对抗糖尿病肾病 抗炎饮食潜力大
吃瓜电子官网最新热点:对抗糖尿病肾病 抗炎饮食潜力大
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首都医科大学宣武医院内分泌科 主任医师 潘永源 提到糖尿病并发症,很多人首先想到眼底病变、糖尿病足等,往往却容易忽视 “糖尿病肾病”——这种疾病在糖尿病患者中的发生率高达 30%~40%,也是导致终末期肾病(尿毒症)的首要原因。更关键的是,很多人不知道:糖尿病肾病看似是“肾脏滤过功能坏了”,本质上却是一种特殊的 “炎症性肾病”,长期高血糖引发的肾脏慢性炎症,才是损伤肾组织的核心“推手”。如今,随着医学研究深入,不光药物治疗,“抗炎饮食”也正在糖尿病肾病的预防和辅助管理中,展现出越来越大的潜力,成为一种新型的治疗方式。 糖尿病肾病:藏在 “高血糖” 背后的 “肾炎” 说起 “肾炎”,大家常联想到细菌感染引发的急性肾小球肾炎,但糖尿病肾病的 “炎症”,是长期高血糖带来的 “慢性损伤性炎症”,过程隐蔽却破坏力强。 当血糖长期超标时,葡萄糖会和肾脏细胞中的蛋白质结合,形成 “晚期糖基化终产物”。这些物质就像 “细小的刺”,持续刺激肾脏的肾小球、肾小管细胞,进而激活体内的 “炎症开关”,比如促使免疫细胞释放炎症因子。这些炎症因子会逐渐破坏肾小球的“滤过屏障”:原本像 “精密筛子”一样只过滤代谢废物,炎症后“筛孔变大”,蛋白质就会漏到尿液中(形成蛋白尿);同时,炎症还会导致肾小球硬化、肾小管萎缩,肾单位逐渐坏死,最终发展为肾功能衰竭。 慢性炎症是糖尿病肾病进展的关键机制之一,控制肾脏炎症反应,能有效延缓肾功能下降速度。 糖尿病肾病的抗炎饮食:抓准 3 个核心原则 糖尿病肾病的抗炎饮食,不是“吃某一种神奇食物”,而是在控糖、限蛋白的基础上,搭配抗炎食材,关键要遵循 3 个原则(以下建议需结合患者肾功能分期调整,具体需遵医嘱)。 选对 “抗炎蛋白”,少给肾脏添负担 蛋白质是必需的,但过量会加重肾脏代谢负担,还可能刺激炎症,所以要“选优质、控总量”。 优先选 “抗炎型蛋白”:比如鱼类(如三文鱼、鳕鱼,每周 2 次,每次100克~150克),其含有的Omega-3 脂肪酸能抑制肾脏炎症;其次是鸡蛋、低脂牛奶(每天 200毫升,肾功能不全者选低蛋白牛奶)、豆腐(每天 50克~100克)。 避免 “促炎蛋白”:加工肉类(如香肠)含有的亚硝酸盐会加重炎症,且高盐;肥肉、动物内脏含高饱和脂肪,会刺激炎症因子释放,尽量不吃。 《中国糖尿病肾病防治指南(2023 年版)》建议:糖尿病肾病早期(1—2 期),每日蛋白质摄入量控制在0.8~1.0g/kg 体重;肾功能不全期,控制在0.6~0.8g/kg体重,且优质蛋白占比需达 50%以上。 多吃 “抗炎蔬果”,避开 “高钾陷阱” 推荐抗炎且低钾的蔬果:蔬菜选冬瓜、西葫芦,每天 300克~400克,烹饪时可焯水;水果选苹果、梨、蓝莓,每天100克~200克,在两餐间吃(避免血糖波动)。 展开全文 少吃高钾蔬果:香蕉、橙子、土豆、菠菜等钾含量较高,肾功能不全者需在医生指导下控制量,或选择 “去钾处理”。 用 “抗炎烹饪” 替代 “促炎习惯” 烹饪方式对炎症影响很大,很多 “重口味”做法会抵消食材的抗炎作用。 调味选“天然抗炎”:用柠檬汁、醋、少量葱蒜姜替代盐、酱油,每日盐摄入量控制在3克以内;避免用味精、鸡精,可用香草增味——这类香草含有的挥发油有一定抗炎潜力,间接减轻肾脏炎症负担。 烹饪选“低温清淡”:以蒸、煮、炖、凉拌为主,避免油炸、红烧。比如三文鱼清蒸、冬瓜煮汤、豆腐凉拌,既能保留抗炎营养素,又减少肾脏负担。 抗炎饮食的 “注意事项”:别踩这两个误区 误区 1:“只吃抗炎食物,不用控糖” 抗炎饮食不能替代控糖:高血糖才是肾脏炎症的“根源”,如果血糖控制不佳,即使吃再多抗炎食物,持续超标的血糖仍会不断刺激肾细胞、加重炎症。因此,必须在医生指导下,结合药物、运动控制血糖(空腹血糖目标 4.4~7.0mmol/L,餐后 2 小时血糖<10.0mmol/L),抗炎饮食是 “辅助加分项”,不是 “主力”。 误区 2:“所有肾病患者都能吃一样的抗炎饮食” 糖尿病肾病分期不同,饮食要求差异很大:早期患者可正常吃鸡蛋、牛奶,晚期患者需严格限蛋白;早期可适量吃水果,晚期需严格控钾。所以一定要在医生或临床营养师指导下,根据肾功能(血肌酐、尿蛋白定量)、血钾、血压等指标,定制个性化抗炎饮食方案,不能 “照搬别人的吃法”。返回搜狐,查看更多
北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)
