2024年的美国大选，特朗普与哈里斯的竞争如火如荼，贸易战和😡经济问题成为了选民关注的核心议题。六年前，特朗普掀起了中美贸😀易战的风波，意图通过加征关税和技术封锁来恢复美国制造业的辉煌⭐。然而，这一政策不仅未能达成预期，反而使美国面临高企的通胀和🌟愈加严重的债务问题。美媒直言，中国在这场博弈中稳步前行，而马🙄斯克也站出来为特朗普发声，警告哈里斯当选可能会将美国推向“社🤔会主义”。 2018年3月，特朗普政府宣布对价值500🚀亿美元的中国商品加征25%关税，这一举措标志着中美贸易战的正🌟式开启。美国政府的初衷十分明确：通过关税和技术限制的双重压力🤗，迫使中国在全球供应链中的地位下滑，并刺激美国制造业的回流。😢然而，六年后的2024年，现实却无情地打脸了这些理想。美国制😀造业的回流效果远远低于预期，工业重镇底特律和匹兹堡的工厂依旧😡空荡荡，新增的制造业岗位只占整体就业的0.5%。 与此🌟同时，关税的实施直接导致了进口商品价格的飙升，美国的通胀率在🤯2022年一度攀升至9.1%，创下了四十年来的新高。更为严峻⭐的是，美国经济的债务危机在愈加深重，2024年联邦债务突破3💯5万亿美元，已经接近其GDP的120%。特朗普的贸易战不仅没😴有为美国带来资本回流，反而让财政赤字加剧，迫使美联储从202😀2年起频繁加息，联邦基金利率一度飙升至5.5%。高利率推高了🎉企业融资成本，房地产市场低迷，纽约市的写字楼空置率达到了20😎%。尽管美联储在2024年9月开始降息，但通胀依然没有显著回🎉落，核心CPI仍然维持在3%以上。 特朗普的“拉爆”计🙌划未能实现，反而让美国的对华贸易逆差不断加大，从2018年的😊4190亿美元扩大到2023年的4500亿美元。这一结果让美😴国不仅没有在贸易战中占到便宜，反而陷入了更深的经济泥潭。与此😜形成鲜明对比的是，中国在这场贸易战中的表现异常坚韧。作为全球🎉第二大经济体和世界最大制造业国，中国通过加大内需和多元化市场😘，稳住了经济基本盘。 2023年，中国的GDP达到了1😅26万亿元人民币，占全球经济的18%。尽管面临美国的技术封锁😎，中国在芯片、5G和新能源领域取得了显著的自主研发突破。例如🚀，华为在2023年推出的搭载自主研发麒麟芯片的Mate 60🤔系列智能手机，突破了美国的技术封锁。而中国的电动车产业也日益👏崛起，比亚迪在2024年全球销量突破300万辆，成功超越特斯🌟拉，成为全球电动车市场的新领军者。 此外，中国的出口结💯构也在不断优化，高附加值产品的占比从2018年的25%上升至😁2023年的32%。这一系列的成就让《纽约时报》等美国媒体不🌟得不承认，中国在这场贸易战中不仅没有被拖垮，反而稳步走向胜利😢，甚至被一些评论认为是“赢家”。2024年10月，《纽约时报🙄》发布了一篇评论文章，批评特朗普和拜登的对华政策失败，指出贸😉易战、科技战和金融战并未遏制中国的崛起，反而让美国付出了沉重😎代价。 哈里斯的竞选团队迅速借机将特朗普的政策失误放大🌟，并用此攻击特朗普。她在竞选活动中多次提到，贸易战导致美国农😜民失去了中国市场，2023年美国对华农产品的出口额较2017👍年下降了约90亿美元。尤其是在俄亥俄州的玉米种植户和威斯康星😁的奶农，他们由于库存积压、市场萎缩，面临巨大的经济压力。哈里😜斯团队还发布了数据，指出贸易战使得美国消费者的生活成本大幅上💯升，2024年家庭平均开支比2018年增长了15%。她承诺通🤯过外交手段修复中美关系，降低关税，稳定物价，以此赢得中产阶级👏和工会成员的支持。 特朗普则毫不示弱，誓言若当选，将对🔥中国商品加征60%的关税，取消中国的最惠国待遇。他在2024😀年10月的竞选集会上再次重申，关税是恢复美国制造业的“利器”😍。特朗普的竞选团队发布了一段视频，展示中国工厂的繁荣与美国“🌟铁锈带”的衰败，试图激发选民对国家未来的危机感。然而，经济学😆家对高关税政策的效果表示质疑，布鲁金斯学会在2024年发布的💯报告指出，60%的关税将使美国GDP损失约1.5%，并可能将😢通胀率推高至5%以上。 马斯克在这场博弈中充当了特朗普😎的重要盟友。2024年10月，他在X平台上发文，警告哈里斯当🙌选后可能通过移民合法化改变美国的选民结构，进一步加剧“民主党😊一党独大”的局面。他半开玩笑地表示，如果特朗普输掉选举，他可🌟能需要“去火星避难”。这一言论虽有夸张成分，但显然与马斯克的😅商业利益紧密相连。