2022年4-10月，美国企业家马斯克(Elon Musk)😢斥资440亿美元，用令人眼花缭乱的“组合拳”收购了著名网络社⭐交平台推特，此后对推特进行了一系列大刀阔斧、令人始料未及的“👏手术”，并于2023年7月23日将之改名为X。 然而，😉步入X时代的“前推特”彻底换了一个活法，带上浓厚的马斯克个人🚀风格，并很快杀入和全世界的“风车之战”战团。 从“巴西💯官司”说起 当地时间2024年8月31日午夜零时10分😁，拥有2亿多人口的拉美第一大国巴西，X的服务戛然而止，此前一🤩天，巴西联邦最高法院法官德莫赖斯(Alexandre de 😂Moraes)签署法令，命令该国ISP阻止巴西用户访问X，如😍使用使用虚拟专用网络(VPN) 绕过禁令进行访问，每天都将以🎉5万雷亚尔（约合6700多英镑）罚款。该法令还宣布冻结马斯克🤯旗下Starlink 互联网服务提供商在巴西的财务。 🎉该法案是第一个采取“跳闸”措施“准永久性”对待全球主要网络社🙌交平台的先例，说“准永久性”，是因为法案宣布，只要该平台不按⭐照巴西联邦法院要求。支付总计1830万雷亚尔罚金并按照巴西《😊外企运营法》规定任命一位巴西总代表，法案将永久有效。为了釜底👍抽薪，德莫赖斯法官甚至还要求苹果、安卓等平台的在线商店，必须😊将X的App应用下载和支持VPN软件删除，尽管此要求后来以“😎避免造成不必要干扰”为由撤销，但巴西政府和司法界对X的敌意一🙄目了然。 马斯克当然也不是省油的灯，早在法案酝酿阶段便🎉对巴西可能的措施口诛笔伐，更与德莫赖斯大打口水仗。禁令推出后🤔，他于8月30日在X上表示，“言论自由是民主的基石，巴西一位🥳未经选举的伪法官正在出于政治目的摧毁它（Free speec🥳h is the bedrock of democracy 👏and an unelected pseudo-judge 😁in Brazil is destroying it for⭐ political purposes）”，俨然一位横戈勒马🤯，对风车怒喝“我乃名将堂吉诃德，来将通名受死”的骑士。 🎉 世界上当然从不会有无缘无故的爱和恨：德莫赖斯和其背后的巴西😡现政府拿X开刀，台面理由是因为在2022年巴西大选前，该法官😅曾要求X删除被他裁定“干扰选举、破坏民主进程”的帖子和视频，🤯遭到马斯克公开抵制。但大多数观察家相信，真正结仇则是因为20❤️23年的“1.8事件”，此前败选的时任总统、有“巴西特朗普”😎之称的博尔索纳罗支持者对选举结果不服，在网上大规模串联后发起😴了全国范围的骚乱，骚乱者冲击了联邦政府大楼，洗劫和冲砸焚烧了😢巴西联邦最高法院大楼、巴西国会大厦和巴西总统府等重要建筑。骚😴乱平息后，逐渐掌握形势的卢拉（Luiz Inácio Lul🤔a da Silva）政府和巴西司法机构认定，X为骚乱者的串😍联和煽动大开方便之门，此后对马斯克和X施加一系列司法制裁，而😆后者则以强硬对强硬，一如爱尔兰学者、剑桥大学艺术、社会科学和😊人文研究中心的高级研究员、剑桥沃尔夫森学院新闻奖学金项目主任😡约翰.诺顿（John Naughton）所指出的，常规解决矛🙄盾的做法是先“入乡随俗”按法官要求整改，再循当地法律渠道申诉🚀，而马斯克的选择却是拒不执行司法裁决并反唇相讥，最终走到了被😀巴西封杀的地步。 