阿里来了-李克老师的一些议论
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在高铁上看到李克老师的朋友圈笔记,分享全文如下 学习笔⭐记: 当淘宝闪购、高德、支付宝的首页同时弹出“到店团购😁”入口时,大家才意识到: 阿里的原子弹来了。 9😉月10号,高德上线扫街榜宣布永不商业化。 紧接着淘宝、🚀支付宝、高德三端同时上线团购业务,这是简单的跟风做团购? 🎉 不。 阿里的野心——它要重建本地生活信用地基——让😊美团最引以为傲的点评体系,从根上松动。 问题出在美团的😘不可能三角——用户要真实评价,商家要流量曝光,平台要商业化变🙌现——这三件事美团想全占。 APP排序——微信、抖音、😎淘宝、支付宝、高德——中国前五,阿里占三。 淘宝闪购+👍高德+支付宝,三大国民级APP联手本质上是一场流量的诺曼底登🥳陆。 淘宝月活用户超8亿, 支付宝超7亿, 😂 高德地图超6亿, 无论你是刷淘宝购物、用高德导航,还😎是打开支付宝付款,都可能被推送到附近的团购优惠。 过去🤩十年,大众点评推荐体系,是我们寻找美食的指南针。 然而😜,这根针如今却渐渐失灵了。 根子在于一个无解的商业矛盾😍:平台既当裁判,又靠收取商家广告费生存。 这台机器的天🔥平早就不可避免地滑向了商业化。 钱到位,排名就能靠前。❤️ 靠口碑的好店,反而没了生存空间。 要命的是,用😉户评价这种数据本身极其脆弱。 几行文字图片的伪造成本低😁到难以想象。 商家们为了一个好看的分数,手段层出不穷。😁 展开全文 当然美团也推出了人工智能大模型来剔除😡非真实点评。 现实是,道高一尺魔高一丈。 AI在🎉升级,刷单手段也在迭代。 当用户评价本身都可以被明码标🚀价地交易时,这个旧引擎赖以为生的燃料——用户信任——也就被消🤯耗殆尽了。 超过六成的用户开始用脚投票,宁愿去小红书这🤔样的内容社区里,从陌生人的分享中寻找真实的消费参考。 🤗信任破产的废墟上,高德试图另起炉灶,构建一个全新的信用引擎—❤️—简单粗暴直击痛点——别听用户说什么,要看他们做什么。 👏 高德扫街榜,彻底抛弃了主观的用户评论,采用几乎无法伪造的用🤗户行为数据。 比如很土的轮胎磨损榜,衡量的是谁家的店门🙌口,用户导航过来的次数最多——真正意义上的用脚投票。 🤩保驾护航的大承诺——永不商业化,不搞竞价排名。 将盈利🙌的压力与榜单的公正性彻底隔离开——至少在当下,它对于那些早已😅受够了竞价排名折磨的商家,以及对虚假点评深恶痛绝的用户,有着😢致命的吸引力。 高德目标明确,不追求短期盈利,核心KP🤩I是用户停留时长和数据积累,它要抢占的是——信用——最核心的🎉战略资产。 这套新引擎又引入了阿里生态另一大杀器——芝😎麻信用。 一个用户的评价权重有多高,不仅看他有没有真的💯到过店,还要参考他的个人信用分。 这种跨应用的数据交叉🤩验证,就像双保险,从机制上大大提高了造假门槛。 一场战😡争的胜负,取决于后勤与动力系统。 阿里打法是一套分布式😴组合拳。 高德在这个体系里,扮演的是侦察兵与狙击手角色😆——不负责直接的商业转化,它的任务就是利用真实的行为数据,产🚀生信任,帮用户筛选出值得去的目标——也就是种草。 一旦😀用户被成功种草,商业任务就交给了阿里生态里那些成熟的交易平台👏——淘宝和饿了么——支付环节则由支付宝闭环。 高德负责⭐引流,淘宝和饿了么负责交易,支付宝负责支付,三端联动,形成了🙄一股合力。 背后是阿里系恐怖的流量矩阵: 淘宝8😅亿月活, 饿了么3亿月活, 再加上高德自身的6亿😜月活, 形成了一个巨大的流量池。 更聪明的是,阿🥳里还向商家承诺不搞二选一,允许他们在多个平台同时运营,降低了🙌商家合作的门槛。 美团,优势在于其“点评-交易-外卖”😎的一体化闭环,以及传说中战斗力极强的线下地推团队。 这❤️套系统在过去效率极高。 然而,命门也在此。 当作😉为整个系统源头的点评引擎出现信任危机时,整个一体化闭环的效率😢都会大打折扣。 