文 | 品牌工厂BrandsFactory 文 | 品👏牌工厂BrandsFactory 2025年8月23日🤯，京东旗下跨境电商平台Ochama在欧洲正式停止运营，相关用😊户数据自8月15日起已启动迁移。 此次关停并非彻底退出😡，官方称这是以“品牌升级”的方式并入京东另一跨境品牌Joyb🙌uy，完成业务整合。 根据公告，原Ochama用户可通🙌过账户迁移流程继续使用Joybuy的服务。不过，此次整合也伴😊随着市场范围的收缩——Joybuy将仅面向英国、法国、德国、😁荷兰、比利时和卢森堡六个国家提供服务，而此前Ochama所覆🎉盖的意大利、西班牙、葡萄牙等其他19个欧洲国家用户将无法继续👏使用相关服务。 几乎与此同时，Joybuy正在加速重返❤️欧洲主流市场。继今年春季在英国重新亮相后，该平台已于近日正式🥳在法国上线，并计划不久后进入德国。 这一系列动作被业内⭐视为京东在欧洲“收缩边缘市场、聚焦核心国家”战略思路的体现。🤔通过将Ochama并入Joybuy，京东有望整合资源、降低多🚀品牌运营成本，提升跨境业务的整体效率。 然而，品牌整合😘与区域收缩只是第一步。Joybuy未来能否在欧洲实现真正突破😊，仍取决于其本地化运营、供应链响应速度以及与亚马逊、Temu⭐等对手的差异化能力。 品牌工厂此前推送的文章京东“再”🙌出海，决定做自己中，其实已经提到，京东在Ochama模式的探😊索上与当初的预期相差甚远，一方面是因为这种模式成本高昂，难以👍规模化：建设自动化仓库、开设线下门店、研发和部署机器人，需要🤗大量的资本投入。在欧洲高昂的人力物力成本下，这种模式极其“烧😂钱”。 而另一方面，Ochama的自提店模式在荷兰未能😀获得预期的受欢迎程度，存在文化差异、消费者习惯、法律法规等问😴题。此外，商品品类有限且价格竞争力不足，导致客户回流到其他平😆台。 将Ochama并入Joybuy，意味着大幅降低固😡定成本，使京东能够更灵活地应对市场变化：Joybuy模式更专🙌注于其核心优势——供应链选品、线上运营和跨境物流，而非线下零👏售技术和门店运营。 此外，Ochama的物流和仓储设施🌟较为完善，升级为Joybuy后，京东可以更好地利用这些设施，😜强化其在核心市场的供应链和物流能力。 品牌工厂了解到，👍从8月份开始，就有很多卖家咨询如何入驻Joybuy，最近，也😅有不少非核心市场的用户在小红书吐槽，自己所在的区域已经不能使😅用Ochama了。 有观点指出，单从Ochama并入J😂oybuy这一动作来看，虽然收缩了“战线”，但京东的海外业务❤️方向更明确，负担更轻，反而增加了其在这场漫长“欧陆商战”中存😴活下来并找到自己生态位的可能性。 作为京东欧洲全品类在😁线零售品牌，现在的Joybuy也是经过了多次战略试错与模式迭😆代，两次关停又重启，最终确立了以全自营和供应链能力为核心优势🤩的全新出海路径。 展开全文 Joybuy最初是在😆2015年上线，模式类似速卖通，是一个纯粹的线上平台，主要卖🥳家是中国商家，商品以性价比高的通用品类为主；2021年12月🤔，由于战略分散、本土化不足等原因，Joybuy的业绩未达预期😊，最终停止运营。 2022年6月：Joybuy转变成B🚀2B跨境平台“京东全球贸”，主要锁定东南亚和美国市场，但不到😡半年时间再次关停。 2024年中下旬：京东零售启动英国😆市场探索，再次以“Joybuy”品牌开启测试运营，采用全自营🙄模式，输出供应链、仓配体系和用户体验；2025年4月：Joy🤔buy在伦敦地区测试运营，覆盖家电家具、美妆护肤等品类，同步🤗开启全球招商。 结合京东入股CECONOMY这个动作来🚀看，京东的欧洲战略意图其实已经显山露水：简单来说，京东意识到🚀直接在欧洲前台与亚马逊、本地零售商血拼C端流量，成本极高且胜🥳算渺茫。而为了实现突围，京东采取了“一进一退”的战略组合拳：🎉一进，就是通过战略投资入股CECONOMY，获得了现成的仓储😀网络、本土采购体系和4300万会员流量，实现线上线下融合的全😉渠道布局。 一退，就是选择收缩甚至退出自己不擅长的、直🙌接面向消费者的零售前台，将Ochama并入Joybuy，集中🤔优势资源在核心市场突围。 这也符合京东提出的“五本地”😢战略，将Ochama并入Joybuy，有助于京东在欧洲市场构😍建本地化的电商生态。Ochama的本地仓储和物流网络与Joy🤔buy的线上平台相结合，能够实现更快速的本地发货。例如，Jo😘ybuy在伦敦地区已经实现了“当日达”和“次日达”的极速配送😜服务。通过整合，这种高效的配送服务可以扩展到欧洲其他地区。 😆 一退一进之间，京东找到了属于自己在欧洲战场的新位置——😡不再是擂台上与亚马逊肉搏的“选手”，而是转为台下众多零售商的😘“教练”兼“供应商”。 不过，欧洲电商市场远不止亚马逊😂一家独大，德国还有Otto这个本土巨头，英国有Argos这样🙄的传统零售龙头，而法国消费者习惯用Cdiscount，每个平🎉台背后都有自己的用户群体和消费习惯，Joybuy要想分一杯羹🌟，还得拿出真本事。返回搜狐，查看更多

