三大指数今天全部高开低走，这就引出三个现在已无法回避的问题：💯 第一个问题，在目前这个点位上究竟谁在做空A股？ 🤯 第二个问题，这种做空是不是一种恶意的做空？ 第三个问😡题，村里面到底有没有应对之策？ 我们先来尝试回答第一个🔥问题，可选项无非就是散户或者机构，内资还是外资。在水皮看来答😍案是确定的，做空的一定不是来自于散户，而是来自于机构。 😉 事实上，今天沪深两市主力资金一共流出200亿，这一点是相对😁确定的。问题是，做空机构究竟是内资还是外资？从今年以来的表现❤️看，北上一改过往流出的动向，截至当前净流入808 亿。尽管最😢近一段时间也有双向的流动，但整体上来讲，结合高盛也好，摩根也😍好，对于A股市场看多的看法，应该讲外资对于目前A股市场的估值🎉还是基本认可的。 我们现在还没看到今天北上的进出情况，👏但是有一个平行指标就是恒生指数。恒生指数今天同样大幅高开，一😜度冲高1.31%，虽然此后有所回落，但是收盘的时候依然涨了1👍%。 北上资金跟恒生指数基本上是一个同向关系。所以从这😘个角度来看，我们也能得出基本的结论，目前砸盘的机构恐怕还是内🌟地机构为主。 第二个问题，水皮现在无法回答。因为在30😎00点这个位置做空，不是居心叵测就是穷凶极恶，他追求的就是没😘有恐慌可以制造恐慌的效果。为什么要制造恐慌？就是希望指数出现😘破位局面，从中获取超额的利润。在这个位置有利空当然可以跌，没🙌有利空也可以跌，甚至有利好更可以跌。这样的话才能制造阶段性的🚀恐慌，才能出现破位的走势。 第三个问题，水皮倒可以确定😎回答：村里面一定会管，而且必须要管，乃至一定要管出成效，不确🚀定的是什么时候动手。老虎不发威，你也不能把它当成病猫。7月份🙄有一个三中全会，重要性不言而喻。而6月19号还有一个陆家嘴论🙌坛，应该讲这两个时间恐怕是村里面考虑动手的重要的节点。 😜 今天在两点左右的时候指数出现了跳水，而且还是非常明显的跳水👍，但是两点半以后就出现了回升态势。为什么会回升？无论是上证5😜0ETF 还是沪深300ETF，事实上在两点半以后都出现了明🤔显的增量资金进场。今年以来，在这两大ETF上面一共流入了10🔥00多亿，所以关键时刻国家队才会在这两大ETF上有所动作。 🤗 换句话来讲，可能护盘的行为已经提前。 我们知道炒🤩股是一个大众心理活动的过程。大众心理学上有一个著名的墨菲定律😢，就是你担心的事情一定会发生，但是你期望的事情往往会落空。当💯指数走到3000点附近，市场上弥漫着非常大的悲观失望情绪，那👍么3000点就真变的岌岌可危了。 越是这样，对于空头来😴讲就越有发威的空间，而对于多头来讲则可能会相对谨慎，所谓“不😴破不立”说的也就是这个道理。 但是凡事都有一个提前量，😊或者都有物极必反的原理在里面。指数这一回能不能破3000点，🙄其实并不好说，关键是村里面要在关键的时刻展现强大的意志，要带😜头进场，要带头做多，这样才能扭转市场的悲观情绪。 从盘😆面上看，尽管三大指数都是下跌的，但仍有强势的板块，而且还是持💯续强势的板块，就是以半导体为代表的TMT板块，包括软件开发、😂互联网概念。 展开全文 为什么这个板块会持续走强🙌？我想跟今天凌晨结束的美股走势有很大的关系。尽管今天道琼斯指😴数高开低走甚至下跌，但是纳斯达克指数却出现了大幅度上扬，而且🤔创出了历史新高。推动纳斯达克上涨的正是苹果、微软和英伟达三家😴巨头构成的AI概念，于是国内AI应用概念又开始炒冷饭。因为前❤️期调整相对充分，所以A股的该板块走势一定程度上也是美股的投影😍。 当然是不是就此能够形成“科特估”概念，大家还要仔细❤️斟酌。说来说去，美国的三大科技股干的是从零到一的事情，而我们😴国内这些所谓科技股做的是从1到10的事情。我们的应用开发应该👏讲是有空间、有市场的，但是发明创造的火候稍有欠缺。更何况，市😉盈率跟人家无法同日而语。 美国三大科技股涨成这样，英伟💯达市盈率也不过70倍左右，苹果的市盈率连40倍都不到，这是估🤗值上一个重大差异。我们不能简单的做类比，并由此产生所谓“科特😁估”这种不切实际的想法。 其他的权重指标股今天各有千秋😉。“两瓶酒”调整幅度比较大，之前我们也说过，贵州茅台价格的破😢位不是结束，而是开始。“四大行”倒可圈可点，基本上都是上涨的🚀，最大的涨幅有1.68%，最小的也有0.14%。“三桶油”今👏天基本上都有1%左右的回调，而三大电信跟“三桶油”则形成鲜明💯反差，都是强劲上涨的。 现在权重指标股分化很严重，后期🙌就看发挥作用的，对指数贡献更大的是YYDS中间的哪几类。今天😍两个Y比较强势，相反S代表的石油、煤炭调整幅度就比较大，但是😘D代表的电力今天继续再创新高，后面就看他们能不能形成合力。 🙄 反正在3000点这个位置，越来越临近大盘变盘的位置。 😍 也许只是巧合，收盘之后我们看到韩国方面宣布延长了禁空令😁，禁止做空的法令被延长到2025年3月份。最关键的是他们提出😢了一个修正方案，有可能对裸做空，特别是恶意裸做空的行为人终身😀监禁。我觉得这才是杀伐果决，A股市场的管理者就需要这样的魄力😂和勇气。(本文数据来自：choice数据） 一句话点评😜：临界点。返回搜狐，查看更多