2024年，特斯拉面临来自中国企业的激烈竞🚀争，第二季度，特斯拉在全球市场的份额从15%下降至12%。特🙌朗普的高关税政策或许能为特斯拉提供保护屏障，减少中国竞争对手😎的市场份额。马斯克还在10月5日的宾夕法尼亚集会上现身支持特👏朗普，呼吁选民投票“拯救美国经济”。这一举动引发了热议，X平⭐台上充满了两极分化的评论。 马斯克的警告并非空穴来风。🔥2024年，民主党提出了一项移民改革方案，计划为1100万无😊证移民提供合法身份的路径，这一政策让共和党选民感到担忧，认为🤗可能会改变摇摆州的选民结构。宾夕法尼亚、威斯康星和密歇根等州👍的选票至关重要，2024年民调显示，特朗普和哈里斯在这些州的🙄支持率差距不足3%。虽然马斯克的“社会主义”警告有些夸张，但🎉他成功地吸引了保守派选民的注意。他的SpaceX和特斯拉都依❤️赖政府合同和政策支持，而特朗普的贸易保护主义无疑为他提供了更🎉多的商业机会。 与此同时，哈里斯团队则将特朗普的关税政🔥策带来的经济后果作为主要攻击点。2024年10月，她在密歇根🙌州的工会集会上指出，特朗普的关税政策导致了美国钢铁和汽车行业😢丧失了10万个工作岗位。哈里斯的团队发布的报告显示，贸易战使🎉得美国消费者每年多支出约1300亿美元。她承诺通过多边谈判降🌟低关税，恢复中国市场对美国农产品的需求，同时提出投资5000😘亿美元用于清洁能源和基础设施建设，力图重振美国经济。 🥳2024年的民调结果显示，45%的选民认为特朗普更擅长处理经😘济问题，而支持哈里斯的仅为40%。贸易战的后果不仅影响了美国🤩国内经济，也对全球经济产生了深远影响。2024年，国际货币基😍金组织预测，全球GDP增长率因贸易摩擦下降了0.8%。中国通🚀过“一带一路”和区域全面经济伙伴关系（RCEP）拓展了与亚洲⭐、非洲国家的贸易联系，2023年对东盟的出口额达到6200亿🤯美元，同比增长了10%。而美国则在供应链重组中陷入困境，20🤯24年半导体短缺导致汽车产量下降了15%。此外，特朗普的高关😉税政策还引发了盟友的不满，欧盟和加拿大在2023年对美国商品😁实施了报复性关税，导致美国出口额受损300亿美元。 贸😴易战让美国在全球经济中的领导地位遭到削弱，美元作为全球储备货🚀币的地位也面临挑战。2024年，人民币在全球贸易结算中的占比😂升至3.5%，创下历史新高。2024年11月5日，美国大选终🤩于落下帷幕，特朗普凭借微弱优势击败哈里斯，当选为第47任总统🤗，共和党还返回搜狐，查看更多

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据亿欧汽车报道，极氪内部正在推行代号“M”的渠道改革计划。根😊据这一计划，在不改变直营模式的前提下，部分极氪直营门店和极氪⭐家门店将转让给投资人。其中，后者切换数量较多，前者较少。 😴 根据该计划，部分原本由极氪直接租赁的门店及展厅将转由投资❤️人接手，相关销售团队也将脱离极氪体系，转为投资人旗下员工。 😍 值得注意的是，极氪强调其仍将保留相当数量的直营门店，特🥳别是位于一二线城市核心商圈的门店，以维持对终端售价和服务标准😅的直接管控。全国门店总量将稳定在500家左右。 这一变😎革背后，是极氪与领克品牌战略整合的深化。 官方表示，新😴采用的“直营为主、合伙人模式为辅”策略，旨在借助合伙人模式更🤩快渗透下沉市场。此前极氪高管曾透露，在不同级别城市将采用差异😁化的渠道策略：一二线城市坚持直营，三四线城市尝试代理，五六线😂城市则与领克共享渠道以降低投入。 极氪最新财报数据显示😘，其第二季度销售管理费用有所下降，毛利率创下20.6%的新高🚀，这表明“M计划”在一定程度上有助于优化运营成本。 然😁而，部分投资人对转让门店兴趣不高，尤其是位于客流较小城市的门⭐店，其盈利潜力可能有限，这给“M计划”的推进带来了一定挑战。😡 从市场现状来看，极氪在新能源汽车市场的竞争中面临着诸🤔多压力。 一边是传统豪华品牌急着搞电动化，新车一款接一🤯款地出，抢极氪的市场；另一边造车新势力也没闲着，天天琢磨创新🙄，产品和服务都在升级，压力真是从两头来。 这种时候推“🙄M计划”，极氪可能是想找找新出路、冲点新增长。 总的来😡说，“M计划”或许是极氪在激烈竞争里给销售渠道动的一次手术。👏 想靠“直营打底、合伙人补位”的办法，把市场铺得更开，💯资源用得更省。 至于极氪能否实现可持续增长，还需交给市👍场来检验。（转载自电车界）返回搜狐，查看更多