2024男4月，德莫赖斯下令必须封杀😜多个被巴西司法机构裁定“传播虚假信息”的X账户，其中许多都是🙄博尔索纳罗的铁杆支持者，马斯克以“巴西法官不是民选的，不能听🤩从‘伪法官’指令”为由抗命，德莫赖斯随即以X不遵守巴西法律，😉特别是未能遏制虚假信息的传播为由进一步收紧禁令，双方剑拔弩张🥳，并最终共同走到了今天一拍两散的地步。 “风车”不止一😆台 展开全文 然而要和X叫板的“风车”远不止一台🤯（相应的，挑战“风车”的“堂吉诃德”也远不止一位）。 👍“风车”传闻的最高潮是在美国本土。 9月3日，一名In😅stagram用户分享了一段美国民主党总统候选人、现任总统哈🔥里斯（Kamala Harris，即贺锦丽）的讲话视频，并在🚀引文前附加“哈里斯称一旦当选就关闭X”的注文。视频对马斯克和😴X大加抨击，称“他们已丧失特权，应该撤下”，“最重要的是，你😁不能对Facebook 制定一条规则，对Twitter 制定🌟另一条规则。必须适用同样的规则，即这些社交媒体网站必须有责任🤔了解自己的权力。它们直接与数以百万计的人对话，没有任何监督或🤔监管。这种情况必须停止”，这段讲话是她2019年参加民主党总👍统候选人初选时在党内初选辩论结束后接受CNN采访时所说，系回🙄应CNN主持人塔珀(Jake Tapper)“是否应要求推特🎉关闭特朗普账号”提问，分享用户的旧话重提和哈里斯团队的缄默引⭐发热烈讨论，正如一位业内观察家所指出的，哈里斯即便在这段旧视😀频中也并未提及“关闭X”，但一旦她当选，美国联邦政府与X间的🚀关系恐怕至少不会变得更好。 大战背后的根由 美国👏东北大学法学和计算机科学学者比埃蒂(Elettra Biet😢ti)、法学和政治学教授豪普特（Claudia Haupt）🙄等认为，传统上美国人曾自信认为，互联网是“当然天生正确的言论😍自由”最好的代表和最现代化的体现，作为“思想市场”，尽管互联🙄网上同样不乏邪恶和丑陋，但“市场规律和道德准绳最终总会让善良🙌压倒一切”。长期以来互联网平台的运营者和投资者一直成功地让许🎉多人相信，互联网是一个自由主义的、跨国的言论自由区，只有最好😉的想法才能脱颖而出，而马斯克则是他们中最成功的几个人之一。 😴 但如今，这种观点正受到越来越多的质疑——即使在美国也是😂如此，“我们越来越多地看到一种演变。法院正在重新思考自由主义😀言论自由范式——重新思考对网络言论自由的这种非常广泛的理解，❤️在‘1.6’特朗普支持者冲击美国国会大厦事件发生后，我们日益😴听到一种此前在美国很难听到的声音，即‘许对平台上的言论进行更😍严格的监管是一个更好的主意’，而新冠疫情期间网络社交平台上谣😡言和反科学信息满天飞更加剧了人们对‘万能的自然选择之手’的迷🤯信，因为事实证明‘哪怕最皂白分明的科学问题，真相也并非总是那😊么显而易见地在网络平台上理直气壮’”。 约翰.诺顿指出🤩，长期以来，美国部分政客将互联网平台的影响力视作政治学家约瑟🤯夫.奈(Joseph Nye)所称“软实力”的最新体现，即将🙌其定义为“一个国家、州、联盟等的力量，源自经济和文化影响，而🤯不是胁迫或军事实力”，批评者认为其实质是“将霸权超级大国的文😢化规范强加给世界其他国家的能力”，而美国资本和企业则利用这种🎉政治利己主义，让美国国家力量帮助自己在海外横冲直撞，博取单边🚀的便宜。正因如此，巴西德莫赖斯裁决出台后，美国网络平台上不乏😍“一个巴西人竟然胆敢关闭一个大型美国平台，因为它不遵守他所在😁国家的法律。他以为他是谁？