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)

唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)

秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)

保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)

来自中国的两家科技巨头正在巴西“大打出手”。近期，美团与滴滴😆在当地的外卖市场竞争中实施了一系列颇具针对性的商业行动。 😁 二者的市场竞争已迅速蔓延至法庭。8月14日，美团旗下国际🙌外卖品牌Keeta在巴西最大城市圣保罗对滴滴旗下的99Foo😊d提起诉讼，指控该平台违反巴西竞争法。Keeta声称99Fo❤️od动用约9亿雷亚尔（约合1.65亿美元）与餐厅签署排他性协😆议，这些协议禁止餐厅在合同期内与Keeta合作。而且，相关协😘议并未限制餐厅与巴西本土外卖龙头iFood的合作——该平台控😡制着该国约80%的市场份额。 Keeta在声明中表示：🙌“此类条款明显旨在阻挠Keeta进入巴西市场、限制竞争并抑制⭐创新。”这种“二选一”的做法标志着两家中国巨头间的紧张关系来🤗到了新的高度。滴滴旗下的99Food于上个月在巴西上线，并投😎入10亿雷亚尔开拓市场。据报道，小型餐厅可获得数十万雷亚尔的😢前期激励，大型连锁餐厅可获得的金额更是高达1300万雷亚尔。😢 此次法律冲突之前，双方曾就“关键词广告营销”对簿公堂🔥。8月，圣保罗法院对99Food发出禁令，要求其停止购买“K😴eeta”相关的谷歌关键词及操纵搜索结果。法院认定该行为误导🤯消费者并分流美团旗下应用的流量。根据判决，如果99Food不🥳遵守规定，将面临每日2万雷亚尔（约3640美元）的罚款。 👏 数日后诉讼升级。8月19日，99Food起诉Keeta，🤔声称其应用商标颜色（黄色）与99Food品牌标识过于相似。该❤️案出现多次反转，99Food先后提出又撤回投诉。最新的法院判😂决驳回了99Food的要求，给予该公司单方面撤销诉讼的选择权😍，这实质上意味着承认败诉。 在这场法庭之争的背后，巴西😂已成为中国投资的重要目标。根据巴中企业家委员会（CEBC）的😀研究，2024年中国对巴西直接投资超42亿美元，较2023年🙄翻倍增长。这一增长也反映出投资领域从传统能源项目向电动汽车、😆科技和外卖等新兴领域的多元化趋势。 巴西工业发展、创新🌟、贸易与服务部长乌亚雷斯·莫雷拉（Uallace Morei👏ra）表示：“中国企业的到来很好，他们将与巴西工业领域的其他😅公司展开竞争。我们需要这些投资来发展巴西的供应链。” 😡然而，部分在巴西的中资企业仍从中国进口零部件进行最终组装（尤🎉其在电动汽车领域），限制了当地的就业岗位增长和供应链发展。 😉 中国投资的增长也映射出地缘政治的转变。中美贸易战抑制了🥳中国的在美投资，中资企业由此加速转向巴西等发展中市场。CEB😅C研究报告主笔图利奥·卡列洛（Tulio Cariello）🎉指出，去年中国对美投资总额仅22亿美元，较往年大幅下降，而巴🎉西目前已成为中国海外投资的第三大目的地，仅次于英国和匈牙利。😢 在巴西市场，滴滴于4月5日重启了99Food，将其与🥳本地网约车和数字支付服务整合。美团紧随其后于5月12日宣布，😡计划五年内投资10亿美元支持Keeta发展。相关规划明显给i😉Food带来了巨大压力，后者随即宣布了170亿雷亚尔（31亿🤔美元）的投资计划以维持主导地位。 99Food的“二选🤯一”合同加上对战略合作餐厅的前期激励，构成了阻挠美团入场的高😴风险赌注。行业消息人士透露，已有超100家连锁餐厅接到邀约，🤩独家协议总金额约达9亿雷亚尔。 当地市场分析师表示：“👏现金激励本质上是保障市场份额的防御措施，但这也引发了巴西竞争🎉法层面的严重问题，特别是当排他性条款明显针对某个新进入者时。