9月30日，据“中国驻俄罗斯大使馆”消息，中国驻俄罗斯大使张😡汉晖接受《今日俄罗斯联邦》杂志书面采访。以下为采访内容： 🥳 一、您如何评价俄中关系的现状？您认为哪些领域有进一步加强😆合作的前景？ 中俄是山水相连的好邻居、百炼成钢的真朋友🎉。中俄关系建立在两国根本利益和共同需求基础上，具有清晰的历史💯逻辑和强大的内生动力，不针对第三方，也不受第三方干扰。建交7🙌6年来，中俄关系历经国际风云变幻的考验，如今已进入历史最好时😡期。在两国元首的战略引领下，中俄关系展现出永久睦邻友好、全面😀战略协作、互利合作共赢的鲜明特征，成为当今世界最为稳定、成熟😉、具有战略价值的大国关系典范。 今年5月的红色盛季与9😴月的金秋时节，中俄元首实现历史性互访，充分彰显两国关系的高水😍平和特殊性，进一步深化了由两国人民鲜血凝结的伟大友谊，体现了🚀双方共同捍卫正确二战史观和维护国际公平正义的坚定立场。这两次🥳重要会晤为未来中俄关系发展指明方向，为深化全方位合作注入强劲😁动力。 中俄关系持续高水平发展，不仅符合两国人民的根本😆利益，也回应了国际社会对大国之间、邻国之间开展全球协作的共同🤗期待。中方愿同俄方一道，继续保持高层密切交往，深化战略协作，😢坚定支持彼此发展振兴，推动新时代中俄关系不断迈上新台阶。双方💯将进一步拓展经贸、投资、能源、农业、航天、人工智能、现代物流😢、教育、文化、媒体等广泛领域合作，以重大项目为牵引，打造标杆🌟性合作成果，增强合作韧性与协同效率，为两国人民创造更多实实在👍在的福祉。 在联合国、上海合作组织、金砖国家、二十国集🤯团等多边框架内，中俄将继续加强协调配合，积极践行全球治理倡议😘，推动构建更加公正合理的国际秩序，携手推进人类命运共同体建设🥳。中俄战略协作的确定性与韧性，将为充满不确定性的世界注入更多😂稳定力量与正向能量。 二、普京总统访华期间，俄中双方就😎实施“西伯利亚力量2号”项目达成共识，并签署了经蒙古建设天然🌟气管道中线的协议。与俄罗斯开展能源合作对中国而言的意义是什么😎？您认为俄中两国在能源领域开展合作的前景如何？ 中俄能😅源合作是两个相邻大国及全球主要能源生产国与消费国之间的重要合🌟作。这一合作不仅有助于中国实现能源进口来源的多元化，也为构建⭐安全、稳定、有韧性的能源供应体系提供了坚实支撑。作为对全球能🤯源市场具有重要影响力的国家，中俄之间稳健的能源合作，对维护全🤗球能源市场的长期稳定与健康发展具有积极意义。 当前，国😁际能源格局正经历深刻变革，地缘政治风险与气候变化挑战交织叠加😜。在两国元首的战略引领下，中俄能源合作已超越双边务实合作的范🙌畴，成为维护全球能源市场稳定、推动绿色低碳转型的重要推动力量🚀。展望未来，中方期待双方在巩固传统能源合作的基础上，进一步拓🤯展在新能源领域的协作，共同应对全球能源转型带来的挑战。无论是💯在氢能、太阳能、风能等清洁能源开发，还是在降碳减排、能效提升😜等方面，两国企业合作潜力巨大，将为全球应对气候变化作出积极贡👍献。 三、中方决定自2025年9月15日至2026年9🔥月14日对俄罗斯持普通护照人员试行免签政策。俄罗斯游客可自由😅入境中国，逗留时间最长为30天。您认为这一变化对俄罗斯民众赴🔥华旅游有何影响？目前，中国哪些旅游目的地最受俄罗斯游客欢迎？😀中国政府计划采取哪些措施吸引更多俄罗斯游客？ 近期，中🎉国对俄罗斯试行单向免签政策，显著激发了俄罗斯公民赴华的热情。🔥政策发布后仅半小时内，从莫斯科出发前往中国的机票搜索量较去年🤗同期增长近一倍，瞬时搜索量最高达到平日水平的四倍。据俄罗斯旅⭐游部门预计，此项免签政策将带动赴华游客人数增长20%至30%😘，并进一步促进中俄在经贸、人文等多领域的交流与合作。 😴展开全文 中国幅员辽阔，历史底蕴深厚，文化旅游资源丰富😅多样。