难道他不明白硅谷的“天命”是人类进🙄步的主要引擎，而其他物种只能无助地在它的尾流中挣扎吗“这样被😍发生者认为理所当然，但实际上岂有此理的声音和逻辑，“因为美国😁已经变成了一个长期两极分化的超级大国，受制于企业利益，受制于🤔一部功能失调、过时的宪法，执意将自由主义的胡言乱语强加给世界😍其他国家”，但如今他们惊恐地发现，自己正被曾经鼓励和纵容的东😆西反噬，而可能不得不拿起此前被自己所抨击的武器进行制约和自卫🔥。 巴西最高法院法官迪诺（Flávio Dino）等指😍出，如今更多人意识到，“言论自由与责任义务密切相关，缺一则不👍成其为真理”，以往过度强调前者而忽略后者失之偏颇。 一👍些分析家指出，网络社交平台的经营者和投资者假借“言论自由”的🤯名义对抗监督和监管，又利用平台之变扩大影响，不仅可以动员跨国😴之力无视一国政府的管制，也可借助平台带来的流量和热点，为自己🥳牟取惊人的利润和影响力，而“马斯克们”对“言论自由”的利用则❤️是十足利己主义的，“有利于自己的就接受甚至呼吁，反之就祭起‘😅拥护言论自由’的法宝抵制”，如马斯克，比埃蒂指出他本身是多个🎉国家政府支持政策的受益者，他也从来不吝于公开呼吁甚至利用财力😡和互联网平台影响力逼迫这些政府给予种种优惠，但一旦某个政府试👍图了结他的平台掌握哪些类型的技术，这些技术可能造成哪些危害，🤗以及试图控制这些可能的危害时，他就突然想起应该维护“自由主义😂和政府不干预立场”了，“这显然是完全荒谬的”。 豪普特😎等学者指出，美国政府因看到纵容互联网平台巨头在境外对“言论自🚀由”和“政府不干预”实行双重标准符合自己利益，以及这些互联网🤗平台在美国以外的失控有助于美国价值观的扩展和渗透，因此曾对之😉百般纵容，“必须提醒美国人，其他国家在言论方面不仅有不同的标🤯准，而且有不同的法律”、“社交媒体平台基本上必须遵守其开展业😜务所在地的监管框架，如在巴西这件事上，评估马斯克和X是否合法😡的基准是巴西而非美国法”、“美国对待言论的方式实际上是一个异😍类”。 不少分析家指出，网络社交平台事实上是有“态度”🤔的，马斯克和特朗普（Donald Trump）间的相互接近在😍很大程度上影响到X在巴西“巴西特朗普”博尔索纳罗与政治对手间😡博弈中的态度和应对，而他本人对共和党与民主党、特朗普与哈利息😍间越来越明显的爱憎不同，也正日趋令人不安地反噬美国自身。 👍 如今即便在美国，认为互联网平台必须有所监管的声音也在上升🤔。最高法院法官阿利托(Samuel Alito)通过法院一致😘的NetChoice 裁决时为监管大开大门，甚至，此前曾被美😁国政客口诛笔伐的欧盟《数字服务法案》如今也在悄然被美国专家自🎉己“洗白”，阿利托就公开指出，当社交媒体公司遵守该法案时“天😡并没有塌下来”。 另一些社会学家则指出，马斯克抨击巴西😡对X的司法裁定时“故意装傻充愣”——他指责裁定X违法的德莫赖😎斯法官“不是民选的”，因此X有理由拒绝遵守，德莫赖斯是“伪法😅官”，但事实上美国所有的法官非但都不是民选而是行政长官直接提👏名的，而且非特殊情况下他们的任职还是终身制，他为什么不抵制美🌟国联邦政府和美国州政府的法院裁决，不指斥美国的这些大法官、法😉官是“伪法官”？很显然，“伪”与不“伪”的标准只有一个：裁决🥳是否有利于自己。 曾热情支持互联网社交平台“解放思想、🌟促进言论自由、鼓励创造性和想象力”的许多用户如今也有了更全面😎的思考。曾是推特最早、最热心拥护者的英国著名喜剧大师斯蒂芬.