天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)
河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)
唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)
秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)
邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)
邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)
保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)
张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)
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沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)
文 | 陆玖商业评论 文 | 陆玖商业评论 从市⭐场端来看,全球L2级以上新车智能驾驶渗透率已接近45%,随着😎未来两年具备L2-L3组合驾驶辅助功能的产品的快速落地,这一🚀数字还有望进一步增长至60%。 巨额融资与巨额亏损并存😍,地平线在资本市场的强势募资与财务表现的强烈反差,勾勒出中国🤗智能驾驶芯片行业的狂飙与隐忧。 9月26日,地平线在港😅交所发布公告,宣布以每股9.99港元的价格配售约6.39亿股👍股份,估计所得款项净额约63.39亿港元(约合人民币58.1😜4亿元)。不出意外,该配售消息一出,地平线当日股价跌超8%。🤔 这已是这家智能驾驶芯片公司一年内第三次大规模融资,总👍募资金额也高达近155亿元人民币。特别是,此次配售距离上一次😢不过3个月的时间。 在资本市场长袖善舞的同时,地平线的😎亏损也在扩大。2025年上半年,地平线收入约为15.67亿元🙄,同比增长67.6%;但亏损反而从上年同期的50.98亿元增👏至52.33亿元。 这家被业内称为“中国智驾芯片第一股😘”的企业,一边是业务高速增长、出货量屡创新高,另一边是亏损持👍续扩大,以及现有客户纷纷下场自研芯片。资本市场依然相信未来吗😅? 01 一年内募资155亿 作为赛道中入局较早🤔且已打开一定市场的明星企业,地平线的融资能力无疑是令人瞩目的🚀。 自2024年10月在港交所上市以来,地平线通过IP🤯O募资58.73亿港元,今年6月配售募资46.74亿港元,加🤯上此次募资63.4亿港元,一年内合计募资168.87亿港元(😉约合人民币154.8亿元)。 而此次公告中披露的配售价👏格,是以前一日即9月25日的收盘价折让约5.75%的价格得来🤯的。对比三个月的那次配售,此次募资更多,但给出的“折扣”反而🥳更小,不少股民则在各大社区中表示出了质疑。 对于本次募💯资的用途,地平线公告称将用于扩大海外市场业务,加速国内市场业😴务扩张;投资研发以进一步提升技术能力;投资新兴领域,例如与R💯obotaxi相关的计划;对上游及下游业务合作伙伴进行策略性🤩投资。 有分析认为,地平线的融资紧迫感,藏着其创始人余👏凯对行业窗口期的判断。尽管今年初,余凯便喊出“3年脱手开,5😴年闭眼开,10年随心开”的设想,但想要将这个战略规划落地,就🥳必须要加速技术商业化。 加之,特斯拉、国内大厂、传统车😎企都在加码,地平线需要通过融资保持技术领先,才可能在规模化效🤯应到来前保持身位。 02 中高阶产品占比提升,前五大客😢户依赖度高 尽管地平线一直在扩亏,但不能否认的是,其业😢务增长速度还是可圈可点的。8月29日,地平线宣布其征程系列车👏载智能芯片,累计量产出货突破1000万套,成为国内首家跨过该😘门槛的智能驾驶计算方案企业。 展开全文 2025😆年上半年,公司实现营业收入15.67亿元,同比增长67.6%😢,主要得益于产品及解决方案业务收入大幅增长。而该板块营收也达❤️到了7.78亿元,为去年同期3.5倍,出货量198万套,同比😘增长约100%。 更值得关注的是,中高阶辅助驾驶方案正🔥在成为业绩核心驱动力。支持高速NOA和城区NOA的征程6系列😁芯片出货约98万套,同比增长6倍,占上半年总出货量近50%,😴贡献超80%相关业务收入。 出货量的攀升,也带动平均单🤩车价值量同比提升70%。这一变化源于智驾辅助功能从基础L2向👏城区NOA等高阶应用的升级。而余凯也预计,搭载城区辅助驾驶方😍案的车型价格带有望下探至15万元区间,进一步推动智能驾驶向大⭐众市场普及。 