从雄伟的万里长城到庄严的北京故宫，从震撼的秦始皇陵兵马🎉俑到艺术宝库敦煌莫高窟，从史前文明遗址浙江良渚古城到宋元时期💯海上贸易中心福建泉州，再到如诗如画的桂林喀斯特地貌和壮观的云😂南哈尼梯田——中国广袤的土地上遍布世界级遗产，吸引着全球游客😡的目光。近年来，俄罗斯游客对中国旅游目的地的兴趣持续升温，北🔥京、上海、三亚、广州、哈尔滨、深圳、西安等城市备受青睐。 ⭐ 为提升俄罗斯游客的赴华体验，中国正从多方面着手优化服务：🎉包括简化口岸通关流程、落实离境退税政策、增设俄语标识与导览服😀务、开发特色旅游产品和精品线路，并持续保障航空运力，全方位增😡强对中国作为旅游目的地的吸引力。 四、美国总统特朗普贸😀易顾问纳瓦罗近期表示，金砖国家任何成员国都无法离开同美国的贸😊易往来，他还对金砖国家的团结和发展潜力提出质疑。中国如何看待😜各国在金砖国家和上海合作组织框架内的合作前景？您如何评价美国🎉政府为了维护自身利益利用关税向别国施压的做法？ 金砖国🚀家合作机制是新兴市场国家和发展中国家加强团结协作、维护共同利😢益的重要平台。当前，单边主义和保护主义抬头，金砖国家坚持携手👏捍卫多边主义，维护公平正义，推动共同发展，已成为国际事务中积🔥极、稳定、向善的力量。金砖国家人口占全球近一半，经济总量约占🤯世界的30%，贸易总额占全球五分之一，拥有巨大的资源禀赋、产😎业基础和消费市场，发展潜力巨大，完全有能力应对外部风险挑战。🤗不久前举行的金砖国家领导人线上会晤再次发出明确信号：各方共同😘支持自由开放的国际贸易体制，反对任何形式的单边霸凌行径。 😆 上海合作组织成立24年来，已发展成为拥有26个成员国、覆👏盖近30万亿美元经济总量、在50多个领域开展务实合作的全球最🚀大区域性组织，国际影响力和吸引力持续提升。本月初，成功举办的🙌上海合作组织天津峰会取得丰硕成果。习近平主席在会上提出的全球😘治理倡议，成为峰会最突出的亮点和核心成果，对推动构建更加公正😴合理的全球治理体系具有重要意义。峰会发表《关于支持多边贸易体😅制的声明》，进一步凝聚反对单边强制措施、维护多边贸易体制的广🥳泛共识。中方相信，在各成员国充分发挥各自优势、深化务实合作的😍基础上，上合组织将在经贸、金融、科技等领域取得更多务实成果，🤯更好造福各国人民。中方一贯高度重视并积极支持金砖和上合组织的🤯发展，对两个框架下的合作前景充满信心。 中方一贯认为，🙌贸易战和关税战没有赢家，滥用关税手段不符合任何一方的利益。筑👍墙设垒只会束缚自身发展，唯有打开大门、畅通往来，才能实现互利😍共赢。随意挥舞“关税大棒”，不仅严重违背世贸组织规则，损害成🙌员国正当权益，破坏多边贸易体制和国际经济秩序，也将危及全球经🙌贸稳定，必然遭到国际社会的共同反对。中国愿与各国一道，坚持走😢开放发展之路，坚定推进开放型世界经济建设，坚决抵制一切形式的🌟保护主义，在更高水平开放中共享机遇、共创未来。返回搜狐，查看😜更多

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)

唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)

秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)

保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)