面对高德,美团不会坐以待毙。 迅🤩速反应,重启品质外卖计划,将必吃榜和黑珍珠这类高端餐厅也纳入😀外卖服务在高铁上看到李克老师的朋友圈笔记, 分享全文如🌟下 学习笔记: 当淘宝闪购、高德、支付宝的首页同🤯时弹出“到店团购”入口时,大家才意识到: 阿里的原子弹😘来了。 9月10号,高德上线扫街榜宣布永不商业化。 👍 紧接着淘宝、支付宝、高德三端同时上线团购业务,这是简单的🎉跟风做团购? 不。 阿里的野心——它要重建本地生😘活信用地基——让美团最引以为傲的点评体系,从根上松动。 😅 问题出在美团的不可能三角——用户要真实评价,商家要流量曝光🥳,平台要商业化变现——这三件事美团想全占。 APP排序😘——微信、抖音、淘宝、支付宝、高德——中国前五,阿里占三。 😜 淘宝闪购+高德+支付宝,三大国民级APP联手本质上是一😉场流量的诺曼底登陆。 淘宝月活用户超8亿, 支付😁宝超7亿, 高德地图超6亿, 无论你是刷淘宝购物🙌、用高德导航,还是打开支付宝付款,都可能被推送到附近的团购优😁惠。 过去十年,大众点评推荐体系,是我们寻找美食的指南⭐针。 然而,这根针如今却渐渐失灵了。 根子在于一❤️个无解的商业矛盾:平台既当裁判,又靠收取商家广告费生存。 🎉 这台机器的天平早就不可避免地滑向了商业化。 钱到位😴,排名就能靠前。 靠口碑的好店,反而没了生存空间。 😎 要命的是,用户评价这种数据本身极其脆弱。 几行文字😎图片的伪造成本低到难以想象。 商家们为了一个好看的分数😆,手段层出不穷。 当然美团也推出了人工智能大模型来剔除👏非真实点评。 现实是,道高一尺魔高一丈。 AI在🤔升级,刷单手段也在迭代。 当用户评价本身都可以被明码标😎价地交易时,这个旧引擎赖以为生的燃料——用户信任——也就被消👏耗殆尽了。 超过六成的用户开始用脚投票,宁愿去小红书这😡样的内容社区里,从陌生人的分享中寻找真实的消费参考。 😘信任破产的废墟上,高德试图另起炉灶,构建一个全新的信用引擎—💯—简单粗暴直击痛点——别听用户说什么,要看他们做什么。 😴 高德扫街榜,彻底抛弃了主观的用户评论,采用几乎无法伪造的用😉户行为数据。 比如很土的轮胎磨损榜,衡量的是谁家的店门😎口,用户导航过来的次数最多——真正意义上的用脚投票。 🚀保驾护航的大承诺——永不商业化,不搞竞价排名。 将盈利👏的压力与榜单的公正性彻底隔离开——至少在当下,它对于那些早已🤗受够了竞价排名折磨的商家,以及对虚假点评深恶痛绝的用户,有着🤩致命的吸引力。 高德目标明确,不追求短期盈利,核心KP🤗I是用户停留时长和数据积累,它要抢占的是——信用——最核心的😜战略资产。 这套新引擎又引入了阿里生态另一大杀器——芝😆麻信用。 一个用户的评价权重有多高,不仅看他有没有真的😎到过店,还要参考他的个人信用分。 这种跨应用的数据交叉😆验证,就像双保险,从机制上大大提高了造假门槛。 一场战😊争的胜负,取决于后勤与动力系统。 阿里打法是一套分布式🙌组合拳。 高德在这个体系里,扮演的是侦察兵与狙击手角色⭐——不负责直接的商业转化,它的任务就是利用真实的行为数据,产🥳生信任,帮用户筛选出值得去的目标——也就是种草。 一旦😀用户被成功种草,商业任务就交给了阿里生态里那些成熟的交易平台🔥——淘宝和饿了么——支付环节则由支付宝闭环。 高德负责😍引流,淘宝和饿了么负责交易,支付宝负责支付,三端联动,形成了😘一股合力。 背后是阿里系恐怖的流量矩阵: 淘宝8👍亿月活, 饿了么3亿月活, 再加上高德自身的6亿❤️月活, 形成了一个巨大的流量池。 更聪明的是,阿🤯里还向商家承诺不搞二选一,允许他们在多个平台同时运营,降低了🤩商家合作的门槛。 美团,优势在于其“点评-交易-外卖”💯的一体化闭环,以及传说中战斗力极强的线下地推团队。 这🚀套系统在过去效率极高。 然而,命门也在此。 当作😢为整个系统源头的点评引擎出现信任危机时,整个一体化闭环的效率🔥都会大打折扣。 