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)

唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)

秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)

保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)

文 | 陆玖商业评论 文 | 陆玖商业评论 从市⭐场端来看，全球L2级以上新车智能驾驶渗透率已接近45%，随着😎未来两年具备L2-L3组合驾驶辅助功能的产品的快速落地，这一🚀数字还有望进一步增长至60%。 巨额融资与巨额亏损并存😍，地平线在资本市场的强势募资与财务表现的强烈反差，勾勒出中国🤗智能驾驶芯片行业的狂飙与隐忧。 9月26日，地平线在港😅交所发布公告，宣布以每股9.99港元的价格配售约6.39亿股👍股份，估计所得款项净额约63.39亿港元（约合人民币58.1😜4亿元）。不出意外，该配售消息一出，地平线当日股价跌超8%。🤔 这已是这家智能驾驶芯片公司一年内第三次大规模融资，总👍募资金额也高达近155亿元人民币。特别是，此次配售距离上一次😢不过3个月的时间。 在资本市场长袖善舞的同时，地平线的😎亏损也在扩大。2025年上半年，地平线收入约为15.67亿元🙄，同比增长67.6%；但亏损反而从上年同期的50.98亿元增👏至52.33亿元。 这家被业内称为“中国智驾芯片第一股😘”的企业，一边是业务高速增长、出货量屡创新高，另一边是亏损持👍续扩大，以及现有客户纷纷下场自研芯片。资本市场依然相信未来吗😅？ 01 一年内募资155亿 作为赛道中入局较早🤔且已打开一定市场的明星企业，地平线的融资能力无疑是令人瞩目的🚀。 自2024年10月在港交所上市以来，地平线通过IP🤯O募资58.73亿港元，今年6月配售募资46.74亿港元，加🤯上此次募资63.4亿港元，一年内合计募资168.87亿港元（😉约合人民币154.8亿元）。 而此次公告中披露的配售价👏格，是以前一日即9月25日的收盘价折让约5.75%的价格得来🤯的。对比三个月的那次配售，此次募资更多，但给出的“折扣”反而🥳更小，不少股民则在各大社区中表示出了质疑。 对于本次募💯资的用途，地平线公告称将用于扩大海外市场业务，加速国内市场业😴务扩张；投资研发以进一步提升技术能力；投资新兴领域，例如与R💯obotaxi相关的计划；对上游及下游业务合作伙伴进行策略性🤩投资。 有分析认为，地平线的融资紧迫感，藏着其创始人余👏凯对行业窗口期的判断。尽管今年初，余凯便喊出“3年脱手开，5😴年闭眼开，10年随心开”的设想，但想要将这个战略规划落地，就🥳必须要加速技术商业化。 加之，特斯拉、国内大厂、传统车😎企都在加码，地平线需要通过融资保持技术领先，才可能在规模化效🤯应到来前保持身位。 02 中高阶产品占比提升，前五大客😢户依赖度高 尽管地平线一直在扩亏，但不能否认的是，其业😢务增长速度还是可圈可点的。8月29日，地平线宣布其征程系列车👏载智能芯片，累计量产出货突破1000万套，成为国内首家跨过该😘门槛的智能驾驶计算方案企业。 展开全文 2025😆年上半年，公司实现营业收入15.67亿元，同比增长67.6%😢，主要得益于产品及解决方案业务收入大幅增长。而该板块营收也达❤️到了7.78亿元，为去年同期3.5倍，出货量198万套，同比😘增长约100%。 更值得关注的是，中高阶辅助驾驶方案正🔥在成为业绩核心驱动力。支持高速NOA和城区NOA的征程6系列😁芯片出货约98万套，同比增长6倍，占上半年总出货量近50%，😴贡献超80%相关业务收入。 出货量的攀升，也带动平均单🤩车价值量同比提升70%。这一变化源于智驾辅助功能从基础L2向👏城区NOA等高阶应用的升级。而余凯也预计，搭载城区辅助驾驶方😍案的车型价格带有望下探至15万元区间，进一步推动智能驾驶向大⭐众市场普及。 据地平线官网上的数据，公司目前已与27家😴车厂合作，定点车型超300款，大众、比亚迪这些头部车企都在其😆客户名单里。 另据高工智能汽车的监测数据，在中国自主品🙌牌乘用车智驾计算方案市场中，地平线以33.97%的市场份额稳🥳居第一，每3辆汽车中，就有1辆采用了地平线的智驾方案。 