如何持续筑牢“舌尖上的安全”防线？ 国家卫生健康委、国😀家市场监督管理总局25日公布32项食品安全国家标准和2项标准😁修改单。消费者特别关心的食品生产规范、铁路餐食、生乳、灭菌乳🤗等关键领域，均有明确规定，旨在进一步完善从农田到餐桌、从原料👍到终产品、从普通人群到特定人群的食品安全国家标准体系。 😍 看点一 生产环节再扎“篱笆” 新修订的食品生产通用卫🌟生规范作为食品生产领域的基础性标准，引入了更严格、更细致的管👏理要求。 “新标准将‘预防为主、风险管理、全程控制’的🚀原则落到实处，对食品生产过程的风险管理进行了系统性完善和提升😴。”国家食品安全风险评估中心标准二室助理研究员国鸽介绍，新标🤯准增加了对寄生虫控制和致敏物质管理的要求。 食品受到蛔😴虫、绦虫、弓形虫等寄生虫的污染，可能引发食源性疾病，影响消费🤯者健康。此次公布的新标准要求对可能存在寄生虫污染风险的食品，😡 应确保相应的控制措施能发现和杀灭寄生虫及其虫卵。 食😉物过敏是影响消费者健康的重要因素，严重的食物过敏可能危及生命🙄。致敏物质的管理除了规范标识之外，在食品生产过程中做好致敏物🔥质管控尤为重要。新标准强调在生产过程中要妥善贮存和使用含致敏🤩物质的原料、半成品和成品，避免交叉污染。同时要避免不含致敏物😎质的产品与含致敏物质的产品以及含不同致敏物质的产品共线生产，😂并要求对食品生产人员和食品安全管理人员开展致敏物质管理知识的🎉相关培训等。 此外，新标准还对厂区环境、虫害管理、人员😀健康、工作服管理、微生物监控等细节提出了更明确的要求，旨在全🤗面提升食品生产的卫生控制水平。 看点二 守护旅途🥳“一碗饭” 新制定的铁路旅客列车餐饮服务卫生规范为列车😎上的“一碗饭”立下规矩。 标准明确，铁路旅客列车餐饮服😍务主要包括餐车内现场加工餐食、铁路旅客列车冷链供应餐食以及铁😁路旅客列车网络订餐食品。 针对每种形式，标准都提出了具🙄体的安全管控要求。如，旅客列车冷链餐食生产需具备自动化包装生🤔产线和速冷设备，加工日期要精确到“时和分”；网络订餐需在列车😎到站前1小时开始加工，加工完成至配送至旅客列车的时间不宜超过😅30分钟；餐车严格按操作规程加工制作各类食品，烹饪必须烧熟煮😡透，食品中心温度应达到70℃以上。 郑州铁路卫生监督所🎉主任医师王增朝表示，标准旨在突出源头控制，推行净菜上车，规范😢冷链加工配送等技术要求，进一步提高食品安全管理水平，保障亿万🚀旅客途中饮食安全。 看点三 提供更多元乳制品选择🌟 本次修改单主要对生乳及灭菌乳的酸度进行了修订。 🤗 “生乳酸度是衡量生乳新鲜度的重要指标之一。随着我国奶畜养殖🤩产业不断发展、奶畜养殖水平不断提高、冷链储运等条件持续改善，🙌有必要修订现行标准酸度指标以满足行业发展需要。”国家食品安全💯风险评估中心标准二室副研究员陈潇说。 专家表示，此次修😴订使标准更符合我国奶业现状，既保障了养殖场（户）的利益，促进👏了产业健康发展，也通过更科学的指标引导，为消费者提供更优质、🔥更多元的乳制品选择。 看点四 特殊人群需求得到关😀注 在特殊医学用途配方食品领域，新修订的特殊医学用途配😡方食品通则进一步拓展了产品的广度和深度。 通则新增部分😉营养调整型全营养配方食品，调整特定疾病全营养食品，细化非全营🚀养配方食品等产品类别。同时完善全营养配方食品的营养成分含量、🤯检测方法以及非全营养配方食品的配方要求、适用人群等。 😍国家食品安全风险评估中心应用营养一室主任方海琴介绍，该标准与👏今年3月发布的特殊医学用途婴儿配方食品通则标准相衔接，将为不🤗同年龄患者的特殊营养需求提供有力保障。肿瘤全营养配方食品在特😀殊医学用途配方食品通则的基础上，进一步细化了特医食品产品类别🎉和具体技术要求，为肿瘤患者提供更好营养支持。 食品安全😜无小事，标准建设无止境。截至目前，我国已累计发布食品安全国家🙄标准1725项，包含2.3万余项指标，涵盖340余种食品类别🚀。据新华社 返回搜狐，查看更多

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)

唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)

秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)

保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)

据亿欧汽车报道，极氪内部正在推行代号“M”的渠道改革计划。根😊据这一计划，在不改变直营模式的前提下，部分极氪直营门店和极氪⭐家门店将转让给投资人。其中，后者切换数量较多，前者较少。 😴 根据该计划，部分原本由极氪直接租赁的门店及展厅将转由投资❤️人接手，相关销售团队也将脱离极氪体系，转为投资人旗下员工。 😍 值得注意的是，极氪强调其仍将保留相当数量的直营门店，特🥳别是位于一二线城市核心商圈的门店，以维持对终端售价和服务标准😅的直接管控。全国门店总量将稳定在500家左右。 这一变😎革背后，是极氪与领克品牌战略整合的深化。 官方表示，新😴采用的“直营为主、合伙人模式为辅”策略，旨在借助合伙人模式更🤩快渗透下沉市场。此前极氪高管曾透露，在不同级别城市将采用差异😁化的渠道策略：一二线城市坚持直营，三四线城市尝试代理，五六线😂城市则与领克共享渠道以降低投入。 极氪最新财报数据显示😘，其第二季度销售管理费用有所下降，毛利率创下20.6%的新高🚀，这表明“M计划”在一定程度上有助于优化运营成本。 然😁而，部分投资人对转让门店兴趣不高，尤其是位于客流较小城市的门⭐店，其盈利潜力可能有限，这给“M计划”的推进带来了一定挑战。😡 从市场现状来看，极氪在新能源汽车市场的竞争中面临着诸🤔多压力。 一边是传统豪华品牌急着搞电动化，新车一款接一🤯款地出，抢极氪的市场；另一边造车新势力也没闲着，天天琢磨创新🙄，产品和服务都在升级，压力真是从两头来。 这种时候推“🙄M计划”，极氪可能是想找找新出路、冲点新增长。 总的来😡说，“M计划”或许是极氪在激烈竞争里给销售渠道动的一次手术。👏 想靠“直营打底、合伙人补位”的办法，把市场铺得更开，💯资源用得更省。 至于极氪能否实现可持续增长，还需交给市👍场来检验。（转载自电车界）返回搜狐，查看更多