🤗” 展开全文 专家警告称，中企在海外这种激进的零🌟和竞争存在更广泛风险。行业观察人士也分析认为，此类做法不仅违😍反竞争法，更可能损害中国的国际品牌声誉。 摩根士丹利2👏024年全球在线外卖报告指出，全球主流外卖平台运营利润率极低❤️——平均净利润率仅2.2%。在此背景下，99Food两个月内😀耗资9亿雷亚尔封锁中国同行竞争者极不合理。报告强调：“在这种🔥低利润业务中，投资实际上无法通过正常运营收回成本。这是一场违🚀反商业逻辑与道德规范的破坏性消耗战。” 长期来看，还有❤️远比利润流失更严重的后果。有分析人士警告称，一旦被贴上“内卷😢”标签，所有出海中企都可能面临更严格的审查、更低的信任度和更⭐严峻的商业环境。巴西媒体曾多次报道中企使用排他协议，并指出滴😘滴的做法破坏了中国企业作为创新合作者的形象。此类行为可能引发😂中国海外品牌的集体声誉危机。 行业专家强调，中企在全球⭐扩张时需加强道德实践和自律。否则外界就会愈发认为中国企业的发😡展是依赖低成本、激进和排他性策略，而非创新与合作。 巴👍西外卖市场高度集中。根据巴西酒吧与餐厅协会（Abrasel）🤗和巴西小微企业支持服务局（Sebrae）的联合调查，iFoo🤗d控制着约80%的市场份额，Rappi以9%位居第二，其他所😘有参与者的总和占比还不足3%。 近年来监管机构也日益关😍注如何遏制反竞争行为。2023年，巴西经济保护行政委员会（C😉ade）禁止iFood与运营超30家门店的连锁餐厅签署独家合🤩同。这些规则旨在防止反竞争行为，确保市场公平准入，特别是对滴😁滴、美团等新进入者。 滴滴和美团均在巴西投入重金。滴滴⭐对99Food的10亿雷亚尔投资标志着其开展了快速再入局的策🚀略，而美团的Keeta则在大量资金支持下划定了多年的增长轨迹😢。来自哥伦比亚的竞争对手Rappi也在加大投资力度，承诺未来😁三年投入14亿雷亚尔。 巴西市场的潜力不仅在于消费需求🚀，还在于与物流、数字支付和云服务的潜在协同效应。分析人士认为😜，两个资金雄厚的中企入局者可以加速创新、提升效率，并通过更优🤯质的服务和促销让消费者受益。 尽管资本不断涌入，但中企🥳在巴西仍面临结构性挑战。高供应链成本、复杂得税收制度、劳动法😎规以及常常显得不透明的本地商业惯例使运营执行困难重重。例如今🤔年初，当地检察官宣称在拯救了当地工厂163名涉嫌遭受奴役（企😅业否认该指控）的工人后，起诉了中国汽车制造商比亚迪。 👏莫雷拉表示：“在巴西经商与中国截然不同，法律和监管环境更严格👏，企业需要去适应。” 美团与滴滴不断升级的纠纷凸显了进😎入新兴市场的高风险性。关于排他合同、关键词广告和品牌的法律对💯抗可能为未来的外国进入者设定先例。同时，中国的巨额投资覆盖外🥳卖、电动汽车和科技项目，也凸显了巴西作为全球资本部署枢纽日益😍增长的重要性。 对巴西消费者而言，竞争可能转化为更优价😉格、更快配送和更多创新。对企业自身而言，这是对战略规划、合规😡性和运营敏捷性的考验。 未来一段时间，观察人士预计两家👍中国巨头将在法庭和市场展开进一步对抗。随着数十亿雷亚尔的利益🤯博弈和监管审查的加强，巴西外卖行业正进入高风险、高压力的发展😊阶段。 分析人士认为，任何能够平衡激进扩张与合规性及市😀场适应性的企业都可能成为主导者。与此同时，iFood等本地“😎老牌玩家”和Rappi等“新贵”将继续捍卫市场份额，形成定义🔥巴西数字经济下一篇章的动态竞争格局。 滴滴与美团在巴西😜持续的法律和商业斗争说明了国际扩张的复杂性，尤其在高度集中和🎉受监管的市场。虽然中国投资涌入带来了增长、创新和面向消费者的😡福利承诺，但也对治理、市场道德和竞争法则形成了挑战。 🎉出海中国企业必须谨慎考虑运营战略和品牌声誉。“二选一”策略等🚀竞争风险可能削弱中国品牌的集体形象，引发更严格的审查、降低信😆任度，并导致所有的未来进入者都面临更艰难的商业环境。道德、合🙄作和理性扩张不仅是商业伦理要求，更是实现可持续的国际增长的必🤗要条件。（本文首发于巴伦中文网，作者｜馨月） 更多对全🌟球市场、跨国公司和中国经济的深度分析与独家洞察，欢迎访问返回😂搜狐，查看更多