伊朗倾覆在港口的“萨汉德”号军舰:一个被诅咒过的名字
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伊朗国家通讯社(IRNA)当地时间7月7日发表声明,称伊朗主🤯力军舰“萨汉德”号(IRIS Sahand,No374)在阿👏巴斯港发生事故倾覆。 “萨汉德”号属于“穆吉”级(Mo👏udge class),首舰“贾巴兰”号(IRIS Jama😉ran,No376)2007年下水,2010年服役,同级舰5😉艘,即“贾巴兰”号、“达马万德”号(IRIS Damavan😜d,No377)、“萨汉德”号、“德娜”号(IRIS Den❤️a,No375)和“德拉曼”号(IRIS Deylaman,🙌No378),在建2艘,即“西拉兹”号(Shiraz)、“塔❤️夫坦”号(Taftan)。 这型军舰长95米,宽11.🌟1米,吃水3.25米,标准排水量1500吨,采用2+4全柴动🤩力,最大航速30节,额定舰员140人。按照国际通用标准,这款❤️2000吨级军舰只能称作“轻型护卫舰”,但伊朗为壮大声势通称😡为“驱逐舰”。 倒霉蛋“萨汉德”号2012年9月18日😆下水,2018年12月1日服役,较首舰吨位有所增加(标准排水😅量2000-2500吨),装备一门76毫米Fajr-27火炮🙄(意大利“奥托-梅拉纳”缅甸山寨货的山寨货),1门40毫米F👍ath-40火炮(瑞典“博福斯”L/70机关炮的山寨货),两🔥门20毫米瑞士“厄利空”机关炮,两挺.5口径仿美制M-2Hb😊机枪,装有8枚“卡德尔”舰对舰导弹(一般认为是中国C-802🤔的仿制品),4枚伊朗国产“梅赫拉布”中程防空导弹(苏联C-7😎5即“萨姆-2”中国仿制型号“红旗-2”的伊朗山寨版的上舰版🤗),两座三联装324毫米鱼雷管,两座8管箔条干扰器,可携带一😜架美制贝尔212ASW直升机,但没有机库。尽管以国际标准这艘😆舰平平无奇,却已是伊朗海军最新锐的水面舰艇。 伊朗方面🤯证实,这艘“驱逐舰”于2024 年7 月7 日沉没。据观察,😘这艘护卫舰向左舷侧翻倒,船头高于船尾。只有船体侧面和声纳罩露🤩出水面。 伊朗造船和海洋工业综合体(ISOICO)7日🤯声明简单将事故责任归咎于“维修期间的技术故障”,但中东防务观💯察家则给出了责任事故、维护不善、蓄意破坏三种可能性。ISOI😡CO称“应可修复入役”,但如此倾覆浸水会严重损害舰体结构和舰😴载设备。 “萨汉德”在伊朗海军中实在是个不详的名字——🤯因为它的前一代是伊朗现代海军唯一战沉的大型水面舰艇。 🤯上世纪60年代,伊朗巴列维王朝从英国沃斯珀公司订购4艘当时最🤗先进的轻型护卫舰“萨姆”级(Saam class),1971😉-1972年陆续服役,以波斯名著《列王纪》(Shahname😎h.)中名人命名为“萨姆”号(DE-12 Saam)、“扎尔😴”号(DE-14 Zaal))、“罗斯塔姆”号(DE-16 🚀Rostam)和“法拉马兹”号(DE-18 Faramarz🙄))。这级舰长94.5米,宽11.07米,吃水3.25米,标😅排1100吨,满排1540吨,采用2+2柴燃联合动力,最大航😊速高达39节,装备1门英制114毫米MK-8火炮,1座双管3😜5毫米炮,两座20毫米炮,2门81毫米迫击炮和2挺.5口径机🤯关枪,装备一座五连装意大利“海上凶手”反舰导弹,1座英制“海😡猫”三联装近程防空导弹,两座324毫米三联装鱼雷管。伊朗伊斯😢兰共和国成立后,四艘舰分别改名“阿尔万德”号(Alvand 🙌No371)、“厄尔巴兹”号(Alborz No372)、“😎萨巴兰”号(Sabalan No373)和“萨汉德”号(Sa🤔hand No374),均以伊朗境内山脉和山峰命名,通称“阿⭐尔万德”级(Alvand class),“萨汉德”是一座火山😁的名字。 