价、😂动销策略等关键环节仍缺乏精细化管理; 最致命的是第四点😘:供应链能力缺失。绝大多数闪电仓品牌没有自己的供应链,更无自🤩建中心仓,加盟商的货源大都来自 1688、拼多多等平台,导致😜商品质量参差不齐、同质化严重。 其实并非大多数闪电仓品🤩牌不想做自己的供应链,而是先天条件不足。 展开全文 🤗 闪电仓与便利店、餐饮等传统实体加盟存在本质差异:闪电仓做🙌的是线上半径生意(多为 3-5 公里),其密度天花板非常低。😎即便在北京、上海这样的超大型城市,同一品牌目前也很难支撑超过🎉100 个仓店同时健康运营,这也切断了绝大多数品牌方打造自身🔥供应链的想法。 然许多品牌也在平台没有区域保护机制的情😍况下进行全国招商加盟,导致区域内卷加剧、单仓盈利困难;这种 😘“一套货盘打全国”的模式,显然难以适应不同区域的消费差异。 😍 可以说,除了极少数品牌自建仓配体系外,绝大多数闪电仓在🤗供应链端几乎毫无壁垒—— 而这恰恰是加盟模型中最核心的盈利来😎源之一。 面对这些问题,我们需要思考:这是商业模式本身🔥的问题,还是行业发展的阶段性问题?对此,市场存在两种不同观点😉: 有观点认为,闪电仓仍处于早期发展阶段,目前的问题并🙄非模式缺陷,而是行业尚未进入成熟期。正如电商早期一样,混乱与🔥整合是必经之路,随着市场出清和资本筛选,最终能留下的品牌或将👏建立起真正的供应链和运营能力。 也有不少人和我持相同看🌟法:如果绝大多数参与者始终依赖低质货源、缺乏品牌认知、只能在🎉平台流量红利中 “薅羊毛”,那么闪电仓加盟很可能只是一个 “😆看起来很美” 的伪命题。因为它吸引了很多并非真正的创业者,而😜是追逐风口的投机者入局 —— 正如 Labubu 的炒作逻辑😅一样,情绪和资本驱动之下,缺乏可持续的根基。 所以,我🙌们不必急于给闪电仓加盟是否是伪命题下定论,但必须提出更尖锐的🎉核心疑问: 1、在没有供应链控制力的情况下,闪电仓品牌😅究竟靠什么为加盟商提供长期价值? 2、是走区域为王的精❤️细化运营之路,还是继续走全国招商加盟的扩张之路? 3、💯平台政策一旦变动(如抽成比例或流量分配调整),对平台依赖度极🙄高的闪电仓该如何生存? 4、如果消费者只认平台、不认仓❤️品牌,那么加盟的 “品牌溢价” 究竟存在于哪里? 5、🤩闪电仓要想提升单量,除了卷价格,增加sku外,是否能找到真正💯的解锁钥匙? 6、闪电仓是否适合搞私域,又如何打造自己🙄的私域? ...... 这些问题并不容易回答,但😉却值得每一个参与者深思。闪电仓是否将成为即时零售的基础设施,❤️抑或只是资本助推下的又一波泡沫?答案可能要在未来两三年内才能🔥真正浮现。而在那之前,保持清醒的批判性思考,或许比盲目入场更🙌加重要—— 尤其是对行业小白而言。 对此,你有什么高见🤯,也希望在评论区和刘老实一起互动讨论。返回搜狐,查看更多
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