善融“圈链群”畅通县域产业脉络——建行河南分行三级服务模式助力户外用品产业集聚发展
吃瓜电子官网最新热点:善融“圈链群”畅通县域产业脉络——建行河南分行三级服务模式助力户外用品产业集聚发展
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【大河财立方消息】地处豫南平原的平舆县,既不临海也不沿边,却😴将户外休闲用品产业做得风生水起。2019年该县招商引入龙头企😴业浙江泰普森实业集团并启动河南泰普森一期项目,积极发展户外休👏闲用品产业,2023年形成覆盖原材料到产成品的全球供应链配套🤔中心,外贸订单稳步增长,产品远销欧美、亚澳等60多个国家和地🥳区。 这一变化的背后,是建行河南省分行推出的“圈链群”😊金融服务模式在主动对接政府上持续发力。该模式紧扣平舆县“县级😀工业园—乡级振兴园—村级共富园”的“三园同构”产业布局,通过😡分层服务、链式延伸,有效激活了县域特色产业的毛细血管。 🌟 “圈”聚产业:园区集聚激活县域经济 在平舆县户外休闲😴用品产业园的泰普森公司生产车间内,工人们正有条不紊地操作设备😀,经过切割、冲压、喷涂等工序,一批批折叠椅、遮阳伞等产品快速😊成型,即将发往海外。作为平舆县从浙江引进的户外休闲产业龙头,🤗泰普森自2020年投产以来,已累计完成产值近20亿元,并成功🔥带动41家供应链配套企业落地,形成以中部地区为基地的户外用品🤗产业集群。目前,平舆县已集聚户外休闲生产及配套企业95家,其😀中亿元级以上企业11家,建成户外休闲用品专业园区15个、藤编😴乡镇14个、外协加工车间336个,带动5万多人就业。 😅自2020年以来,建行平舆支行积极响应产业集聚趋势,主动对接😁政府与园区,通过召开政银企对接会、组建专属服务团队、建立企业😎清单与档案等方式,为泰普森等龙头企业提供全方位金融支持。在企🤯业面临短期资金周转压力时,建行河南省、市、县三级联动,专程赴🤗浙江总部实地调研,为企业提供综合授信方案,短短两周内即审批1👍.1亿元流动资金贷款,有效缓解企业燃眉之急。泰普森公司财务谢😀雅芳表示:“感谢建行在我们关键时刻伸出援手。” 为进一🎉步助力企业发展,建行河南省分行联动浙江分行为其母公司浙江泰普🤩森集团审批综合融资总量7.8亿元,提供流动资金贷款、国内信用😊证+福费廷、网络供应链融资、银行承兑汇票等多元化产品。同时,👍依托大数据科技与客户资源,建行还为企业提供行业动态与政策解读🥳等增值信息服务,助力企业把握市场机遇;通过专业风险评估体系,😁协助企业识别和防控财务风险,并配套汇率避险产品与外汇资金交易🥳服务,引导企业树立风险中性理念,实现稳健发展。 “链”🚀式延伸:配套协同激活毛细血管 建行的服务不仅限于融资支🔥持,还延伸到整个产业链。平舆县健盛达金属制品有限公司作为泰普🎉森的配套企业,主要为泰普森提供钢管、扶手架等户外用品配件,2😴023至2025年订单规模从2000万元增长至三四千万元。“🌟建行连续三年为我们提供200万元‘云税贷’,利率从3.95%⭐降至3.45%,随借随还的方式切实缓解了我们的资金压力。”企🚀业负责人常颖给来访的平舆支行杨昆霖一行说道。 聚“链”👍成群,“泰普森”是平舆县户外休闲产业“链”式发展带动群众就业😅的一个生动范例。自2020年泰普森投产试运营以来,随着公司订😡单量的增长、业务的扩增,多家供应链配套企业陆陆续续地跟着来到😘了县级主导产业工业园。截至8月底,平舆支行围绕平舆县户外核心😀企业及其上下游客户、配套企业和外协加工点企业,累计为“圈链群😊”上的52家企业授信1.87亿元。为做好企业服务,建行驻马店😊分行因时制宜、前瞻布局,今年9月份制定《平舆县户外休闲产业集🌟聚区“善营贷”客群方案》,对县内户外休闲产业上下游客群提供专😜属服务。政府推荐清单内的“链”上企业,将凭借近12个月的纳税🤩流水,通过信用、保证等多种模式,取得最高1000万元的信贷支🌟持,从而巩固扩大产业集群优势。 “群”体受益:就业增收💯共享发展成果 展开全文 产业发展的最终目的是惠及😍民生。产业“圈”的集聚和“链”的延伸,最终要落实到就业“群”😊体的增收致富上。 当平舆的产业链条延伸至乡村,建行的服👏务也紧跟而至。在平舆县万冢乡乡村振兴产业园,河南强盛户外用品😜有限公司负责人徐卫超表示,企业常年承接泰普森的订单,但由于订😆单量较多,外销回款周期平均在3个月左右,不可避免会存在垫资压😅力。2025年春季,为缓解该企业的资金压力,建设平舆支行通过😆商户云贷和农商贷,合计为企业发放了105万元贷款,缓解了外销😴订单回款周期长的压力。 在产业链最末端的普照寺村共同富🥳裕加工园,返乡创业的赵艳结、赵金凤夫妇经营着一家1500平方❤️米的加工厂,专门为泰普森生产藤椅类产品。“一年来自泰普森的订🙌单超过1000万元。”赵艳结介绍,“建行35万元裕农贷款两天💯内到位,帮助我们稳定了生产节奏。”其妻子赵金凤补充道,如今村🔥民步行十多分钟即可上班,工资待遇良好,子女也能在县城就近入学❤️,实现了“家门口就业”与“家庭团聚”的双重效益。 平舆😢户外用品产业的蓬勃发展,是县乡村三级产业链高效协同的缩影,在😂运营中,泰普森将劳动密集型订单有序分发至乡、村两级加工园,然😁后统一收购运输,直接验货付款,货运班列驶出河南驻马店市铁路物😴流基地,前往浙江宁波市北仑港,有效形成产供销一体化闭环运营和🤩国际国内市场双循环。 为支撑这一体系,建行平舆支行组建👏五个“班子成员+党员+团员”的包干团队,分包重点乡镇,进村入🌟户开展金融宣传。结合乡级企业规模,以“裕农贷款+普惠产品”为😍核心工具,为乡级园区提供“云税贷”“善科贷”等线上线下融合产😆品。结合村级加工点,小微企业及个体工商户较多的特点,配套“裕😎农贷款+商户云贷”等灵活融资模式开展服务。截至2025年8月🎉31日,建行河南分行三年间已为18家乡镇户外及配套企业累计投😆放贷款2200万元;通过“裕农贷款”等产品服务乡村客户515😜户,贷款余额1.48亿元,较年初增长3693万元,实现了产业😊发展与农民增收的良性互动。(通讯员 郭建 李佳) 责编😘:陈玉尧 | 审校:张翼鹏 | 审核:李震 | 监审:古筝返😎回搜狐,查看更多
北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)
天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)
河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)
唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)
秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)
邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)
邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)
保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)
张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)
承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)
沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)
