黄金周已进入最后的倒计时。最近我在准备假期自驾游出行，一直有🙌在看高德扫街榜推荐的餐厅和路线，觉得挺有意思——国庆出去玩，👏或者回家乡，会更好的理解“导航”这件事并不是“从A到B”那么😘简单。 惯性思维里，大家容易把“导航”简单或仅仅等同于🚀“找路”或“驾车”，会觉得“本地人熟悉路不用导航吧”、“开车😊去景点的应该挺少”、“不开车就不用导航”。 放在今天看😴，这些都是过时的说法。 因为用户对导航的使用，已不再是😢过去的“纯找目的地”或者“开车认路”了，使用逻辑、场景都发生👏了很大的改变和进化。 人们的整个出行逻辑变了。导航不再🙌是途中的应急措施，而是决策起点和全程辅助：它不仅解决了“去哪🙄儿”的需求，更在回答“怎么去最好”的问题，还提醒“途中和抵达😀各种可能”。 比如，大家出发前都会打开地图看一眼实时路🤗况，就算本地人出门开车也会盯着地图看能不能避堵，还有像找车位🤔、危险路段预警、电子眼提醒、施工绕行提示……这些功能早已超越😆我们对地图导航软件的传统认知。 聊到扫街榜，住在北上广🤔深杭川渝这些一线城市的朋友，即便是去曾经去过的餐厅，在路上大😀概率也会开着导航，更多是了解实时路况、拥堵情况，哪条路线是最😂佳路线，以及还有多少时间到目的地——这点非常重要，尤其是跟人😴有约的情况下。现在的高德App能利用AI精准预计还有多少分钟🤔到达，公共交通接驳、自驾、骑行……用户可以提前规划不同交通方😊式，获得出行时间上的确定性。 （图源：高德地图App）🤯 比如我在广州常去的一家吃法国生蚝的餐厅，位于市中心的🌟体育西，离我十几公里，位置很好找。但每年去三五次，不管哪回我💯都会导航，有时候看到堵车严重就错峰前往。当然，很多女性朋友说😢开车就得开导航啊，导航就是出行的标配，哪怕电车车机屏幕再大都🙄要连着手机导航，这个好像也确实是事实…… 还有朋友开导❤️航是为了看红绿灯倒计时，甚至就为了听听偶像的语音包声音，就像😘身边有个贴心的副驾驶，让旅行不那么无聊，还更轻松。总之，现在😅的地图导航，早已不止于“指路”这个单一功能了，它满足了我们在🚀路上的种种细微功能需求，甚至还能提供情绪价值。 车越来🤔越多，路越修越通，交通方式越来越丰富，车况、路况势必会越来越👏繁密复杂。而且所有城市都在快速变化，修路、堵车、城市基建、各🔥项线下生活服务场景不断在更新迭代，路况车况和城建更新速率都很🚀快。在城市生活的人也在变化，除了“本地人”每年还有大量新增的🤯“新北京人”、“新上海人”、“新老广”，还有不少多地生活、自🥳驾旅游的人……所有人在出门前都打开导航，导航App其实已经成🌟了城市与人的连接。 艾媒咨询前两年出了一份报告，调研了😍网友对地图导航APP功能使用最多的五个功能，依次是确定出行路😜线（34.51%）、行车导航（32.21%）、实时路况查询（🙄31.44%）、公交查询（29.91%）和周边搜索（27.1👍5%）——排第一的已经就是“确定出行路线”，而不是大家传统理😘解的“导航”。 记得去年五一长假，广东梅大高速塌方事故😀发生后，有车主在救援过程中提到一个关键细节：他提前收到了高德😁地图“前方有车辆急刹”的语音警告，正是这宝贵的提前几秒预警，🥳让他及时刹车，避免了更严重的后果。我了解了一下，这个预警来自😊中国安全生产科学研究院联合高德地图发布的“鹰眼守护”预警系统😁，用户在驾车行驶中打开高德并开启语音播报功能，才能获得这个宝😂贵的预警信息，守护行车安全。这也说明，今天使用导航App不一🤩定是因为不识路，是因为我们要高效、安全、舒心、便捷出行，光靠👏“识路”已经不够了。 