马来西亚政府近日发表声明称，将大力推进“2026年马来西亚旅😂游”（Visit Malaysia 2026，简称VM202🤯6），目标在2026年吸引4700万外国游客，进一步提升旅游🎉业对国家经济的贡献。在这一背景下，鸿蒙全场景智慧营销平台鲸鸿😂动能（Petal Ads）与马来西亚国家旅游局（Touris😀m Malaysia）持续深化合作，依托数字营销能力与鸿蒙生😂态技术优势，共同探索中国市场的精准触达与用户体验升级路径，为🙌VM2026目标的实现注入科技动能。 数字科技赋能旅游😎产业升级 助力VM2026战略落地 根据副总理拿督斯里😡艾哈迈德·扎希德·哈米迪在VM2026国家主委员会会议上的披💯露，政府已制定三大核心策略：强化品牌传播与数字营销以激发需求😉；加强与航空公司及区域入境点的协同以提升客流；聚焦生态旅游、😆购物旅游和特色文化体验等高潜力领域，延长游客停留时间并提高消😅费水平。 其中，中国市场因其庞大的出境旅游规模和强劲的😡消费能力，成为关键目标市场之一。携程旅行(Trip.com)😎网站显示，自2023年底马中互免签证政策实施以来，2023年😜全年赴马中国游客达147万人次，较2022年增长近6倍；20👏24年农历新年期间，中国游客消费支出更是达到2019年同期的😍两倍以上，显示出强劲的市场潜力。 在这一趋势下，鲸鸿动🙄能与马来西亚国家旅游局的合作正从单点项目向系统化生态共建演进😴。2024年3月，双方在第45届IAA世界广告大会上正式达成😁战略合作，依托鲸鸿动能覆盖华为终端全场景的广告资源，马来西亚😍的自然风光、多元文化与特色节庆等内容得以精准触达中国用户。尤👍其是在“旅寻计划·马上来马来”项目中，通过旗舰店沙龙、精准广🔥告投放、本地商家专属优惠及天际通流量礼包等组合策略，显著提升🌟了中国游客对马来西亚的出行意愿。 进入2025年，双方😢合作进一步深化。在5月举行的ITB上海国际旅游交易博览会上，👏鲸鸿动能与马来西亚国家旅游局签署合作备忘录（MOC），标志着🤗合作迈入战略协同新阶段。此次合作在国庆节前开启，不仅延续了前😆期在品牌曝光与用户权益方面的成功经验，更将服务链条延伸至旅行🙄全周期。鲸鸿动能将通过全场景资源曝光、内容共创等形式定制创意🙌和本地化内容，并结合多场线下活动重现马来西亚的风景和故事，提🌟升其在中国市场的影响力和客户参与度。 科技服务融入旅行😢全链路，打造智慧旅游新体验 随着出境游从“恢复”转向“😜品质化”和“体验化”，游客对行前信息获取、行中服务保障、行后😴内容分享的全流程体验提出了更高要求。鲸鸿动能与马来西亚国家旅🤩游局的合作，正逐步从“品牌推广”向“服务嵌入”延伸，借助鸿蒙🎉生态的技术能力，为赴马中国游客提供更智能、更便捷的跨境服务支😎持。 其中，华为天际通作为马来西亚国家旅游局官方推荐流😜量服务伙伴，成为合作的重要一环。天际通启动“十月畅行月”活动🔥，提供「9.9元/天多地流量随心用」服务，支持无需换卡、一键😘连接、先用后付、按天计费等便捷功能，享5GB高速流量+常速不⭐限量，解决“落地无网”的出行痛点。同时，天际通App“目的地👏攻略”板块已上线马来西亚精选景点推荐、游玩路线及本地优惠信息🤯，整合Grab等合作伙伴资源，提供景点门票折扣、机场接送优惠🤔、餐饮礼包等权益，实现“内容即服务”的转化闭环。 此外😘，华为终端生态内的多项服务也同步优化出境体验。用户在行前可通😍过华为浏览器获取马来西亚国家旅游专题内容，一键掌握签证、航班🙌、节庆等关键信息；在花瓣地图上收藏目的地、规划行程，支持中文🌟界面与语音导航，覆盖全球160多个国家和地区；旅途中，小艺翻😀译可实现双指长按屏幕即时翻译菜单、路牌、广告等外文内容，打破👏语言障碍；而华为云空间的“云图库”功能，则帮助用户自动同步照🚀片与视频至云端，释放手机存储压力，让记录旅途更加轻松。 🔥 从2024年的战略合作，到2025年MOC的签署，再到VM😉2026，鲸鸿动能与马来西亚国家旅游局合作已形成“品牌传播—🤗用户触达—服务落地”的完整闭环。这一模式不仅提升了马来西亚在😅中国市场的认知度与转化效率，也为全球旅游目的地的数字化营销提🥳供了可借鉴的实践路径。 未来，随着鸿蒙生态的持续扩展与😘AI技术的深入应用，鲸鸿动能将继续以开放姿态连接更多文旅伙伴😘，推动技术与服务的无缝融合，让每一次跨境旅行都更加智能、便捷🙄、有温度，而马来西亚，正以全新的姿态，迎接全球游客的到来。返😀回搜狐，查看更多