这代“萨汉德”号是伊朗海军当时最新的主力“大💯舰”,因此1988年4月伊朗和美国在波斯湾发生武装冲突后它和😁姐妹舰“萨巴兰”号于4月18日双双出战,结果“萨汉德”号在代😍号“螳螂行动”(Operation Praying Mant😍is)的美军报复中被从“企业”号航母(USS Enterpr🎉ise CVN-65)上起飞的两架A-6E“入侵者”攻击机用😀“石眼”集束制导炸弹和“鱼叉”反舰导弹击中,沉没于拉腊克岛西🥳南200 米深的水域。45 名船员丧生,“萨巴兰”号被重创,😘但此时美军收到“不升级”的最高指令停火,最终侥幸逃回。 🤗 由于性能甚至比替代它们的“穆吉”级更好,所以幸存3舰在90🙌年代升级后继续服役至今,升级仅将反舰导弹改为中国造C-802😂(4枚),“海猫”导弹因无法在国际黑市找到补充弹,被直接拆除😊改成了1座20毫米单管炮。 不过伊朗海军被诅咒的不仅仅🌟是“萨汉德”这个名字:新“萨汉德”的姐妹舰“达马万德”号20😜18年1月10日在内湖里海中搁浅,1月28日倾覆沉没,当时I🤔SOICO也称“应可修复入役”,但最终放弃;正在建造中的“西❤️拉兹”号在阿巴斯船厂船坞中倾覆;2020年5月11日,支援舰🤯“科纳拉克”号(IRIS Konarak)被本国“贾巴兰”号🙌发射的导弹击成重伤,至今未能修复,死19人;2021年6月2🌟日,“哈尔克”号大型舰队补给舰(IRIS Kharg)在阿曼👍湾距霍尔木兹海峡约140 公里的伊朗小镇贾斯克附近起火沉没;😴2021年12月6日,“哈尔克”号的姐妹舰“塔拉耶赫”号(I🤗RIS Talayieh)在阿巴斯港干船坞中倾覆,疑似报废。💯 尽管伊朗海军试图建造新舰补充,但进度缓慢:“穆吉”级😘的“西拉兹”号和“塔夫坦”号分别于2013年、2014年开工❤️,2016年、2017年下水,但迟迟不能服役,2017年开工❤️的“德拉曼”号匆匆于2023年11月27日宣布服役,还是为了😘补充“达马万德”号的损失,而之所以匆匆赶工末舰而非直接服役此💯前建造的两艘,恐表明那两艘已“凶多吉少”。返回搜狐,查看更多🥳
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天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)
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文 | 长三角MOMO 文 | 长三角MOMO 刚刚一个朋友,发了我一张不知道谁偷拍的我的“工作照”。 前景是几个朋友在打台球,远景是我抱着电脑,埋头打字。 我回忆了一下,虽然这个假期我时常掏出来电脑处理个事情,但这张台球厅的场景,应该是10月3号拍的。因为除了公众号,公司还有公关服务的业务,那天恰逢周五,需要给客户交周报了。 “感觉这个假期,全世界都在加班。”她说。她是某4A公司的,因为服务的一家手机厂商10号和13号分别在深圳和上海有两场活动,所以虽然在旅游途中,也得随身带着电脑,时不时就要更新下某位老师的行程变更。 在我的记忆里,干我们这行的,几乎没有过完整的假期,总有这样那样的事情。其实不仅自媒体和公关行业,互联网、金融、城市服务、销售等诸多行业,都是一样的情况。 所以前两天有个新闻,有人中秋国庆用微信处理工作,法院判定这属于加班,裁定单位要给他补偿加班费,还引发了不小的争论。 网友表示:微信回个工作消息这也能算加班?这不是发财了。 我看了下各方报道,这还真算。加班还真不再局限于传统的坐在办公室,通过微信等线上工具,在休息时间处理工作,绝对属于加班。 如此说来,在刚刚过去的国庆假期,又有几个人没有过“加班”? 那问题来了:同样都是牛马,对比国外,中国的打工人为什么就没有福气享受完完整整的假期呢? 我第一个想到的是,除了“奋斗精神”和“传统服从式职场文化”这些比较虚的原因外,首先从技术层面,最大的因素就是微信。 