10月10日，乘联分会根据月度初步数据综合预估：9月全国新能源乘用车厂商批发销量150万辆，同比增长22%，环比增长16%；今年1-9月累计批发销量1,044.6万辆，同比增长32%。 2025年9月共有22个工作日，较去年同期工作日相同，生产销售时间相对充裕。由于2024年中秋节在9月，2025年的中秋节在国庆假期中，因此今年9月市场的热度更高一些。 为引导行业健康发展，工信部联合多部门部署进一步规范新能源汽车产业竞争秩序工作，效果明显。近几年车市“前低后高”的销量特征日益明显，在政策等助力下9月开始的年末车市走强特征显现。 乘联会表示，虽然今年9月开局终端人气有所回落，但受益于以旧换新政策以及地方刺激政策的双重拉动，月中市场热度逐渐恢复平稳。分能源类型来看，新能源车人气走势优于8月底，而燃油车热度基本持平。成都车展前后迎来年内新一轮新产品密集发布期，多款全新车型上市吸引消费者广泛关注，随着新车陆续开启交付，预计新品对市场贡献将逐步提升，新能源市场再度进入高速增长阶段。 随着近期主力车企的电动化突破和部分爆款新品的推出，带动9月车市结构性高增长。9月的吉利汽车、长安汽车、零跑汽车、东风汽车、小鹏汽车、长城汽车、蔚来汽车、上汽乘用车、极狐汽车、广汽丰田和长安马自达等厂商新能源批发销量创出历年各月新高，而奇瑞汽车、东风日产和智己汽车等车企也创出历年各月月度次新高的优异表现。由于新能源出口不断走强，加之很多二线车企的表现极其优秀，推高了新能源车的总体销量。 根据乘联分会最新数据，全国乘用车市场2025年8月新能源乘用车批发销量达到万辆以上的厂商销量之和，占总体新能源乘用车当月销量的93.5%。根据初步汇总数据，这些8月新能源销量万辆以上厂商企业的9月销量为140万辆。目前绝大部分厂商销量基本都已经锁定，因此按照上月销量结构占比结合本月数据，测算9月的全国新能源乘用车批发销量为150万辆。 综上，根据月度初步乘联数据综合预估：9月全国新能源乘用车厂商批发销量150万辆，同比增长22%，环比增长16%；今年1-9月累计批发1,044.6万辆，同比增长32%。 文/北京青年报记者 宋霞 编辑/胡克青返回搜狐，查看更多

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

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秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

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格隆汇10月10日丨大悦城地产(00207.HK)公告，于2025年10月10日，公司(作为借款人)与一组金融机构(作为贷款人)就总金额为1.5亿美元或等值港元的定期贷款授信订立授信协议。授信以美元或等值港元提供，初步将于授信协议日期起计12个月后到期，并可根据授信协议的条款及条件延长至授信协议日期起计36个月。贷款人将根据授信协议的条款及条件以多次提款方式向公司提供授信，从而为公司的全部或部分现有债务再融资。返回搜狐，查看更多