2020年5月，徐某贷款买了一辆货车，为了运营方便，他把车挂🤯靠在一家贸易公司名下。双方签了一份挂靠协议，约定挂靠到202💯3年5月，徐某每年交4000元管理费，车辆保险也由公司统一办😎理。 但合作期间，双方摩擦不断。 2022年4月👍，徐某向公司支付了10200元，用来购买第三年的交强险和商业😀险。没想到，公司只花了1850元为他买了交强险，剩下的835😡0元，公司竟在未告知徐某的情况下拿去购买某乙公司的“统筹服务🥳”，而不是合同里约定的正规商业保险。徐某发现后，立刻要求换成🥳商业险并退款，但公司坚决不同意。 更糟的是，2023年👍7月，该公司在没有通知徐某的情况下，私自更改了车辆行驶证上的🌟所有人信息。之后，还以徐某“欠费”为由，强行扣下了行驶证，导🙄致车辆无法年审，被迫停运。徐某靠这辆车养家糊口，生活受到严重😍影响。 地点：广州市白云区人民法院。 结果：法院😜经审理认为，首先，根据双方协议，贸易公司有责任为徐某车辆购买🤩保险。徐某支付10200元明确要求购买保险，但该公司违反约定😉，未购买商业险，擅用8350元购买乙公司的“统筹服务”，构成😴违约。 其次，“统筹服务”并非商业保险，其赔偿能力无保😜障，无形中加重了徐某驾驶车辆的风险，也违背国家推行商业险的初😎衷，严重损害徐某利益。相关证据还显示，该“统筹服务”理赔程序🥳不规范，无法有效保障权益，徐某也未从中获益。综上，贸易公司恶😁意以“统筹服务”替代商业险构成违约，相关费用应由其自行承担。🥳 白云法院一审判决解除双方协议，贸易公司向徐某退还83🤗50元。该案件现已生效。 法官说法：货运车辆挂靠经营不👏能成为“脱管”借口，需要个体车主与被挂靠企业严守法律规定、承🤔担责任，才能保障安全、减少纠纷。法官提醒，以下三条“红线”不👍可触碰： 一是被挂靠企业须严守合规底线。不得以“统筹服💯务”等非保险产品替代商业险，这类服务缺乏监管，难以保障事故赔😎偿，威胁道路交通安全。企业应依法购买交强险和商业险，不得以扣👏留证件等违法方式逼迫车主缴费。 二是挂靠人应增强风险意😎识。签订合同时明确管理费、保险种类、证件保管等条款，保留书面🤗凭证。缴费后及时索要凭证，发现企业违规操作应及时依法维权，避🙌免损失扩大。 三是双方均须严守交通安全责任。挂靠不是简😢单“借资质”，而是与公共安全紧密相关的责任绑定。企业应履行监🙌督义务，车主应确保车辆合规运营，共同防范安全风险。 新🙄快报记者 高京 毛毛雨 通讯员 云法宣 李国文 许艺玲返回搜😜狐，查看更多

北京市:市辖区:(东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区、密云区、延庆区)

天津市:市辖区:(和平区、河东区、河西区、南开区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区、宁河区、静海区、蓟州区)

河北省:石家庄市:(长安区、桥西区、新华区、井陉矿区、裕华区、藁城区、鹿泉区、栾城区、井陉县、正定县、行唐县、灵寿县、高邑县、深泽县、赞皇县、无极县、平山县、元氏县、赵县、石家庄高新技术产业开发区、石家庄循环化工园区、辛集市、晋州市、新乐市)

唐山市:(路南区、路北区、古冶区、开平区、丰南区、丰润区、曹妃甸区、滦南县、乐亭县、迁西县、玉田县、河北唐山芦台经济开发区、唐山市汉沽管理区、唐山高新技术产业开发区、河北唐山海港经济开发区、遵化市、迁安市、滦州市)

秦皇岛市:(海港区、山海关区、北戴河区、抚宁区、青龙满族自治县、昌黎县、卢龙县、秦皇岛市经济技术开发区、北戴河新区)