就工作工具而言,国内用的最多的就是微信,而微信作为全能型工具,集成了社交、支付、生活、工作全部功能。 这就导致了,工作与生活的场景在同一个App里“侵染式”的融合了:你打开微信是想看看家人的动态,却不得不先处理工作群里的@。 而国外习惯的工作工具,主流的比如Slack、Teams、Email等,就是工作没有生活,同时也是“分而治之”的,专用工具用于专业的工作场景。 此外,微信包括钉钉,是“强制提醒”的:消息会推送、会响铃、能拨打语音电话,制造了一种“立刻回复”的紧迫感。虽然在假期不想打开它,但App上的红点,会不断给你制造焦虑。 而Slack、Teams、Email这些,是“可管理”的,通过“勿扰模式”,使用者可以在休假时,直接关闭所有非紧急通知。 展开全文 而上面这些工具差异的背后,其实暴露了我们假期被打扰更深层的原因:国内公司的管理,绝大多数都要求“同步沟通”,即要求对方立刻响应。 而欧美职场,更习惯于“异步沟通”。即:“我提出问题或任务,并不期待你立刻回复。我希望你在自己方便的时候,经过思考后给我一个高质量的回复。” 正是这种不同的公司管理和沟通方式,导致了不同打工人使用工具的不同表现。 国内的牛马:在假期面对领导或者客户微信中发来的“在吗?”,基本不可能保持无动于衷。 国外的牛马:假期根本不打开工作相关的软件,在假期结束时,再回复邮件或者Slack频道里的留言,在项目管理工具中更新任务状态和注释。 除了沟通的时效性,沟通的习惯也不一样,我们中的很多人,已经习惯了碎片化的沟通方式。 就拿自媒体约稿来说,一些国际大厂,会让你发邮件,然后在文档中详细的批注每一处改动,批注里不仅告诉你修改意见,甚至将这段需要参考的链接都给附上。 而国内大部分企业的约稿,都是微信上传来传去,有的企业对接人,每一次修改就说一个意见,我曾经见过一位同行改过十七八个版本的稿件。 就说这次假期,有个朋友手头有个企业约稿要写,每次改完,还得抱着手机等待下一次意见。“感觉休了一个假十一,午休也不敢,出门也要时不时看眼手机,休的七零八落的。” 碎片化的工作沟通,割裂出了碎片化的假期。 比管理和沟通文化的异同,更深层次的原因,还有社会和法律环境。 在欧洲很多国家,都有“断联权”法律,规定企业必须尊重员工在下班后的“断联”权利,不得在非工作时间发送工作邮件。美国很多科技大厂,有完整的带薪休假(PTO)制度,而且鼓励甚至强制员工休完。不休假反而会被经理约谈。 比法条更重要的是,工作和生活严格分开,已经成为欧美社会的普遍认知。而国内,虽然法律上有上述的判例,但“加班文化”,还是主流环境。 那么,如果作为一个管理者,如何才能让公司员工,真正能拥有一段“非商品化”的时间、一种可以对工作说“不”的休憩自由呢? 这应该是一个重塑公司管理的系统结果。 第一,技术层面,可以尝试使用为分离而设计的工具,比如邮件,尽量降低微信的比重。 第二,流程层面,建立并习惯于异步沟通的工作流程,减少不必要的实时干扰。 第三,管理层面,不再把“工作时长”与“工作态度”等同于“工作效率”,信奉授权、信任和结果导向的管理哲学,并做好员工休假期间的工作规划。 一些小公司,可以考虑在一些项目管理和重大事项决策方面,部分沟通流程从微信上挪到邮件。有条件的,还可以考虑试行一下AB岗,这样哪怕是对接客户的岗位,也有一半的小伙伴可以休个无人打扰的年假。 既然工作的目的是为了更好地生活,而不是让生活成为工作的附属品,那么我们每个人,都需要有一个真正的假期,一个不受侵犯的心境时间,一个可以坦然放下工作手机、不被莫名的焦虑所绑架、全心全意投入到自己生活中的神圣空间。 往大了说,这是我们每一个个体,是“人”而非“人力资源”的尊严。返回搜狐,查看更多
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