🌟弗莱（Stephen Fry）日趋在伦敦国王学院发表演讲时公😊开指斥马斯克和扎克伯格（Mark Zuckerberg）是“😊污染者”，因为他们的网络社交平台助长了“文化有毒颗粒”的传播🤩和污染，“您和您的孩子无法呼吸我们文化中的空气或游泳，因为您🥳吸入的有毒颗粒和恶臭气体是从他们的公司不受控制地排放到我们这😀个世界的潮流中的”，他指出，“最大限度提高参与度”是“资本的👍本能，这最终必然凸显愤怒、震惊和恐惧等“最糟糕的情绪”，而“😁我们根本不知道技术会把我们带向何方，或者会对我们产生什么影响💯”，他懊悔地反思自己曾经对互联网平台不切实际的推许，“我可真👏够傻的”。 这番和他此前长期观点大相径庭的意见，与Me👏ta高管、前英国副首相克雷格（Sir Nick Clegg,😍）稍早对X在助推有害信息传播方面的抨击如出一辙。9月初在伦敦👏查塔姆研究所（Chatham House）活动上表示，自从收❤️购Twitter 以来，马斯克已经变成了“一个极端党派和意识🤗形态的爱好者”，英国日前震惊全国的极右翼骚乱，臭名昭著的仇恨🤗煽动者泰特（Andrew Tate）和罗宾逊（Tommy R🤯obinson ）“正是循X提供的梯子才得以在一切现行监管面😅前畅通无阻”。 大战仍在持续 一些口径指出，马斯💯克的“硬顶”似乎正产生反作用。 数据公司Kantar 🙌最新研究表明，创纪录的26% 的广告商计划明年削减Twitt🤩er 的广告支出，“这对于收入已经直线下降的网站来说可能就是😀死刑”，CNN称之为“有史以来主要广告平台最大规模的撤资”。❤️ Kantar 全球思想领导总监布巴尼（Gonca B❤️ubani）在一份声明中认为，“营销人员是品牌保管人，需要信😍任他们使用的平台，X 近年来变化很大，每天都难以预测。在这样😀的环境下，很难对品牌安全充满信心”。 这份基于对全球1🤩000名高级营销人员和18000名消费者进行采访的研究显示，😴他们中仅4% 的营销人员认为Twitter 广告能够提供品牌😜安全（同期谷歌为39%），2022年对推特广告持“积极赞成”🤩态度的营销人员占比高达15%，如今仅持“强烈反对”意见的营销😆人员占比就高达21%。 布巴尼表示，“广告商几年来一直🤗在将营销支出从X 转移出去。过去12 个月，这一趋势急剧加速😂，这意味着扭转局面的可能性不大”，而马斯克的应对恐怕适得其反😁，他时而大骂硬广告客户以取悦普通用户，时而又低声下气恳求广告🤔客户回归而罔顾普通用户观感（然后又再度对广告客户开骂），并让🤯自己的品牌发言人大谈“经DoubleVerify 和Inte😊gral Ads Science 验证，我们的品牌安全率平均😀为99%，这反映在大多数广告商都在增加对X 的投资，正如Ka😜ntar 的数据所显示的那样”，“广告商知道，X 现在提供了👍比以往更强大的品牌安全、性能和分析能力，同时其使用率也达到了🤔历史最高水平”——结果便是2024年2季度X广告收入同比暴跌😉53%，“总而言之，他的领导风格无法让人们相信该网站是一个可😆以投入广告资金的稳定场所”。 另一家品牌资产评估平台B😀rand Finance 的数据则在9月12日将X 品牌的价😁值下调至6.73 亿美元，较马斯克以440 亿美元收购Twi👏tter 时的57 亿美元下降了88%，同时，X品牌强渡指数🙌得分大幅下降12.7分至56.9/100分，“表明该品牌正在😍努力克服重大声誉危机”，并自入选后首次跌出“媒体50”（Me🌟dia 50）品牌资产排名。