邯郸市:(邯山区、丛台区、复兴区、峰峰矿区、肥乡区、永年区、临漳县、成安县、大名县、涉县、磁县、邱县、鸡泽县、广平县、馆陶县、魏县、曲周县、邯郸经济技术开发区、邯郸冀南新区、武安市)

邢台市:(襄都区、信都区、任泽区、南和区、临城县、内丘县、柏乡县、隆尧县、宁晋县、巨鹿县、新河县、广宗县、平乡县、威县、清河县、临西县、河北邢台经济开发区、南宫市、沙河市)

保定市:(竞秀区、莲池区、满城区、清苑区、徐水区、涞水县、阜平县、定兴县、唐县、高阳县、容城县、涞源县、望都县、安新县、易县、曲阳县、蠡县、顺平县、博野县、雄县、保定高新技术产业开发区、保定白沟新城、涿州市、定州市、安国市、高碑店市)

张家口市:(桥东区、桥西区、宣化区、下花园区、万全区、崇礼区、张北县、康保县、沽源县、尚义县、蔚县、阳原县、怀安县、怀来县、涿鹿县、赤城县、张家口经济开发区、张家口市察北管理区、张家口市塞北管理区)

承德市:(双桥区、双滦区、鹰手营子矿区、承德县、兴隆县、滦平县、隆化县、丰宁满族自治县、宽城满族自治县、围场满族蒙古族自治县、承德高新技术产业开发区、平泉市)

沧州市:(新华区、运河区、沧县、青县、东光县、海兴县、盐山县、肃宁县、南皮县、吴桥县、献县、孟村回族自治县、河北沧州经济开发区、沧州高新技术产业开发区、沧州渤海新区、泊头市、任丘市、黄骅市、河间市)

智通财经APP获悉，摩根士丹利表示，iPhone 17系列的💯早期交货时间与去年同期相比持平或略有延长，该行维持对苹果(A😉APL.US)“增持”评级，目标价240美元。 大摩指😉出，iPhone 17系列初期供应状况优于去年，同时早期交货😅时间与去年同期相比持平或略有延长，表明iPhone 17的早🙌期需求可能同比增长。这一积极信号与市场对2026财年iPho😊ne出货量持平的预期形成对比，为苹果公司带来了乐观前景。 🤩 该行的数据显示，iPhone 17系列在开始预订后的4天🙌内(截至9月16日)，其交货时间在全球多数主要市场均呈现同比🌟持平或上升的趋势。具体来看： iPhone 17 Pr😎o Max：在美国的交货时间为22.5天，国际平均为24天，😢较预订开始时的19.4天显著延长。与国际市场相比，其交货时间😂同比增加1.2天。 iPhone 17 Pro：在美国👏为14.2天，国际平均为18.1天，同比缩短2天，但国际市场😡仍增长2天。 iPhone Air：在美国为6.7天，😴国际平均为7.9天，同比缩短3天(与iPhone 16 Pl😅us相比)，且在中国市场尚未上市。 iPhone 17👏标准版：表现最为突出，在美国交货时间为15.5天，国际平均为🚀19天，同比延长6.5天和9天。中国市场的交货时间达到30.🎉5天，创下两年来的最高记录。 这些数据表明，iPhon🤩e 17的需求整体强劲，尤其是基础型号和Pro Max型号。🤔报告强调，早期供应状况优于去年，主要得益于生产良率的提升和印😎度工厂产能的扩大——苹果首次在印度同时生产和发货所有新机型。😊 大摩报告通过实地调研发现，当前用户的升级动机主要源于😎替换老旧设备。iPhone的平均更换周期约为5年，这意味着i🌟Phone 12用户（上一次“超级周期”的群体）成为今年的自😢然升级者。 大摩预计，苹果2026财年收入将增长6.5💯%，其中iPhone收入增长5.5%，服务收入增长12%。毛😴利率稳定在46.9%左右，每股收益达8.00美元。看涨情景下😢，iPhone更换周期加速可能推动收入和每股收益更高增长；看🔥跌情景则假设需求疲软和关税压力导致增长放缓。返回搜狐，查看更🌟多