智通财经APP获悉，周五，美国总统特朗普正考虑对在美进行整车🙌生产的汽车企业提供重大关税减免，或将实质性削减车企目前承担的👍大部分关税成本。 据共和党参议员Bernie More😊no以及多位汽车业高管透露，该计划将覆盖福特汽车(F.US)🚀、丰田汽车(TM.US)、本田汽车(HMC.US)、特斯拉(🤗TSLA.US)和通用汽车(GM.US)等主要在美拥有本土产😆能的车企，使其几乎免受进口关税影响。受此消息提振，多家车企股😜价走高，特斯拉周五盘中跌幅一度超3.7%，收盘跌幅收窄至1.🙄42%，福特汽车收涨3.68%，丰田汽车收涨2.14%，本田🚀汽车收涨2.68%。 根据美国商务部此前的方案，符合条😍件的美国产整车本应享有相当于厂商建议零售价3.75%的抵扣额😁度，有效期至2026年4月，此后一年下调至2.5%。特朗普团🚀队正考虑维持3.75%的水平，并延长至五年，同时将抵扣范围扩😁展至美国本土发动机生产环节。Moreno强调，这一激励体系能😆够“奖励那些在美国完成最终组装、并雇佣美国工人的制造商”。 😜 目前，美国汽车产业因关税压力成本高企。通用汽车曾估算，🤗今年公司因关税面临高达50亿美元的成本压力；福特也预计将承担🙌30亿美元的额外支出。特朗普政府自今年5月起对超过4600亿🎉美元的汽车及零部件进口征收25%的关税，尽管部分国家如日本、🥳英国和欧盟已谈判获得减免，在钢铁、铝材等零部件环节，美国仍对😡价值2400亿美元的产品加征关税，进一步推高了车企负担。 🤔 与此同时，美国电动车市场在联邦补贴即将到期前迎来历史性井🤔喷。据Motor Intelligence最新数据，今年前三😍季度美国纯电动车(不含混动)销量突破100万辆，第三季度单季👍销量创纪录达到43.8万辆，电动车市场份额跃升至10.5%，😁高于一季度的7.6%和二季度的7.4%。全年销量有望达到13😘0万辆。 特斯拉依旧稳居行业龙头，前三季度市场份额达4😜3.1%，较去年底的49%有所下滑，但仍遥遥领先。通用则凭借😘最丰富的电动车型组合实现强势追赶，市场份额由年初的8.7%提🔥升至13.8%，跃居第二。现代(含起亚)排名第三，占比8.6😎%；其后依次为福特(6.6%)、大众(5.4%)、本田(4.💯6%)和宝马(3.6%)。 然而，随着联邦最高7500😅美元/辆的购车补贴在9月底终止，业内普遍担忧美国电动车市场将🥳出现“先扬后抑”的周期。福特CEO Jim Farley直言🙄，不排除电动车市场份额会在短期内从当前的10%-12%骤降至😅5%。相比之下，中国去年电动车销量达640万辆，欧洲则为22❤️0万辆，美国在全球零排放汽车普及率上依旧落后。 【免责😅声明】本文仅代表作者本人观点，与和讯网无关。和讯网站对文中陈⭐述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性😀提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责😁任。邮箱：news_center@staff.hexun.c😅om 返回搜狐，查看更多

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上证报中国证券网讯（记者 刘怡鹤）10月9日，天兵科技官微宣😅布，近日公司已完成近25亿元人民币Pre-D轮和D轮新增融资🙌。两轮融资由国裕高华、济钢集团、东方资产、申万投资、中银资产😀、贵阳工业发展基金、北交联合、湖南盛力投资、湖南高新纵横、青😡水慧星等多家知名机构共同完成。本轮融资将主要用于火箭及发动机😁批产备产备料、新一代发动机与火箭研制。 天兵科技是我国🤔商业航天领域领先开展新一代液体火箭发动机及中大型液体运载火箭😊研制的高新技术企业。2023年4月，天兵科技自主研发的天龙二🙌号中型液体运载火箭首飞成功。2025年9月，天兵科技在山东海😡阳东方航天港完成天龙三号大型液体运载火箭一级动力系统全系统海😀上试车，刷新了国内商业航天液体火箭发动机推力纪录。返回搜狐，👍查看更多