🌟 然而，亮眼的市场份额背后，地平线也面临着客户集中度较高的风🥳险。 根据招股书，2021年至2024年上半年，来自前🤯五大客户的收入分别占地平线当期总收入的60.7%、53.2%👍、68.8%和77.9%。 到了2025年上半年，地平😢线前五大客户收入在期内总收入的占比高达52.48%，其中第一🎉大客户占比达到19.7%。尽管前五大客户收入占比有所回落，但🔥从数值上看依然相对较高。 这种依赖性的衍生风险在于，当👏主流车企纷纷启动自研芯片计划之后，诸如蔚来、小鹏、比亚迪等车🙌企都已陆续下场真金白银砸入于此，这或将诱发地平线面对“备胎危🙌机”。 03 从“卖硬件”到“软硬一体化”，押注Rob🙄otaxi 中信证券曾在一份研报中指出，到2025年，👏国内中高阶智能驾驶的渗透率有望翻倍，带来约350亿元的增量市😊场。 群智咨询调研数据显示，2024年全球智能驾驶So😉C市场规模约50亿美元，同比增长高达62%。而据其预测数据，😀2025年全球智能驾驶SoC市场规模还有望进一步扩大至76亿👏美元。 不过，从市场端来看，全球L2级以上新车智能驾驶🌟渗透率已接近45%，随着未来两年具备L2-L3组合驾驶辅助功💯能的产品的快速落地，这一数字还有望进一步增长至60%。 🚀 政策层面也为行业提供了支持。工信部提出2025年汽车芯片国😴产化率提升至20% 的发展目标，此举受到了一众车企的积极响应🙄。比如东风汽车集团，计划于2025年将车规级芯片国产化率提升😡到60%。 国内外玩家齐聚，算力军备竞赛加剧，智能驾驶👍芯片领域的竞争也变得愈发激烈。2025年，随着政策法规陆续落🤔地、技术迭代逐步成熟、用户智能化需求增加，国内外汽车芯片厂商😀也悄然间展开了一场算力军备赛。 国际巨头英伟达在202🤯5年8月宣布Thor芯片量产，但这款原计划2024年落地的“😎下一代自动驾驶神芯”不仅延期了近一年，实际交付的“Thor 😂U”版本算力也从宣传时的2000 TOPS缩水到1600 T😂OPS。 与此同时，国产芯片品牌正在奋力追赶。在202🙄4年的市场格局竞争中，智能驾驶辅助芯片市场依旧呈现国外厂商主😘导的态势。 其中，英伟达以38.63%的市场份额稳居国😊内首位，特斯拉以23.43%的份额位居第二。华为、地平线分别😉以17.21%和10.68%的市场份额分别排列第三、第四。 🔥 更值得注意的是，蔚来神玑NX9031芯片随ET9量产上😴车后迅速覆盖5款车型；小鹏P7搭载三颗自研图灵芯片，算力达2👏250 TOPS，比Thor U还高；芯擎科技推出“星辰一号🙄+龍鹰一号”组合方案，直接叫板“Orin X+高通8295”🥳的多芯片架构。 地平线在中报中提到，向中高阶辅助驾驶解😘决方案的转型将成为行业下一阶段的主导趋势，其先进算法和软件对😊云服务相关的需求日益增长。公司预计，搭载城市辅助驾驶解决方案😁的车型价格区间将进一步下降至15万元区间。 与此同时，🙄面对激烈的市场竞争，地平线正在积极朝着“软硬件一体化供应商”💯的方向，进行战略转型。 通过对比地平线2021年和20😢24年的收入结构变化就能看出，“卖硬件”的收入占比已从202😜1年的44.6%下降到2024年的27.9%，同一报告期内，😊其“软件服务”的收入从43.3%一路上升到69.1%。 👍 其实这种转型也并不难理解。近几年整个汽车行业价格战一轮接着🥳一轮，各家车企都在不断向上游压缩成本，这直接影响了地平线产品😆解决方案的平均售价。 Robotaxi同样是地平线押注🤗的新兴领域。根据瑞银报告预测，到本世纪30年代后期，中国Ro😉botaxi服务市场的潜在规模将达到1830亿美元，届时全国🌟将有约400万辆Robotaxi投入运营。 在这种背景🙌下，9月11日，地平线宣布与哈啰正式签署战略合作协议。双方将😆基于Robotaxi运营场景和需求，发挥各自技术优势，共同打😴造极致低成本、高安全、高可靠、高可用的智能驾驶技术。 🚀在行业尚未盈利的背景下，边扩亏边谋求新机的地平线，还能让资本😜市场保持多久的耐心，我们不得而知，但资本的态度可能也将决定智🤗能驾驶芯片之争的最终赢家。希望，这位百度出身的创业者余凯，可❤️以顶住压力。返回搜狐，查看更多