展开全文 而且啊，导航也早🤯已不是开车群体的专属，还包含近距离的步行、骑行及公交地铁类导😢航。数据显示，所有出行导航行为中，有近4成的用户使用场景是步😡行、骑行和公交导航类。用导航的人群越来越广泛，同时一个用户也😡会在很多场景下用导航，比如我在北京、上海、杭州等地出差，一下💯飞机就导航看地铁路线，到了酒店也会经常开着导航App找餐厅，😎在回广州的前一天还会用导航App规划出发时间提前约好网约车。🤔 每日经济新闻《2024城市交通出行报告》也验证这一情🙄况。调查显示，在城市居民日常出行中，32.18%的参与者选择⭐地铁出行；其次是私家车、公交、自有电动自行车／摩托车，占比分😉别为25.61%、11.07%、14.53%；网约车／出租车⭐、自有自行车、共享自行车和共享电动自行车，分别为3.46%、🎉4.50%、4.13%和1.38%；另有3.11%的参与者选😍择步行。 就算大家选择公共出行方式，导航也会帮忙规划好🤗组合路线：步行或共享单车到地铁站或公交站，如何转线，提醒到站🤩，出站走哪个出口，再怎么步行到目的性，全都有精准的提醒。 🚀 甚至我们坐在家里也在越来越多地使用导航App，比如会反复😉搜索或者将一个餐厅分享给朋友，或者定位选一个店约饭，这些场景🚀是高德扫街榜爆发的基础。 高德有10亿量级的用户，提供😡的是大多数用户大多数情况下的选择。根据统计学原理，当样本量足😆够大时，样本均值的抽样分布无限接近于正态分布，这是“群众的眼🤗睛是雪亮的”的理论基础。 高德拥有超大规模的活跃用户群😢，每日产生海量的导航、搜索、定位、收藏等交互数据，样本量规模🤩已远超临界值，加上AI大模型算法进行数据校准，因此即便个别数🙌据的遗漏，对结果造成的误差，在统计学上也是几乎可以忽略不计的🤗。 简单来讲，9.9亿用户用脚投票的选择依然有参照性。😘这个黄金周，我强烈推荐你在使用高德App辅助出行时，多用高德🤔扫街榜探索真实世界，发现更多美好。 对了，就在今天，高😍德扫街榜发布了《国庆指南：全国TOP100餐厅》，榜单显示全🌟国31个省市区中45个城市有餐厅上榜，感觉这些算是真正的“国🤗民级餐厅”了，强烈推荐打卡。 最后，顺祝大家双节快乐呀🎉~返回搜狐，查看更多

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)

唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)

秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)

保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)

【大河财立方消息】10月9日，永臻科技股份有限公司（证券简称：永臻股份）发布公告称，公司与比亚迪汽车工业有限公司签署了《战略合作协议》，双方同意建立战略合作伙伴关系，并视对方为重要的长期合作伙伴之一。 双方利用双方各自在技术、供应保障及市场方面已有的优势，开展储能等项目，以及比亚迪所需的储能铝合金部件及其他铝质零部件等项目领域的战略合作。还将多方面探讨合作路径，双方战略合作不限于储能业务及汽车业务，可根据实际情况在光伏、风电等新能源领域开展更深入全面合作。 永臻股份称，本次签署的《战略合作协议》不涉及具体金额，预计对公司近期生产经营及 2025 年经营业绩不会产生重大影响，对未来年度经营业绩的影响需视具 体合作的推进和实施情况而定，具有不确定性。 责编:王时丹 | 审核:李震 | 监审:古筝返回搜狐，查看更多