文 | 陆玖商业评论 文 | 陆玖商业评论 从市⭐场端来看,全球L2级以上新车智能驾驶渗透率已接近45%,随着😎未来两年具备L2-L3组合驾驶辅助功能的产品的快速落地,这一🚀数字还有望进一步增长至60%。 巨额融资与巨额亏损并存😍,地平线在资本市场的强势募资与财务表现的强烈反差,勾勒出中国🤗智能驾驶芯片行业的狂飙与隐忧。 9月26日,地平线在港😅交所发布公告,宣布以每股9.99港元的价格配售约6.39亿股👍股份,估计所得款项净额约63.39亿港元(约合人民币58.1😜4亿元)。不出意外,该配售消息一出,地平线当日股价跌超8%。🤔 这已是这家智能驾驶芯片公司一年内第三次大规模融资,总👍募资金额也高达近155亿元人民币。特别是,此次配售距离上一次😢不过3个月的时间。 在资本市场长袖善舞的同时,地平线的😎亏损也在扩大。2025年上半年,地平线收入约为15.67亿元🙄,同比增长67.6%;但亏损反而从上年同期的50.98亿元增👏至52.33亿元。 这家被业内称为“中国智驾芯片第一股😘”的企业,一边是业务高速增长、出货量屡创新高,另一边是亏损持👍续扩大,以及现有客户纷纷下场自研芯片。资本市场依然相信未来吗😅? 01 一年内募资155亿 作为赛道中入局较早🤔且已打开一定市场的明星企业,地平线的融资能力无疑是令人瞩目的🚀。 自2024年10月在港交所上市以来,地平线通过IP🤯O募资58.73亿港元,今年6月配售募资46.74亿港元,加🤯上此次募资63.4亿港元,一年内合计募资168.87亿港元(😉约合人民币154.8亿元)。 而此次公告中披露的配售价👏格,是以前一日即9月25日的收盘价折让约5.75%的价格得来🤯的。对比三个月的那次配售,此次募资更多,但给出的“折扣”反而🥳更小,不少股民则在各大社区中表示出了质疑。 对于本次募💯资的用途,地平线公告称将用于扩大海外市场业务,加速国内市场业😴务扩张;投资研发以进一步提升技术能力;投资新兴领域,例如与R💯obotaxi相关的计划;对上游及下游业务合作伙伴进行策略性🤩投资。 有分析认为,地平线的融资紧迫感,藏着其创始人余👏凯对行业窗口期的判断。尽管今年初,余凯便喊出“3年脱手开,5😴年闭眼开,10年随心开”的设想,但想要将这个战略规划落地,就🥳必须要加速技术商业化。 加之,特斯拉、国内大厂、传统车😎企都在加码,地平线需要通过融资保持技术领先,才可能在规模化效🤯应到来前保持身位。 02 中高阶产品占比提升,前五大客😢户依赖度高 尽管地平线一直在扩亏,但不能否认的是,其业😢务增长速度还是可圈可点的。8月29日,地平线宣布其征程系列车👏载智能芯片,累计量产出货突破1000万套,成为国内首家跨过该😘门槛的智能驾驶计算方案企业。 展开全文 2025😆年上半年,公司实现营业收入15.67亿元,同比增长67.6%😢,主要得益于产品及解决方案业务收入大幅增长。而该板块营收也达❤️到了7.78亿元,为去年同期3.5倍,出货量198万套,同比😘增长约100%。 更值得关注的是,中高阶辅助驾驶方案正🔥在成为业绩核心驱动力。支持高速NOA和城区NOA的征程6系列😁芯片出货约98万套,同比增长6倍,占上半年总出货量近50%,😴贡献超80%相关业务收入。 出货量的攀升,也带动平均单🤩车价值量同比提升70%。这一变化源于智驾辅助功能从基础L2向👏城区NOA等高阶应用的升级。而余凯也预计,搭载城区辅助驾驶方😍案的车型价格带有望下探至15万元区间,进一步推动智能驾驶向大⭐众市场普及。 据地平线官网上的数据,公司目前已与27家😴车厂合作,定点车型超300款,大众、比亚迪这些头部车企都在其😆客户名单里。 另据高工智能汽车的监测数据,在中国自主品🙌牌乘用车智驾计算方案市场中,地平线以33.97%的市场份额稳🥳居第一,每3辆汽车中,就有1辆采用了地平线的智驾方案。 🌟 然而,亮眼的市场份额背后,地平线也面临着客户集中度较高的风🥳险。 根据招股书,2021年至2024年上半年,来自前🤯五大客户的收入分别占地平线当期总收入的60.7%、53.2%👍、68.8%和77.9%。 到了2025年上半年,地平😢线前五大客户收入在期内总收入的占比高达52.48%,其中第一🎉大客户占比达到19.7%。