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)

唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)

秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)

保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)

文 | 公司研究室，作者 | 宋志平 竞争是市场经济的🔥灵魂。不少人误认为，要竞争就不可能合作，市场竞争就是“你死我🤗活”的丛林法则。 其实，竞争有好坏之分，良性、有序的竞🙄争是好竞争，而恶性、无序的竞争是坏竞争。良性竞争创造价值，恶🤔性竞争毁灭价值。 2024年7月30日，中共中央政治局🤩会议指出，要强化行业自律，防止“内卷式”恶性竞争；2024年🥳12月，中央经济工作会议进一步提出，综合整治“内卷式”竞争，🔥规范地方政府和企业行为；2025年《政府工作报告》也强调了综🤗合整治“内卷式”竞争。 “内卷式”竞争通常表现为片面追😊求低价格的过度同质化竞争，不仅会导致产品价格和企业利润下降，🌟还将影响上市公司的市值，进而影响资本市场以及上证指数等，所以🤔必须综合施治，化解重点产业结构性矛盾，促进产业健康发展和升级🤯。 传统“量本利”的失效与教训 价格是企业的生命❤️线，必须认真对待。不少人认为产品价格是由市场决定的，是客观的🙄，企业只能适应。 但事实是，市场价格往往是由卖方进行恶🥳性竞争而形成的不合理的低价。在产能过剩的情况下，企业之间常大😆打价格战，结果价格大幅下降，全行业亏损，没有一个胜利者。 😘 在买方市场中，产品供大于求，市场已从供给制约转为需求制约💯。在这种形势下，企业再去增加产量，不仅不能摊薄固定成本，反而🙌会增加变动成本，致使流动资金紧张。更为严重的是，产能过剩引发❤️企业之间愈演愈烈的低价倾销和恶性竞争，极大地压缩了企业的利润👏空间，甚至导致亏损。 举个例子，卖20万辆汽车比卖10🥳万辆汽车的单位成本更低，表面上看也能获得更多的盈利。但在过剩😆经济背景下，生产10万辆汽车能卖得出去；生产20万辆汽车，就😍有10万辆卖不出去，不但没有真正降低每辆汽车的单位成本，还会🤩占用大量的流动资金。 不少企业在经济危机和过剩时期采取😀了降价放量的竞争策略。这样的策略往往使企业的经营状况雪上加霜😜，因为市场这时本来就在萎缩，企业放量销售完全是逆市场操作。理🙄智的做法是竞争各方尽量合理地减产，在降价上慎之又慎，用减产保😘价的方式渡过难关。 水泥行业的启示：限电保价 2😘011年下半年，由于电力供应紧张，再加上节能环保的需要，浙江😁、江苏等地方政府对工业企业采取了分期分批控制用电的措施，这些😡企业中也包括水泥企业。一开始，不少水泥企业跑到电力局，希望不😆要拉闸，后来大家发现拉闸限电后，水泥价格竟“因祸得福”，每吨🤔涨了100多元。虽然水泥产量少了一些，但是利润提高了许多。2🎉011年，整个水泥行业的利润竟破天荒地超过了1000亿元，这😁种增长确实得益于限电。 这件事提醒我们：过去把竞争焦点🔥放在量上，价格不停地往下降，企业赚不到钱；现在减量了，企业反😢倒赚了很多钱。可见，行业的主要矛盾是价格，不是量，而且在供大🤗于求的情况下，想放量也放不了，因为这时的水泥产品价格弹性更是😉微乎其微。 通过这一年，大家认识到，影响企业效益的是价😂格，影响价格的是供需关系，这就把逻辑讲通了。量多不赚钱，量少🙄才赚钱，要想取得可观的利润，就不能盲目地靠放量降价，而是要进⭐行产销平衡，以销定产，稳产保价。可以说，限电事件对水泥行业来🌟说既是一场市场教育，也是一场价格教育。 构建“价本利”⭐新模式 面对“量本利”的失效，我们创造性地提出一种全新🚀的盈利模式：价本利。“价本利”模式不再将企业的盈利核心立足于🥳产量的增加，而是实行“稳价、保量、降本”的六字方针。 🤩它的基本要义有两点：一是通过稳价保价手段，使价格处在合理的水😂平区间，使它不严重偏离产品的价值；二是控制一切应该控制的成本🤩。 “价本利”是从传统的“量本利”发展而来的，并不是对🎉“量本利”的否定，而是针对行业关键矛盾的转化提出的新模式。 🙄 在供大于求的背景下，“价本利”重构合理的价格体系，不是🤯围绕“增量”压价销售，而是围绕“稳价”以销定产、降本增效，维😘护区域市场供需平衡。 “价本利”追求的是稳定价格，不滥⭐用市场支配地位，让市场有序化，不漫天要价也不恶意杀价，在市场😡、客户、竞争者都能接受的情况下追求价格理性化。 （来源😂：《硬道理》，作者系中国上市公司协会会长、中国企业改革与发展🚀研究会首席专家。）返回搜狐，查看更多