Brand Finance 董事🔥总经理海格(Richard Haigh) 评论认为，马斯克对😴Twitter 进行有争议的品牌重塑，导致其品牌价值和实力急🙄剧下降，“在没有明确迁移计划的情况下匆忙放弃一个全球知名品牌😢，造成了灾难性的后果，疏远了关键利益相关者，削弱了品牌的核心🤩优势。这反映在Brand Finance 研究的熟悉度、声誉⭐和推荐度指标中，该品牌得分较低”。 在X的大本营旧金山👍，9月13日位于该市第九和第十街之间1355 Market 😴St.的X总部大楼被悄然放弃，这座自2012年启用，曾是旧金🥳山城市天际线和2010年代科技繁荣时期“地标”的总部随着马斯💯克接手后裁掉3/4员工而黯然失色，由于媒体关系部门也早已不复😁存在，总部谢幕之际门外记者寥寥无几，而陪伴X总部弥留之际的“🙌自己人”仅剩两个保安和十几个工作人员。正如马斯克日益偏向特朗😘普一样，X总部离开旧金山，搬到了“红州”即共和党占优势州佛罗🙄里达州的奥斯汀，而对“X总部在旧金山的最后一天”绝口不提的马🙄斯克本人，则继续乐此不疲地宣传X的“伟大成就”，炫耀自己与特👏朗普的最新互动。 一名恰巧路过的法国出差职员克雷蒂纳（🙌Mehdi Kheredine）认为，X或马斯克都有“光明和😆阴暗的两面性”，因此“他不坏，X当然也不坏，但如今完全失控是👍最坏的，马斯克需要后退一步”。 这或许是当前越来越多普😂通人、用户乃至国家政府的共同心声——翻译成普通语言就是两个字🤩：“监管”。 然而“马斯克们”和其背后的资本、政治支持😴者会接受么？很显然，他们要么如马斯克经常表现的那样拒绝接受，😴并像个大战风车的堂吉诃德般挥舞长矛，要么像另一些人那样，只接⭐受、支持甚至鼓励、强加有利于己的规则和监控，并对可能妨碍自己😆方便的规则和监控大张挞伐，必欲除之而后快。返回搜狐，查看更多🤩

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)

唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)

秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)

保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)

文 | 陆玖商业评论 文 | 陆玖商业评论 从市⭐场端来看，全球L2级以上新车智能驾驶渗透率已接近45%，随着😎未来两年具备L2-L3组合驾驶辅助功能的产品的快速落地，这一🚀数字还有望进一步增长至60%。 巨额融资与巨额亏损并存😍，地平线在资本市场的强势募资与财务表现的强烈反差，勾勒出中国🤗智能驾驶芯片行业的狂飙与隐忧。 9月26日，地平线在港😅交所发布公告，宣布以每股9.99港元的价格配售约6.39亿股👍股份，估计所得款项净额约63.39亿港元（约合人民币58.1😜4亿元）。不出意外，该配售消息一出，地平线当日股价跌超8%。🤔 这已是这家智能驾驶芯片公司一年内第三次大规模融资，总👍募资金额也高达近155亿元人民币。特别是，此次配售距离上一次😢不过3个月的时间。 在资本市场长袖善舞的同时，地平线的😎亏损也在扩大。2025年上半年，地平线收入约为15.67亿元🙄，同比增长67.6%；但亏损反而从上年同期的50.98亿元增👏至52.33亿元。 这家被业内称为“中国智驾芯片第一股😘”的企业，一边是业务高速增长、出货量屡创新高，另一边是亏损持👍续扩大，以及现有客户纷纷下场自研芯片。