面对高德,美团不会坐以待毙。 迅🌟速反应,重启品质外卖计划,将必吃榜和黑珍珠这类高端餐厅也纳入👍外卖服务,为此发放了2500万张消费券。 同时推出小美😴AI助手,用技术优化推荐。 这些举措,更像是修修补补,🤩头痛医头,非刮骨疗毒——无法从根本上改变评价可以被商业化的底😴层逻辑。 高德与点评,本质是两种信用引擎的代际之战。 🎉 它标志着本地生活服务这个赛道的竞争维度,正在发生深刻的😡改变—— 从过去资本驱动的流量补贴大战, 转向了💯由技术和模式驱动的信任构建之战。 战事才开始,坐等商业😀哲学家王兴再度出手。,为此发放了2500万张消费券。 😜同时推出小美AI助手,用技术优化推荐。 这些举措,更像👍是修修补补,头痛医头,非刮骨疗毒——无法从根本上改变评价可以🙄被商业化的底层逻辑。 高德与点评,本质是两种信用引擎的😅代际之战。 它标志着本地生活服务这个赛道的竞争维度,正😊在发生深刻的改变—— 从过去资本驱动的流量补贴大战, 😎 转向了由技术和模式驱动的信任构建之战。 战事才开🎉始,坐等商业哲学家王兴再度出手。返回搜狐,查看更多
北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)
天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)
河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)
唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)
秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)
邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)
邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)
保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)
张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)
承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)
沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)
据民航局,今年国庆中秋假期(2025年10月1日至8日),全🤔国民航累计运输旅客1913.8万人次,日均239.2万人次,😀比2024年同期(国庆假期,共7天)日均(231.7万人次)❤️增长3.2%。日均客座率87.9%,比2024年同期日均增加🎉3.5个百分点。高峰日出现在假期首日(10月1日),全国民航🚀运输旅客247.49万人次,超过国庆假期历史峰值。 假😡期期间,国内热门的机场主要包括广州白云、上海浦东、北京首都、😀深圳宝安等多个枢纽机场;北京-上海、北京-成都、上海-深圳等👍航线最为热门。 国际方面,中外航空公司日均执行国际客运💯航班超过2000班,比2024年国庆假期增长10.6%,国际👍客运航空运输市场迎来暑运后的高峰。从各国情况看,日本、新加坡😢、越南、马来西亚、印度尼西亚等东亚及东南亚传统旅游目的地继续🤩成为假期出行热点,航班增量较大;此外,至俄罗斯、乌兹别克斯坦👏、哈萨克斯坦、尼泊尔等周边国家的航班量有较大增幅,各航空公司😊在至阿联酋、英国、瑞士、埃及、西班牙等远程航线上也加大了运力🙄投入以满足市场需求。(央视新闻)返回搜狐,查看更多
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