据地平线官网上的数据,公司目前已与27家😴车厂合作,定点车型超300款,大众、比亚迪这些头部车企都在其😆客户名单里。 另据高工智能汽车的监测数据,在中国自主品🙌牌乘用车智驾计算方案市场中,地平线以33.97%的市场份额稳🥳居第一,每3辆汽车中,就有1辆采用了地平线的智驾方案。 🌟 然而,亮眼的市场份额背后,地平线也面临着客户集中度较高的风🥳险。 根据招股书,2021年至2024年上半年,来自前🤯五大客户的收入分别占地平线当期总收入的60.7%、53.2%👍、68.8%和77.9%。 到了2025年上半年,地平😢线前五大客户收入在期内总收入的占比高达52.48%,其中第一🎉大客户占比达到19.7%。尽管前五大客户收入占比有所回落,但🔥从数值上看依然相对较高。 这种依赖性的衍生风险在于,当👏主流车企纷纷启动自研芯片计划之后,诸如蔚来、小鹏、比亚迪等车🙌企都已陆续下场真金白银砸入于此,这或将诱发地平线面对“备胎危🙌机”。 03 从“卖硬件”到“软硬一体化”,押注Rob🙄otaxi 中信证券曾在一份研报中指出,到2025年,👏国内中高阶智能驾驶的渗透率有望翻倍,带来约350亿元的增量市😊场。 群智咨询调研数据显示,2024年全球智能驾驶So😉C市场规模约50亿美元,同比增长高达62%。而据其预测数据,😀2025年全球智能驾驶SoC市场规模还有望进一步扩大至76亿👏美元。 不过,从市场端来看,全球L2级以上新车智能驾驶🌟渗透率已接近45%,随着未来两年具备L2-L3组合驾驶辅助功💯能的产品的快速落地,这一数字还有望进一步增长至60%。 🚀 政策层面也为行业提供了支持。工信部提出2025年汽车芯片国😴产化率提升至20% 的发展目标,此举受到了一众车企的积极响应🙄。比如东风汽车集团,计划于2025年将车规级芯片国产化率提升😡到60%。 国内外玩家齐聚,算力军备竞赛加剧,智能驾驶👍芯片领域的竞争也变得愈发激烈。2025年,随着政策法规陆续落🤔地、技术迭代逐步成熟、用户智能化需求增加,国内外汽车芯片厂商😀也悄然间展开了一场算力军备赛。 国际巨头英伟达在202🤯5年8月宣布Thor芯片量产,但这款原计划2024年落地的“😎下一代自动驾驶神芯”不仅延期了近一年,实际交付的“Thor 😂U”版本算力也从宣传时的2000 TOPS缩水到1600 T😂OPS。 与此同时,国产芯片品牌正在奋力追赶。在202🙄4年的市场格局竞争中,智能驾驶辅助芯片市场依旧呈现国外厂商主😘导的态势。 其中,英伟达以38.63%的市场份额稳居国😊内首位,特斯拉以23.43%的份额位居第二。华为、地平线分别😉以17.21%和10.68%的市场份额分别排列第三、第四。 🔥 更值得注意的是,蔚来神玑NX9031芯片随ET9量产上😴车后迅速覆盖5款车型;小鹏P7搭载三颗自研图灵芯片,算力达2👏250 TOPS,比Thor U还高;芯擎科技推出“星辰一号🙄+龍鹰一号”组合方案,直接叫板“Orin X+高通8295”🥳的多芯片架构。 地平线在中报中提到,向中高阶辅助驾驶解😘决方案的转型将成为行业下一阶段的主导趋势,其先进算法和软件对😊云服务相关的需求日益增长。公司预计,搭载城市辅助驾驶解决方案😁的车型价格区间将进一步下降至15万元区间。 与此同时,🙄面对激烈的市场竞争,地平线正在积极朝着“软硬件一体化供应商”💯的方向,进行战略转型。 通过对比地平线2021年和20😢24年的收入结构变化就能看出,“卖硬件”的收入占比已从202😜1年的44.6%下降到2024年的27.9%,同一报告期内,😊其“软件服务”的收入从43.3%一路上升到69.1%。 👍 其实这种转型也并不难理解。近几年整个汽车行业价格战一轮接着🥳一轮,各家车企都在不断向上游压缩成本,这直接影响了地平线产品😆解决方案的平均售价。 Robotaxi同样是地平线押注🤗的新兴领域。根据瑞银报告预测,到本世纪30年代后期,中国Ro😉botaxi服务市场的潜在规模将达到1830亿美元,届时全国🌟将有约400万辆Robotaxi投入运营。 在这种背景🙌下,9月11日,地平线宣布与哈啰正式签署战略合作协议。双方将😆基于Robotaxi运营场景和需求,发挥各自技术优势,共同打😴造极致低成本、高安全、高可靠、高可用的智能驾驶技术。 🚀在行业尚未盈利的背景下,边扩亏边谋求新机的地平线,还能让资本😜市场保持多久的耐心,我们不得而知,但资本的态度可能也将决定智🤗能驾驶芯片之争的最终赢家。希望,这位百度出身的创业者余凯,可❤️以顶住压力。返回搜狐,查看更多
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