文 | 陆玖商业评论 文 | 陆玖商业评论 从市⭐场端来看，全球L2级以上新车智能驾驶渗透率已接近45%，随着😎未来两年具备L2-L3组合驾驶辅助功能的产品的快速落地，这一🚀数字还有望进一步增长至60%。 巨额融资与巨额亏损并存😍，地平线在资本市场的强势募资与财务表现的强烈反差，勾勒出中国🤗智能驾驶芯片行业的狂飙与隐忧。 9月26日，地平线在港😅交所发布公告，宣布以每股9.99港元的价格配售约6.39亿股👍股份，估计所得款项净额约63.39亿港元（约合人民币58.1😜4亿元）。不出意外，该配售消息一出，地平线当日股价跌超8%。🤔 这已是这家智能驾驶芯片公司一年内第三次大规模融资，总👍募资金额也高达近155亿元人民币。特别是，此次配售距离上一次😢不过3个月的时间。 在资本市场长袖善舞的同时，地平线的😎亏损也在扩大。2025年上半年，地平线收入约为15.67亿元🙄，同比增长67.6%；但亏损反而从上年同期的50.98亿元增👏至52.33亿元。 这家被业内称为“中国智驾芯片第一股😘”的企业，一边是业务高速增长、出货量屡创新高，另一边是亏损持👍续扩大，以及现有客户纷纷下场自研芯片。资本市场依然相信未来吗😅？ 01 一年内募资155亿 作为赛道中入局较早🤔且已打开一定市场的明星企业，地平线的融资能力无疑是令人瞩目的🚀。 自2024年10月在港交所上市以来，地平线通过IP🤯O募资58.73亿港元，今年6月配售募资46.74亿港元，加🤯上此次募资63.4亿港元，一年内合计募资168.87亿港元（😉约合人民币154.8亿元）。 而此次公告中披露的配售价👏格，是以前一日即9月25日的收盘价折让约5.75%的价格得来🤯的。对比三个月的那次配售，此次募资更多，但给出的“折扣”反而🥳更小，不少股民则在各大社区中表示出了质疑。 对于本次募💯资的用途，地平线公告称将用于扩大海外市场业务，加速国内市场业😴务扩张；投资研发以进一步提升技术能力；投资新兴领域，例如与R💯obotaxi相关的计划；对上游及下游业务合作伙伴进行策略性🤩投资。 有分析认为，地平线的融资紧迫感，藏着其创始人余👏凯对行业窗口期的判断。尽管今年初，余凯便喊出“3年脱手开，5😴年闭眼开，10年随心开”的设想，但想要将这个战略规划落地，就🥳必须要加速技术商业化。 加之，特斯拉、国内大厂、传统车😎企都在加码，地平线需要通过融资保持技术领先，才可能在规模化效🤯应到来前保持身位。 02 中高阶产品占比提升，前五大客😢户依赖度高 尽管地平线一直在扩亏，但不能否认的是，其业😢务增长速度还是可圈可点的。8月29日，地平线宣布其征程系列车👏载智能芯片，累计量产出货突破1000万套，成为国内首家跨过该😘门槛的智能驾驶计算方案企业。 展开全文 2025😆年上半年，公司实现营业收入15.67亿元，同比增长67.6%😢，主要得益于产品及解决方案业务收入大幅增长。而该板块营收也达❤️到了7.78亿元，为去年同期3.5倍，出货量198万套，同比😘增长约100%。 更值得关注的是，中高阶辅助驾驶方案正🔥在成为业绩核心驱动力。支持高速NOA和城区NOA的征程6系列😁芯片出货约98万套，同比增长6倍，占上半年总出货量近50%，😴贡献超80%相关业务收入。 出货量的攀升，也带动平均单🤩车价值量同比提升70%。这一变化源于智驾辅助功能从基础L2向👏城区NOA等高阶应用的升级。而余凯也预计，搭载城区辅助驾驶方😍案的车型价格带有望下探至15万元区间，进一步推动智能驾驶向大⭐众市场普及。 据地平线官网上的数据，公司目前已与27家😴车厂合作，定点车型超300款，大众、比亚迪这些头部车企都在其😆客户名单里。 另据高工智能汽车的监测数据，在中国自主品🙌牌乘用车智驾计算方案市场中，地平线以33.97%的市场份额稳🥳居第一，每3辆汽车中，就有1辆采用了地平线的智驾方案。 🌟 然而，亮眼的市场份额背后，地平线也面临着客户集中度较高的风🥳险。 根据招股书，2021年至2024年上半年，来自前🤯五大客户的收入分别占地平线当期总收入的60.7%、53.2%👍、68.8%和77.9%。 到了2025年上半年，地平😢线前五大客户收入在期内总收入的占比高达52.48%，其中第一🎉大客户占比达到19.7%。