资本市场依然相信未来吗😅？ 01 一年内募资155亿 作为赛道中入局较早🤔且已打开一定市场的明星企业，地平线的融资能力无疑是令人瞩目的🚀。 自2024年10月在港交所上市以来，地平线通过IP🤯O募资58.73亿港元，今年6月配售募资46.74亿港元，加🤯上此次募资63.4亿港元，一年内合计募资168.87亿港元（😉约合人民币154.8亿元）。 而此次公告中披露的配售价👏格，是以前一日即9月25日的收盘价折让约5.75%的价格得来🤯的。对比三个月的那次配售，此次募资更多，但给出的“折扣”反而🥳更小，不少股民则在各大社区中表示出了质疑。 对于本次募💯资的用途，地平线公告称将用于扩大海外市场业务，加速国内市场业😴务扩张；投资研发以进一步提升技术能力；投资新兴领域，例如与R💯obotaxi相关的计划；对上游及下游业务合作伙伴进行策略性🤩投资。 有分析认为，地平线的融资紧迫感，藏着其创始人余👏凯对行业窗口期的判断。尽管今年初，余凯便喊出“3年脱手开，5😴年闭眼开，10年随心开”的设想，但想要将这个战略规划落地，就🥳必须要加速技术商业化。 加之，特斯拉、国内大厂、传统车😎企都在加码，地平线需要通过融资保持技术领先，才可能在规模化效🤯应到来前保持身位。 02 中高阶产品占比提升，前五大客😢户依赖度高 尽管地平线一直在扩亏，但不能否认的是，其业😢务增长速度还是可圈可点的。8月29日，地平线宣布其征程系列车👏载智能芯片，累计量产出货突破1000万套，成为国内首家跨过该😘门槛的智能驾驶计算方案企业。 展开全文 2025😆年上半年，公司实现营业收入15.67亿元，同比增长67.6%😢，主要得益于产品及解决方案业务收入大幅增长。而该板块营收也达❤️到了7.78亿元，为去年同期3.5倍，出货量198万套，同比😘增长约100%。 更值得关注的是，中高阶辅助驾驶方案正🔥在成为业绩核心驱动力。支持高速NOA和城区NOA的征程6系列😁芯片出货约98万套，同比增长6倍，占上半年总出货量近50%，😴贡献超80%相关业务收入。 出货量的攀升，也带动平均单🤩车价值量同比提升70%。这一变化源于智驾辅助功能从基础L2向👏城区NOA等高阶应用的升级。而余凯也预计，搭载城区辅助驾驶方😍案的车型价格带有望下探至15万元区间，进一步推动智能驾驶向大⭐众市场普及。 据地平线官网上的数据，公司目前已与27家😴车厂合作，定点车型超300款，大众、比亚迪这些头部车企都在其😆客户名单里。 另据高工智能汽车的监测数据，在中国自主品🙌牌乘用车智驾计算方案市场中，地平线以33.97%的市场份额稳🥳居第一，每3辆汽车中，就有1辆采用了地平线的智驾方案。 🌟 然而，亮眼的市场份额背后，地平线也面临着客户集中度较高的风🥳险。 根据招股书，2021年至2024年上半年，来自前🤯五大客户的收入分别占地平线当期总收入的60.7%、53.2%👍、68.8%和77.9%。 到了2025年上半年，地平😢线前五大客户收入在期内总收入的占比高达52.48%，其中第一🎉大客户占比达到19.7%。尽管前五大客户收入占比有所回落，但🔥从数值上看依然相对较高。 这种依赖性的衍生风险在于，当👏主流车企纷纷启动自研芯片计划之后，诸如蔚来、小鹏、比亚迪等车🙌企都已陆续下场真金白银砸入于此，这或将诱发地平线面对“备胎危🙌机”。 