尽管前五大客户收入占比有所回落,但🔥从数值上看依然相对较高。 这种依赖性的衍生风险在于,当👏主流车企纷纷启动自研芯片计划之后,诸如蔚来、小鹏、比亚迪等车🙌企都已陆续下场真金白银砸入于此,这或将诱发地平线面对“备胎危🙌机”。 03 从“卖硬件”到“软硬一体化”,押注Rob🙄otaxi 中信证券曾在一份研报中指出,到2025年,👏国内中高阶智能驾驶的渗透率有望翻倍,带来约350亿元的增量市😊场。 群智咨询调研数据显示,2024年全球智能驾驶So😉C市场规模约50亿美元,同比增长高达62%。而据其预测数据,😀2025年全球智能驾驶SoC市场规模还有望进一步扩大至76亿👏美元。 不过,从市场端来看,全球L2级以上新车智能驾驶🌟渗透率已接近45%,随着未来两年具备L2-L3组合驾驶辅助功💯能的产品的快速落地,这一数字还有望进一步增长至60%。 🚀 政策层面也为行业提供了支持。工信部提出2025年汽车芯片国😴产化率提升至20% 的发展目标,此举受到了一众车企的积极响应🙄。比如东风汽车集团,计划于2025年将车规级芯片国产化率提升😡到60%。 国内外玩家齐聚,算力军备竞赛加剧,智能驾驶👍芯片领域的竞争也变得愈发激烈。2025年,随着政策法规陆续落🤔地、技术迭代逐步成熟、用户智能化需求增加,国内外汽车芯片厂商😀也悄然间展开了一场算力军备赛。 国际巨头英伟达在202🤯5年8月宣布Thor芯片量产,但这款原计划2024年落地的“😎下一代自动驾驶神芯”不仅延期了近一年,实际交付的“Thor 😂U”版本算力也从宣传时的2000 TOPS缩水到1600 T😂OPS。 与此同时,国产芯片品牌正在奋力追赶。在202🙄4年的市场格局竞争中,智能驾驶辅助芯片市场依旧呈现国外厂商主😘导的态势。 其中,英伟达以38.63%的市场份额稳居国😊内首位,特斯拉以23.43%的份额位居第二。华为、地平线分别😉以17.21%和10.68%的市场份额分别排列第三、第四。 🔥 更值得注意的是,蔚来神玑NX9031芯片随ET9量产上😴车后迅速覆盖5款车型;小鹏P7搭载三颗自研图灵芯片,算力达2👏250 TOPS,比Thor U还高;芯擎科技推出“星辰一号🙄+龍鹰一号”组合方案,直接叫板“Orin X+高通8295”🥳的多芯片架构。 地平线在中报中提到,向中高阶辅助驾驶解😘决方案的转型将成为行业下一阶段的主导趋势,其先进算法和软件对😊云服务相关的需求日益增长。公司预计,搭载城市辅助驾驶解决方案😁的车型价格区间将进一步下降至15万元区间。 与此同时,🙄面对激烈的市场竞争,地平线正在积极朝着“软硬件一体化供应商”💯的方向,进行战略转型。 通过对比地平线2021年和20😢24年的收入结构变化就能看出,“卖硬件”的收入占比已从202😜1年的44.6%下降到2024年的27.9%,同一报告期内,😊其“软件服务”的收入从43.3%一路上升到69.1%。 👍 其实这种转型也并不难理解。近几年整个汽车行业价格战一轮接着🥳一轮,各家车企都在不断向上游压缩成本,这直接影响了地平线产品😆解决方案的平均售价。 Robotaxi同样是地平线押注🤗的新兴领域。根据瑞银报告预测,到本世纪30年代后期,中国Ro😉botaxi服务市场的潜在规模将达到1830亿美元,届时全国🌟将有约400万辆Robotaxi投入运营。 在这种背景🙌下,9月11日,地平线宣布与哈啰正式签署战略合作协议。双方将😆基于Robotaxi运营场景和需求,发挥各自技术优势,共同打😴造极致低成本、高安全、高可靠、高可用的智能驾驶技术。 🚀在行业尚未盈利的背景下,边扩亏边谋求新机的地平线,还能让资本😜市场保持多久的耐心,我们不得而知,但资本的态度可能也将决定智🤗能驾驶芯片之争的最终赢家。希望,这位百度出身的创业者余凯,可❤️以顶住压力。返回搜狐,查看更多
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