尽管前五大客户收入占比有所回落，但🔥从数值上看依然相对较高。 这种依赖性的衍生风险在于，当👏主流车企纷纷启动自研芯片计划之后，诸如蔚来、小鹏、比亚迪等车🙌企都已陆续下场真金白银砸入于此，这或将诱发地平线面对“备胎危🙌机”。 03 从“卖硬件”到“软硬一体化”，押注Rob🙄otaxi 中信证券曾在一份研报中指出，到2025年，👏国内中高阶智能驾驶的渗透率有望翻倍，带来约350亿元的增量市😊场。 群智咨询调研数据显示，2024年全球智能驾驶So😉C市场规模约50亿美元，同比增长高达62%。而据其预测数据，😀2025年全球智能驾驶SoC市场规模还有望进一步扩大至76亿👏美元。 不过，从市场端来看，全球L2级以上新车智能驾驶🌟渗透率已接近45%，随着未来两年具备L2-L3组合驾驶辅助功💯能的产品的快速落地，这一数字还有望进一步增长至60%。 🚀 政策层面也为行业提供了支持。工信部提出2025年汽车芯片国😴产化率提升至20% 的发展目标，此举受到了一众车企的积极响应🙄。比如东风汽车集团，计划于2025年将车规级芯片国产化率提升😡到60%。 国内外玩家齐聚，算力军备竞赛加剧，智能驾驶👍芯片领域的竞争也变得愈发激烈。2025年，随着政策法规陆续落🤔地、技术迭代逐步成熟、用户智能化需求增加，国内外汽车芯片厂商😀也悄然间展开了一场算力军备赛。 国际巨头英伟达在202🤯5年8月宣布Thor芯片量产，但这款原计划2024年落地的“😎下一代自动驾驶神芯”不仅延期了近一年，实际交付的“Thor 😂U”版本算力也从宣传时的2000 TOPS缩水到1600 T😂OPS。 与此同时，国产芯片品牌正在奋力追赶。在202🙄4年的市场格局竞争中，智能驾驶辅助芯片市场依旧呈现国外厂商主😘导的态势。 其中，英伟达以38.63%的市场份额稳居国😊内首位，特斯拉以23.43%的份额位居第二。华为、地平线分别😉以17.21%和10.68%的市场份额分别排列第三、第四。 🔥 更值得注意的是，蔚来神玑NX9031芯片随ET9量产上😴车后迅速覆盖5款车型；小鹏P7搭载三颗自研图灵芯片，算力达2👏250 TOPS，比Thor U还高；芯擎科技推出“星辰一号🙄+龍鹰一号”组合方案，直接叫板“Orin X+高通8295”🥳的多芯片架构。 地平线在中报中提到，向中高阶辅助驾驶解😘决方案的转型将成为行业下一阶段的主导趋势，其先进算法和软件对😊云服务相关的需求日益增长。公司预计，搭载城市辅助驾驶解决方案😁的车型价格区间将进一步下降至15万元区间。 与此同时，🙄面对激烈的市场竞争，地平线正在积极朝着“软硬件一体化供应商”💯的方向，进行战略转型。 通过对比地平线2021年和20😢24年的收入结构变化就能看出，“卖硬件”的收入占比已从202😜1年的44.6%下降到2024年的27.9%，同一报告期内，😊其“软件服务”的收入从43.3%一路上升到69.1%。 👍 其实这种转型也并不难理解。近几年整个汽车行业价格战一轮接着🥳一轮，各家车企都在不断向上游压缩成本，这直接影响了地平线产品😆解决方案的平均售价。 Robotaxi同样是地平线押注🤗的新兴领域。根据瑞银报告预测，到本世纪30年代后期，中国Ro😉botaxi服务市场的潜在规模将达到1830亿美元，届时全国🌟将有约400万辆Robotaxi投入运营。 在这种背景🙌下，9月11日，地平线宣布与哈啰正式签署战略合作协议。双方将😆基于Robotaxi运营场景和需求，发挥各自技术优势，共同打😴造极致低成本、高安全、高可靠、高可用的智能驾驶技术。 🚀在行业尚未盈利的背景下，边扩亏边谋求新机的地平线，还能让资本😜市场保持多久的耐心，我们不得而知，但资本的态度可能也将决定智🤗能驾驶芯片之争的最终赢家。希望，这位百度出身的创业者余凯，可❤️以顶住压力。返回搜狐，查看更多