03 从“卖硬件”到“软硬一体化”，押注Rob🙄otaxi 中信证券曾在一份研报中指出，到2025年，👏国内中高阶智能驾驶的渗透率有望翻倍，带来约350亿元的增量市😊场。 群智咨询调研数据显示，2024年全球智能驾驶So😉C市场规模约50亿美元，同比增长高达62%。而据其预测数据，😀2025年全球智能驾驶SoC市场规模还有望进一步扩大至76亿👏美元。 不过，从市场端来看，全球L2级以上新车智能驾驶🌟渗透率已接近45%，随着未来两年具备L2-L3组合驾驶辅助功💯能的产品的快速落地，这一数字还有望进一步增长至60%。 🚀 政策层面也为行业提供了支持。工信部提出2025年汽车芯片国😴产化率提升至20% 的发展目标，此举受到了一众车企的积极响应🙄。比如东风汽车集团，计划于2025年将车规级芯片国产化率提升😡到60%。 国内外玩家齐聚，算力军备竞赛加剧，智能驾驶👍芯片领域的竞争也变得愈发激烈。2025年，随着政策法规陆续落🤔地、技术迭代逐步成熟、用户智能化需求增加，国内外汽车芯片厂商😀也悄然间展开了一场算力军备赛。 国际巨头英伟达在202🤯5年8月宣布Thor芯片量产，但这款原计划2024年落地的“😎下一代自动驾驶神芯”不仅延期了近一年，实际交付的“Thor 😂U”版本算力也从宣传时的2000 TOPS缩水到1600 T😂OPS。 与此同时，国产芯片品牌正在奋力追赶。在202🙄4年的市场格局竞争中，智能驾驶辅助芯片市场依旧呈现国外厂商主😘导的态势。 其中，英伟达以38.63%的市场份额稳居国😊内首位，特斯拉以23.43%的份额位居第二。华为、地平线分别😉以17.21%和10.68%的市场份额分别排列第三、第四。 🔥 更值得注意的是，蔚来神玑NX9031芯片随ET9量产上😴车后迅速覆盖5款车型；小鹏P7搭载三颗自研图灵芯片，算力达2👏250 TOPS，比Thor U还高；芯擎科技推出“星辰一号🙄+龍鹰一号”组合方案，直接叫板“Orin X+高通8295”🥳的多芯片架构。 地平线在中报中提到，向中高阶辅助驾驶解😘决方案的转型将成为行业下一阶段的主导趋势，其先进算法和软件对😊云服务相关的需求日益增长。公司预计，搭载城市辅助驾驶解决方案😁的车型价格区间将进一步下降至15万元区间。 与此同时，🙄面对激烈的市场竞争，地平线正在积极朝着“软硬件一体化供应商”💯的方向，进行战略转型。 通过对比地平线2021年和20😢24年的收入结构变化就能看出，“卖硬件”的收入占比已从202😜1年的44.6%下降到2024年的27.9%，同一报告期内，😊其“软件服务”的收入从43.3%一路上升到69.1%。 👍 其实这种转型也并不难理解。近几年整个汽车行业价格战一轮接着🥳一轮，各家车企都在不断向上游压缩成本，这直接影响了地平线产品😆解决方案的平均售价。 Robotaxi同样是地平线押注🤗的新兴领域。根据瑞银报告预测，到本世纪30年代后期，中国Ro😉botaxi服务市场的潜在规模将达到1830亿美元，届时全国🌟将有约400万辆Robotaxi投入运营。 在这种背景🙌下，9月11日，地平线宣布与哈啰正式签署战略合作协议。双方将😆基于Robotaxi运营场景和需求，发挥各自技术优势，共同打😴造极致低成本、高安全、高可靠、高可用的智能驾驶技术。 🚀在行业尚未盈利的背景下，边扩亏边谋求新机的地平线，还能让资本😜市场保持多久的耐心，我们不得而知，但资本的态度可能也将决定智🤗能驾驶芯片之争的最终赢家。希望，这位百度出身的创业者余凯，可❤️以顶住压力。返回搜狐，查看更多